Лексус 570 не заводится причины
Обновлено: 05.07.2024
Вопрос: как насчет новой машины, с прицепом и снегоходом, стоит ли рассматривать? Или лучше Пежо4008 2012 года мкпп. Это я по поводу вариатора? Просто пыжику уже 7 лет подходит, хотелось поменять.
Геморрои с крышкой бензобака начинают напрягать ;) А как бренб ступечного нодшипника лучше взять в данный момент? И какие тормозные диски?
Часто пинки на светофоре - это засраный канал холостого хода. Лечение простое - очиститель карбюратора брызгаешь во впуск при заведенном и прогретом двигателе. После промывки обороты двигателя не проседают и варик не отключает скорость.
У моего друга с крышкой бензобака на LX570 пока все норм >) Уже провели и пришли к выводу доработка бесполезная и опасная для управления
Ssangyong Корандо демонтаж рычага! На этом видео я показываю и рассказываю как снять рычаг, сбить шаровую и заменить сайлетблоки на автомобиле Ssangyong Корандо!
Хотелось бы, чтобы подробнее пояснил бы по крышке бензобака на lx570 )) какая разница чем и как демонтировать главное результат. все четко показал и рассказал!
Здравствуйте, я хотел спросит в чем их существеная разница кроме: салона, другого кузова от максималки Прадика
Ну как сказать. У меня в старой нексии такие стоят. Лупят дай боже. Свет четкий, а дальний такой слабый из за того что он сильно вверх лупит, фары когда опущены дальний лупит метров на 500)
Здравствуйте могут ли притрогании с места стук за сателлита. Лучше что-то конкретное по крышке бензобака пояснил бы.
Хорошая покупка, даже пробег 250 000км для этой машины не критичен, при условии нормального обслуживания. У меня такой аккорд 2004 года с пробегом 480 000км. Брал его новым, особых проблем не было. Надежная машина. Ждем новых видео на канале.
Я вопрос с крышкой бензобака пока откладываю ;) Блин чувак, Канаш это у нас в Чувашии, . чет он далеко забрел.
У меня на лексус lx570 и без крышки бензобака куча чего навернулось ))) Пшикать на ШЛЯПУ болта? По ходу за 15 лет слесарки я ничего не познал.
іочень крутое видео. спасибо. Подскажите может сталкивались с такой проблемой как : 1. когда машина(honda crv rd1 1998)еще не полностью прогрета при любом дополнительном воздействии, таком как переключении скорости (коробка автомат), кручении руля обороты падают и глохнет. Когда хорошо прогреется, тоетсь прогреть и поездить хоть 2-3 км. тогда работает как часы. вариантов поломки много находил в инете: 1. дроссель, 2. мозги, 3.трамблер, 4. соленоиды в коробке. уже полгода не могу разобраться. Заранее спасибо
Причины отказа двигателя
Причины, по которым не заводится двигатель Lexus, могут быть разными и касаются разных его систем и элементов. Ознакомиться с ними подробнее можно в нашей таблице, представленной ниже:
- Вышел срок её службы, нужна замена;
- Разрядилась и требует профессиональной зарядки.
- Имеются порывы ремня;
- Сломался сам генератор;
- Имеется короткое замыкание или порывы проводки.
- Закончился срок их службы;
- На них появился нагар, нужна очистка;
- Разъём подключения свечи не обеспечивает необходимый контакт.
- Сломалась топливная помпа;
- Имеются порывы топливного шланга;
- Забит фильтр, совсем не пропускает топливо.
- Изношены щётки;
- Нужно заменить подшипники;
- Окислены контакты;
- Короткие замыкания или порывы проводки, питающей его.
- Снижение компрессии в цилиндрах;
- Поломка датчика холостого хода;
- Выход из строя датчиков положения коленчатого и распределительного валов;
- Неправильные фазы газораспределения из-за растяжения цепи или ремня газораспределительного механизма;
- Короткие замыкания и порывы проводки системы зажигания.
Двигатели Lexus — высокотехнологичные агрегаты, управляемые сложной электроникой. Она оптимизирует их работу, снижая расход топлива и изнашивание тех или иных элементов благодаря многочисленным датчикам и сложным алгоритмам. В процессе работы электронный блок управления фиксирует имеющиеся сбои, что позволяет выявить любые проблемы в процессе диагностики и провести соответствующие работы по восстановлению.
Заводится и глохнет Lexus LX 570 2007?
Выездной ремонт автоэлектрики Lexus LX 570 2007 в Санкт-Петербурге.
.jpg)
Ежедневно некоторые владельцы автомобилей Lexus LX 570 2007 сталкиваются с проблемой запуска своего автомобиля. Давайте разберем симптомы и причины данной проблемы
Что случилось?
Симптомы неисправностей и первые действия
У вашего Lexus LX 570 2007 не крутит стартер
Вы поворачиваете ключ зажигания, либо нажимаете на кнопку "Старт", но в ответ тишина. Если в этот момент у вас тухнет приборная панель и лампочки, то скорее всего разрядился аккумулятор. Если нет, проблема кроется в электрике
У вашего Lexus LX 570 2007 Стартер крутит но не заводится
Такое часто бывает если срабатывает блокировка от сигнализации или Иммобилайзера. Для начала стоит проверить заряд батарейки в брелке или Метке. Если не помогло, блокировка вышла из строя, либо проблемы с системой управления двигателя
Двигатель Lexus LX 570 2007 Заглох на ходу
При такой ситуации как правило причиной неисправности является механическая часть ГРМ, топливная система или датчики в электронных системах двигателя, но на всякий случай не забудьте проверить топливо в баке. Датчик уровня мог сломаться
Решение проблемы
В 90% случаев у Lexus LX 570 2007 виновата электрика и ремонтируется на месте
Неисправность сигнализации Lexus LX 570 2007
Давайте зададим вопрос, Что такое сигнализация или Иммобилайзер от угона. Все эти устройства предназначены для защиты наших автомобилей. Автомобиль имеет свою противоугонную систему от завода, но она считаеться не надежной, потому что угонщики знают как ее обезвредить. По этому на автомобили устанавливются дополнительные средства защиты от угона и как правило эти устройства сделаны в Китае. Наш климат Санкт-Петербурга влажный и переменчивый. Пик проблем обычно происходит весной и осенью. Средний срок службы около 5 лет. Как правило в самый не подходящий момент ваша сигнализация выходит из строя и не дает вам завести автомобиль.
Решение - Отключение блокировки на запуск. 1 час - 3 часа
Проблемы с электропроводкой Lexus LX 570 2007
Провода имеет свойство перетераться в защитных гофрах, перегрызаться грызунами в близи помоек, окисляться и просто отваливаться из-за гниющих контактов. Как говорил мой преподаватель по электрооборудованию. В электрике бывает всего две неисправности: Обрыв либо Замыкание. Но для того чтобы найти где оно произошло, нужно учиться! Зачастую сигнализация несправностей может быть связана с ошибками на датчики или катушки зажигания, но в большинстве случаев сами элементы исправны, просто проблема в электрике. Грамотная диагностика позволяет экономить деньги и время. Не менять бездумно детали матясь по магазинам, а разобраться в проблеме и решить ее.
Решение - Диагностика и поиск неисправности в электропроводке. 1 час - В зависимости от сложности.
Неисправность датчиков Lexus LX 570 2007
В системе управления двигателем существует ряд элементов, без которых он работать не может. Например если выйдет из строя датчик температуры двигателя, вы сможете ехать и скорее всего у вас будет постоянно работать вентилятор охлаждения. Но если выйдет из строя датчик положения коленвала, распредвала, датчик разряжения впускного коллектора или расходомер, как правило двиагтель глохнет. Выявить проблемы такого рода обычно не составляет труда, компьютерная диагностика ускоряет процесс, но прежде чем менять датчики, Золотое правило сделать все по инструкции. А там написано сначала проверить питание массу датчика то есть проводку. Если электропроводка в норме, тогда замена датчика. Я вам нахожу неисправный элемент с гарантией.
Слабые места и главные недостатки Lexus LX570
С каждым годом Lexus LX становится все более популярным в мире, а в 2016 году, когда появилась первая дизельная версия, он и вовсе побил рекорды продаж.
Базой Lexus LX является его старший собрат Toyota Land Cruiser 200, но инженеры автоконцерна не стали идти по его стопам и сделали свой автомобиль совсем непохожим на Тойоту. Внешние сходства все-таки просматриваются, но не дайте себя обмануть, так как сходство у них только визуальное. После последнего рестайлинга он стал выглядеть невероятно круто, поэтому автолюбителям теперь совсем не трудно узнать в нем именно серию LX. Былая тяжеловатость канула в лету, и новый одутловатый силуэт нарастил серьезные мускулы. Кузов обзавелся острым гранями, но что больше всего бросается в глаза, это агрессивная и большая решетка, и невероятно красивые фары.
Он, как и в случае с кузовом, стал более обтекаемым и легким. С правой стороны приборной панели установлен монитор с большим дисплеем, а на центральной панели выделяются большие металлические кнопки. Здесь вы не найдете ультра-современных сенсорных кнопок. Все они настоящие, как и положено быть в настоящем мужском внедорожнике. Такая же ситуация с панелью приборов, никаких плоских экранов, а только настоящие стрелки и шкалы.
Рассказывать про новый Lexus LX570 можно долго и скрупулезно, но сегодня речь пойдет не о его достоинствах, а недостатках.
Основные недостатки Лексус ЛХ 570
- Ходовая часть;
- Гидроаккумуляторы подвески;
- Датчики электроники;
- Передние рычаги;
- Рулевая рейка.
Слабости сильного автомобиля
Как уже говорилось выше, базовой платформой Lexus LX570 является отлично себя зарекомендовавший внедорожник LandCruiser, что и обеспечило данную серию автомобилей высокими показателями надежности. Автомобиль при должном и своевременном обслуживании легко преодолевает отметку в 200 000 км, не предоставляя своему владельцу никаких хлопот.
Проблем с Лексус ЛХ570 не так много, как может показаться, тем более если сравнивать его с немецкими автомобилями такого же класса. Главные недочеты по большей мере касаются расходников или отдельных элементов, которые со временем изнашиваются. Если автомобиль регулярно обслуживать, тогда он будет работать без особых поломок.
Основные недостатки Лексус ЛХ 570 касаются некоторых агрегатов, одним из которых является пневмогидравлическая подвеска. Но в данном случае автовладелец столкнется с ней не ранее чем через 100 000 км.
В паре с амортизаторами действуют и гидроаккумуляторы (гидросферы) в количестве четырех штук. В процессе эксплуатации гидросфера изнашивается, что приводит к утрате герметичности. Автомобиль в таком случае начинает как будто подпрыгивать на ходу, что сразу ощутит опытный водитель. Более того, проблема может находиться в блоке клапанов, который является связывающим звеном между гидросферой и амортизатором. Единственное решение данного вопроса, это замена гидроаккумуляторов. Обойдется это в 700-800 долларов за две сферы (пару) на одну ось.
Недочетами в Lexus LX570 являются откровенно слабые датчики положения высоты кузова. Они используются электронной системой автомобиля для управления подвеской. Таких датчиков три: один сзади и два спереди. Данные элементы плохо выдерживают российские климатические условия, а также тряски от некачественного дорожного полотна. Также причиной выхода из строя являются реагенты, которыми обрабатывают дороги в зимнее время и банальная грязь. А худшее заключается в том, что при выходе из строя одного датчика перестают работать все.
Передние рычаги также сильно страдают от наших дорог, но они выходят из строя не так уж и часто, даже при плохих условиях эксплуатации. Замена этой детали понадобится не ранее чем через 120 000 км. Если после такого пробега они все еще исправны, советуется в любом случае произвести их замену.
Уже после 100 000 км пробега наблюдается люфт во втулках рулевой рейки. Такая деталь заменятся в сборе, поэтому придется раскошелиться. Цена вопроса в районе 2 000-2 500 долларов. Если при поворачивании рулевого колеса слышны стуки, тогда проблема, как правило, именно в этом. Ездить с вышедшими из строя втулками рулевой рейки не советуется, так как руль теряет чувствительность.
Также многие автовладельцы отмечают небольшие вибрации кузова в случае передвижения по плохим дорогам. Но замечают это только педанты или слишком щепетильные ко всему люди.
Многим не нравится семианилиновая кожа на сидениях и заднем диване. На ощупь она приятная, но слишком тонкая, что является не лучшим вариантом для внедорожника, как многие полагают. Но данная проблема не столь критичная, так как даже толстая кожа со временем может превратиться в лохмотья, чем болеют многие немецкие автомобили.
Сравним с отзывами автомобилистов, которые успели поездить на Lexus LX570
На автомобильном форуме в теме, созданной одним из пользователей разгорелся нешуточный скандал. По его словам, Lexus LX570 один из худших автомобилей, что у него были. Он утверждает, что флагман от Тойоты и Лексуса практически за 8 миллионов рублей его сильно разочаровал, и автомобиль оказался не настолько крут, как ожидалось.
По его словам, стильные и агрессивные формы Lexus LX570 меркнут на фоне слабенького лакокрасочного покрытия. Слой краски оказался настолько тонкий, что даже китайские автомобили в этом плане его превосходят. Кузов в автомобиле премиум-класса не имеет должного антикоррозийного покрытия или оцинковки, что недопустимо для дорогого внедорожника. Уже через полгода эксплуатации пришлось своими силами наносить защиту и перекрашивать автомобиль. Даже мелкие ветки и камушки способны существенно повредить родное ЛКП. А если автомобиль часто эксплуатируется по бездорожью, эта проблема еще быстрее даст о себе знать.
Толщина металла кузова также желает лучшего. Японцы в последнее время начали тотально экономить на металле, но для премиальной версии, это выглядит совсем не солидно.
Еще одна известная проблема всей серии LХ заключается в дребезжании капота на скорости более 150 км/ч.
Удивительно, но по словам недовольного владельцы Лексус ЛХ570 на лобовом стекле уж через 100 000 км появляются небольшие паутинки и трещинки. Передние стекло слишком тонкое и первая же встреча с камнем, вылетевшем из-под колеса, мимо проезжающего авто или ветка может его разбить. Новое лобовое стекло стоит 100 000 рублей, не считая цены работы.
Передние сидения стали очень удобными, но конструкция заднего дивана просто ужасная. Спинка и сиденье посередине дивана очень неудобные, поэтому пассажиру на ней практически невозможно удобно разместится.
Залог долгой жизни – регулярное обслуживание.
Обслуживать Lexus LX570 советуется после каждых 10 000 км или раз в год. Это позволит избежать многих проблем и существенно продлить жизнь автомобилю. Фильтра и моторное масло должно заменятся по регламенту, а то и раньше. Важно использовать только синтетическое масло Lexus SAE 0W30 зимой, и Lexus SAE 5W40 летом.
Lexus LX 570 и 450d. Косяки премиальной Тойоты
Ну неужели вам не нравится этот мощный огромный автомобиль? Он очень даже мужественно выглядит. Но сейчас эти "мужики" постарели, и можно взять их приблизительно в 2 раза дешевле, чем когда-то - года 3-4 назад, когда их покупали первые владельцы.
И это известное дело: возьмите, если есть деньги, новую Toyota Land Cruiser или Lexus - распространенные модели, и через 3-4 года, продавая ее вы останетесь точно довольны, так как потеряете не так уж и много, конечно, если за это время у вас ее не успеют украсть, ведь это одни из самых угоняемых автомобилей.
И вы будете довольны, что не очень много потеряли, и следующий владелец будет просто счастлив, потому что его ощущения будут таковы, что он обошел систему. Ведь ваша Тойота только прошла обкатку, несмотря на то, что вы уже успели поездить на ней 3-4 года, и при этом известно, что автомобили концерна Toyota - они же не ломаются и ничего страшного не произойдет.
Глядя правде в глаза Тойота и Лексус, по крайней мере в исполнении Toyota Land Cruiser 200 и Lexus LX - это автомобили, которые очень схожи технически.
В Лексусе под капотом было 2 мотора - 570-й бензиновый и 450d - дизельный. И в этом поколении поставили дизель, на что многие обрадовались, когда хотелось купить не Land Cruiser 200 с непривлекательным интерьером, а Lexus, который лучше по салону.
Но при этом производитель нас всех слегка "надул", и выпуская новую модель, не стал в LX делать 249, льготных по налогу, дизельных сил, поэтому: 272 л.с. - если богат, то плати, а если победнее, то покупай Лэнд Крузер.
Сегодня у нас бензиновый Lexus LX 570 , который раскачали до 560 л.с.
У данного автомобиля 2016 года выпуска на данный момент всего 6 300 км пробега, так как она больше стоит, чем ездит. И давайте узнаем, какие проблемы возникают у Лексуса, и с чем вы можете столкнуться, в случае, если вы решили сэкономить, обмануть систему и купить подержанный автомобиль.
Бензиновые машины все-таки берут намного реже, потому что думают: куда 367 л.с.; огромный транспортный налог, да и расход топлива тоже большой, вот и предпочитают именно дизельный автомобиль. А ведь бензиновый двигатель - он же вообще беспроблемный.
Что в нем особого изменилось с прошлого поколения? Да глобально ничего. И с бензиновым двигателем практически нет никаких проблем, если с ним не проводить такие эксперименты, как в данном Лексусе, который, как я уже сказала ранее, раскачали до 560 л.с.
Что касается дизельных Лексусов, то повально ремонтов дизельных агрегатов - нет. Но все равно, он гораздо капризней, чем бензиновый Лексус. Основная проблема это, конечно же, - топливная система.
И если у вас дизельная машина, и вы начали ощущать, что она стала плохо тянуть, или троить, то в таком случае вам следует срочно ехать в сервис. Это необходимо сделать именно в тот момент, как только у вас появилось такое ощущение. Если же вы это проигнорируете, то можете налипнуть на дорогой ремонт, стоимость которого вам вообще не понравится.
Но если всю эту историю пресечь на начальном этапе, то можно обойтись всего лишь заменой форсунок, не более того. Все это происходит от того, что заправка происходит неудачным топливом. Так как это не та машина, которую можно заправлять в поле, слив с проезжающего трактора, несколько литров ДТ, и ехать дальше.
Забудьте те времена, когда на старые тойотки ставили дизельные моторы, которые переваривали все подряд. Ну и помимо того, что нельзя заправляться чем попало, не забываем: раз в 5000 км пробега все же рекомендовано производить замену топливного фильтра.
С дизельным мотором ставится КПП, с которой не встречается никаких проблем. А вот у бензиновых Лексусов было аж 3 сервисных компании по перепрошивке КПП.
Что касается подвески, то здесь вам необходимо знать 2 вещи:
первое - вам придется вложиться в тормоза, в случае, если вы любите ездить по трассе и вам хочется чувствовать педаль. Минимум это обойдется в 200 000 рублей. В нашем же случае - вложено 400 000 рублей.
И второе - в некоторых случаях до 100 000 км пробега выходят из строя ступичные подшипники. Они меняются по гарантии. Все остальное, что касается самой подвески - беспроблемное.
И если вы фанат Лексусов, вы наверное помните, что в прошлом поколении LX подгнивала проводка, которая ведет к датчикам парковки. В этом поколении проблему с проводкой решили, но датчики все равно глючат, что является частыми отзывами владельцев.
И это - редкий глюк для Lexus LX. От чего он происходит и как это можно предотвратить - я рассказываю в своем новом обзоре Lexus LX 570 .
Также из обзора вы узнаете от самого владельца автомобиля о том, как прокачали данный Лексус, и к чему это привело.
Всегда рада вашим комментариям к моим обзорам, за что всех благодарю. Так что смотрите и комментируйте:
Сайт автоэлектрика. Практика ремонта, электросхемы и т.д.
Занимаясь диагностикой и ремонтом автомобилей уже более десяти лет у меня сложилось мнение об автомобилях Лексус как о самых надёжных автомобилях. Поломки в Лексусах встречаются крайне редко, но всё же бывают. Вот наиболее частые причины обращений владельцев Лексусов из моей практики . Также вы можете задавать вопросы в комментариях, постараюсь ответить.
- ошибки по вентиляции топливного бака
- ошибки P0420/P0430
- система VVTi
- пропуски зажигания
- датчики кислорода
- бедная смесь — P0171
- датчик детонации
- катализатор
- разряжается аккумулятор
*В этой статье диагностика и ремонт Lexus RX330 с ошибкой P0442 пример диагностики и ремонта ошибки P0442 на Lexus RX330
вторая по частоте проблема, которой восновном страдают возрастные Lexus RX300/330, это система VVTi. Симптомы — горит или мигает чек, ошибки P1349, пропуски зажигания, на холостых оборотах двигатель колотит. Лечится обычно заменой клапана VVT, но в некоторых случаях когда замена клапана не помогает нужна более полная диагностика системы VVT мотортестером и разборка для дефектовки.
- пропуски зажигания, ошибки P030X, причин у пропусков может быть много, самостоятельно вы можете проверить свечи зажигания и катушки. Чек может мигать при пропуска зажигания. Бывает нужна проверка и промывка топливных форсунок.
*Тут диагностика и ремонт Lexus RX330 с ошибкой P0300 и Р0303, там мигал чек, машина троила, не ехала и т.д. троит, мигает чек на Lexus RX330
- датчики кислорода бывает выходят из строя, в этом случае только замена датчиков на новые, никакие промывки датчиками не помогут, неисправность датчиков кислорода приводит в первую очередь к увеличению расхода топлива. Передние датчики (перед катализаторами) широкополосные, менять только на оригинал. Также ошибки P0136 / P0156 не всегда указывают на неисправность датчиков, бывает эти ошибки рукотворные. В этом видео колхозные обманки стали причиной ошибок по задним кислородным датчикам.
- ошибка P0171 — бедная смесь, бывает по разным причинам, на Lexus RX330 причиной бывает износ уплотнения оси заслонки изменения геометрии впускного коллектора, проверить очень просто, при работе двигателя на холостом ходу брызгаем очистителем карбюратора на ось заслонки, если есть подсос через уплотнение, обороты изменятся. Лечение — замена заслонки. Для замены нужно снимать впускной коллектор, трубки кондиционера не дают снять заслонку на месте. Также возможно нужна диагностика и ремонт топливной системы, проверка давления топлива, редукционного клапана, или промывка топливных форсунок. Видео замера давления топлива.
- датчики детонации, тут к горящему чеку и VSC добавляется отсутствие четвёртой передачи, лечится обычно заменой датчиков детонации. Для замены снимаем впускной коллектор.
- катализатор, ошибки P0420/P0430 , также горит чек, VSC. Катализатор выходит из строя на всех машинах независимо от марки, правильное лечение — замена на новый, но это очень дорогой вариант. Мы устанавливаем электронные обманки которые точно работают на Лексусах.
Конечно, это далеко не все возможные причины горящего чека и VSC, встречаются и другие ошибки и проблемы, но их лучше решать после нормальной диагностики, иначе это будет куча напрасно потраченного времени и денег. Вопросы можно задавать в комментариях.
Что ещё почитать —
- Тойота Рав4, не работает звуковой сигнал, горит SRS>>>
- Lexus RX330 установка эмулятора P0420net>>>
- TLC200 не заводится, нет реакции на кнопку старт>>>
- Lexus RX330, ошибка B1150>>>
- TLC200 не открывается багажник>
- RX350 ошибка P0420>>
Похожие страницы:
Горит чек Лексус : 59 комментариев
Подарили сканер, елм327, какие системы можно им диагностировать? Машина RX300. Ошибки подушек безопасности можно посмотреть?
ELM327 только двигатель и АКПП, для подушек нужен другой сканер. Или самодиагностикой можно посмотреть ошибки, в диагностическом разъёме нудно замкнуть контакты 4 и 13 и по миганию лампы аирбэг посчитать код ошибки.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста где искать решение проблемы, перед буксовкой в сто. Вчера вечером прогревая авто загорелся check и vsc, потихоньку домой доехал, на след. день в обед все повторилось я стер ошибки программой и поехал домой, подъезжая к дому сначала пропало гидроусиление руля, и тут же заглох двигатель., пробуя завести раздаются трещетные щелчки, и гаснет приборка и борт.комп, потом опять загорается приборка, а б.комп горит белым и гаснет после. Пробовали прикурить авто эффект нулевой. В баке 65% бензина. Иногда при разгоне пару секунд думает, потом рвёт с ревом. До этого двигатель работал ровно, единственое поездки мои на короткое рассояние. Подскажите пож-та где искать неисправность т.к.диагностика кроме ошибки датчика солнца со стороны водителя ничего не показала… Спасибо!
Здравствуйте. Вообще по всем признакам у вас разряжен аккумулятор. Замерьте мультиметром напряжение аккумулятора. И проверьте крепление клемм и крепления силовых проводов массы от аккумулятору и кузову для начала. После этого уже можно что-то думать. И какие ошибки были когда вы их стёрли программой? Чек же горел.
На ошибки по датчикам света внимание не обращайте, они у всех есть, так должно быть.
У меня такая же проблема, машина на ходу глохнет иногда. Вы решили этот вопрос и как?
Здравствуйте, подскажите где установить обманку катализатора в Киргизии на Лексус 330?
Здравствуйте, в Бишкеке обратитесь по телефону +996 551 550 788 Денис, он сделает. В Каракол +996 772 891 100 Владимир.
Здравствуйте, скажите пожалуйста-почему горит две передачи Р D ,как устранять
Здравствуйте, какая машина, горит ли чек и какие ошибки. Просто в зависимости от модели и года выпуска сигнал от селектора передач может идти сразу в щиток приборов, или в блок управления двигателем и АКПП и оттуда уже по шине данных в щиток приборов. Напишите какой автомобиль и год выпуска и я посмотрю схему вашего авто.
PX 330 2004гв. Чек горит
Тогда ошибка скорее всего 0705 по селектору передач. И проблема скорее всего в селекторе. Его можно разобрать и попробовать почистить. При включенной P напряжение должно быть на синем с жёлтой полосой проводе, на D — синий с белым, соответственно на синем с желтым 0. Это 6 и 7 пин на селекторе. У вас скорее всего будет на обоих.
У нас он клепаный к сожалению видать только замена. Если так продолжать ездить-какие последствия могут быть.
Коробка в аварийном режиме. Последствий скорее всего никаких не будет.
СПАСИБО большое за помощь и советы. Буду ремонтировать
Здравствуйте ,автомобиль rx300 2004 года ,делал плановое обслуживание, замена свечей,ремня грм,регулировка клапанов ,перед работай помыл двигатель с химией на мойке,работу закончили ,все шепчет и без колебаний работает ,спустя 2 дня появилась ошибка по датчику детонации ,ошибку стирал и смотрели в двух разных сервисах ,в последнем старая, сказали менять датчик ,хотя он новый оригинальный стоит ,не более 20000 проехал ,работа не простая и не дешёвая, так вот вопрос,возможно ли появление ошибки из за мойки двигателя и что в итоге делать с датчиком ?
Здравствуйте. У вас два датчика детонации стоят. По какому ошибка то, который новый или старый. От мойки там ничего не испортится, только если разъём забыли при сборке. Для проверки можно перекинуть провода от датчиков банк1 и банк2 возле блока управления двигателем. Если ошибка перейдет на другой банк снимать впуск и если разъём исправен менять датчик. По другому их не проверить, они не имеют встроенного сопротивления как бошевские, поэтому прозвонить нельзя.
Здравствуйте! Лексус rx350 — 2007г. Одновременно появляются (всегда) две ошибки: Р0103 и Р0352. Как правило на кочке, резком вираже, заднем ходу, при троганье, редко на ровном ходу. После сброса может проехать неделю, а может день. Было два случая самоустранения ошибки Р0352 и погасание ЧЕКа (Р0103 — остается) : при заправке бака (при заглушенном моторе) и при стоянке с крутым наклоном (перед вниз).
Крышку бака проверял. Катушки менял местами. Датчик расхода воздуха прозвонил, промыл.
Что посоветуете?
Тут в первую очередь нужно жгуты проводки хорошо потрясти на заведённом двигателе, одновременно следить за показаниями расходомера. Р0103 это высокий уровень сигнала, а высокий уровень сигнала, это пропадает масса. Завтра посмотрю по схеме что может быть общего у катушки второго цилиндра и расходомера.
Передергал все до чего достал, ошибку не спровоцировал.
Вчера выбросила букет ошибок. Кроме Р0103 и Р0352 еще Р0300, Р0301,Р0302. После сброса пока больше не появлялись. Похоже земля дурит, но где?
Вообще, если 0103 и 0352 указывают на электрическую неисправность расходомера, катушки или проводки, то 030х это пропуски зажигания, которые определяются по неравномерной работе двигателя, это не указывает напрямую на электрическую неисправность, тут всё что угодно может быть. Кстати, бывали ещё проблемы с разъёмами блока управления двигателя, проверьте их ещё. Схему забыл посмотреть, попозже. Вот тут на камри была ошибка 0351 из-за проблем с проводкой. Как вообще машина работает?
Работает без проблем. В момент появления ошибки кратковременный провал ( как пропуск в зажигании). Первый раз (год назад) машина задергалась и стала глохнуть. я пошевелил провод на датчике расхода и все восстановилось (ошибка ушла сама). Месяцев 5 проблем не было. После появления я вскрыл жгут ДРВ на пол метра, прозвонил провода до разъема, промыл разъем, ДРВ. Легче не стало. Может когда шевелил провод зацепил что-то еще, но потом передергал всю периферию — не помогло
Похоже обошлось заменой катушки на 2-ом цилиндре.
Доброго времени суток! На лексус рх300 2002 гв после замены двс выскакивает ошибка р0020 горит чек. Работает вроде ровно все,подскажите куда копать пожалуйста,спасибо
Здравствуйте. Это обрыв одного клапана VVT. Посмотрите, может забыли подключить.
Здравствуйте, работали с гибридами? У меня Lexus RX 400h 2007 года. Глохнет во время движения. Ошибка р3105. Потеря связи за наблюдением ВВБ. Перед тем как заглохнуть слышно увеличение скорости вентиляторов охлаждения батареи. Если скорость не сбросить, то машина глохнет и вентиляторы ВВБ начинают шуметь на максимуме. Выключаю зажигание и снова включаю — машина едет. Проверял все контакты, менял с другой машины все блоки, батарея проверена у диллера — все гуд. Но глохнет…
Нет, на такой вопрос быстрого ответа нет, тут нужно разбираться. вот описание ошибки P3105 в онлайн мануале
Доброго времени суток! Выскочил check и vsc, показывает ошибки р0103 и р0328 одновременно, скидываю через некоторое время опять выскакивают. Подскажите куда копать! LEXUS RX350 2007г.
Начните с замены датчика детонации. Или поменяйте их местами для проверки, правда впуск нужно снимать для этого. Р0328 высокий сигнал датчика детонации банк 1. Р0103 высокий сигнал расходомера, как показывает практика иногда может в паре с другими ошибками вылетать за компанию.
Здравствуйте, Lexus ES 350 2007 года. После замены 2х лямбда-зондов ( кислородных) загорелась ABS, но после перезапуска потухла. Минут через 5 загорелись check VSP и скользящая машинка. Выключил двигатель, но этот сигнал загорается опять через ~ минуту после запуска и потом горит постоянно. Никаких других признаков неисправности нет. Проверили на тестере ( не дилерском ) — ошибка сбой калибровки ??
Ошибка наверное Р0606 процессор ECM/PCM? На лексусах не встречался, на прадиках 120 иногда бывает из-за задних кислородников. Кислородники ставили оригинал? По сканеру посмотреть работу датчиков кислорода после катализатора.
Извините, не VSP, а VSC. Кислородники Densa, такие же, как вышедшие из строя родные
(не универсальные) 89465 — 33420 и 89465 — 33360. Прибор показывает, что ошибки лямбда зондов ушли и они работают нормально. Но почему то выдает сбой калибровки.
Сегодня утром брал машину и специально обратил внимание, когда загорится ошибка — завёл двигатель, подождал 5 минут, не меньше — ничего не загорелось, но стоило начать движение = check VSC. Проехал около 500 км без проблем, расход по трассе 7.3л, двигатель работает ровно.
А, теперь понял. По двигателю норм теперь, слетела калибровка VSC, это одна из функций ABS. Можно вручную провести, с помощью перемычки. В поиске наберите калибровка VSC lexus, там просто всё.
Вы уж меня извините, но не могли бы здесь объяснить… на Форумах такие советчики, бля, то замыкай 4 и 12й, то 4й и 13й.. то 4й и 14й.. на тракторе может и можно экспериментировать .. хз.. но на лехусе нет желания.
Благодарю.
Добрый день. Загорелся чек и vsc грешу на плохой бензин, заправился дрянью от безысходности. Харриер 2005 год. Мотор 1mz. Снимал провода с АКБ , ошибка сначала не выскакивает, а со второго запуска снова тут как тут. Скрепку ещё не использовал. Что посоветуете?
Спасибо.
Ну ошибки то считайте для начала
Добрый вечер! у меня рх 300 2002г. езжу с откинутыми лямбдами, горит чек и vsc, как только одключаю лямбды, в в ЭБУ сгорают два диода, диоды поменял, а вот причину найти не могу. лямбды все поменял и все также при их подключении сгорают диоды
Здравствуйте. Что за диоды у вас сгорают? Фото желательно.
Добрый день. Автомобиль Lexus RX 450H, 2010 год выпуска. Горит ошибка Р 1420.
Подскажите что это может быть и как устранить.
Давали такие :
-Проблема с датчиком вакуума в топливном баке
-Неисправность электропневмоклапана закрытия главной дроссельной заслонки.
Если можно то на мыло скиньте.
Спасибо
Честно говоря не сталкивался, но никакого клапана закрытия заслонки там нет, скорее проблемы с датчиком давления в баке..
Что делать, найти неисправный датчик. Иногда вода, или вспученная краска на датчике приводят к такому результату
Здравствуйте, помогите пожалуйста решить проблему.gs300 2007г.При длительном спуске с горы или накатом на хх, нажимаешь на газ и двигатель некоторое время троит,моргает чек(пропуски во всех цилиндрах).Заменены-свечи, топливный фильтр,крышка бака,насос низкого давления,лямбды(катализаторов верхних нет,стоят обманки).Заранее СПАСИБО.
Добрый день.Я из Кыргызстана с города Ош.помогите у меня лексус рх350 2008года.горит чек,vsc и антизанос.
Здравствуйте. У меня es350 горит чек vsc антизанос и восклицательный знак. Подскажите пожалуста с чего начать
Доброго Вам времини суток.
У меня Lexus GX470 2008/2009. Машина была повреждена с передной-правой стороны, подушки не открылись, но полетел ремень безопасности водителя. Очистил блок ремня безопасности от шариков блакировки, собрал обратно пружины свертывания ремня, поставил резистор 2.2 ohm, все работало как надо (конечно без блакировки ремня при аварии).
Некоторое время назад начал постоянно гореть индикатор SRS на панеле. Сделал диагностику в двух сервисах, и чертавщина какая-то — диагностика не выдает ни одной ошибки.
Если Вы сталкнулись с такой ситуацией, то пожалуйста скажите почему горит SRS?
Зарание благодарю.
С уважением,
Арам
Спасибо большое за быстрый ответ, обязательно последую Вашему совету.
SRS горел до того как поставил резистор, но после резистора он погас. Да уж, дествительно странно что он погас и через некоторое время вновь загорелся. Может резистор изночально обманивал борт-компютер, а потом каким то макаром комп все таки сумел прочесть кеш SRS-а?
Посмотрим что даст очистка кеша SRS.
С уважением,
Арам
Аааа crash… Понял.
Огромное спасибо Вам за разяснение, буду остарожен.
С уважением,
Арам
Добрый день. Посоветуйте, может вы сталкивались с ситуацией такой.
Lexus HS250H (гибрид) 2012г.в.
снимаю машину с охраны, все без проблем, свет горит, приборка загорается с горящим значком двигателя (чек), при нажатии кнопки зажигания тишина(( в чем может быть проблема?
Лексус GX470 2008 года: После снятия коробки с воздушным фильтром с отсоединением фишки ( это ДМРВ?) и нескольких впрыскиваний спрея для чистки во впуск, далее установил короб обратно.
При запуске потом горит чек дв-ля и VSC TRACK, VSC OFF.
Поможет ли снятие клеммы с аккумулятора?
Поможет, возможно холостой ход станет низкий, нужно будет дроссельную заслонку почистить.
Здравствуйте. Купил Лексус РХ 350 2007г. Загорается то гаснет чек двигателя + VSC + антизанос . Подскажите причину или что сделать? Спасибо.
Здравствуйте, ошибка 0306 , горит чек и VSC, катушку заменили, форсунки промыли, топливный насос заменили- горит! Причём после обнуления может загореться через 2км или 5 км или 100км не сразу. Может есть подсказка. Спасибо
Добрый! Машина после новоднения. Аккум был отключен. Разобрали почистили блоки которые нашли. Теперь на понели приборов загорается чек на несколько секунд и исчезает. Т.е теряется связь с мотором и коробкой. Меняли ключь с имобилайзером, сам ЭБУ все тоже самое. Куда капать? Что посоветуете (
гаснет не от того что теряется связь с коробкой, а из-за каких-то проблем. Возможно с питанием блока управления двигателем, нужно проверить постоянный плюс, зажигание и зажигание после реле MAIN которое он сам себе включает. Всё это прямо на блоке проверять. Также может блок в защиту уходит из-за замыкания (к примеру в цепи 5 вольт).
Короче вариантов много, в двух словах не объяснить. Утопление это всегда непредсказуемо, но всегда решаемо. Иногда с заменой блоков и ремонтом разъёмов.
Также рекомендую сразу заменить тросы капота, бензобака, ручника и акпп. Зимой будут замерзать, проверено.
Спасибо что отозвались) и ещё странное ЗАЖИГАНИЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ БЕЗ КЛЮЧА БЕЗ НАХОЖДЕНИЯ РЯДОМ КЛЮЧА. ЗАМЕНИЛИ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ, БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ В САЛОНЕ, ПРОВЕРИЛИ ВСЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ, ЗАМЕНИЛИ КЛЮЧ С ИММОБИЛАЙЗЕРОМ, СМАРТ КЕЙ. СНОВО ПОСТАВИЛИ РОДНЫЕ ТОЖЕ САМОЕ. ВСЕ ФИШКИ РАЗЕМЫ ОБРАБОТАНЫ ПОЧИЩЕНЫ
у меня проблема на Лексус 570 2008г. Как заводишь машину c место двинешь после отпускание тормоза сразу за горят на панелье индикатор PCS,VSC, ABS и АНТИЗАНОС диагностика показывает низкое сопротивление стоп фара ! больше причину не нашли ! все фара работает, лягушка абс все проверили все работает ! не знаю что делать помогите пожалуйста !
Здравствуйте. У вас проблема с задними светодиодными фонарями. Они скорее всего не оригинальные?
Доброго дня! Стал замечать, что при заводе авто Лекс 570,присутствует металлический звук. Видимо пришло время цепи. Кто знает толковых и грамотных мастеровых, кто этим может заняться (и занимался)?
Обзвонил 3-4 мамтерские, на вопрос сначала тишина, потом отказ. Ну слава Богу хоть не берутся, так как не знают как это делать. А то у нас хватает дураков в сервисах, берутся не зная что и как.
RRVV
Patriot65
антониобандерас
P_V_M
SL78
DokToP_Car
Shmel
Ezj
DokToP_Car
Duchara
Снеговик77 автор
DokToP_Car
Снеговик77 автор
VALERMON
SL78
SL78
виталик
Снеговик77 автор
виталик
ChuHraj
BlackRider
Интересно, как быстро независимые АЗС перейдут на 100 бензин, по идее ведь они все возят топливо своими танкерами на остров, а следовательно переход на продажу 100 бензина не стоит остро и в этом нет необходимости в отличии от случая перепродажи топлива с одной бочки…
А вообще роснефть красиво поступила с повышением цен на бензин, не удивлюсь если пропадет 92 и появится 93 по цене процентов на 10% больше…
Читайте также: