Каким должно быть давление в шинах на хонда фит

Обновлено: 18.05.2024

Давление в шинах ⇐ Stepwgn. Расходники, шины, диски

Заранее прошу прощения, если тема подымалась раньше. Две недели, как приобрел Стэпа. Решил сегодня поменять резину, на кузове есть табличка "195/65/15 2,1 2,4" Сколько очков дунуть вперед и сколько назад? На одних шиномонтажках говорят, что впереди двигатель, значит давление туда 2,4. Другие говорят, что у автобусов основной вес приходится (при полной нагрузке) назад, значит 2,4 - туда. Кому, блин, верить? Склоняюсь к последнему варианту.

На новой резине еще надо проконтролировать индекс грузоподъемности. он должен быть не хуже 91.

Один мой знакомы внутренний тюненгист" реомендовал дуть в ниский прфил, не так как написано а 3 очка, ибо таким макаром диски можно сбереч. На мой вопрос: "А паодвеске от этого худо не станет", он ответил, "на любом низкомпрофиле подвеске худо"

был Honda StepWGN RF1, 1999
Скайп: bembel_a
Мужчина может вечно смотреть на две вещи: на левую. и на правую.

В перед всегда качаю 2.2 (при 2 колеса сморятся приспущенными), назад всегда 2, даже при полной загрузке не заметил чтобы колеса продавливались с таким давлением, при 2.4 мне кажется будет зад жестковат, особенно если пустой салон.

HONDA STEPWGN/ 2000 г.в./ RF1/ B20B/ 135 л.с./ серый (был)
HONDA STEPWGN/ 2002 г.в./ RF3/ K20A/ 160 л.с./ черный (продан!)
HONDA STEPWGN/. /. /. /. / буду посмотреть, что будет вместо точек

был Honda StepWGN RF1, 1999
Скайп: bembel_a
Мужчина может вечно смотреть на две вещи: на левую. и на правую.

Юрий, (914) 852-61семьтри WhatsApp
ТЮНИНГ: полный комплект опций, мультимедиа. Ну и так, по мелочи.
все простое - гениально. все гениальное - просто!

Большое 2,4-очковое спасибо всем отозвавшимся. Продавец дунул при продаже 2 очка, после "додувания" СТЕП поехал заметно лучше.

Привет всем ! Вопрос возник. В зимнее время сколько надо очков. Ведь зимой все спускают до 1,8 что бы сцепление с дорогой было хорошее ! И еще, давление в колесе подымается само, во время езды, если там 2.4 плюс расширение давление итого ! Не вредно будет это и не безопасно ?

Ребята, кто нибудь сталкивался с системой контроля давления в шинах на Honda Fit для американского рынка 2010 года? Прописал новый датчик давления, индикатор TPMS погас. Теперь мигает индикатор низкого давления в шинах. Ошибок нет. ID датчиков видит. Может есть какая нибудь процедура инициализации? Пробные поездки делали.

VISUS

Прописать надо все датчики по схеме, если и это не помогает, значит манометр может завышать показания.

opavel

41-й регион

Это смотря чем смотреть, если дилерским, то да. а если нет, то максимум иденты датчика, но они конечно отличаются от идентов замененного и его надо прописать по схеме, что бы и АБС его видело. Один словом его наличие система видит, а где он находится нет, по этому и может возникать ошибка. Другой вариант, если действительно давление ниже (обычно накачивают заведомо большим давлением, потом стравливают до нужного)

Давление в шинах автомобиля нужно проверять хотя бы один раз в неделю. Современные бескамерные покрышки очень чувствительны к давлению, поэтому его снижение или повышение в шине всего на 15-20% может увеличить её износ до 30% и негативно повлиять на безопасность езды. Ямы, лежачие полицейские, бордюры – от проезда по ним давление в шинах падает.

Мы расскажем вам о том, какое давление должно быть в шинах автомобиля зимой и летом, и как его изменение влияет на поведение машины на дороге и на износ протектора покрышки.

Ниже по тексту вы найдете таблицы давления в шинах автомобилей по маркам и размерам колёс, в которых представлены наиболее популярные в России модели машин.

А разобраться со всевозможными обозначениями на колесах вам будет намного проще, имея под рукой расшифровку маркировки шин (индексы конструкции, скорости, нагрузки шин, и прочее).

Оптимальное давление в шинах автомобиля

Основная задача автомобильных шин – обеспечить эффективное сцепление машины с дорогой. При нормальном давлении воздуха в шине нагрузка в пятне контакта колеса с дорогой распределяется равномерно, благодаря чему износ покрышек происходит равномерно, автомобиль хорошо управляется и расход топлива находится в пределах нормы.

Существует три возможных варианта, при которых давление в шинах будет не оптимальным:

Повышенное давление (шины перекачаны);
Пониженное давление (шины недокачаны);
Разное давление во всех колесах.

Проверяют давление в шинах специальным шинным манометром. Делать это нужно только на холодных шинах, то есть до выезда со стоянки или гаража.

В случае обнаружения отклонений от нормы давления в какой-либо из шин (смотрите ниже в таблице, какое давление должно быть в шинах у вашего легкового автомобиля), такое колесо необходимо либо подкачать, либо выпустить из него лишней воздух – то есть надо привести давление в норму. В одной из своих статей мы уже рассказывали о том, какой автомобильный компрессор лучше для накачки шин.

Стоит отметить, что давление в шинах зимой должно быть точно таким же, как и летом. Но ввиду резкого перепада температур, в зимний период времени к контролю давления воздуха в колесах нужно подходить более ответственно.

Накачивать колеса лучше на улице. Также не забывайте проверять давление в шинах при значительных изменениях температуры окружающей среды, и при необходимости – его корректировать:

если на улице похолодало, то давление в покрышках снизится,
а когда потеплеет – оно повысится.

Следует также помнить, что во время движения автомобиля покрышки нагреваются, воздух в них расширяется, и давление растет, а управляемость и тормозные свойства меняются.

Повышенное давление в шинах

При повышенном давлении в шине, нагрузка в местах соприкосновения колеса с дорогой в большей степени действует на центральную часть протектора покрышки, тем самым вызывая неравномерный износ шины.

На перекачанных колесах автомобиль хуже тормозит! Это происходит потому, что если шины перекачать, то пятно контакта с дорогой уменьшается, а значит, уменьшается и сила трения, удерживающая машину от скольжения. При этом тормозной путь заметно увеличивается.

Всего за двадцать минут езды, максимально агрессивно проходя повороты, давление в шинах автомобиля может увеличиться на 0,5 атмосферы. А в длительных поездках на высокой скорости давление в покрышках может возрастать и вовсе до 4-5 атмосфер. И современные шины на это рассчитаны.

Но если на покрышке есть грыжа или порез, то она может нагреться и взорваться на ходу. А на дороге – это катастрофа.

Пониженное давление в шинах

Спущенные всего на пол атмосферы колеса меняют поведение автомобиля и значительно раньше срока приходят в негодность. При пониженном давлении нагрузка на поверхности шины распределяется неравномерно. В таком случае повышенному износу подвергаются боковые стороны покрышки в месте контакта шины с дорогой.

Боковины спущенных покрышек мягче, и при повороте руля подминаются. Траектория диска и шины не совпадают, поэтому автомобиль реагирует на руль с опозданием.

Более того, если давление в шинах снижено, то колесо на крутом повороте может и вовсе разбортироваться. Поэтому очень важно регулярно проверять давление в шинах и поддерживать его в предалах нормы.

Это особенно актуально в зимний период времени, так как на морозе давление в шинах легко может упасть на 0,3 (а то и на 0,5) атмосферы.

Стоит также иметь ввиду, что низкое давление воздуха в колесах ведет к повышенному расходу топлива. На всякий случай напоминаем, что на нашем сайте есть отличная подборка советов, как уменьшить расход топлива на автомобиле – обязательно почитайте, наверняка, вы найдете для себя что-то новенькое.

Разное давление в шинах автомобиля

Наиболее распространенная ситуация среди водителей, это когда давление во всех колесах разное. Причин может быть множество, например:

Неисправные золотники;
Неравномерный износ покрышек;
Или, возможно, колесом вы поймали гвоздь.

При экстренном торможении в таком случае коэффициент сцепления с дорогой у накачанных и приспущенных колес будет разный, что с высокой степенью вероятности приведет к заносу или развороту машины поперек дороги.

Если машину даже немного начинает вести в сторону, есть повод проверить, как накачаны колеса. И помните, что вечных шин не бывает. Даже за очень хорошей резиной нужен уход.

Таблицы давления в шинах по марке автомобиля и размеру колес

Ниже мы приводим таблицу давления в шинах отечественных автомобилей ВАЗ, ГАЗ и УАЗ. Если вам нужна таблица давления в шинах для иномарок, то вы можете её скачать по этой ссылке.

Подбор шин Хонда Фит и Хонда Джаз и их эксплуатация

Подбор шин Хонда Фит или Хонда Джаз

Приобретайте для своего автомобиля только радиальные шины, которые соответствуют оригинальным шинам по размерам, допустимой нагрузке, скоростной категории и максимальному допустимому давлению воздуха (см. маркировку на боковине шины). Совместная установка на автомобиль шин радиальной и диагональной конструкции может ухудшить эффективность торможения, сцепные свойства и управляемость автомобиля. Установка на автомобиль шин другого размера или конструкции может привести к нарушению нормального функционирования антиблокировочной тормозной системы (ABS).

Работа системы ABS основана на сравнении скоростей вращения колес. Поэтому при замене шин приобретайте только шины того же размера, что и оригинальные шины, которые были первоначально установлены на автомобиль. Применение шин, отличающихся по типу и конструкции от оригинальных, может повлиять на скорость вращения колес и нарушить нормальную работу антиблокировочной тормозной системы.

Подбирайте шины по типу рисунка протектора исходя из планируемых условий эксплуатации: дорожные (летние), повышенной проходимости (вседорожные), зимние, универсальные (всесезонные). Если вы готовы немного пожертвовать ходовыми качествами автомобиля, но сэкономить на сезонных сменах шин, то Ваш вариант – универсальные шины. Для предпочитающих повышенный комфорт и высокую безопасность, на лето – дорожные, зимой – зимние. Любите выезжать за город и хотите быть уверенными в возможностях своего авто – нужны шины повышенной проходимости.

Предпочтительно заменять сразу все четыре шины. Если это невозможно или нецелесообразно, замените шины двух передних или двух задних колес. Замена только одной шины может отрицательно сказаться на управляемости автомобиля.

Основные данные шины содержатся в ее маркировке. Например, маркировка 175/65R15 84T обозначает следующие размеры шин:

175 – ширина профиля шины (в миллиметрах);

65 – отношение высоты профиля к ширине (в процентах);

R – радиальная шина;

15 – посадочный диаметр шины (и диска, на который она может быть установлена);

84 – индекс грузоподъемности;

Т – индекс скорости.

Подходящие для различных моделей автомобилей индексы грузоподъемности имеют следующие обозначения:

Московский Скутер Клуб

Давление в шинах

незнаю где там в мануале (дио – такт) 1.75 у меня на дио написано чётко

Давление в шинах:
переднее колесо. 1,25 кг/см
заднее колесо. 2,00 кг/см
Так и качаю

у меня у honda dio 27 на шинах написано накачивать до 3.0

что, сдувать теперь?

Sync писал(а): у меня у honda dio 27 на шинах написано накачивать до 3.0

Сохрани жизнь-уступи дорогу мотоциклисту

street eacing tuning-непобедим

Sync писал(а): у меня у honda dio 27 на шинах написано накачивать до 3.0

Ну вот, доездился

Сегодня с утра прихожу на стоянку – колесо полностью спущено и стоит на треть в воде(место на стоянке с маленьким наклоном и из-за ливня ночью так получилось), насоса нету с собой, и на стоянке не было ни у кого, даже у сторожа. пришлось ехать на метро.

Надеюсь не прокол, да и приезжал я на стоянку с нормальным колесом, неужели сдулось из-за 3-х атмосфер? я на них ездил 2 недели, может вода как-то поучаствовала?

Сохрани жизнь-уступи дорогу мотоциклисту

street eacing tuning-непобедим

Покрышки у меня бескамерные, и она слезла с обода, что, по логике вполне могло произойти при перекачке на целую атмосферу + наезд мною на какую то кочку или бордюр. Её и так распирало – а наездом я её подтолкнул к вылету из обода.

а может и просто прокол конечно

теперь езжу на метро , и пытаюсь выцепить кого-то на тачке с электро насосом хорошим. одному и даже вдвоем обычным насосом теперь фиг натянешь и накачаешь.

Аццкий болтокрут. Работаю на еде.

Сохрани жизнь-уступи дорогу мотоциклисту

street eacing tuning-непобедим

так и собираюсь сделать теперь, так как не знал что нужно еще нужно обрабатывать спец.составом покрышку, а если бы он был, то вместо того чтобы платить 200 рэ, имея электро насос – можно и самому сделать.

На метро только 2 дня в принципе под дождем меня слегка обламывало ездить на скуте, так что в принципе терплю метро нормально в эти водные дни.

хорошо, тогда что бывает от сильного перекачивания шин? по логике все равно возможна их неверная работа, и как следствие – деформация.

нет, ну такие вещи это само собой)

но вопрос – может ли при сильной перекачке шина слететь с обода – ну потому что её распирает сильно, при наезде на бордюр например жесткий задеть там боком, так что другой край вытолкнет? я просто не очень понимаю почему у меня так случилось.

да обычная резина, хз сколько она времени на нём – я ни разу не менял, но рисунок протектора норм

в общем причина случившегося мне до сих пор не ясна.

Сохрани жизнь-уступи дорогу мотоциклисту

street eacing tuning-непобедим

звучит как после терракта

По теме: обратился в шиномонтаж – сказали что скутерные покрышки не делают, так как “заточить” нельзя – тонкие очень, надо покупать новую.

Кто там выше советовал в шиномонтаж пойти? может можно только определенные – самые толстые. но у меня явно не такая, и лет ей.

Давление в шинах логи

Добрый день!
Скажите пожалуйста, какое давление в шинах должно быть на Логе? Такое впечатление, что у меня передние колеса все время как полуспущенные ходят. А мануал только на японском, на русском только через 2 недели придет.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

я делаю на всех 4-х давление

я делаю на всех 4-х давление 1.8, для меня это самый оптимальный вариант. Пробовал делать 2.0 жестковато

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Да вчера сделали 2,правда

Да вчера сделали 2,правда жестко!

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Я ВАЩЕ 2,8 КАЧАЛ. ВОТ

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

а хоть кто-то смотрел на

а хоть кто-то смотрел на наклейку на стойке водительской двери?
передние шины – 2.0.
задние – 1.8

японци видимо что-то знают 🙂

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Есть такая наклейка. Только

Есть такая наклейка. Только смотреть надо внимательнее, т.к. там указаны давления в шинах на разные типы резины.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Сейчас у меня покругу

Сейчас у меня покругу 2.0
Весной в передние 2.5 дул.
Дело в привычке.
Зимой у меня 185/55R15 стоят.
Весной 175/70R13 поставил.
Разница в рулежке ну очень заметная едешь как на киселе, рулем болтаешь, а она как ехала прямо так и едет.
С непривычки и пришлось надуть до 2,5 руль острее стал.
За лето привык и подспустил до 2.0 едет мягче, тормоза никакие
Итог: любишь спокойную размеренную езду – дуй как в табличке написано.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Случилась неприятность –

Случилась неприятность – спустила передняя шина. То ли злопыхатель, то ли поймал в какой-то луже. Неважно. Поставил запаску родную (видимо, ее с завода никто не менял, нулевое, не тронутая гайками колесо). Т.к. дело было вечером, решил на ШМ ехать утром, поэтому поехал на стоянку. Чувство при езде такое, как будто вообще на ободах едешь. Поставил – что-то не нравится мне колесо, как будто полуспущенное. Вполне вероятно, если его ни разу не меняли и не проверяли. С этим вопрос – какое в запаске должно быть давление, если у меня все колеса на 13, с давлением 1.8. Напоследок дикая идея, купить еще одно нормальное колесо для запаски, и подвесить его сзади, как на джипах, только чуть сбоку, чтобы дверь открывать можно было. :=)

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Тимур, у тебя запаска

Тимур, у тебя запаска -банан. у меня полноразмерное на 13. Я положал одно из тех, что отслужили свой срок. Если сделаешь запаску сзади, сфотай и поделись опытом:) интересно было бы из логи сдела джипа)))))))))))) ище дуги поставить, на крышу прожектора и т.д.:)

Homda LOGO 1997г. кузов – GA3. 5 дверей. Красноярск. В россии 5 лет.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

2Маркшейдер: Да, запаска

2Маркшейдер: Да, запаска обычный банан. На ШМ-ке сказали, к ним как-то бригада на джипах прилетала, говорит, мы тут у вас колеса вчера делали – и на 3 джипах спущенные в багажке. Приносят, показывают, мастер повертел – ребят, так это не мы, вон у вас, пуля застряла 🙂 Потом сказал, что бывает, только сделаем, привозят через 20 минут – а там гвоздей 15 штук. Но ничего, за второй прокол мне скидку 10р сделали :)))

Насчет запаски на дверь – идея интересная, только, боюсь, придется менять стойки, родные слабенькие, разболтаются нафиг. И шарниры бы укрепить надо будет. В общем, пища для размышлений.

Gari

Реклама партнёров

athro

Цитата (Gari @ 12.12.2007 - 09:42)

ага, на 15 при двойке как на телеге, но шустрей

Ну и пусть, зато шустрее, расход меньше. Я тоже до двойки догоняю всегда.
А от шипы/липучка - разницу не делаете разве ?

Евген

Honda Civic TypeR (FN2)

Цитата

А от шипы/липучка - разницу не делаете разве ?

Спор на форуме - это все равно, что олимпиада среди му@аков умалишенных. Даже если победил - все равно ты дол@оеп.

davad3000

Цитата

А от шипы/липучка - разницу не делаете разве ?

bosoy

думаю, что немаловажно бы еще и индекс жесткости читать.

Бывает, такого же размера, например гиславед для автобусов, его хоть ваще не качай он дуб дубом что картинка на гравийке прыгает )))

а про экономию топлива-тут либо топливо, либо амортизаторы, плавность и мягкость или бодрячок решать каждому в зав-ти как и где ездит.

но думаю все согласны что качать надо 1,8 - 2,0 . машина то легкая.
(по правильному как я понимаю 15"= 1,8 16"=2,0)

Gari

Цитата

но думаю все согласны что качать надо 1,8 - 2,0 . машина то легкая. (по правильному как я понимаю 15"= 1,8 16"=2,0)

На то на машине табличка и прилеплена))
А 195/70 R15" щас почти вся для автобусов и грузовиков

Реклама партнёров

Sonian

Stas

На стойке междверной внизу со стороны водителя табличка есть. По ней сверяйте свои типоразмеры и накачивайте. Я для своих штатных размеров резины по 2,0 везде качаю

pollackj

205x70x15
зимой 1.8
лето 2.0

камеры вот поставлю и зимой буду 2.0.

TelefonisT

davad3000

кстати из жизни: перед новым годом, уезжая в командировку и оставляя машину супруге соответственно помыл, проверил жидкости и на шиномонтаже попросил подравнять давление в шинах (повторюсь - число было 30е и запар на шиномонтаже был соответствующий)

короче - подкачали и я уехал.
вернулся в конце января супруга машину сдала обратно с замечаниями - типа жестковато идет и на дороге переставляет. Большого внимания я на это тогда не обратил списав все на погоду - стояло от -18 до -26 в перемежку с оттепелями - поэтому дорога превратилась сами понимаете во что.
поехал сам - и понял что жена-то права.
смотрел, качал - нихрена. На той неделе решил даленьице подравнять - паренек слышу напряженно выпускает воздух из баллонов, причем из каждого.

короче итог:: эти е. б. козлы мне перед новым годом на всех колесах по 3 атм поставили.

Читайте также:

Каким должно быть давление в шинах на хонда фит

Давление в шинах ⇐ Stepwgn. Расходники, шины, диски

VISUS

opavel

41-й регион

Оптимальное давление в шинах автомобиля

Повышенное давление в шинах

Пониженное давление в шинах

Разное давление в шинах автомобиля

Таблицы давления в шинах по марке автомобиля и размеру колес

Подбор шин Хонда Фит и Хонда Джаз и их эксплуатация

Подбор шин Хонда Фит и Хонда Джаз и их эксплуатация

Рекомендации по эксплуатации автомобильных шин

Подбор шин Хонда Фит или Хонда Джаз

Московский Скутер Клуб

Давление в шинах

Давление в шинах

Давление в шинах

Давление в шинах логи

я делаю на всех 4-х давление

Да вчера сделали 2,правда

Я ВАЩЕ 2,8 КАЧАЛ. ВОТ

а хоть кто-то смотрел на

Есть такая наклейка. Только

Сейчас у меня покругу

Случилась неприятность –

Тимур, у тебя запаска

2Маркшейдер: Да, запаска