Лексус лс 400 тюнинг

Обновлено: 05.07.2024

Во многих случаях, самый первый этап модернизации автомобиля Лексус ЛС 400 предполагает смену стоковых колёс и шин на более агрессивные их комплектации. Спортивный взгляд, уменьшенный вес и улучшенное управление являются твердыми преимуществами, чтобы сделать это небольшое денежное вложение в приобретение кастомных дисков и шин для вашей тачки.

Если вы хотите выжать больше лошадиных сил при нажатии на педаль акселератора, то вы, возможно, захотите прибегнуть к чиповке авто Лексус ЛС 400. Все современные автомобили имеют компьютерное управление, так что вы можете усилить двигатель просто настроив его программное обеспечение. Чиповка Лексус ЛС 400 может также улучшить такие вещи, как граница красной черты на максимальных оборотах, и приемистость для более эффективного впрыска топлива и т.д.

Лексус ЛС 400 - список проектов

Выбери в фильтре ниже любые комбинации параметров
Количество: 13 шт.

VIP-культура в Штатах в последние несколько лет показывает очень стремительные темпы роста, а потому сейчас становится всё труднее и труднее.

VIP-культура в Штатах в последние несколько лет показывает очень стремительные темпы роста, а потому сейчас становится всё труднее и труднее выделится среди множества её последователей. Кастомные обвесы, воздуховоды, увеличенные колёсные арки, сколько ни перечисляй, а кто-то уже это делал. Не поймите меня неправильно, я в самом деле по уши влюблён в каждую из подобных машин, которые мне недавно доводилось видеть, но в то же время я могу оценить куда более сдержанный подход к постройке, результатом которой становится шикарнейшая машина. И я смело могу сказать, что LS400 Джина Уэно (Jin Ueno) является одним из наиболее подходящих примеров для этого описания.

На уме у Джина был стиль, комфорт и удобство вождения, поэтому кроме большущих колёс у него установлена пневмо-подвеска Air Runner, а компоненты для её работы спрятаны в багажнике. Прямо как мне нравится.

Идеально в арках сидит великолепный комплект дисков SSR Vienna Merisia с чёрными матовыми центрами и полированными полками. Их параметры - 19x9,5jj ET15 спереди и 19x10jj ET9 сзади.

В этой машине нет деталей, которые смотрелись бы неуместно. Каждый добавленный элемент смотрится настолько органично, насколько это вообще возможно, а ведь именно о таком соответствии тюнинга и стандартной машины забывают большинство владельцев в наше время. Всё здесь, начиная от обвеса Aimgain и заканчивая тремя насадками выхлопной системы с каждой стороны, являет из себя элемент единого паззла.

Кстати, кроме обвеса от Aimgain Джин установил на свою машину ещё и решётку радиатора Aimgain Stylish Grille, спойлер на крышку багажника Aimgain Euro Edition, ветровики боковых стёкол от Toyota Celsior, светлячки на передних крыльях от Toyota Crown Majesta, а изюминкой можно считать пинстрайпинг от Po’Boy.

В VIP-культуре салон машины отличает мужчину от мальчика, и это не секрет для постоянных читателей CARakoom. Комфорт и стиль - главные составляющие, а весь секрет здесь таится в деталях. И, осмотрев салон машины Джина, сразу понимаешь, кто он. В салоне этой чёрной красотки, к слову, сочетается чешуйчатая отделка потолка и чёрная замша.

В салоне каждая деталь, которая была отделана под дерево, ныне выкрашена в цвет Toyota Natural White, а сделано это было в том числе для того, чтобы с белым цветом сочеталась белая прострочка на покрытии передней панели, центральная консоль, шторки, коврики и покрытие в багажнике. Джин также заменил почти всё заводское освещение в салоне на светодиоды, а ещё установил выточенную из цельного куска дерева рукоятку КПП.

В скором будущем Джин планирует расстаться с машиной для того, чтобы кто-нибудь ещё смог насладиться его произведением искусства, однако он признался, что в любом случае продолжит дорабатывать машину, переделав установку в багажнике, аудиосистему, а также проведёт кое-какие работы под капотом. А теперь предлагаю вам насладиться оставшимися фотографиями, которые нам предоставил Филипп Эвад (Phillip Awad).

Подвеска
Пневматическая подвеска ACC Air Runner;
Кастомная компоновка компонентов в багажнике;
Опоры подушек GenB RCA

Колёса
Диски SSR Vienna Merisia с чёрными матовыми центрами и полированными полками, спереди 19x9,5jj ET15, сзади 19x10jj ET9;
Резина Falken FK452, 225/35/19 спереди и 235/35/19 сзади;
Гайки в виде пуль

Экстерьер
VIP-обвес Aimgain Jun со спойлером на крышу а-ля LS460;
Решётка радиатора Aimgain Stylish Grille;
Спойлер на крышку багажник Aimgain Euro Edition;
Ветровики на стёкла от Toyota Celsior;
Светлячки на крылья от Toyota Crown Majesta;
Пинстрайпинг от Po'Boy;
Кастомный выхлоп после катализатора увеличенного диаметра;
Кастомные тройные насадки выхлопа (выкрашены порошковой краской в красный)

Салон
Кастомный потолок с чешуйчатой текстурой;
Все остальные обшивки перешиты в чёрную замшу;
Оригинальные подголовники;
Покрытия передней и задней панели с прострочкой;
Все оригинальные детали с покрытием "под дерево" перекрашены в цвет Toyota Natural White 056;
Люстра Luxre 1 LED Dome;
Белый столик спереди;
Кастомная ручка КПП из дерева;
DVD-плеер Panasonic с рамкой Beat Sonic Trim;
Белые шторки Bellezza;
Белая фуса Junction Produce;
Кастомные белые коврики и покрытие пола багажника;
Кастомный столик сзади;
Весь свет в салоне поменян на светодиоды

Оригинал: StanceNation
Текст: Kyler Rasmussen
Фото: Phillip Awad
Перевод и редакция: Валерий Василенко.

Вы можете оплатить покупки наличными при получении, либо выбрать другой способ оплаты.

1.
Указанные значения для повышения производительности и эффективности использования топлива являются целевыми значениями. Возможны отклонения вверх и вниз. Это может быть вызвано, например, стандартными изменениями заводской модели, качеством используемого топлива, техническим состоянием и старением автомобиля, а также стилем вождения.

Лексус ЛС 400 - список проектов

Выбери в фильтре ниже любые комбинации параметров
Количество: 13 шт.

Читайте также: