Как снять обшивку двери ниссан пульсар
Обновлено: 05.07.2024
Комментарии к теме Снятие передней обшивки двери Nissan Pulsar
Самое интересное что в другом сто где ей порубили провода ничего не сказали а здесь где со всем разобрались и поремонтировали начали права качать. Дело принципа было вызвонить их и снять все что компания заплатила за тонировку
Казалось бы только вчера написал про снятие ручки, и вот, видео уже в студии! СПАСИБО) В моем Матизе периодически проваливается замок в обшивку двери и без снятия ручки очень не удобно его обратно ставить( P.S. Можете ли вы посоветовать качественный ремонт ИМЕННО Матизов в Москве? Обжигался во многих НЕ СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫХ сервисах.
Приветствую! Эээ ну это конечно здорово, но не проще было снова специальным двухкомпонентным клеем приклеить? Он стоит не дорого называется клей для зеркал заднего вида. ИМХО так проще ;)
Комментарии к теме Снятие обшивки водительской двери Nissan Pulsar
Роман спасибо за видео. Познавательно достаточно. Еще хотелось бы узнать как снять механизм стеклоподъемника передней двери. Хочу делать шумку, а как там чего и как чтоб не сломать слабо представляю
Так можно разбирать если не куда не спешишь и двери красится полностю, а если за это платится 0,1 нормачаса, то слева поднимаешь пистоносьемником и тянешь влево
Если под 9 мм делать, то от чего можно штифт сделать? Может тот же клапан, но от другого двигателя? Только вот от какого?
Загир,приветствую тебя и тех кто тебе в этом деле помогает! Спасибо за достойные объяснения и видео. У меня вопрос есть. мерседес 210 мотор. Когда нажимаешь на педаль подачи, происходит не понятное. В спокойном режиме все в порядке,но когда от души жмешь педаль, двигатель как бы хапает один раз и просто не отрабатывает, а реально втупляет (то есть приема у машины попросту нет) потом глушишь двигатель и можно сколько то ехать нормально,пока не в топишь. Объясни пожалуйста,ты наверняка мог встречаться с такой проблемой. Спасибо!
не понравился, слишком много болтовни не по делу и создаётся ощущение, что в авто не разбирается никто? печальная трата времени. а автомобиль неплохой, я на таком езжу)
автору ролика совет. Под роликом и в титрах разместить предложение обдуматт последствия своих копаний в электрокишках автомобиля. На своем примере убедился в непродуманности алгоритмов работы подсистем немецкого автопрома. Зачем хетчбеку в зимних условиях автоматическое срабатывание дворника при включении задней передачи на заднем стекле, где все давно вмерзло в лед?! Но если боитесь из-за пристегнутых ремней оказаться запертыми в авто в момент ДТП, заблаговременно приготовьте в машине хорошо заточенный нож.
Комментарии по теме Снятие передней обшивки двери Nissan Pulsar
Анджела написал(а)
Здравствуйте а как настроить пистолет под базу и под лак и у меня тоже bevilbiss 10
Хант написал(а)
Здравствуйте Александр Сергеевич, к сожалению не смогу приехать к вам в сервис, так как живу в Казахстане, но хочу спросить чем вы заменили катализатор и смогу ли я заварить инвертором. За ранее благодарен
Бабынцев Авдей написал(а)
А цены окончательные или как? а за растаможку? А если бы всё точно знать я б наверное приехал
Уилсон написал(а)
Роман здравствуйте.Хочу спросить,у меня краска mipa акрил,отвердитель P -25 который идёт к краске засох.Найти такой отвердитель не реально, можно использовать отвердитель Vika универсальный,для акриловой эмали?
Jerold написал(а)
Датчик коленвала поменяй, находится слева на клапанной крышке (у меня qg13 правда) У меня такая же фигня была в пробках глох на ходу.
Ривер написал(а)
побольше бы видосов про корейцев. у меня многие знакомые пересели на корейцев. причём с япов. я сам на элантре только J3 лифтбэк катаюсь.
Анатолий написал(а)
Вань,ну ведь есть жешь) у вас любовь к профессии и работе! Молодчина так приятно смотреть,все понятно и доходчиво?
Cluny написал(а)
Приветствую Вас мужуки! Хочу подкинуть Вам идею : на Западе России не все понимают, что такое эти ' Кей кары'. В связи с этим, думаю было бы очень интересно многим, если бы Вы поставили несколько машин в ряд. И сравнили бы их. Например Ниссан дэйз рукс, Дайхатсу мув, Хонда вэгон,Сузуки Солио и какой нибудь минивэн. Многим было бы интересно именно сравнение габаритных размеров (ширина, длина). Заранее спасибо
Ляля написал(а)
Привет! Я тоже из Новосиба =) У меня спасио 2004го года, там же вроде такие же крепления? Подскажи, как поменять лампочку в салоне над пассажирами? Тоже начать с плафона? Или пытаться выдёргивать? Вся конструкция держится на обшивке, а не на крыше, когда пытаюсь подлезть отвёрткой, видно, что что-то держится за обшивку крыши, а как не понятно.
Смотря на старую, сгнившую водительскую дверь, решил заняться ее заменой. Вспомнил кстаи, что предыдущий хозяин мне говорил, что новая водительская дверь у него как раз есть, и что я ее могу забрать, когда будет удобно. Съездил — забрал, кое-как вкорячил ее в салон, довез, и началась замена.
Новая дверь — полностью в сборе, со стеклом, замком, и стеклоподъемником.
Установил новую дверь на место, подключил шлейф управления к дверной косе.
И тут начались проблемы. В связи с тем, что ключа от личинки новой двери у меня не было, я решил подключить тягу замка к сигнализации. Сигнализация активирует ЦЗ с помощью тягового моторчика, который крепится к двери, и получая кратковременный "+" тянет за тягу, закрывая-открывая дверь. В новой двери проводки под этот моторчик соответственно не было, но поскольку время было позднее и стемнело уже, я решил отложить все это действо на следующий день, просто накинув провода от моторчика на управляющий шлейф двери. Приехав на следующий день на работу, я обнаружил, что моторчик перестал закрывать-открывать дверь, видимо замкнули провода в движении и выбило предохранитель на блоке сигналки. Решил отложить вопрос с моторчиком сигналки и попросту поменять личинку замка, поставить со старой двери на новую. Сразу скажу — занятие не из приятных) очень тяжело добраться до тяги замка, и закрепить саму личинку в двери. Фоткать было неудобно, да и торопился я, поэтому фотки личинки не успел сделать((( Сейчас все работает, с ключа на водительской двери ЦЗ закрывает открывает все двери машины, поэтому можно спокойно заняться моторчиком, найти блок в панели, и провести диагностику.
брат у меня мерс 124 230 Е. там стеклоподьомник не работает.ма маторчики рабодчии кновки тоже.а на кновке питание нету(ток) а где уних предохронители.
Спасибо дорогой за видео. Всё доходчиво и понятно. респект. А то что немного поцарапал ты точно сказал, что не майбах. И танки как говорят грязи не боятся.
херовы блогеры, все перевернули с ног на голову олени, нет такого КШГ (кривошипно шатунная группа) ест КШМ (кривошипно шатунный механизм) прежде чем писать в коментах всякую чушь почитайте литературу про устройство автомобиля и там нет сраного КШГ долбни тупорылые. Кривош ипно-шатунный механизм (КШМ) предназначен для преобразования во звратно-поступатель ного движения поршня во вращательное движение (например, во вращательное движение коленчатого вала в двигателях внутреннего сгорания), и наоборот. Детали КШМ делят на две группы, это подвижные и неподвижные детали: Подвижные: поршен ь с поршневыми кольцами, поршневой палец, шатун, кол енчатый вал с подшипникам и или кривошип, ма ховик. Неподвижные: блок цилиндров (является базовой деталью двигателя внутреннего сгорания) и представляет собой общую отливку с картером, головка цилиндров, картер маховика и сцепления, нижний картер (поддон), гильзы цилиндров, крышки блока, крепежные детали, прокладки крышек блока, кронштейны, полукольца коленчатого вала.
гидравлическая штука работает от воды, а это механическая штука (активатор ну или актуатор замка) а так молодец, и озвучка ничего)
Просто отключаем и все,все довольны ничего больше не беспокоит)а потом у тебя прогорит глушак и ты его просто снимешь)а то что доводчики больше не работают это пофигу. проблему решать надо
Читайте также: