Как снять фару на митсубиси кантер
Обновлено: 19.05.2024
15.9 Фары головного света - снятие и установка / Mitsubishi Colt
9.3 Для фары закрытого типа, открутите винты крепления (1) - для регулировки фары по вертикали подкрутите регулировочный винт (2) (винт горизонтальной регулировки расположен сбоку фары)
3. Открутите крепежные винты и снимите декоративную рамку. Открутите винты крепления, стараясь не вращать регулировочные винты (9.3).
4. Снимите крепежное кольцо и достаньте фару головного света настолько, чтобы можно было отсоединить разъем подключения.
6. Для установки фары подсоедините разъем подключения, установите фару на место, установите крепление и крепежные винты. Надежно затяните винты.
Внимание! Не касайтесь стекла лампочки пальцами, так как жир с пальцев может привести к перегреву лампочки и преждевременному выходу ее из строя.
9. На обратной стороне фары возьмитесь за крепление, поверните его против часовой стрелки и снимите (9.9).
Другие материалы раздела
Электрооборудование кузова
1. Общее описание 2. Обнаружение неисправностей в системе электрооборудования -общее описание 3. Предохранители - общее описание 4. Пережигаемые.
Общее описание
Система электрооборудования имеет рабочее напряжение 12 Вольт и использует отрицательное заземление. Питание для фар и всех остальных элементов.
Комбинированный выключатель - снятие и установка
1. Отсоедините провод минусовой клеммы аккумулятора. 2. Снимите рулевое колесо. 3. Снимите кожух рулевой колонки и нижний кожух. 8.4 На.
Замок зажигания - снятие и установка
1. Отсоедините провод минусовой клеммы аккумулятора. 7.2 Элементы крепления замка зажигания и комбинированного выключателя 1. Кожухи рулевой.
Обнаружение неисправностей в системе электрооборудования - общее описание
Типичная электрическая цепь состоит из элемента электрооборудования, выключателей, реле, двигателей, предохранителей, пережигаемых перемычек или.
Автоматические выключатели - общее описание
Так как на некоторых моделях автоматические выключатели сами включаются обратно после выключения, то в случае перегрузки в цепи, выключившийся.
Реле - общее описание
Некоторые элементы электрооборудования в автомобиле используют реле для передачи электрического сигнала к какому-либо элементу цепи. Если реле вышло.
Пережигаемые перемычки - общее описание
Некоторые цепи электрооборудования защищены пережигаемыми перемычками. Перемычки используются в тех цепях, которые не защищаются обычными.
Фары головного света - снятие и установка
1. Отсоедините провод минусовой клеммы аккумулятора. Фары закрытого типа 2. Снимите решетку радиатора, если необходимо. 9.3 Для фары.
Предохранители - общее описание
Электрические цепи автомобиля защищены набором предохранителей, автоматических выключателей и пережигаемых перемычек. Блоки предохранителей.
Фары головного света - снятие и установка Mitsubishi Colt
1. Отсоедините провод минусовой клеммы аккумулятора.
Фары закрытого типа
2. Снимите решетку радиатора, если необходимо.
9.10 . затем достаньте лампочку
10. Достаньте лампочку из патрона (9.10).
11. Установите новую лампочку.
12. Установите крепление и поверните его по часовой стрелке.
13. Подсоедините разъем подключения.
Видео про "Фары головного света - снятие и установка" для Mitsubishi Colt
Замена лампочки ближнего света Митцубиси Кольт Как снять фару на мицубиси кольт не снимая бампер Mitsubishi Colt замена лампы ближнего света
Здравствуйте, подскажите пожалуйста панель приборов у Вас родная? У меня тоже аут 3.0, 2007г в максимальной комплектации,но там она просто красная.
Мне друг сказал на мицубиси и без передней фары много чего навернулось, Спасибо за видео Я не пойму, кто эти 25, поставившие не нравится, совсем дебилоиды что-ли?!
Если бы ни это видео. Я бы хрен снял свой бампер. Спасибо. Выручил своим видео. Почитал коменты. фару я не трогал, так открутил. Спасибо мама помогла.
ПОЛОТЕНЦЕ НИ К ЧЕМУ. только замедляет нагрев. -пользуйтесь зимними перчатками, чтоб не обжечься. -температуры достаточно 100гр -аккуратнее с тыканньем отверткой. Сначала защелки отжать, потом ме-е-е-е-едленно разъединить стекло и корпус. У моего соседа с передней фарой на аутлендер пока все зашибись >)
Периодические проблемы с передней фарой подзадолбали >) Ребята красавчики.Так держать?молодцы. У меня вопрос если не сложно ответьте,буду признателен: Какое стекло было вклеено,Китай или.
Про переднюю фару предельно ясно ;) у меня вопрос за 600 метров что вы хотите увидеть? ответ,правильно вы не увидите машину встречную с простыми фарами да да не увидите соответственно вы в неё вебетесь запомните электроника все быстрей а вы нет.
СПАСИБО. Получи л (уже дважды)пинки в корму..Правда без последствий..Так думал..пока не увидел зазор..Потеплеет залезу сделаю.
А то что ещё две защёлки по бокам ты не забыл сказать? Отломал, как же вы дороги недоделкины, до конца не разобрался зато видос снял
вроде все клипсы отстегнул но всё равно панелька не отходит, что то её держит со стороны передачи 'L', хотя там тоже клипсу отстегнул.
а задний так не разберёт потаму что они склеяны ни клеем а сплавлины друг сругом плостмассысами вот хочу тоже понять как разобрать задний фары стоп сигналы они настолька грязные а по этим фарам никаких инфы я не увидел как их разбирают почему так.
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Ага. Большое спасибо! Сегодня у себя посмотрю. Если судить по фотке, то эту трещину вполне можно заклеить и не снимая фару. Заклеить дихлорэтаном с последующей герметизацией любым герметиком. Главное, чтобы эта трещина была единственной на фаре.
С уважением, Андрей
Псакой буду, если вру! :-)
Сегодня снял левую фару. Выкладываю фото.
1. Снимаем решетку радиатора (на пистонах).
2. Откручиваем верхние 2 болта и саморез на фаре.
5. Теперь немного сложного. Необходимо открутить болт, который видимо япцы рекомендуют, откручивать после снятия бампера. Но мы то не дураки, нам трудностей подавай.
Вот он где стоит.
Вот чем снимать. Потом сделаю Г-образный глюч на 1/4. А так обошелся двумя мелкими шестигранниками (что было под рукой)
Теперь скидываем все электрические фишки и фара в руках.
Взяв её в руки видимых трещин не нашел. Вода в фаре есть, она стекла вниз и если переворачивать фару - её видно (она никуда не делась, не испарилась). Осмотрев фару обнаружил отверстия от саморезов, может из-за них и происходит попадание влаги во внутрь.
Сейчас нахожусь в раздумьях - отклеивать стекло или нет?
Если кто знает как это сделать - научите.
Снятие стекла. В коробку (прада достать получилось слишком большую) уложил фару, сделал внутри воздухоотвод как на видео внизу, вставил фен на 20 мин. (коробка большая).
Фара нагрелась не сильно, и мои опасения о локальных перегревах были напрасны. Герметик стал податлив. Дальше снимаем стекло. С первого раза (медленно делал) не получилось - догревал минут 10.
Вскрытие показало, что влага проникала через отверстие от самореза сверху (которое изначально попало под подозрение).
На правой фаре такое же отверстие. Причем по срезу отливки видно (потом отметил маркером), что на правой оно тоже попало во внутрь фары. 7миллиметров в сторону и проблем бы не было.
Герметик не простой. Осталось на фаре очнь много. Покупать не придеться. Срстав не понятен: руки не пачкает. напоминает смолу (гудрон) и жевательную резинку одновременно. Когда остывает на ощупь как мягкая пластмасса.
Други. Сделал много фоток. Есть вопросы - спрашивайте, выложу и дофотаю дополнительно (пока не собрал)
Читайте также: