Какое масло лить в двигатель мазда 3 бл

Обновлено: 17.05.2024

Владельцы Аксел, подскажите кто какое масло льет? И какое желательно при сильных морозах синтетику, полусинтетику, или минералку. И еще после прихода с Японии целесообразно менять тосол, если у машинки 30 т.км. пробега? Опять же эксплуатация предпологается при морозах сильных

Я тут масло менял самостоятельно и при заливке пролил немного мимо горловины ;(. Масло попало на ремни, шкив где генератор и прочюю ерунду. В общем что делать и чем грозит езда с замасленным ремнем? Вроде ничего не буксует, пока по крайней мере ;)

Да пофиг - наверное все выветрилось ;) Сделали же устройство - пролил и прямо на ремни. :((
Масло кстати залил шелл 5в40 фулл синтетика (позже увидел что там воронка в пробке есть удобная). Фильтр Union Japan прикрутил за 140руб для 1,5ки. Со старым фильтром пришлось повозиться - не откручивался. но после пробития его гвоздем благополучно открутился ;)))

Производитель Мазда 3 в инструкции по эксплуатации автомобиля указывает, что большую роль в работе мотора играет смазочный материал. Также заводом – изготовителем в мануале указаны типы автомасел, способствующих экономии топливной смеси. В этой статье описано рекомендуемое моторное масло для Mazda3.

Mazda 3 BK 2003-2009 годов выпуска

Бензиновые силовые агрегаты

Согласно мануалу производителем Мазда 3 рекомендовано использовать моторные жидкости, отвечающие характеристикам:

Машины, предназначенные для Европы:

оригинальное моторное масло Dexelia фирмы Mazda, по классификации API — класс масла CF, согласно нормам ACEA — B1/B3/B5, c вязкостными характеристиками 5w — 30 (данная смазка применяется при температуре за бортом автомобиля от -30 0 С (и менее) до +30 0 С (и более);
оригинальное моторное масло Dexelia фирмы Mazda, согласно классификации API — тип масла CF, по нормам ACEA — B3, согласно SAE 10w — 40 (используется в температурном диапазоне от -25 0 С (и менее) до +45 0 С (и более);
альтернативная смазка, отвечающая стандартам API — CD/CE/CF-4 либо ACEA — B3/B4 с вязкостью 5w — 30 (применяется при температуре от -30 0 С (и менее) до +30 0 С (и более)), либо 10w — 30 (используется в температурных условиях от -15 0 С (и менее) до +45 0 С (и более));
оригинальное моторное масло Dexelia по нормам API — SL либо ACEA — А3/А5 с вязкостью 5w — 30;
оригинальное моторное масло Dexelia по нормам API — SL либо ACEA — А3 с вязкостью 10w — 40;
альтернативные смазки API — SL либо ACEA — А3 с вязкостью 5w — 20;

Кроме Европы:

альтернативное моторное масло, соответствующее по классификации API — CD/CE/CF-4 с вязкостью 5w — 30 (применяется при температуре от -30 0 С (и менее) до +10 0 С (и более)), или 10w — 30 (заливается при показаниях термометра от -15 0 С (и менее) до +45 0 С (и более));
смазки API — SG/SH/SJ/SL либо по нормам ILSAC — GF-II/GF-III.

Объем моторной жидкости требуемой при замене с учетом масляного фильтра составляет:

3,9 л если двигатели ZJ либо Z6;
4,3 л для моторов LF.

Дизельные автодвигатели

Согласно инструкции по эксплуатации Мазда 3 рекомендуется заливать следующие смазочные жидкости:

Авто для Европы:

оригинальное моторное масло Dexelia, по классификации API — SL либо ACEA — А3/А5 с вязкостью 5w — 30 (применяется в температурном диапазоне от -30 0 С (и менее) до +40 0 С (и более));
фирменный смазочный материал Dexelia, по классификации API — SL либо ACEA — А3, согласно SAE 10w — 40 (используется при температуре от -25 0 С (и менее) до +45 0 С (и более));
смазки, отвечающие нормам по классификации API — SL либо ACEA — А3, согласно SAE 5w — 20 (используется при температуре от -30 0 С (и менее) до +40 0 С (и более));
фирменные смазки Dexelia, по классификации API — класс масла CF, согласно нормам ACEA — B1/B3/B5, c вязкостью 5w — 30;
фирменные автомасла Dexelia, согласно системе API — класс масла CF, по нормам ACEA — B3, c вязкостью 10w — 40;
альтернативные масла API — CD/CE/CF-4 либо ACEA — B3/B4.

Кроме Европы:

альтернативные автомасла, отвечающие нормам API — CD/CE/CF-4.

Вязкость моторных масле, применяемых для дизельных автомобилей, которые используются во всех странах кроме Европы, определяется по схеме 1.

Схема 1. Подбор вязкостных параметров по температуре за бортом автомобиля.

Согласно схеме 1 рекомендовано применять такие смазки:

SAE 5w — 20 или 5w — 30 льют при температуре от -30 0 С (и ниже) до +40 0 С (и выше);
20w — 50 либо 15w — 50 рекомендуется использовать в температурном диапазоне от -30 0 С (и менее) до +50 0 С (и более);
SAE 20w — 40 или 15w — 40 в температурных условиях от -15 0 С (и менее) до +45 0 С (и более);
10w — 50 если температура воздуха -25 0 С (и менее) до +50 0 С (и выше);
10w — 40 в температурном диапазоне -25 0 С (и менее) до +45 0 С (и более);
10w — 30 в температурном диапазоне -25 0 С (и менее) до +40 0 С (и выше);
20w — 20 либо SAE 20 в температурных условиях от-15 0 С (и менее) до +35 0 С (и больше);
SAE 30 если температура воздуха от 0 0 С (и ниже) до +40 0 С (и выше);
SAE 40 при температурных условиях от 0 0 С (и ниже) до +50 0 С (и выше).

Объем моторной смазки, требуемой при замене, с учетом маслофильтра составляет 3,8 л для дизельных моторов.

Mazda3 BL 2009-2013 годов выпуска

Автодвигатели Z6 и LF

Рекомендуемое моторное масло для Mazda3 должно отвечать таким характеристикам:

фирменное автомасло Dexelia Ultra по классификации API — SL либо ACEA — А5/В5 с вязкостью 5w — 30 (применяется в температурном диапазоне от -30 0 С (и менее) до +45 0 С (и более));
альтернативный смазочный материал по нормам API — типы масел SL либо SM с вязкостью 5w — 30 (применяется в температурном диапазоне от -30 0 С (и менее) до +45 0 С (и более));
фирменный смазочный материал Mazda Dexelia Genuine, согласно API — SL либо ACEA — А3/В3 с вязкостью 10w — 40 (используется при температуре от -25 0 С (и менее) до +45 0 С (и более));
моторные масла соответствующие API — типы масел SL либо SM либо ACEA — А3/А5 с вязкостью 10w — 40 (используется при температуре от -25 0 С (и менее) до +45 0 С (и более)).

Объем моторного масла требуемого при замене с учетом масляного фильтра составляет:

4,3 л для двигателей LF;
3,9 л для моторов Z6.

Автодвигатели L3

Производителем автомобиля рекомендовано использовать моторные масла, отвечающие параметрам:

фирменное автомасло Dexelia Ultra по классификации API — SL либо ACEA — А5/В5 с вязкостью 5w — 30 (применяется в температурном диапазоне от -30 0 С (и менее) до +45 0 С (и более));
автомасла соответствующие API — типы масел SL либо SM либо ACEA — А3/А5 с вязкостью 5w — 30 (применяется в температурном диапазоне от -30 0 С (и менее) до +45 0 С (и более)).

Объем моторного масла требуемого при замене с учетом масляного фильтра равен 5,7 л.

Mazda3 BM 2013-2019 года выпуска

В зависимости от типа двигателя производителем рекомендуется использовать различное моторное масло для Mazda3.

Автодвигатель MZR 1,6

Рекомендуемое автомасло должно соответствовать требованиям:

фирменная жидкость Mazda Original Oil Ultra с вязкостью 5w — 30 используется в температурных условиях от -35 0 С (и менее) до +35 0 С (и более);
Mazda Original Oil с вязкостью 10w — 40 применяется при температуре -25 0 С (и менее) до +45 0 С (и более);
Mazda Original Oil Supra с вязкостью 0w — 20 заливается в температурном диапазоне от -40 0 С (и менее) до +30 0 С (и более);
Mazda Original Supra с вязкостью 0w — 30 применяется при температурных условиях от -40 0 С (и менее) до +30 0 С (и более).

По качеству смазка должна соответствовать требованиям: API — SG,SH, SJ,SL, SN, SM либо по нормам ILSAC — GF-II/GF-III, GF-IV, GF-V.

Допускается использовать альтернативные масла, при этом они должны соответствовать API — типы масел SL, SN, SM либо ACEA — А3/А5 с вязкостью:

5w — 20 используется в температурных условиях от -35 0 С (и менее) до +35 0 С (и более);
10w — 40 применяется при температуре -25 0 С (и менее) до +45 0 С (и более);
5w — 30 используется в температурных условиях от -35 0 С (и менее) до +35 0 С (и более);
0w — 30 применяется при температурных условиях от -40 0 С (и менее) до +30 0 С (и более).
0w — 20 заливается в температурном диапазоне от -40 0 С (и менее) до +30 0 С (и более).

Объем автомасла требуемого при замене составляет 3,9 л с учетом масляного фильтра.

Силовые агрегаты Skyactiv-G 1,5 и Skyactiv-G 2,0

Согласно мануалу допускается лить следующие смазочные материалы:

Mazda Original Oil Supra 0w — 20 применяется в температурном диапазоне от -35 0 С (и менее) до +40 0 С (и более);
Mazda Original Oil Ultra с вязкостью 5w — 30 используется в температурных условиях от -30 0 С (и менее) до +40 0 С (и более);

Альтернативные моторные жидкости:

соответствующие API — типы масел SN, SM с вязкостью 0w — 20 заливается в температурном диапазоне от -35 0 С (и менее) до +40 0 С (и более);
согласно нормам API — классы масел SL, SN, SM либо ACEA — А3/А5 с вязкостью 5w — 30 используется в температурных условиях от -35 0 С (и менее) до +40 0 С (и более).

Качество смазочного материала должно отвечать требованиям: API — SG,SH, SJ,SL, SN, SM либо по нормам ILSAC — GF-II/GF-III, GF-IV, GF-V.

Объем моторной жидкости необходимой при замене с учетом маслофильтра составляет 4,2 л.

Силовые агрегаты Skyactiv-G 2,2

Согласно мануалу рекомендовано применять для Мазда 3 следующие автомасла:

Mazda Original Oil Supra DPF 0w — 30 применяется в температурном диапазоне от -35 0 С (и менее) до +40 0 С (и более);
Mazda Original Oil Supra DPF 5w — 30 используется при температуре от -30 0 С (и менее) до +40 0 С (и более);

Альтернативные моторные жидкости должны соответствовать по качеству таким образом:

по классификации АСЕА — С3, с вязкостью 0w — 30, применяются в температурном диапазоне от -35 0 С (и менее) до +40 0 С (и более);
по нормам АСЕА — С3, с вязкостью 5w — 30, применяются в температурном диапазоне от -30 0 С (и менее) до +40 0 С (и более).

Объем смазочного материала необходимого при замене с учетом смены масляного фильтра составляет 5,1 л.

Заключение

Рекомендуемое моторное масло для Mazda3 должно отвечать требованиям производителя авто по классу, типу и вязкости. Вязкость влияет на расход топливной смеси, а также на пуск мотора в холодное время года. Поэтому на зиму льют более жидкие автомасла, чем на лето. Использование несоответствующих масел по вязкостным характеристикам приведет к поломке мотора.

Производитель настаивает на применении оригинальных моторных расходников, также указывает возможность заливки альтернативных жидкостей. При покупке альтернативных автомасел стоит учитывать основу масла, она бывает синтетической, полусинтетической, минеральной. Сориентироваться, подходит ли смазка для конкретной модели авто позволяют допуски, присутствующие на канистре с автомаслом.

Рано или поздно механизмы силового агрегата подвергаются изнашиванию и деформации. Чтобы избежать этого процесса, необходимо заливать качественную смазку и соблюдать периодичность замены. Поэтому многие владельцы автомобилей Мазда интересуются вопросом о том, какое масло заливать в двигатель и в каком объеме.

Какие допуски масла нужны для Mazda 3

API SL и ACEA A3 – для бензиновых моторов;
API CF и ACEA B3 – для дизельных моторов.

Важно, чтобы допуски были не ниже указанных. Более современные автомасла (например, API SM или SN, ACEA A5/B5) можно использовать без каких-либо опасений.

Сколько масла нужно лить в двигатель

Количество смазочной жидкости зависит от рабочего объема мотора.

В силовых агрегатах 1,4 и 1,6 применяется 3,9 л автомасла. Исключение – дизельная установка 6 Y601, в которую нужно лить 3,8 л рабочей жидкости.
Для моторов 2,0 понадобится не менее 4,3 л масла. С учетом масляного фильтра этот показатель увеличивается на 0,4–0,5 л.
Наиболее вместительными являются агрегаты 2,3 L3YH и 2,3 L3-VDT. В эти двигатели необходимо заливать 5,7 л автомасла.

Как выбрать автомасло по вязкости

В автомобилях Mazda 3 при первичном заводском обслуживании используются масла с разными классами вязкости: 5W-30, 10W-40, 5W-20 и 5W-30. Перечисленные варианты являются наиболее предпочтительными, но при определенных условиях можно применять материалы с большей или меньшей вязкостью. Выбор зависит в первую очередь от климатических условий. Если машина эксплуатируется в регионе, где зимой часто бывают морозы до -30 °C и ниже, следует залить смазочную жидкость 0W-20 или 0W-30. Для населенных пунктов, расположенных в южных широтах, оптимально подходят автомасла 10W-50, 15W-40 и 15W-50.

Последствия нерегулярной замены

Необходимо регулярно заливать в двигатель автомобиля свежее масло, соблюдая межсервисный интервал, установленный заводом – производителем машины. Превышение допустимого пробега (10–15 тыс. км) приводит к резкому ухудшению смазывающих, моющих, антиокислительных и других свойств смазочной жидкости. Последствия могут быть самыми разнообразными: от увеличенного расхода топлива до термических деформаций поршней, которые происходят из-за локальных разрывов масляной пленки. Также в двигателе может скапливаться шлам, происходит закоксовывание деталей. На внутренних поверхностях образуется устойчивый слой нагара, который не удаляется даже после заливки нового масла, обладающего хорошими моющими характеристиками. Поэтому такие проблемы лучше предотвращать, чем устранять.

Масла Rolf для автомобилей Mazda 3

Не знаете какое масло залить в двигатель Mazda 3 BK? На этой странице я собрал рейтинг лучших масел для двигателя Mazda 3 BK на основании моего опыта. Плюс, я подобрал все совместимые масла для этого автомобиля. Данные взяты с официальных сайтов производителей моторных масел, а не выдуманы мной.

На этой странице нет воды. Чистая выжимка информации из всех ресурсов и немножко моего мнения. Я проанализировал данные сайтов и подобрал лучшие масла для двигателя Mazda 3 BK. Если было полезно, оцените материал или оставьте свое мнение в комментариях, я рад ответить на любые вопросы!

FAQ, ликбез по подбору:

Какая вязкость подходит в двигатель Mazda 3 BK?
Подходит 5W30, 5W40. Зависит от окружающей среды и состояния двигателя.
Какой объем масла в двигателе Mazda 3 BK?
Около 4-6 литров. Посмотрите этот пункт в статье, объем зависит от модели двигателя.
Какой интервал замены масла в Mazda 3 BK?
Каждые 20 000 км или один раз в год. Но я рекомендую менять чаще:)

Критерии подбора масла Mazda 3 BK
Объем масла в двигателе Mazda 3 BK
Таблица подбора масла по сезону (зима, лето)
ТОП 5 лучших масел для Mazda 3 BK
Все совместимые масла для Mazda 3 BK
Рекомендуемые сервисы для подбора автомобильных масел

Критерии подбора масла Mazda 3 BK

Все масла подбираются, исходя из допусков автомобиля, соответствия SAE, ACEA и API. У автоконцерна Mazda нет собственной системы допусков, есть список фирменных масел, с которым можно ознакомиться ниже. По международным спецификациям масла для Mazda 3 BK должны соответствовать:

API SL для бензиновых моделей (ACEA A3/A5).
API CF для дизельных (ACEA B3).
SAE 5W-30, 5W-40.

Каталогу можно доверять, данные взяты от производителей авто. При этом можно подобрать не только масло для двигателя, но и для коробки, гур, тормозной системы, системы охлаждения. Т.е все жидкости.

Оригинальные масла для Mazda 3 BK

Объем масла в двигателе Mazda 3 BK

Бензиновые модели 1.4 и 1.6 л – 3,9 л.
Дизель 6 Y601- 3,8 л.
Двигатели 2.0, 2.3 – 4,3 л.
2.3 L3YH и 2.3 L3-VDT – 5,7 л.

Популярные двигатели в РФ: 1.6 л.

Таблица подбора масла по сезону (зима, лето)

ТОП 5 лучших масел для Mazda 3 BK

Это мой личный выбор, основанный на опыте и анализе информации в интернете. Носит информативный характер и не является призывом к покупке. Рейтинг никем не проплачен, я не сотрудничаю с производителями, поэтому “заказухи” тут нет.

ЛУКОЙЛ Genesis Armortech for European Cars 5W-40

Показатель	Значение/Единица измерения
Кинематическая вязкость при 40°C	86.79 мм²/с
Кинематическая вязкость при 100℃	14.75 мм²/с
Индекс вязкости	178
Динамическая вязкость (CCS) при -30°С	-
Динамическая вязкость (MRV) при -35°С	-
Щелочное число	10.45 мг КОН на 1 г
Кислотное число	2.02 мг КОН на 1 г
Сульфатная зольность	1.19%
Температура вспышки	225°C
Температура замерзания	-43°C
Допуск API	SN/CF
Допуск ACEA	A3/B4, A3/B3
Содержание серы	0,232%
ИК Спектр Фурье	гидрокрекинг VHVI
NOACK	-

MB-Approval 226.5, 229.5;
VW 502.00/505.00;
Renault RN 0700/0710;
Porsche A40;
BMW LL-01;
FIAT 9.55535-N2, 9.55535-Z2;
OPEL GM-LL-B-025;
PSA B71 2296.

Лукойл выпустил универсальное масло Genesis Armortech 5W-40, которое подходит для моторов на бензине и на дизтопливе. Масло отлично прошло тестирование, его можно использовать для автомобилей, которые работают в холод или подвергаются чрезмерным нагрузкам. Среднестатистический вариант для российских дорог наравне с импортными аналогами.

Адаптировано для российских условий.
Хорошо сочетается с отечественным топливом.
Можно использовать в двигателях последних поколений, в том числе иномарок.
Хорошие моющие свойства, сохраняются на протяжении рекомендованного пробега.
Чистая основа.
Стабильность при высоких нагрузках.

Castrol Magnatec 5W-40 А3/В4

Показатель	Значение/Единица измерения
Кинематическая вязкость при 40°C	79.01 мм²/c
Кинематическая вязкость при 100℃	13.32 мм²/c
Динамическая вязкость (CCS) при -30°С	5823 мПа*с (сП)
Динамическая вязкость (MRV) при -35°С	-
Индекс вязкости	172
Сульфатная зольность	1.12% мас.
Плотность при 15°C	0.852 г/мл
Температура вспышки	-
Температура замерзания	-38°C
Допуск API	SN/CF
Допуск ACEA	A3/B4
Щелочное число	9.87 мг KOH/г
Кислотное число	2.78 мг KOH/г
Содержание серы	-
ИК Спектр Фурье	-
NOACK	10.3%

ACEA A3/B4;
API SN/CF;
BMW Longlife-01;
MB-Approval 229.3;
Renault RN 0700 / RN 0710;
VW 502 00/ 505 00.

Довольно противоречивое масло. С одной стороны, хорошие показатели вязкости и защиты деталей, с другой тесты показали отложения на внутренних деталях. Не имеет допуска MB 229.5, что тоже странно. Некоторые показатели пользовательских тестов указывают на то, что в масле есть минералка, то есть оно все же ближе к полусинтетике.

Оставляет отложения на внутренних деталях.
Завышенная цена, при том, что есть более дешевые аналоги.

MOBIL 1 X1 5W-30

Показатель	Значение/Единица измерения
Кинематическая вязкость при 40°C	65.66 мм²/с
Кинематическая вязкость при 100°C	11.26 мм²/с
Динамическая вязкость CCS при -30°С (5W)	-
Динамическая вязкость при MRV при -35℃	-
Индекс вязкости	166
Сульфатная зольность	0.82%
Плотность при 15ºC	0.855
Температура вспышки (PMCC)	228ºC
Температура застывания	-52ºC
Допуск API	SN
Допуск ACEA	A5/B5
Щелочное число	8.88 мг KOH/г
Кислотное число	1.79 мг KOH/г
Содержание серы	0.190%
ИК Спектр Фурье	На основе гидрокрекинга/GTL + немного ПАО, и алкилированные нафталины
NOACK	-

API SN+
ILSAC GF-5
ACEA A5/B5
Ford WSS-M2C946-A/B1
Ford WSS-M2C929-A
Ford WSS-M2C217-A1
Ford WSS-M2C217-A1
GM6094M/4718M
General Motors Service Fill dexos1 ™ Gen2 (номер лицензии D10279HC015)

Качественная база, выполненная по фирменной рецептуре Mobil.
Современный пакет присадок, безопасный для турбин и прямого впрыска.
Чистое на серу и золу, не оставит после себя нагара.
Легкий старт при очень низких температурах, подходит для северной зимы.
Отлично зайдет в требовательные азиатские моторы со сложными конструкциями.

Motul 8100 Eco-clean 5W-30

Показатель	Значение/Единица измерения
Класс вязкости	5W-30
Плотность при 20°C	0.845 г/см³
Кинематическая вязкость при 40℃	61.99 мм²/с
Кинематическая вязкость при 100℃	10.53 мм²/с
Вязкость HTHS при 150°CВязкость HTHS при 150°C	3.0 мПа.с
Индекс вязкости	160
Сульфатная зольность	0.82% массы
Щелочное число	7.49 мг KOH/г
Кислотное число	2.14 мг KOH/г
Температура вспышки	232°C
Температура замерзания	-42°C
Допуск ACEA	C2
Допуск API	SM/CF
Динамическая вязкость (MRV) при -35°С	-
Динамическая вязкость (CCS) при -30°С	5561 мПас
Содержание серы	-
ИК Спектр Фурье	-
NOACK	8.5%

Масло для дизельных двигателей от Motul имеет довольно высокую цену, и за эти деньги способно предложить великолепную стабильность и противоизносные характеристики. Кислотность продукта не возрастает по мере эксплуатации, также сохраняется на едином уровне содержание продуктов окисления.
В связи с этим, смазку можно назвать лучшим выбором для дизеля по набору свойств и показателям защиты от износа. Без замены масло способно пройти порядка 15 тысяч километров, но стоимость продукта превышает другие рассмотренные изделия.

Великолепные противоизносные характеристики.
Эффективный набор моющих присадок.
Стабильность смазки в любых условиях.

SHELL Helix HX8 A5/B5 5W-30

Показатель	Значение/Единица измерения
Плотность при 15°C	848,5 - 853,5
Кинематическая вязкость при 100℃	9,65 мм²/с
Кинематическая вязкость при 40°C	52,68 мм²/с
Индекс вязкости	170
Динамическая вязкость (CCS) при -30°С	-
Динамическая вязкость (MRV) при -35°С	17 700 мПа*с
Температура замерзания	-44°С
Температура вспышки	238°С
Сульфатная зольность	1,15%
Допуск API	-
Допуск ACEA	A5/B5
Щелочное число	9,87 мг KOH/г
Кислотное число	2,03 мг KOH/г
Содержание серы	0,249%
ИК Спектр Фурье	Гидрокрекинг VHVI
NOACK	-

ACEA A5/B5
Ford WSS-M2D-913-C, WSS-M2C-913-D.

Подходит для экстремальных нагрузок.
Обеспечивает тихую работу двигателя.
Низкая вязкость, сэкономит топливо.
Чистое базовое масло высокого качества.
Относительно низкая цена.
Идеально подходит для городского движения с частыми остановками за счет низкой вязкости.

Все совместимые масла для Mazda 3 BK

8100 ECO-CLEAN 5W-30
8100 ECO-LITE 5W-20
8100 ECO-LITE 5W-30
8100 ECO-NERGY 5W-30
8100 X-CLEAN EFE 5W-30
8100 X-CESS 5W-30
SPECIFIC 948 B 5W-20
6100 SAVE-CLEAN 5W-30
6100 SAVE-LITE 5W-20
6100 SAVE-LITE 5W-30
6100 SAVE-NERGY 5W-30
6100 SYN-CLEAN 5W-30
6100 SYN-NERGY 5W-30
6100 SYNERGIE+ 10W-40
4100 TURBOLIGHT 10W-40

ZEPRO TOURING PRO 0W-30
IDEMITSU 10W-40
IDEMITSU 5W-30
ZEPRO EURO SPEC 5W-40
ZEPRO TOURING 5W-30
ZEPRO RACING 5W-40

LUKOIL GENESIS ARMORTECH FD 5W-30(круглый год)
LUKOIL GENESIS ARMORTECH JP 5W-30(круглый год)
LUKOIL GENESIS UNIVERSAL 5W-30(круглый год)
LUKOIL GENESIS UNIVERSAL 10W-40(круглый год)
LUKOIL LUXE SYNTHETIC SL/CF SAE 5W-30(круглый год)
LUKOIL LUXE Semi-synthetic SAE 10W-40, API SL/CF(круглый год)

QUARTZ 9000 FUTURE EcoB 5W-20
QUARTZ 9000 ENERGY 0W-30
QUARTZ 9000 5W-40
QUARTZ 7000 10W-40
QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W-30

Evolution 700 STI 10W-40
Evolution 900 CRV 0W-30
Evolution 900 SXR 5W-30
Evolution 900 SXR 5W-40
Evolution 900 FT 0W-30
Evolution 900 NF 5W-40

EDGE 5W-30 M
MAGNATEC 5W-30 AP
MAGNATEC Stop-Start 5W-30 A5
MAGNATEC STOP-START 5W-30 C3
MAGNATEC STOP-START 5W-30 A3/B4
MAGNATEC 10W-40 A3/B4
MAGNATEC Diesel 10W-40 B4
GTX ULTRACLEAN 10W-40 A3/B4

НС-синтетическое моторное масло Top Tec 4200 5W-30
НС-синтетическое моторное масло Top Tec 4600 5W-30
НС-синтетическое моторное масло Special Tec AA 5W-20
НС-синтетическое моторное масло Special Tec AA 5W-30
НС-синтетическое моторное масло Special Tec DX1 5W-30
НС-синтетическое моторное масло Special Tec LL 5W-30
НС-синтетическое моторное масло Special Tec F 5W-30
НС-синтетическое моторное масло Molygen New Generation DPF 5W-30
НС-синтетическое моторное масло Molygen New Generation 5W-20
НС-синтетическое моторное масло Molygen New Generation 5W-30
НС-синтетическое моторное масло Molygen New Generation 10W-40
НС-синтетическое моторное масло Leichtlauf High Tech 5W-40
НС-синтетическое моторное масло Leichtlauf High Tech LL 5W-30
НС-синтетическое моторное масло Leichtlauf HC 7 5W-30
НС-синтетическое моторное масло Super Leichtlauf 10W-40
Полусинтетическое моторное масло Optimal 10W-40
Синтетическое моторное масло Synthoil High Tech 5W-30
НС-синтетическое моторное масло Optimal HT Synth 5W-30
Полусинтетическое моторное масло MoS2 Leichtlauf 10W-40

Какой производитель лучше, что выбрать?

Я подготовил много тематических рейтингов для своего сайта, основываясь на сравнении отзывов по брендам и сравнивая лабораторные анализы каждой модели. Рекомендую ознакомиться. Лучше один раз увидеть, чем 100 раз услышать. Однозначного ответа никогда не бывает.