Лансер 10 сколько можно проехать на лампочке
Обновлено: 28.06.2024
Когда топливный прибор сигнализирует о низком уровне бензина, не стоит впадать в панику. Однако и допускать этого также не рекомендуется по ряду причин.
Загоревшаяся лампочка указывает на то, что пора заправлять автомобиль. Однако означает ли это, что ехать осталось всего несколько километров? Рассмотрим ситуацию подробней.
Что говорит загоревшая лампочка на топливном приборе? Итак, данный сигнал предупреждает водителя о наличии низкого уровня бензина. Однако это не говорит о том, что бензин или дизельное топливо находится на исходе. Дело в том, что показатель топлива при горении сигнальной лампы далеко не низкий. Легковой автомобиль может еще проехать в среднем около 50-70 километров. Показатель более мощных внедорожников еще выше: 150-200 км. Возможно этого хватит для того, чтобы добраться до ближайшей заправочной станции. Но, езда на на последних литрах крайне нежелательна и может принести ущерб автомобилю.
Почему нежелательно ездить при горящей лампочке на приборе? Как уже упоминалось ранее, передвижение на резерве чревато неприятными последствиями:
1.Вред для катализатора выхлопной системы. Эта деталь не из дешевых. Катализатор выхлопной системы может выйти из строя при езде на пустом баке. Потребуется либо ремонт, либо его замена.
2. Повреждение бензонасоса. Отечественное топливо далеко не чистое и содержит в себе немалую долю осадка. Этот продукт оседает на дне бака. Насос, качающий последние литры топлива, может засосать мусор в топливную систему. Когда при умеренном уровне топлива, риск повредить насос минимален.
3. Полная остановка автомобиля. Когда машина обладает малым резервом топлива после загорания сигнальной лампы, велика вероятность того, что можно не успеть доехать до заправочной станции. В итоге, остановка неизбежна при отсутствии канистры с бензином. Поэтому, всегда стоит заботиться о запасе, даже если он не нужен.
Кроме того, используя бортовой компьютер, следует помнить о неточности его показаний об оставшемся ходе машины. Показания высчитываются от среднего значения движения по дороге до загорания сигнальной лампы на приборе топлива. Если опираться на значение бортового компьютера, то можно попасть в неловкую ситуацию и просто не доехать до нужной точки или АЗС.
Итог. Запас топлива после "красной черты" у всех машин индивидуален. Где-то он больше, где-то меньше. Для определенного автомобиля необходимо уточнять эту информацию отдельно. Стоит всегда помнить показатель запаса, чтобы не остаться на дороге без топлива. Также стоит помнить, что сигнал на приборе еще не говорит о том, что автомобиль вот-вот остановится. Также, при передвижении на дальние расстояния, рекомендуется брать с собой канистру с бензином. Ведь не всегда заправка может оказаться в нужном месте.
Вопрос глупейший. Очень много факторов влияют на расход топлива, при чём как в городе так и на трассе.
Приведу пример из жизни; ..Женщина приехала в сервис на "ОКЕ", Жалуется на расход топлива, огромный-15л/ 100 км.
Проверили всё что можно-нормальная . Мастер поехал с ней по городу. Приехал, ржёт, как лошадь, отсмеялся -расказал:
Тронулась, поехала, всё нормально, жду когда переключится, она и не собирается. Спросил её почему не включает вторую?
Ответ: ..Я только на первой езжу, мне муж запретил гонять.
думаю в среднем это авто будет расходовать 8 литров. вот и считай) дальше таблица умножения)
в городе 8.7литров на100км, за городом5,4л. на 100км, в комбинации 6,4л. на100км информация с инета по прадаже авто с немецкой странице pri 109 лошадок
ПРОСЬБА ПИСАТЬ ОТКУДА ИНФА И НА СКОЛЬКО ТОЧНА
Comments 23
я с момента загорания второго предупреждения проехал 76 км до полной остановки…при расходе в 8л получается остается около 10 л
спасибо, я тоже почти уверен что около 10л судя по всему
На желтом табло на старой приборке 5-6 л.
Во как, блин странно.Гена когда вскрыл, ему на глаз показалось минимум литров 12. А откуда инфа Артём?
8л первое предупреждение(один сигеал), 5л второе предупреждение(двойные сигналы). Написано в руководстве по авто
ничего себе, в авто 14года видимо стали писать и изменили этот момент, потому как в дорестайле точно больше 5л 100%
Самвел, дружище из личного опыта, по трассе проезжал 50км с горевшей на весь дисплей колонкой, так же был опят замены фильтра бензанасоса спецом выкатывал бенз, как загорелась колонка на весь экран стал менять фильтр и офигел от количества бенза в баке, на мой взгляд 12 литров не меньше. у меня в бж фото есть замены фильтра по нему правда тяжело определить кол во бенза в баке, но видно что его там еще достаточно.
Короче: 10 литров 100% есть!
Где-то давно читал, что 7л. По километражу похоже на правду.
5-6 Литров, на этих выходных выкатывал до минимума бак с присадкой, после загорания последнего предупреждения проехал еще около 10км. На заправке удалось утрамбовать 54 литра бензина.
Около 10 литров
Около 10 л на первый раз, когла одно деление остается, когда уже горит refuel, около 5. Недавно долго катался почти на нуле, потом заправился на 57 л
Это зависит от режима езды… Когда шел по трассе со скоростью 100 км/ч — оставалось 4 литра.
В городском режиме остается 7-10 литров, когда как…
не может быть такого…датчику уровня без разницы какая скорость авто…вопрос не в том на сколько хватает этого остатка, а сколько сам остаток
Когда включается это предупреждение в мой бак помещается ровно 50 литров. Соответственно 9 литров точно есть.
Меня больше интересует сколько бензина остаётся в баке когда насос его уже не может закачать.
Последнее не прерывное предупреждение или первое?
Последнее, когда на весь экран светится колонка и в графе количества бензина нет ни одного деления.
первая 10л
вторая 6л
или чуть больше
ездил по дополнительному компу и проверял
кокретный вопрос, нет вторых и третьих!)) 6л точно нет! на глаз в баке человек видел, литров 12 минимум как ему показалось, но это чёт многовато.
первое предупреждение 10л
второе и последнее 6л
инфа из руководства и где-то на форуме видел
сам я проверяю по компу multitronics. он считает расход.
я сбрасываю его на 10л и через 4л идет предупреждение про 6л
при сбросе на 59л первое предупреждение примерно на 10л
при сбросе на 6л я проезжал где-то 5.5л и еще что-то оставалось
Общие рекомендации дать сложно. Каждый случай индивидуален. И очень многое зависит от марки автомобиля, типа мотора, общей дорожной обстановки и стиля вождения в целом. Там где обычный легковой автомобиль проедет километров 50-60, внедорожник, например, сможет пройти расстояние до 100 километров при такой же ситуации.
И еще, сейчас большинству современных автомобилей уже на заводе устанавливают определенные датчики, которые настроены на то, чтобы рассчитывать точное количество топлива в баке, помимо этого учитывается моментальный расход двигателя. После всех расчетов, информация о расстоянии, которое автомобиль сможет проехать, выводится на приборной панели. И, что радует, показатели и все расчеты этих систем достаточно точные, поэтому автовладельцам можно смело ей доверять.
Итак, сколько же проедет с горящей лампочкой кроссовер или внедорожник? Как правило, кроссоверы и внедорожники оборудованы большим по-своему объему бензобаком, в сравнении с легковыми автомобилями. Такой бак вмещает 100 литров топлива и более. И уже при остатке в топливном баке 10-15% топлива, система оповещает об этом водителя включающимся индикатором. На трассе, при появлении этого предупреждения, можно проехать ещё до 150 километров, чего вполне хватит, чтобы добраться до ближайшей заправки.
Как быть, если на пол пути закончится бензин? Максимум, о чем думают многие из нас, что если в дороге закончится топливо, то всё что нам грозит, это поход пешком с канистрой на автозаправку. Но на самом деле проблемы могут быть куда большие. Дело в том, что на дне бака любого автомобиля скапливается масса загрязнений и небольшое количество воды. И когда топлива в баке остается мало, вся эта грязь засасывается в насос и дальше в систему и инжектор, и наличие никаких фильтров не спасет.
Ну а здесь, не стоит и говорить, что ремонт топливного насоса или очистка форсунок обойдется в приличную сумму. Помимо этого, придется выложить часть денег за вызов эвакуатора, чтобы переместить машину в сервис. И еще, постоянно эксплуатировать автомобиль в режиме горящей предупреждающей индикации также не желательно. Потому как при минимальном количестве топлива бензонасос плохо смазывается и охлаждается, что тоже приводит к его преждевременному износу и появлению серьезных поломок.
Владельцы автомобилей митсубиси лансер 10 в процессе эксплуатации машины не раз задумываются над проблемой: топливом с каким октановым числом наиболее рационально заправлять автомобиль.
Особо часто такие вопросы возникают в случаях, когда железный конь после заправки ведет себя не так как хотелось бы. Наличие ухудшения динамических показателей, возрастание потребления бензина и появление детонации заставляют идти на эксперимент со сменой топлива.
Расход топлива у лансер 10 с силовыми установками различного объема
Наиболее экономичным считается авто с двигателем на 1.5 литра и МКПП. Митсубиси Lancer X с данной силовой установкой показывает наименьший средний расход. В случае комплектации автоматом, автомобиль становится прожорливее, но его показатели по прежнему остается ниже, чем у более мощных силовых агрегатов.
Силовые установки на 1.6 литра идут в паре с автоматом на четыре ступени и МКПП на пять передач. Расход топлива Лансер 10 1.6 на 100 км отображен в таблице.
Авто с силовым агрегатом на 1.8 литра обладает более существенным расходом. В таблице ниже приведено потребление бензина с коробкой передач F5MBB и вариатором.
Расход топлива для 2.0 силовой установки в различных моделях Mitsubishi Lancer X приведен в таблице ниже.
Для различных модификаций Лансер 10 2.4 расход топлива отражено в таблице ниже.
В автомобилях Лансер Х на газу расход увеличивается в среднем на 10-20% относительно затрат бензина при преодолении аналогичного расстояния при схожих условиях. Соответственно в городе потребление топлива может увеличится до двух литров.
Каким бензином лучше заправлять Митсубиси Лансер 10
В мануале автопроизводитель указывает в качестве рекомендованного топлива бензин с октановым числом 95. При этом для 2.0 и 2.4 литровых двигателей в связи с более низкой степенью сжатия допускается применение АИ- 92.
Согласно опросам водителей Лансер Х наиболее часто в бак им приходится заливать АИ-95. Большой процент также тех, кто считает, что девяносто пятый бензин имеет слишком много присадок. Поэтому они отдают предпочтение АИ-92. На газу и 98 ездит небольшой процент автовладельцев.
Лить АИ-98 нежелательно по причини риска прогара клапанов. Его лучше применять только в случае форсирования мотора. АИ-92 может вызывать детонацию. Электроника обнаружит ее и попытается устранить, путем корректировки угла опережения зажигания. Это снизит динамические показатели и экономичность, что отразится на расходе топлива не в лучшую сторону.
Действия, которые должен предпринимать автовладелец, если на его Лансер 10 увеличился расход топлива
Если увеличился расход топлива, то первым на что следует обратить внимание является стиль вождения и погодные условия. Если изменилась одна из этих составляющих, то повышенный расход закономерен. Сложные дорожные условия ведут к тому, что уровень бензина уверено по указателю идет вниз.
В противном случае следует посмотреть бортовой компьютер. Наличие ошибок может говорить о необходимости проверить во время ли менялись расходники. В случае своевременного прохождения ТО потребуется полная диагностика авто.
Читайте также: