Как завести тойота карина е

Обновлено: 18.05.2024

Всем доброе время суток. Ищу квалифицированный ответ на следующие проблемки, а именно, имеется авто Toyota Carina IV (T170) 1.6 (AT171), такого плана как на фото.
1989 (98 л.с.)

проблема в следующем, не могу определить в чем проблема, на фото показал, чтобы завести авто приходится шприцем наливать бензин в выпускной коллектор через отверстие номер 2, предварительно сняв шлангчик, т.е. вышел из строя датчик, но датчик чего ? Возможно это он? Номер 1?

Далее проблемка вот в чем, авто праворульное, слева установлен наконечник рулевой тяги короткий см 15-20, а со стороны водителя, справа длинный примерно такого плана

и соответственно, нет возможности сделать сход развал, т.к. не могу понять какие тяги то должны стоять на карине, либо обе короткие либо обе длинные, по вину не могу определить так как вин некорректный, авто конструктор, собран из различных агрегатов, к тому же еще был вэдовый, имеется электропакет, стекла все оборудованы электроподъемниками. Что за комплектация не могу понять. но то что Carina 170 и 98 лошадей это 100%. Надеюсь, что кто-нибудь поможет советом.

Не можете определиться с выбором автомобиля? Читайте советы покупателям от владельцев!

Машину очень рекомендую!

Надёжность. Только положительные эмоции и приятный шелест сэкономленных денег. Очень крепкая машинка. Неубиваемая подвеска. Долговечность узлов и деталей, собственно, ничего и не ломается, просто подходит к исчерпанию своего ресурса - начинка генератора, помпа, ремни всякие, прокладка крышки и так далее и тому подобное
Низкий расход бензина

Идиотская система отопления (это отдельная тема на форумах, кому интересно - почитайте)
Часто горят лампы внешних приборов (всегда возил с собой запасные несколько штук)
Слабый двигатель для такой машины, требующий кроме бензина еще и масло)) Говорят, лечится заменой сальников клапанов при незапущенных случаях. При клинических - уже замена колец

22 августа 2012

Машина хорошая, зап.частей как грязи. Смотрите при покупке сознающим челом.

Достойный внешний вид
Отличные ходовые качества
Привлекательная цена и демократичные цены на запчасти
Два центральных замка (очень удобно, если нет сигналки)
Вместительный салон и багажник

Плохая шумоизоляция
Неудобное открывание багажника и лючка бензобака (из салона)
Фиговый ближний свет
Радио-антенна на передней стойке (на скорости при открытом окне подвывает)

Эксплуатация без лишних финанс.затрат.

Экономичность
Надежность
Долговечность

20 февраля 2013

Следить за зарядом аккумулятора (зимой). Масло хорошее лить (я лью-Castrol magnatec 5w-40).

Экономичность
Надёжность
Недорого в обслуживании
Есть люк))

Шум (дизель)
Недостаточно быстро разгоняется
Притормаживает правый стеклоподъемник (неоригинальный)

Автомобиль уже в годах, поэтому при покупке такого агрегата надо ехать к специалистам. Удачных вам поездок!

Надёжность
Японское качество
Неплохой внешний вид

Шумоизоляция
Коррозия металла
Отсутствие в данной комплектации ABS, кондиционера

Если у вас не хватает денег на хорошую иномарку, то неплохой вариант. Лучше взять старенькую Карину, чем новый ВАЗ.

Хорошая надёжность. Крепкая во всех отношениях
Для авто своих лет хорошо укомплектована

Низкая посадка
Дешёвая отделка материалов
При сильной загруженной плохой разгон

Указанную машину можно рассматривать исключительно как средство для доставки семьи и груза на дачу по не очень хорошим грунтовкам или снегу, как средство для вывоза урожая с дачи или как средство перевозки скарба или небольших бытовых ротаций (холодильник, стиралка, двери поменять или ванную). Дизель брать я бы не стал, ибо годы берут свое. Транспортный налог мизерный, солярку жрет умеренно. Вполне себе вторая "рабочая" машина в семье. Возможны последующие проблемы с перепродажей, ибо "старье". Вообще, любимое слово в этом отзыве сэкономить .

Вместимость
Проходимость (дизелек тянет упорно), свесов нет, клиренс приемлемый
Доступность сервиса

Недешевые запчасти
"Тема 90-х"
Неактуальность дизеля в нашей стране

Не стоит строить иллюзий насчет фантастической надёжности этой модели. Её надёжность давно в прошлом. Вкладываться придется однозначно. Если брать, то вариант с 2.0. А если 1.6, то не берите Лин Берн, ибо разочаруетесь. Распознать её несложно. Это форсунки, установленные непосредственно в головке блока, и Лямбда в приемной трубе. В обычной версии форсунки в коллекторе, а Лямбда где-то под машиной. 1.8 - все Лин Берн.

Японский автомобиль Toyota Carina E, несмотря на свой почтенный возраст, всё ещё остаётся достаточно востребованным и распространённым среди отечественных автомобилистов.

Как и на всех остальных авто, на Carina E присутствует система охлаждения двигателя, непосредственно связанная с системой отопления салона. В этом узле периодически могут возникать неполадки.

Можно выделить несколько основных причин, почему работающий отопитель вдруг перестал выполнять свои функции, не отапливает салон вовсе либо делает это намного хуже, чем раньше.

Жидкость охлаждения

Для начала стоит заметить, что некоторые ситуации предельно простые, но о них автовладельцы задумываются в самый последний момент, проведя комплекс сложных ремонтно-восстановительных работ.

Заметив, что в салоне Toyota Carina E плохо работает отопитель, ощущается затхлый запах и повышенная влажность, есть смысл проверить состояние салонного фильтра. Если он забился и износился, будут появляться подобные симптомы. Находится фильтр справа от педального узла. Подобраться к нему не так просто, но возможно.

Одной из первостепенных задач выступает проверка текущего уровня антифриза в расширительном бачке.

Печка может не работать, если система испытывает дефицит антифриза. Он мог просто испариться, либо же вытечь. Утечка может происходить через шланги или повреждённый бачок. Хуже, если антифриз проникает в другие системы из-за нарушения герметичности контура.

Для начала попробуйте просто долить антифриз. В 80% случаев это решает проблему.

Воздух внутри системы

Завоздушивание системы, из-за которой жидкость не циркулирует по контуру, обусловлено попаданием туда воздуха. Чаще всего из-за неправильной замены, неисправной клапанной крышки расширительного бачка либо по причине повреждения трубок.

Намного хуже, если воздух проникает через пробитую прокладку блока цилиндров.

Чтобы решить такую проблему на Toyota Carina Е, требуется прокачать систему, выгнать оттуда воздух, предварительно убедившись в отсутствии утечек.

Термостат

Печка может перестать срабатывать в случае заклинивания терморегулирующего клапана, или просто термостата.

Этот узел контролирует движение жидкости охлаждения по малому и большому кругу при работе системы, отвечающей за охлаждение двигателя.

Если термостат заклинит в закрытом положении, печка будет работать нормально, а вот мотор перегреется очень быстро. При открытом положении термостата отопитель снижает свою эффективность прогрева салона по мере увеличения оборотов двигателя.

Вне зависимости от положения заклинившего термостата, его придётся заменить. Пробираться к термостату следует через подкапотное пространство, двигаясь вдоль шлангов от радиатора.

Радиатор отопителя

Радиатор забивается снаружи или изнутри. Намного лучше, когда на Toyota Carina E не работает печка именно по причине загрязнённого наружным мусором радиаторе. Его просто нужно очистить, промыть, убрать грязь из воздуховодов.

Но загрязнения могут оказываться и внутри каналов радиатора. Соты забиваются чаще всего при использовании воды вместо антифриза, а также при неправильном смешивании жидкостей. Образуется осадок, который и закупоривает каналы.

Проблема устраняется путём промывки или полной замены. Замена точно потребуется, если в радиаторе образовалась течь.

Электровентилятор

Здесь может быть сразу несколько факторов, так или иначе связанных с вентилятором печки:

Сломались лопасти. На Toyota Carina E такое случается редко. Но поскольку эти машины достаточно старые, естественный износ никто не отменял. Придётся менять крыльчатку или весь вентилятор целиком.
Перегорел предохранитель. В этом случае печка вообще не будет включаться. Предохранитель ищите в соответствующем блоке. Проверьте, стоит ли там элемент с нужным показателем сопротивления, как рекомендует производитель.
Сломался резистор. С его помощью у печки на Carina E есть несколько скоростей. При поломке резистора на электровентиляторе отопитель не работает на всех скоростях, кроме самой высокой. Нужна замена.
Сломался сам моторчик. Здесь может быть проблема с щётками или подшипником, к примеру. Ремонт вряд ли возможно провести самому. Проще полностью заменить.
Проводка и блок управления. Возможна механическая поломка регуляторов, отвечающих за управление печкой на Toyota Carina Е, либо же обрыв, перетирание проводов, коррозия контактов. Их нужно проверить, почистить, прозвонить мультиметром, и при необходимости заменить провода либо весь блок управления.

Это самые распространённые и наиболее вероятные проблемы, которые могут коснуться печки на Toyota Carina E. Большинство неисправностей можно устранить своими силами.

Carina E (1992 - 1998)

Руководство по ремонту и эксплуатации автомобилей Toyota Carina E 1992-1998 г. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями:
4A-FE 1,6 л. / 78 кВт (106 л.с.),
7A-FE 1,8 л. / 79 кВт (107 л.с.),
3S-FE 2,0 л. / 98 кВт (133 л.с.),
3S-GE 2,0 л. / 116 кВт (158 л.с.).

Читайте также: