Не открывается задняя дверь мазда демио

Обновлено: 05.07.2024

Привет друзья мои

Болталась ручка, передней пассажирской двери со стороны улицы
Пружинка которая ее возвращает или соскочила или сломалась
Все руки не доходили снять обшивку и починить
И вот блин вчера кердык
Ручка совсем сильно стала болтаться, дверь закрыта, ЦЗ щелкает, но рычажок блокировки в салоне, только до половины движется, рукой тоже только до половины, дверь не открывается
Обшивку не снимешь, дверь то закрыта
Жена прибьет, так как лазить ей через водительское

И что блин делать .

Ежик Mazda Tribute 2.0 4 WD 2003

снять обшивку частично. начинать сверху, там она как крюком зацеплена.
в образовавшуюся щель просунуть руку. скорее всего отломался поводок от ручки к замку. открыть вручную. дальше понятно.
я делал на задней двери.

Koljamba Escape 2.0 2003 2WD

Так точно!
Не обязательно что-то сломалось, может просто не до конца защелкнулось-отщелкнулось.
Но суть не меняется, как указано выше частично отогнуть общивку и открыть, а там по-ситуации :)

merzV2 Skoda Yeti 2012 1,8 TSI DSG 4x4

:yes: Только прежде чем это сделать, можно снаружи по двери слегка постучать кулаком, может еще откроется (изнутри), тогда легче будет разбираться.

Razzz

Koljamba Escape 2.0 2003 2WD

Только выкрути единственно доступные саморезы при закрытой двери изнутри, их 2 штуки в ручке открывания(кочерга) и просто ручке, хз как правильно обозвать, но, надеюсь, понял :hi:
Если не понял, посмотри тему про снятие обшивки, сразу понятно, какие доступны, какие нет :)

Razzz

снял облицовку ручки, саморезы открутил
пощелка 123 раза ЦСом
дверь открылась

снял обшивку
собственно открутив 2 самореза, обшивку можно сломать, но нельзя отодвинуть и залезть за нее, если дверь закрыта.
очень обшивка жесткая, треснет нафиг, пока будешь оттягивать ее хотяб на 5-10см, чтоб фонариком посветить

кста, ничего там не ломалось, а все тупо закисло
вд-40 обильно и везде
потом силиконовая смазка в балончике

еще раз скажу, если дверь не открывается и закрыта, придется, что то выламывать или обшивку или может уличную ручку, а потом в дырку мудрить с крючками

Koljamba Escape 2.0 2003 2WD

очень обшивка жесткая, треснет нафиг, пока будешь оттягивать ее хотяб на 5-10см, чтоб фонариком посветить

KuT 2001 Mazda Tribute ES-V6 3.0(24v) 4WD

Была у меня такая же проблема. Сейчас уже катаюсь с дверью нормальной, открывающейся.

В один прекрасный день, залочил двери в пути и поехал. при остановке пассажир выйти не смог(все время ругаюсь, когда дергают двери, когда они закрыты. Ручки у нас не особо, мне в салоне уже одну сломали). Снаружи ручка болтается, изнутри она упирается. LOck ходит совсем чучуть.

Собрался с духом, через полгода( XD ) полез. Особо смотреть там нечего, фонарик, на самом деле не нужен, все равно нифига не увидишь. Дверь закрыта, обшивку фиг снимишь, надо что то делать.

Что понадобилось:
1. Второе тело. Вернее вторая пара рук.
2. Инструмент. Ввиде плоскогубцев, кусочка пластика(или стекла), изолента(махнатая) такая липка липкая. Отвертки.

Приступаем! Сразу предупрежу, нам нужно пожертвовать двумя вещами( особо не нужными):

1. Это кожух замка внутри двери. Его придется сломать, к сожалению, но смысла в нем особого нету.

2. Площадка которая держит кожух в торце(на которую пистон или саморез вкручивается). Увы мы иначе не доберемся до замка.

Ну по желанию и по местоизмещению в салоне можно снять пассажирское сидение. Я не снимал.

1. Снимаем пассажирскую ручку( под ручкой саморез в нише, откручиваем, снимаем кожух маленький, отсоеденяем тяги от ручки, дергаем ручку с площадкой на себя, снимаем ее).

2. не опуская стекло, тихонечко сверху поднимаем и тянем на себя обшивку двери. В зависимости от жизни пистонов он либо быстро либо не очень отойдет.

3. Теперь берем отвертку или то, чем можно сломать изнутри писто(или саморез) котоырй в торче(под замком) держит обшивку. Мне хватило плоскогубцами (утконосами) подергать площадку, оа сломалась и обшивку можно оттянуть на себя.

4. Хватаемся за тягу и идем по ней рукой. Где-то в районе замка проверяем, что она должна визде сидет ьв своем месте, дергаем за нее. принцип какой, до конца НА себя, потом аккуратно от себя(пару раз резко). После каждой операции лочим\разлочиваем двери кнопкой в салоне).

В итоге ковяряясь с этим дверь у меня открылась и что я обнаружил:

В сам замок, входит тросик. При входе в корпус, у него такой резиновый тоннель. Далее тросик внутри замка. И там, при открвании он должен упираться в корпус замка(тупо при изгибе упирается в пластиковую крышка замка). Она у меня была СЛОМАНА! на открытой двери снимаем замок, сверху прифигареиваем кусок сткла или еще чего(у меня под рукой было стекло от штатных дисплеев infiniti, вырезаем достаточный кусок. Прифигариваем на липкую изоленту. (мне изголяться было лень, можно было термоклеем и все дела).

Ставим все назад проверяем. Езжу ждо сих пор нормально.

Был только один инцидент:

Оттянул пассажир ручку в салоне, в этот момент снаружи ее тоже оттянули, я в этот момент заблокировал двери из слона. Опять та же история. Но все просто. Так же оттягиваем ручки. Жмакаем блокировку дверей, отпускаем их. потом дергаем сначала внешнюю, потом внутренню, разлочиваем, опять дергаем(внешняя, внутренняя), по идее должно заработать. Я дважды повторил, получилось.

А вообще, нужно раз в два года разбирать обшивки всех дверей(включая пятую), обильно все это дело смазывать и заливать. Вообще еще можно утеплить, но это отдельный разговор. Ну я при такой процедуре отремонтировал передние двери и разобрался с задней.

Желаю всем удачи.

Sangre67 Ford Escape XLS 2001 4WD

Реанимируют тему.
Вскрывать (ломать) обшивку не обязательно. У менять ни в какую не открывалась передняя пассажирская дверь. Частичная разборка обшивки, постукивание со всех сторон и лок/разлок не помогли. Мне помогло обильное заливание wd40 через наружную ручку (если её оттянуть есть небольшая щель где пластик от ручки уходит внутрь двери). Оставил на ночь, с утра пару раз лок/разлок и о чудо, дверь открылась. Открывается как изнутри, так и снаружи.
Обшивку всё равно потом снял и все снова обработал.
Может кому поможет.

а мы эту проблему решили как в боевике). В начале стандартный заезд на сервис, где мне пообещали разодрать обшивку, на что я конечно же не согласился). Далее к любимому мастеру в гараж. Приехал и сказал: -на сервисе сказали можно ломать, так что дерзай, мсти моей машинке за тяжелые ремонты). Но друг достал большую металическую линейку, и как в старых добрых боевиках все открыл. Пол часа помучался, но вскрыл).

lexus Ford Escape XLT 3L 4WD 2003

владимир76

Это всё фигня ребята. Передний пассажирский открыть не могу! Я и сиденье снял и обшивку оттянул, а открыть не смог. За тягу дёргал, электрозамком щёлкал. Ничего не получается! Раньше задние изнутри легко открывал, а этот нивкакую. Что делать не знаю, подскажите камрады, не резать-же дверь.

василийвг

Владимир76 у меня было то же только на задней двери Пришлось срезать гайки которые держат замок Выеснилось замок был смазан солидом а там грязь пыль песок Промыл всё заработало Прошу обратить внимание на микрик лепесток не трогать

владимир76

А поподробнее можно? Что за гайки? У меня замок крепится с внешней стороны винтами к которым никак не подлезть.

fordman FORD ESCAPE 4wd 2002

Всем привет такая же байда пассажирская левая не в какую на открытия, ехал с отпуска думаю маленький сын дергает постоянно дергает ее в низ и пипец, жена постоянно всю дорогу через мою лазила достало страшно ну думаю не в дороге же делать дома сделаю НО . приехал домой смотрю на дверь и стало еще СТРАШНЕЙ она же закрыта как делать то? прочитал темы буду пробовать потом на пишу.

fordman FORD ESCAPE 4wd 2002

Всем привет! ребята ну и что вы думаете пришел к машине раза четыре средних ударов кулаком (мягким местом) в верх ручки и у сёё ОТКРЫЛ но ручка все равно болтается так и так вскрывать обшивку смотреть в чем дело вот так, жена в шоке ехали с отпуска всю дорогу через меня лазили а все просто не бойтесь дерзайте

Mihail77 Ford Maverik 2L 2003

Всем доброго времени суток. Может кому тоже понабиться мои приключения с дверьми.
С правой стороны на обоих дверях начали болтаться ручки. болтались примерно месяца 2,5 в конце концов обе двери как одновременно перестали открываться. почитал тут на форуме что и как собраться боролись с этим недугом.
Все приложенные усилия постукивания проглаживания прибалтывания не помогали.
Решил снять обшиву на обоих дверях. подергать тросики.
Начал с задней двери. Обшива снялась без всяких проблем. Мои потуги с тросиками к положительному результату не привели.
С обшивой передней двери было по сложнее пришлось сломать пистон расположенный с боку. Результат оказался такой же как и с задней.
Собрал все назад плюнул на это все дело.
Заехал на СТО там мне сказали нужно срезать замки. :fie:
В конце концов я решил оставить это дело на лето. Но перед этим взял ВДшку залил снаружи ручек в щели очень обильно аж потекла ВДшка снизу обоих дверей.
Так и ездил почти месяц периодически дергая двери.
На днях ударил морозец, я щеткой начал очищать стекла от инея и случайно по привычке дернул за ручку передней двери и о боже она открылась при этом ручка продолжалась болтаться, похлопал дверью на предмет открыл закрыл внешняя ручка перестала болтаться. также попробовал и с задней дверью и произошло тоже чудо :D .
Вот что значит волшебное действие ВДшки.
Не зря на ВДку бешено клюет карась :D

ну и еще пару моментов может кому пригодятся
вчера проверили на практике

если замерзла личинка замка , ключ вставляется но не поворачивается - "размораживатель замков" маленький балончик содержит что-то типа "пропанобутанол" . - помогло!

и о том как закрыть новую Демио если почти сдох АКБ .
предварительно проверьте что с ключа сможете открыть/закрыть машину
(у нее багажник не закрывается) открываем капот, закрываете все двери и ЦЗ с брелка, снимаем АКБ - закрываем капот - только так!

кстати на Мазда Демио можно закрыть 5ю дверь (если ни чего не работает) Нужно просто открыть ее и на самой двери есть пластмасовый корпус(обшивка)так вот в ней есть заглушка ее хорошо видно.снемите ее и вы увидите рычаг.Отодвиньте его в право и можете закрывать дверь

на DW кузове запрограмировать цз, так. чтобы пятая дверь не открывалась от цз, а открывалась только ключиком

_________________
У кошки 4 ноги: вход, выход, земля и питание!

_________________
Mazda familia S-Vagon rss

при наличии АБС для экстренного торможения рекомендуется ударять по тормозам резко, а не давить увеличивая силу.. именно тогда АБСка включится раньше в процесс торможения и не будет увличивать тормозной путь.

_________________
MAZDA DEMIO 2002г.
Желаю всем добра и счастья!

_________________
شץ ط٣ىئسس Alexey
Mazda Familia, BJ5W, ZL-DE, МКПП, 1999

_________________
mazda 626 GF, FP, 1999г. 112,2 лы.сы. 1840, большая, синяя , тонированная, левый руль, механика, хетчбек
my name is PAVEL

Вы меня конечно извините, что я толком не могу объяснить как это правильно ощущается. Когда педаль нажимаешь полностью и нога будто начинает во что-то упираться. Даже есть ощущение вибрации от педали. Если это колесо так клинит, тогда почему только правое. И я ведь не первую зиму езжу (хоть опыт не велик - 3 года, но всё таки), 3-ю зиму, т.е. есть с чем сравнить. Как-то неприятно это всё. И страшновато, если честно. Мало ли что может быть.

_________________
MAZDA DEMIO 2002г.
Желаю всем добра и счастья!

Если вибрация ,то может подушка движка компасировать (левая) Ну а колесо клинит то это надо смотреть (хоть самому за руль садись для проверки) Кстати а при плавном торможении все впорядке?

Часовой пояс: UTC + 6 часов [ Летнее время ]

Кто сейчас на конференции

Сайт не является официальным сайтом Mazda Motor Corporation или аффилированных компаний,
все права на торговые марки Mazda и элементы фирменного стиля Mazda,
использованные при оформлении данного сайта, принадлежат Mazda Motor Corporation

Ребята, подскажите , в чем может быть причина , что не открываются двери изнутри (с улицы-легко, без проблем). Поводом могло стать открывние машины некоторое время не с брелка, а ключем. Что делать?

Dina писал(а): Ребята, подскажите , в чем может быть причина , что не открываются двери изнутри (с улицы-легко, без проблем). Поводом могло стать открывние машины некоторое время не с брелка, а ключем. Что делать?

снять внутреннюю ручку и посмотреть не слетела ли с нее тяга
если не слетела, сниметь дальше карту и смотреть глубже

а речь про передние двери вообще?
ибо в задних дверях есть рычажок контрецептивный )
ну от детей в смысле.. ))

Передние.двери. Дело в том, что и раньше бывало заклинивало, но как-то само проходило, а сейчас , именно после закрывания и открывания ключом (брелок был
сломан) заклинило конкретно.
Не могут же тяги слететь с обеих дверей практически одновременно.
Может дело в замке?

У меня была такая проблема на ауди 80. Дело было в тросике. Можно проверить его, чтоб была хорошая натяжка и он правильно лежал, у меня он сорвался с креплений..

Vitas_26_reg писал(а): У меня была такая проблема на ауди 80. Дело было в тросике. Можно проверить его, чтоб была хорошая натяжка и он правильно лежал, у меня он сорвался с креплений..

У нас тросиков нет, только тяги металлические.
Разбирать и смазывать всё. Там конструкция как детский конструктор до 3-х лет.

если карты дверей снимать будешь -

главное при разборке не сломай
пластиковое ушко с обратной стороны ручки открывания.
металлическая тяга к нему крепится и если изогнуть все это дело,
то легко поломать. аккуратнее.

ну и ручка поднимания стекол снимается нетривиально,
тут где-то описано. удобно пакет под нее просунуть и подергать туда-сюда. выпадет полукольцо фиксирующее - не потеряй.

у меня была похожая проблема на обоих передних дверях.
там система рычагов та еще.
подтянул тяги и регулировал полчаса.
если перетянешь - дверь не закрывается, отпустишь слишком слабо - изнутри не открывается. правда где-то посередине.
удачи.

Целая история с этими дверями. Мой ремонтер посмотрел и сказал, что надо менять замки (вроде, в этом проблема), при этом двери после его вмешательства перестали открываться и изнутри и снаружи. Стал он опять снимать обшивку уже при мне, минут сорок снимали и ставили обшивку, пока, неизвестно почему, стала водительская дверца открываться с обеих сторон. Но ремонтер сказал, что это ненадолго.
( Дверь пассажира открывается -только снаружи, как и раньше). Скажите,
имеет ли отношение эта проблема к дверному замку, куда ключ можно вставлять? Что-то меня терзают смутные сомнения. За совет, спасибо, поеду к другому ремонтеру с учетом совета.

Dina писал(а): Целая история с этими дверями. Мой ремонтер посмотрел и сказал, что надо менять замки (вроде, в этом проблема), при этом двери после его вмешательства перестали открываться и изнутри и снаружи. Стал он опять снимать обшивку уже при мне, минут сорок снимали и ставили обшивку, пока, неизвестно почему, стала водительская дверца открываться с обеих сторон. Но ремонтер сказал, что это ненадолго.
( Дверь пассажира открывается -только снаружи, как и раньше). Скажите,
имеет ли отношение эта проблема к дверному замку, куда ключ можно вставлять? Что-то меня терзают смутные сомнения. За совет, спасибо, поеду к другому ремонтеру с учетом совета.

Хрен знает, че там 40 мин делать, у меня. Одну обшивку снять занимает 5 мин. 3 винта выкрутить и сдернуть, че там делать то?
Менять замки - это которые имеется ввиду? Те, которые прям дверь держат или личинка, куда ключ вставляется?
Чет мне кажется,что таой ремонтник не але. Проблема в тягах. В замках ломаться особо нечему. Там все просто

да , именно эти замки, а снимали и ставили обшивку несколько раз т.к
типа пытались добиться , чтоб хоть снаружи открылась дверь. Я тоже думаю, что дело не в замке. Наверное, как говорит (выше)vispa
Водитель-MAZDA-вед:
"там система рычагов та еще.
подтянул тяги и регулировал полчаса.
если перетянешь - дверь не закрывается, отпустишь слишком слабо - изнутри не открывается. правда где-то посередине. "
Спасибо
всем .

Как снять и установить наружные дверные ручки Мазда 3 I(ВК).

Снять дверь мазда 6

Как открыть машину без ключа - за 1 минуту. Солярис

Установка дефлекторов боковых стекол на Mazda Demio

Заклинила дверь. Не открывается дверь на авто ни изнутри, ни снаружи. Демонстрация решения проблемы

Существует несколько способов открыть Мазду, если ключ утерян. Выбор конкретного метода зависит от причины вскрытия дверей, багажника или капота и модели авто. Сел аккумулятор, ключи остались в салоне, и машина закрылась. Замочная личинка не станет поворачиваться ключом, если в нее попал мусор.

Открыть багажник, капот и дверь Mazda без ключа

Для каждого владельца автомобиля в любой момент может стать актуальной услуга по вскрытию Mazda. В современных моделях установлены сложные системы безопасности, которые мешают проникнуть в салон собственной машины, если вдруг оказались заблокированными двери. В подобной ситуации не стоит пытаться открыть Mazda известными подручными средствами – есть большая вероятность повреждения корпуса и последующего дорогостоящего ремонта.

Как открыть Mazda проволокой
Извлечь ключ из замка зажигания Mazda
Открыть Mazda линейкой
Как вскрыть Mazda если сел аккумулятор
Профессиональное открытие Mazda мастерами

Как открыть Mazda при помощи проволоки, нажав на кнопку стеклоподъёмника

Понадобится предмет из дерева или пластика, но только не из металла. Он будет выполнять функцию рычага, и прочная полутораметровая проволока из стали сечением 3-5 мм. На одном из концов на расстоянии 3 см под прямым углом нужно согнуть крючок. Затем при помощи рычага на 1 см постараться отжать угол дверей. Проволоку нужно просунуть в образованный промежуток, нажать на кнопку стеклоподъёмника и опустить стекло. Далее Вы сможете открыть Mazda изнутри потянув за ручку двери.

Вскрытие автомобилей Mazda всех моделей

Почему не открывается Mazda?

К сожалению, нередко случается так, что водитель на несколько минут покинул салон транспортного средства, а обратно попасть уже не может. Как открыть Mazda, если двери заблокировались или захлопнулись? Кроме того, возможны ситуации, когда:

ключи безвозвратно потеряны;
двери не реагируют на сигнализацию;
сел аккумулятор;
заклинилась или сработала блокировка замка.

Сигнализация срабатывает и блокирует центральный замок. От чего и не открывается Mazda без ключа. Каждый владелец транспортного средства должен заранее позаботиться об изготовлении дубликатов ключа. Но что же предпринять при их отсутствии?

Если Mazda не открывается по какой-то причине, не нужно переживать и бить стекла дорогого автомобиля. Лучше обратиться к профессиональным мастерам нашей компании. Они отлично знают, как открыть Mazda без повреждений.

Вскрытие автомобилей от 900 рублей

Вскрытие салона автомобиля	от 1500₽	Заказать	Заказать
Вскрытие салона автомобиля с двойной блокировкой	от 1800₽	Заказать	Заказать
Вскрытие капота автомобиля	от 1200₽	Заказать	Заказать
Вскрытие багажника автомобиля	от 1200₽	Заказать	Заказать
Вскрытие бензобака автомобиля	от 1000₽	Заказать	Заказать
Вскрытие бардачка автомобиля	от 900₽	Заказать	Заказать
Вскрытие автобокса автомобиля	от 1000₽	Заказать	Заказать
Вскрытие блокиратора КПП автомобиля	от 2000₽	Заказать	Заказать
Вскрытие блокиратора руля автомобиля	от 1800₽	Заказать	Заказать
Вскрытие блокиратора колеса автомобиля	от 1800₽	Заказать	Заказать
Заряд АКБ автомобиля	от 1000₽	Заказать	Заказать
Подкачка шин автомобиля	от 500₽	Заказать	Заказать
Предоставление топлива	от 900₽	Заказать	Заказать

Как заменить батарейку в брелке ключа Mazda

Руководство по замене батарейки в ключе автомобилей Mazda.

У вас разрядился ключ от вашего автомобиля Mazda? Вы не можете снять автомобиль с сигнализации? Или наоборот, открыв машину, не можете включить охранную систему? Самой частой проблемой при таких признаках неисправности, это севший аккумулятор или батарейка в ключе-брелке автомобиля. Это руководство написано с целью помочь заменить батарейку в ключе владельцам автомобилей Mazda3 второго поколения (2010, 2011, 2012 и 2013 года). Владельцам других автомобилей Mazda, таких как Mazda2, Mazda5, Mazda6, MX-5 Miata, Mazdaspeed3, CX-5, CX-7, CX-9, MPV, Tribute, RX-8, Axela, Demio, Verisa, Premacy, и Atenza также может помочь наши инструкции по замене элементов питания брелка автомобиля.

Тип используемой батарейки в ключе-брелке: CR1620 (литиевая)

Этот тип элементов питания выпускают множество компаний.

Одни из лучших по качеству: Panasonic, Duracell, Energizer, Maxell, Sony и Renata

Открыть капот МАЗДА ДЕМИО 2003 г.в. , если повредился тросик!

Необходимые инструменты для замены батарейки:

Для замены батарейки вам понадобится только маленькая плоская отвертка.

Выдвинете из брелка металлический ключ

Нажмите внутри брелка кнопку блокиратор, который держит часть брелка с металлическим ключом

Отделите часть брелка с ключом от основного корпуса

Первый шаг перед заменой батарейки, это нажать на круглую кнопку, чтобы выдвинуть из корпуса брелка металлический ключ.

Затем поверните боком брелок к себе той стороной, откуда был выдвинут ключ из корпуса.

Вставьте в щель плоскую отвертку и нажмите специальную кнопку, которая разомкнет механизм фиксации двух частей брелка.

Внимание. Нажав кнопку внутри ключа, не отпускайте ее. В этот момент потяните одну часть брелка от другой, чтобы разъединить элементы.

Вставьте плоскую отвертку в отверстие в брелке как на фото (нажимая вы ослабляете фиксатор двух частей корпуса)

Отделите обе части брелка друг от друга

Отложите часть брелка с металлическим ключом зажигания в сторону. Для замены батарейки этот элемент нам не понадобится.

Вставьте лезвие отвертки в небольшую выемку, которая находится между двумя половинами корпуса брелка, и аккуратно приподнимите их в разные стороны.

Аккуратно подденьте батарейку отверткой

Осторожно вытащите старую батарею с помощью небольшой плоской отвертки.

Будьте осторожны. Не повредите металлические электрические контакты, когда будете доставать отверткой старый элемент питания.

Старая батарейка CR1620 снятая с ключа

Установите новую батарейку CR1620 3 вольта положительной стороной вниз.

Соедините две части друг с другом, начиная с нижних частей

Установив батарейку в специальный разъем брелка, соедините обратно две части корпуса пульта дистанционного управления автомобилем. Для того чтобы части корпуса защелкнулись, нажмите на них.

Внимание при соединении двух частей корпуса брелка-ключа убедитесь, что они совмещены друг с другом и для их фиксации нет препятствий.

Подсоедините к брелку с батарейкой вторую часть брелка-ключа

Сделайте тест брелка с новой батарейкой

Соедините основной брелок (где менялась батарейка) с другой частью (с ключом). Для этого совместите две части брелка и нажмите на ключ до тех пор, пока не услышите щелчок.

Сложите металлический ключ, убрав его обратно в корпус брелка. Советуем вам, затем снова нажать круглую кнопку, чтобы выдвинуть ключ из корпуса пульта. Это необходимо чтобы убедиться, что вы собрали пульт правильно, и для движения ключа нет препятствий.

Как открыть автомобиль без ключа

Как открыть захлопнувшуюся дверь автомобиля без ключа

Иногда бывает, что закрываешь дверь автомобиля, а в момент, когда срабатывает защелка с ужасом понимаешь, что ключи остались в замке зажигания или просто разрядился аккумулятор, а механические замки сломаны или замерзли. В общем ситуация, что двери закрыты а ключи остались внутри автомобиля нередки. Что делать в таком случае? Можно обратится к специалистам по вскрытию автомобилей, заплатив 1500-3000 рублей в зависимости от марки вашего автомобиля и местоположения и прождать их в районе часа. Ведь не бросишь же заведенный автомобиль на произвол судьбы.

Способов открытия своими силами без специальных инструментов существует достаточно много. Рассмотрим основные, которые помогут автолюбителям в большинстве случаев:

Первый способ открытие с помощью крючка, наверняка Вы видели как в американских фильмах угонщики открывают автомобили с помощью линейки. Мы будем использовать для этой цели проволочный крючок, который легко сделать самим. Найдите кусок проволоки длиной 50-70 см и согните крючок под углом примерно 45 градусов. Длина согнутой части должна быть примерно 7-10 см. Проволока должна быть не слишком мягкой, чтобы не распрямится сразу, когда нужно дверную тягу и не слишком толстой, чтобы пролезть в проем между стеклом и уплотнителем.
Открытие: Просовываем проволоку с крючком между оконным уплотнителем и стеклом со стороны двери, где расположена дверная ручка и пытаемся зацепить дверную тягу, на которой расположена кнопка. Визуально нащупав тягу тянем проволоку вверх и поднимаем тягу – дверь открыта. В некоторых случаях необходимо отогнуть оконный уплотнитель. Данный способ подходит для всех отечественных автомобилей и даже в первый раз занимает не более 15 минут у человека без опыта.

Второй способ вскрытия автомобиля без крючка с помощью веревочной петли. Подойдет для автомобилей у которых внутренняя кнопка закрытия дверей хоть немного выступает вверх. Наиболее детально можно увидеть данный способ открытия без ключей на видеоролике. В некоторых случаях необходимо слегка отогнуть угол двери авто с помощью подручных инструментов. Не забудьте подложить под инструменты мягкую ткань, чтобы не поцарапать лакокрасочное покрытие автомобиля.

В некоторых случаях отмечено, что сперва получается засунуть веревку, а потом уже делать петлю. Возможно Вам будет легче воспользоватся не веревкой, а рыболовной леской. Действительно, щель у двери узкая и леска может проскользнуть там, где веревка не пролезет.

Третий способ открытия двери автомобиля без ключей основан на использование проволоки. Необходимо найти проволоку размером 1,5.2 м длиной и согнуть ее так, чтобы на конце был небольшой крючок, которым можно зацепить дверную ручку. В большинстве импортных автомобилей система безопасности устроенна таким образом, что при заблокированной двери первой нажатие на дверную ручку изнутри вызывает разблокировку, а второе уже открытие. Этим мы и воспользуемся. Просовываем проволоку через верхний угол двери и внося необходимы изменения (сгибая под определенным) углом пытаемся дотянуть крючок на конце до дверной ручки. Зацепив дверную ручку тянем проволоку на себя и таким образом открываем дверь автомобиля. Если проволока не пролезает между дверью и уплотнителем используем подручный инструмент, чтобы слегка отогнуть дверь, не забывая при этом подложить под отвертку или монтировку ткань, чтобы не повредить краску. Небольшое отгибание угла двери не принесет никакого вреда автомобиля, тут надо беспокоится только о том, чтобы не повредить краску.

Еще один способ. с помощью деревянного клина отогнуть верхний край двери. Для этого понадобиться деревянный клин сантиметра 4 в основании и длиной сантиметров 20 и метровый пруток с заострённым крюком на конце. Клин осторожно вбивается между стойкой и верхним-задним углом двери, получается щель сантиметра 2-3. В неё заводится пруток и крюком поворачивается блокиратор дверного замка. Вбивать клин нужно очень осторожно, просто постукивая кулаком.

Следующий способ вскрытия автомобиля без ключей не так распространен у угонщиков, поскольку он очень ‘громкий’. Вам потребуется электричество и дрель под руками. Просто высверливается секретка замка, личинка. Но этот способ потребует замены всех личинок, если не хотите иметь потом по разным ключам к каждой двери. Так же открыть двери авто можно и с помощью болванки, похожей на форму ключа. Достаточно ее сильным движением вонзить в личинку замка и прокрутить. При достаточно большом усилии вы откроете этим способом без ключа.

Если у автомобиля разрядился аккумулятор и не получается открыть автомобиль с помощью центрального замка на сигнализации, а механические замки не работают или замерзли. то тоже есть несколько вариантов действий. Первый вариант это добраться до тросика замка капота. Обычно он идет от замка капота к левому крылу и дальше в салон автомобиля. Самое простое это подцепить его проволокой возле левой фары или радиатора и резко дернуть. Второй вариант это подать дополнительное электричество от другого аккумулятора. Для этого необходимо поставить АКБ рядом с машиной, взять провода прикуривателя, один одеть на минус АКБ и на массу автомобиля, со вторым, подключенным к ‘плюсу’ АКБ залезть под машину и соединить его с плюсом стартера.
Второй человек в этот момент открывает машину брелком/ключом, чем там её обычно открывают.

Ну, и конечно же последний способ проникновения в автомобиль, который подойдет тем кто оказался за городом или в экстренной ситуации. это разбить стекло. Но помните, что вам еще потом будет нужно добраться до места назначения, хорошо если летом, а если непогода, дождь, ветер и мороз. Так что разбивать лучше всего заднее правое стекло. Только не пытайтесь разбить стекло рукой или кулаком, для этого понадобиться молоток, металлическая труба или хороший острый камень.

Цены на дополнительные работы

Долив антифриза и стеклоомывательной жидкости

Безопасно — Официально — Удобно

Гарантия и бесплатный сервис — до 3-х лет

Цены на вскрытие машин

Механическая ПС на руль/педали/КПП/колеса

Как открыть Mazda 626 без ключа

Приедем через 15 минут или в любое другое время

Вскрываем автомобили Mazda всех моделей

Как открыть автомобиль мазда 3 без ключей!!

Вскроем двери, бардачки, капоты, багажники и др.

Подзарядим аккумулятор и заведем машину

Порядочные мастера с опытом более 5 лет

Открыть Mazda 626 и МО

Служба LOCKSERVICE поможет выполнить вскрытие авто. Мы работаем на территории всей Москвы и Московской области. Понадобиться данная услуга может в различных ситуациях:

Самопроизвольно заблокировались двери, ключи остались в салоне;
Сел аккумулятор;
Личинки замков неисправны либо загрязнились;
Примерзли замки на морозе из-за влаги, которая скопилась на уплотнителях;
Потерялся или сломался ключ;
Сигнализация сработала изнутри и произошла блокировка водителя в салоне автомобиля;
Заглохло авто в пробке, центральный замок заблокировался;
Разрядился брелок ключа, машина не открывается;
Сломался замок в бардачке;
Не открывается багажник;
Ключ сломался пополам в замочной скважине двери;
Не отжимается крышка бензобака;
Сломался замок крышки заправочной горловины бака.

Самые популярные проблемы, когда нужно вскрыть Mazda, и способы их решения

Не получается открыть дверь Mazda 626

С такой неприятной ситуацией автовладельцы чаще всего сталкиваются по причине того, что сел аккумулятор. В таком случае выполнить открывание ЦЗ машины невозможно. Если кроме брелока управления есть механический ключ для разблокировки запорных механизмов через замочную скважину, то можно воспользоваться им и открыть двери авто. Если такого нет, то придется выполнять аварийное открытие капота, чтобы извлечь АКБ для подзарядки. Для этого нужно произвести демонтаж переднего бампера. Затем нужно поставить передние колеса автомобиля на домкрат, взять длинный металлический прутик и снизу просунуть его под крышку капота. Прутиком нужно поддеть механизм отпирания и выполнить сдвиг его фиксатора в сторону. Капот откроется. Затем нужно будет достать АКБ, подзарядить его, после чего можно будет выполнить разблокировку ЦЗ обычным способом при помощи брелока. Также часто бывает, когда требуется открыть Mazda 626 без ключей по причине того, что они остались в салоне автомобиля, а дверь захлопнулась. Для решения проблемы понадобится сделать следующее: аккуратно при помощи узкого шпателя отогнуть верхний угол водительской двери и в щель между дверью и кузовом авто вставить небольшой деревянный колышек, чтобы увеличить её размер и зафиксировать. Затем нужно взять сварочный электрод и загнуть один из его концов в форме крючка. Это приспособление нужно просунуть через щель внутрь салона, зацепиться им за внутреннюю кнопку блокировки двери, надавить и выполнить отмыкание замка.

Перестал открываться капот

Если не получается открыть капот Mazda 626, значит порвался или растянулся тросик. Происходит это ввиду его естественного износа из-за продолжительного и активного использования. Для решения проблемы в первом случае понадобится тонкий металлический прутик Г-образной формы. Его нужно просунуть в одно из отверстий защитной решетки радиатора под крышку капота, подцепить конец оборванного троса и потянуть. Во втором случае, когда тросик целый, но из-за растяжения не натягивается и не выполняет своей функции, нужно просто снять его с ручки открывания капота в салоне автомобиля, ухватить конец пассатижами и потянуть на себя, выполнив тем самым открывание передней крышки машины.

Не открывается багажник Mazda 626

Многие, когда не получается в Mazda 626 открыть дверь, капот или багажник, решают проблему самостоятельно. В большинстве случаев итог один – окончательная поломка замочных механизмов и полная блокировка машины. Чтобы избежать подобных последствий, при возникновении любых трудностей с открыванием авто рекомендуется воспользоваться помощью профессиональных мастеров.

Специалисты LOCKSERVICE имеют опыт более 5 лет и используют современные инструменты. Вся работа по открыванию автомобильных замков выполняется аккуратно и без повреждений. На все оказанные услуги предоставляется гарантия и сервисное обслуживание до 3-х лет.

Штат мастеров LOCKSERVICE равномерно распределен по всем районам Москвы и МО. Собственный отдел логистики составляет для них оптимальные пути передвижения по городу с учетом текущей дорожной обстановки. Время приезда наших мастеров на место вызова не превышает 15 минут.

Не знаете, как открыть Mazda 626? Звоните или оставляйте заявку на сайте!

Читайте также: