Как открыть ниссан патфайндер если сел аккумулятор
Обновлено: 30.06.2024
Когда батарея полностью разряжена, автомобиль не реагирует на сигналы с брелока. Ни завести мотор, ни открыть двери или капот не получится. Из статьи вы узнаете, что делать, если не работают замки и сигнализация. Мы расскажем, как открыть машину, когда сел аккумулятор.
Использование ключа
Батарея разряжается всегда. Она дает питание бортовому компьютеру, магнитоле, сигнализации и другим важным системам. И если аккумулятор сел, электроника не будет реагировать на команды пульта. Не получится ни двери открыть, на капот с багажником.
Тогда придется действовать ключом. Найдите личинку замка, вставьте ключ и поверните его влево – дверь открыта. В некоторых автомобилях замки спрятаны под декоративными накладками возле ручек. Чтобы их снять, понадобится отвертка. Но это не единственная проблема.
Если вы долго не пользовались замками, они ржавеют. А зимой замерзают. И чтобы их открыть, нужно действовать хитрее.
Если личинка замка заржавела, обильно полейте ее WD-40 или другим жидким средством.
А если заледенела, на помощь придет спирт. Наберите его в шприц и через иголку залейте в личинку. Вместо спирта подойдет водка и другой алкоголь.
Обработайте так все замки, включая багажник. Так ваши шансы на успех вырастут в 3-5 раз. И главное, не забудьте убрать излишки жидкости ветошью. Если помогло, то обязательно загляните в сервис. Нужно обслужить замки, а заодно поменять батарею. А если нет, то воспользуйтесь другими способами открыть машину.
Варианты подачи питания
Когда не работают замки, вы не сможете попасть в салон. Особенно если автомобиль с бесключевым доступом. Поэтому придется действовать иначе. Основная цель – проникнуть в салон, открыть капот и поставить новую батарею. Для этого нужно подать питание на сигнализацию.
Некоторые производители предусмотрели такой вариант и спрятали резервные клеммы снаружи кузова.
Mercedes-Benz установил плюсовую клемму в пластиковом коробе внизу около передних колес.
Некоторые модели Mercedes можно вскрыть, если снять подсветку заднего номера, и подключить к ее проводам заряженную АКБ.
Nissan прячет разъемы под плафоном противотуманной фары.
BMW скрывает аварийную клемму в днище кузова. Использовав ее, вы получите открытый автомобиль и чистку дна в придачу.
На генератор
Этот метод абсолютно безвреден для автомобиля, но требует определенных усилий. Для того чтобы запитать сигнализацию таким способом, нужно иметь набор инструментов. Перечислим их.
Любой аккумулятор с напряжением 12 вольт: другая АКБ, автомобильный Power Bank, да хоть батарея с шуруповерта.
Проволока или кабель сечением от 2 мм².
Что-то, на что можно лечь и не запачкать одежду. Придется поработать под автомобилем.
Когда все готово, действуйте в такой последовательности.
Поднимите переднюю часть машины домкратом.
Установить подпорки. Это требование техники безопасности. Сгодятся кирпичи, которые надо подложить под колеса.
Теперь ложитесь под автомобиль, и снимайте защиту двигателя.
Лучше брать алюминиевую проволоку, а не медную. Будет удобнее работать. Алюминий хорошо держит форму, а медь может изогнуться под собственным весом.
Чтобы облегчить задачу, можно подать питание на стартер. Последовательность работ отличается несильно.
Поднимите переднюю часть автомобиля, установите подпорки.
Все, нажимайте на пульт. Машина откроется.
Подключаться к генератору – сложная и грязная работа. К тому же опасная, ведь лежа на земле легко простудиться. Особенно зимой. В таких условиях лучше сделать все по-другому.
На разряженный АКБ
Цель этого метода – приподнять капот на 5-10 мм. Для этого понадобится специальная подушечка с грушей, которая продается в автомагазинах. Цена – около 100 рублей.
Чтобы запитать штатную батарею, действуйте так.
В том углу, где находится аккумулятор, просуньте подушку в щель между капотом и кузовом.
Накачайте ее воздухом.
Согните проволоку сечением 2 мм² крючком или, по-научному, в форме интеграла. Накиньте ее на плюсовую клемму АКБ.
Теперь вы сможете открыть двери с брелока.
Такой метод не причинит вреда автомобилю, поскольку металлический капот гибкий. Маленькая подушечка не сможет его деформировать. После того как вы ее уберете, капот займет исходное положение.
Вместо специальной подушки подойдет манжета с тонометра. Только оберните ее тканью, для большей прочности. А если совсем ничего нет, то изготовьте клин из дерева и забейте его в зазор молотком. Грубый способ, но он может выручить в сложной ситуации.
Опытные мастера подключают внешнюю АКБ к любому потребителю: фары, поворотники, подсветка номерного знака. Беда в том, что это работает не всегда. Но если вы решите попробовать так сделать, то перед подключением АКБ проверьте полярность потребителя мультиметром. Иначе возникнут проблемы с электрикой.
А дальше откройте двери с пульта, откройте капот, снимите аккумулятор и поставьте его на зарядку или замените. Это не проблема, ведь самая сложная задача – проникнуть внутрь авто.
Как проникнуть в салон или под капот?
Важно! Перед тем как их применить, найдите паспорт и документы на владение автомобилем. Иначе бдительные граждане вызовут полицию, и случится неприятность.
Вскрыть запертую машину можно разными способами. Для большинства из них нужна проволока. Сделайте так, чтобы на ней не было острых кромок, иначе есть риск повредить ЛКП.
С помощью проволоки
Неплохой способ, если между рамкой двери и стеклом есть зазор. Например, вы оставили его, чтобы жарким летом проветрить салон. Или если можно слегка опустить стекло руками, когда в механизме стеклоподъемника есть люфт.
Понадобится гибкая проволока, леска или нитка с длиной не меньше высоты двери. И везение. Действуйте так.
На проволоке завяжите петлю.
Просуньте ее в зазор между рамкой и стеклом.
Зацепите петлю за ручку открывания двери. Проблема в том, что ее не видно, и придется действовать наугад.
Легкими рывками потяните за ниточку. Двери откроются.
Запаситесь терпением, получится не с первой попытки.
Если есть только жесткая проволока, например, велосипедная спица, то используйте ее.
Согните конец спицы в крючок.
В районе кнопки блокировки двери уберите оконный уплотнитель отверткой.
Просуньте проволоку в щель, крючком зацепите тягу кнопки. Дверь открыта.
Тут, как и в первом случае, важно не терять терпение.
Отгибание двери
Если стекло полностью поднято, а убрать уплотнитель не получается, можно попробовать отогнуть уголок двери. Тогда появится доступ к кнопке блокировки.
Действуйте так.
В щель между дверью и кузовом просуньте надувную подушку.
Если ее нет, то вбейте деревянный клин или крупную отвертку. Чтобы не поцарапать краску, оберните их ветошью.
Когда появится зазор, подцепите ручку открывания или фиксатор двери ниткой или проволокой.
Отгибать дверь лучше в верхнем углу. Так увеличится консоль, и работать будет легче. Для дела хватит зазора 5-10 мм.
С использованием троса
На большинстве автомобилей трос, который удерживает капот, проходит под левым крылом с замка в салон. Этим можно воспользоваться.
Согните на проволоке крючок.
В районе радиатора и левой фары зацепите трос крючком.
Легкими рывками потяните.
Если нет проволоки, то можно воспользоваться отверткой. Действовать придется на ощупь.
С применением железной линейки
Раньше таким способом пользовались грабители, чтобы угонять ВАЗ 2101-07 и другие устаревшие модели. Если у вас такая машина, ее можно вскрыть длинной металлической линейкой.
На контуре двери отсчитайте 10-15 см в стороне от тяги замка.
В этом месте снимите часть уплотнительной резинки.
Вставьте в зазор линейку. Она должна быть внутри двери.
Зацепите и вытолкните тягу вместе с кнопкой. 15 см нужно было отступать, чтобы получился рычаг с точкой опоры на уплотнителе.
Такой способ подойдет, если ваше авто старше 20 лет. В новых моделях механизм дверной ручки спрятан глубже и защищен сеткой.
Конечно, никто не отменял грубые методы вскрытия машины.
Разбейте боковое стекло. Выбирайте такое, которое проще заменить. Боковые форточки в стойках не годятся: стекла на них хоть и маленькие, но редкие и дорогие. Учтите, что осколки полетят в салон, поэтому понадобится химчистка. Или, если не повезет, перетяжка передней панели.
Высверлите замки дрелью. Эффективно, но потребуется дорогая замена всех замков и ключей к ним.
Никогда не бейте заднее стекло, иначе при перепродаже у покупателя возникнут вопросы. А если лобовое стекло с трещинами, лучше разбейте его, все равно придется менять.
Если вы не смогли сами вскрыть замки, и не хотите повредить автомобиль, то обратитесь к профессионалам. Вызов стоит 3 000-5 000 рублей, а ждать приезда придется 30-40 минут. За это время подготовьте паспорт и документ, подтверждающий владение автомобилем. И эксперты сделают все чисто.
Когда вы поменяете аккумулятор, совершите пробную поездку на 10-15 км. Так системы управления двигателем и АКПП заново адаптируются под ваш стиль вождения, и автомобиль поедет, как раньше. А в дальнейшем старайтесь не допускать полной разрядки аккумулятора.
Но надо найти источник проблемы. Это может быть аккумулятор, проводка или долгий простой. В последнем случае снимайте батарею перед стоянкой, чтобы избежать подобных ситуаций.
Автор: Евгений Живоглядов.
Дата публикации: 11 сентября 2018 .
Категория: Автотехника.
Разумеется, в любой ситуации можно вызвать мастера, который без проблем поможет открыть дверь. Однако стоимость такой услуги может доходить до 5 000 рублей, а иногда и вовсе нет возможности вызвать сервисную службу. К счастью есть несколько способов, которые помогут решить проблему. Начнем с самого простого из них.
Используем ключ
Казалось бы, проблему можно решить при помощи обычного ключа-брелока. Но, если аккумулятор сел по полной схеме, то его энергии не хватит для того, чтобы открыть дверь. В этом случае логично попробовать отпереть машину механическим способом. И тут может возникнуть сразу несколько проблем.
Если дело происходит зимой, то, скорее всего, личинка замка покрылась внутри льдом. В этой ситуации достаточно вооружиться спиртом и зажигалкой (горячо всеми любимый WD40 в этом случае не помощник). После этого нагреваем ключ и вставляем его в скважину. Несколько раз проделав такую операцию, можно разморозить замок и попасть в машину. Либо можно налить в личинку немного спирта. Горячительная жидкость быстро расплавит лед и освободит замок.
Однако данный способ будет совершенно бесполезным, если автомобиль оснащен современной сигнализацией, которая попросту блокирует замки. В этом случае ключ можно вставить в личинку, а вот повернуть его невозможно. В подобных ситуациях приходится прибегать к другим ухищрениям.
Открываем дверь
Важно! Если система сигнализации заблокировала мотор (иногда неработающий аккумулятор она воспринимает, как попытку угона авто), то будет мало толку от того, что автовладелец попал внутрь.
Если этот способ не помог, то можно перейти к более радикальным мерам, которые также выглядят довольно сомнительно.
Выбиваем стекло
Полезно! Если речь идет о ВАЗе, то в отечественных машинах довольное слабые стеклоподъемники, поэтому можно попробовать просто надавить на стекло сверху и немного его опустить.
Подаем питание
Для того, чтобы система сработала и открыла двери, требуется совсем немного энергии. Поэтому самое логичное попробовать зарядить АКБ. Однако до него еще нужно добраться, а это не самое простое решение. Некоторые ковыряют радиаторную решетку отверткой и подцепляют замок капота. Однако большинство машин оснащены петлей, которая может открыться только в том случае, если автовладелец потянул специальную ручку в салоне машины.
Однако далеко не всегда удается расширить щель между капотом и кузовом до такой степени, чтобы можно было производить манипуляции с крокодилами. Кроме этого, всего необходимого может просто не оказаться под рукой. В этом случае переходим к самому надежному и проверенному методу открытия авто.
Задействуем стартер или подсветку номера
В первом случае придется попотеть. Прежде всего, нужно вооружиться набором для прикуривания, заряженным аккумулятором, домкратом и подставками (первые два пункта можно заменить двумя проводами и аккумулятором от шуруповерта или любым другим источником питания с выходом в 12В).
Сложность этого способа заключается в том, что лезть под машину (особенно зимой или по дороге на работу) является не самым приятным занятием. В этом случае можно пойти более легким, но, не менее действенным, путем.
Это один из самых проверенный и действенных способов. Однако лучше всего попробовать и вовсе исключить возможность возникновения такой проблемы.
Полезно знать
Также стоит запомнить несколько правил, которые помогут избежать подобных проблем:
В заключении
Нередко причина блокировки дверей кроется не в аккумуляторе, а в проблемах с самой сигнализацией. Иногда открыть машину механическим способом не получается из-за коррозии самой личинки замка. В поэтому прежде чем шаманить с зарядкой АКБ, стоит проверить и эту теорию. Если замок заржавел, то в этом случае выручит WD.
Как открыть автомобиль с бесключевым доступом при разряженной АКБ
Открывание автомобиля с помощью механического ключа
Если брелок не открывает машину, то в первую очередь необходимо не забывать, что на основном и запасном ключах (с красной меткой) в корпусе всегда имеется обычный механический ключ, с помощью которого можно открыть водительскую или переднюю пассажирскую дверь. Сам механизм замков на дверях никак не связан с электросистемой машины, поэтому двери можно открыть в любом случае.
Единственный момент, который может вам может помешать в этом — закисший замок. Если постоянно открывать дверь с брелка, то механизм закисает и чтобы провернуть затем ключ придется смазать замочную скважину ведешкой либо силиконовой смазкой.
На некоторых машинах замок закрыт крышечкой и чтобы ее открыть нужно подковырнуть ее снизу тем же ключом что имеется в брелке либо метке кейпаса.
Когда садится аккумулятор не в авто, а брелке (батарейка), то иногда можно попробовать открыть не дверь, а багажник (энергии открыть один замок требуется гораздо меньше чем все). Либо, используя два проводка, попытайтесь подпитать ключ связкой двух пальчиковых батареек или же батареей с мобильного телефона.
Зарядка брелка с помощью мобильного аккумулятора
Если механический ключ в замке проворачивается, а замок не отпирается, то открыть машину без ключа и брелка можно и такими методами как применяются в случае открывания центрального замка. О которых будет речь идти ниже. Вот только в одних случаях чтобы разблокировать бесключевой доступ в автомобиле нужно замкнуть цепь между ЦЗ и АКБ, а в других наоборот разомкнуть, все зависит от от типа замка. Если на машине установлен обычный ригель, то цепь нужно разорвать. На моделях магнитным замком разблокировать бесключевой доступ в автомобиле можно, наоборот, замкнув цепь от центрального замка к аккумулятору.
Ярким примером служить автомобиль Kia Sportage. Его можно открыть путем размыкания или замыкания электрической цепи между аккумулятором и центральным замком (ЦЗ). Чтобы получить доступ к указанной цепи необходимо вывесить машину и демонтировать правое переднее колесо.
Когда же ключом двери не открываются (прокручивается но отпирание не происходит), а только с брелка, то чтобы открыть машину, если сел аккум, — просто подайте питание от аккумулятора донора на контакты лампочки подсветки номера (не перепутайте где в разъеме плюс, а где минус).
Подавать питание нужно и в случае необходимости открыть капот (чтобы зарядить АКБ ), на котором стоит электронный замок вместо механического. Только делать это можно уже открыв двери. Плюсовой провод от чужой батареи подайте на постоянный плюс вашего авто в салонном блоке предохранителей, а минус нужно кинуть на массу.
Вскрытие капота, двери, багажника Ниссан без ключа
Существуют различные способы открыть автомобили марки Ниссан без ключа. Выбор способа зависит от модели авто и причины, по которой необходимо открыть дверь, капот или багажник Ниссана. Вскрытие двери может понадобится в случаях если ключи остались внутри, а машина закрылась… или сел аккумулятор, а личинка замка двери закисла и не поворачивается с помощью механической части ключа.
Одним из рабочих способов открыть дверь Ниссан без ключа является вскрытие машины проволокой.
Если считаете, что Вам не нужна наша профессиональная помощь, то можете попробовать именно этот способ открыть Ниссан.
Можно ли при разрядившейся АКБ открыть авто
Севшая батарея требует зарядки, а для этого необходимо открыть капот. В норме это делается из салона, однако если доступ внутрь транспортного средства невозможен (например, по причине отсутствия ключей), то проникать в подкапотное пространство придётся другими методами. Один из наиболее распространённых способов – через демонтированную левую фару и снятую решётку радиатора. Однако универсального способа не существует, для каждой модели необходимо подбирать свой вариант доступа в моторный отсек. Иногда – довольно сложный и трудоёмкий.
Получив доступ к аккумуляторной батарее, можно подзарядить её в быстром режиме , или одолжить батарею у других автовладельцев, чтобы открыть двери машины.
Среди доступных способов открытия автомобиля имеется немало экзотических, а также способных нанести вред автомобилю. Прибегать к ним нужно, испробовав все самые популярные способы. Увы, так получается не всегда, особенно если машина нужна сейчас, безотлагательно.
Итак, переходим к рассмотрению вариантов, как открыть дверь машины.
Видео: 8 способов открыть машину без ключа
Технологические варианты решения проблемы
Прежде всего, необходимо попытаться открыть замок двери ключом. Если личинка исправна, ключ легко поворачивается. Водители перестают открывать дверь ключом, как только установят сигнализацию. Личинка со временем выходит из строя. Ключ невозможно провернуть. Приходится решать проблему: как открыть такой автомобиль, если отсутствует питание.
Открыть машину можно различными способами. Но основными, считаются два варианта:
- Подача питания.
- Открытие салона механическим путем.
Если удастся открыть капот, появится возможность запитать генератор. Заменить аккумулятор или воспользоваться другой батареей. Чтобы проникнуть в салон, известно несколько способов:
- Открыть стекло, используя проволоку с петлей.
- Отогнуть дверцу машины.
- Зацепить трос капота.
- Разбить дверное стекло тяжелым предметом (молотком или камнем).
- Высверлить личинку дверного замка.
Видео: Как открыть автомобиль пультом если сел аккумулятор.
Видео: Как открыть капот Nissan Navara Pathfinder при помощи крючка
Как открыть машину на сигнализации, если сел аккумулятор
Для того, чтобы открыть автомобиль на сигнализации при условии, что сел аккумулятор, — необходимо подать на нее питание. Это позволит не только разблокировать замок, но и деактивировать ее. Каким образом это можно сделать будет рассмотрено ниже.
- Другая АКБ
- Зарядное устройство
- Блок питания от ПК/ноутбука
- АКБ шуруповерта (или другого электроинструмента)
- АКБ типа 18650 (чаще всего используются в светодиодных фонарях)
- Прикурить от АКБ другой машины
- Прикурить от другого автомобиля
- Использовать пусковое устройство
- Прикурить от АКБ другого автомобиля
Видео: Открытие капота Ниссан Навара снаружи
Вскрытие Ниссана проволокой
Этот метод хорош тем, что в принципе его можно использовать для открытия Ниссана, не имея каких-то специальных навыков и инструментов. Понадобится стальная проволока диаметром 3-5 мм длиной 1,5 м и деревянный или пластиковый рычаг. Убедительная просьба не использовать в качестве рычага металлические предметы (скорее всего подобными предметами повредите лак, краску авто и загнете дверь и арку вокруг двери).
На конце проволоки загните трехсантиметровый крючок под 90 градусов. С помощью рычага отожмите на 1 см угол двери. Просуньте проволоку в появившуюся щель и захватив крючком внутреннюю ручку двери потяните ее назад до момента открытия двери.
В общем и целом, метод прост если найдете подходящую проволоку, рычаг и время…
Если понадобится помощь – обращайтесь, мастер поможет вскрыть дверь, багажник или капот Ниссан.
Чтобы лучше понять процесс можете посмотреть видео на странице ниже.
Подача питания от внешнего источника
Многие автомобили оснащаются противоугонными системами, делающими попадание в салон через дверь невозможным манёвром. Поэтому основные надежды следует возлагать на подачу питания непосредственно на разряженную АКБ и опосредовано на генератор снаружи.
В вашем распоряжении останутся следующие варианты:
- запитать батарею или генератор внешним источником питания;
- проникнуть внутрь машины, задействовав механические методы открытия дверей.
Итак, как открыть машину, если аккумулятор полностью разрядился, без применения разрушающих варварских способов.
Приводим один из наиболее распространённых методов, позволяющих получить доступ до генератора:
- нам нужны домкрат, аккумулятор-донор, провода сечением от 2 мм и длиной порядка 200 см, набор ключей;
- для получения доступа к моторному отсеку поддомкрачиваем переднюю часть автомобиля с фиксацией колёс;
- откручиваем защиту мотора при её наличии, получаем доступ к генератору (в разных моделях он будет свободным в неодинаковой мере);
- подключаем рабочий аккумулятор непосредственно к генератору: плюс к плюсу, минус от аккумулятора цепляем на массу (любой свободный от ЛКП участок моторного отсека);
- поскольку подача электропитания сразу же после подключения АКБ к генератору восстановится, появится возможность открыть двери автомобиля с помощью брелка.
Другой, не менее востребованный способ подачи питания в бортовую сеть автомобиля, не требует использования домкрата – вместо него нужно приобрести в любом автомагазине специальную подушечку (её стоимость – 80–120 рублей).
Подушка надувная, её необходимо в сдутом состоянии пропихнуть между капотом и кузовом, желательно напротив аккумуляторной батареи. Надувая подушку с помощью груши, обычно входящей в комплект поставки, мы расширяем щель до нужных нам размеров, достаточных, чтобы подсоединить аккумулятор-донор к родному, но полностью севшему.
Здесь поступаем, как в предыдущем случае: плюсовые клеммы соединяем между собой, отрицательный провод бросаем на массу. Поскольку питание электрооборудования восстановится, открываем двери с помощью брелка, что позволит нам открыть капот классическим способом и предпринять необходимые действия для реанимации АКБ.
Технология подачи питания
Чтобы запитать севшую АКБ, требуется иметь:
- Специальную подушку.
- Медные провода. Понадобится 2 метра, диаметром 2 мм.
- Дополнительный, хорошо заряженный аккумулятор.
Подушку засовывают в тонкую щель между капотом автомобиля и его кузовом. Затем при помощи груши в подушку накачивается воздух. В увеличенную щель засовываются провода. Они фиксируются на любом плюсовом выводе. Крышка капота отгибается со стороны расположения батареи.
В НИССАН Патфайндер не открывается задняя дверь? Вскроем без повреждений!
На сегодняшний день проблематика не открывающегося автомобиля очень актуальна. Связано это с тем, что никто не застрахован от возникновения вот таких недоразумений:
- Самопроизвольно заблокировались двери, ключи остались в салоне;
- Сел аккумулятор;
- Личинки замков неисправны либо загрязнились;
- Примерзли замки на морозе из-за влаги, которая скопилась на уплотнителях;
- Потерялся или сломался ключ;
- Сигнализация сработала изнутри и произошла блокировка водителя в салоне автомобиля;
- Заглохло авто в пробке, центральный замок заблокировался;
- Разрядился брелок ключа, машина не открывается;
- Сломался замок в бардачке;
- Не открывается багажник;
- Ключ сломался пополам в замочной скважине двери;
- Не отжимается крышка бензобака;
- Сломался замок крышки заправочной горловины бака.
Не открывается автомобиль. Примеры неполадок и как с ними бороться
1. Произошли сбои в работе центрального замка
Вследствие такой поломки открытие задних дверей может быть невозможно. Для устранения проблемы Вам потребуется определить, что повлияло на функционирование ЦЗ: перегорание предохранителей или излом проводка, проходящего от стойки кузова к двери. Разобравшись, в чем дело, произведите замену. Когда ЦЗ начнет хорошо работать, Вы сможете произвести открытие задней двери.
2. Сломалась личинка замка в багажнике
Как открыть дверь багажника на НИССАН Патфайндер в таком случае? Опустите задние сидения, затем снимите пластиковую обшивку, чтобы добраться до замка. Для открытия замочного механизма Вам потребуется вороток и комплект головок. Откручивая замок, придерживайте дверь во избежание ее резкого открытия вверх и травмирования рук. Также Вы можете попробовать открыть замок при помощи проволоки. Сделайте на ее конце петлю. Вставьте проволоку под замок и отодвиньте механизм отмыкания.
3. Разрядился аккумулятор и заблокировались двери
Часто пользователи Интернет задаются вопросом, как открыть НИССАН Патфайндер, если сел аккумулятор. Ведь в такой ситуации ни одна из дверей не остается доступной, а нужно добраться до аккумулятора и зарядить его. Рекомендуем открыть замок капота с помощью длинной тонкой отвертки. Вам необходимо найти защелку. Для удобства подсветите защитную решетку фонариком. Если просветы небольшие, лучше взять проволоку. Вставьте инструмент в замок и разомкните защелку.
4. Оборвался (повредился) тросик для фиксации капота
У Вас в голове возникает вопрос, как открыть капот НИССАН Патфайндер. Есть несколько решений:
- можно надавить на капот снаружи. При этом важно потянуть за тросик внутри автомобиля. Он расположен под приборной панелью;
- второй вариант – открытие капота в нижней части автомобиля. Делать это удобнее, предварительно подняв передние колеса на домкрате. С помощью плоскогубцев потяните тросик на себя;
- и, наконец, третий вариант – то, о чем мы говорили в случае разрядившегося аккумулятора, – открытие капота со стороны защитной решетки.
Самостоятельное вскрытие Nissan Pathnaider
Говоря о самостоятельном открытии автомобиля без необходимого на то опыта, важно понимать, что есть огромный риск повредить автомобиль. Частые последствия самостоятельного вскрытия – необходимость в покраске дверей и полной замене замка. А это дополнительные растраты для владельцев авто. Поэтому лучше всего сразу же обратиться за помощью к специалистам, которые выполнят работу аккуратно, сохранив Ваш автомобиль в целостности.
LOCKSERVICE – это команда опытных специалистов, обладающих уникальными знаниями и хорошей практикой, что позволяет проводить качественное вскрытие, не нанося ущерба. Использование специальных инструментов значительно сокращает вмешательство в замочный механизм, поэтому Ваш замок не пострадает при проведении работ.
Нужно открыть НИССАН Патфайндер в Москве или Подмосковье? Свяжитесь с нашими менеджерами по телефону или оставьте заявку на заказ на сайте!
Читайте также: