Не работает ближний свет ниссан жук

Обновлено: 05.07.2024

Задумался на предмет замены ламп головного света на светодиодные. Много посмотрел фото/видео в тырнете, но четкого и объективного ответа нет. А вопрос простой: не ухудшится ли "зрение" со светодиодами вместо штатных галогенок?
И так как лишних 20 К рублей нету, хотелось бы перед покупкой убедиться.

Собственно, суть вопроса: есть ли у нас тут жуки со светодиодными лампами в фарах?
Чтобы попросить рядом поставить обе машинки и сравнить объективно.

Ден89

Хороший "понт" дороже денег) "Понтовитей" на 20 к машина станет, а вот лучше "смотреть" на эту же сумму - нет))

plast1k

kim, ну показывают в интернетах, светит лучше галогена, но ксенону диодные лампы проигрывают. но это пока..

Ден89, не за ради понта, если чесна. За ради меньшей нагрузки на генератор = лучшего заряда аккумулятора = отсутствия головной боли и нервяков в самой неподходящей ситуации.
Спрашивал потому что как раз в ютубе полно соплей про понты и как это смотрится, а как фары светят, и не хуже ли, чем от галогенок от них видно - не нашел(
Граница света на ближнем, опять же - четкая или размытая становится? Мне моя карма небезразлична, чтобы еще и встречных водителей слепить - увольте.

Mel, вместо галогеновых ламп поставить светодиодные, такого же цоколя. Чтоб ниче не переделывать и не разбирать.

RUS, тема есть, жука с лампами нет(

XoMbl4

для диодов нужен свой отражатель, иначе смысл диодного света пропадает
это как с ксеноном установленным в галогеновый отражатель:unknown:

Vortex

если в фарах линза, то еще как-то что-то можно выжать. но с рефлекторами светодиоды не работают.
лучше уж ксенон поставить. под ч. 3 ст. 12.5 КоАП РФ и то и то попадает.

на мой взгляд один из лучших щас обзоров светодиодных модулей,
по сравнению с лампами тут модуль именно под диоды разработан,
но и на нем уже некоторые недостатки можно заметить
проблема у них боковая освещенность.

а уж если диоды воткнешь в обычную фару то там никакого формирования светового потока не будет.

XoMbl4, Vortex, отражатель отражает свет и формирует свето-теневую границу. Рефрактора у жука нету.
Форма (граница) светового потока это геометрия (углы падения и отражения) которая зависит от расположения и формы источника света (а не природы света) относительно отражателя. У светодиодной и галогеновой лампы цоколей H4 источник света (кристалл и нить накаливания соответственно) геометрически находятся в одном и том же месте. (Попробую вставить фотки) По идее, со световой границей все должно быть монопенисуально. Но моя паранойя требует кроме теории и расчетов увидеть все глазами.
У ксеноновых ламп источник света не точечный, а "палочный" поэтому отражатели галогеновых источников к ним не подходят. Граница света размытая, и как следствие - ослепление встречных водителей.

Mel, пасатрел, ничо не понял(
Смысл "тестировать" модули без фар.
Почему сравниваемые модули с разной температурой. (Если взять 12000К то ощще ничо видно не будет, но мощность света останется такой же)
Что такое "деградация" линзы из-за которой ксенон - фу?
Итоги вообще порадовали: led лучше потому что у него интеллектуальный вентилятор!
Ну и т.д.

даже если выключатель фар находится в выключенном по-
ложении.

Дневные ходовые огни (для некоторых
вариантов исполнения автомобиля)

Дневные ходовые огни включаются после запуска двигате-
ля, даже если фары выключены. При этом, однако, невоз-
можно переключение с ближнего света на дальний, если не
включен переключатель света фар.

При повороте переключателя фар в положение

ний свет фар выключается.

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ФАР И УКАЗАТЕЛЕЙ
ПОВОРОТА

Не закрывайте посторонними предметами датчик A. Этот
датчик определяет уровень освещенности снаружи авто-
мобиля и управляет системой автоматического включения
фар. Если датчик будет закрыт каким-либо предметом, он
оценивает это как наступление темноты и автоматически
включает фары.

включаются передние габаритные

фонари, подсветка приборной панели, задние габаритные
фонари и фонарь освещения заднего номерного знака.

в дополнение к прочим световым

приборам включаются фары.

Компания NISSAN советует вам ознакомиться с местным
законодательством относительно использования приборов
освещения.

Положение AUTO (для некоторых вариантов
исполнения автомобиля)

Если зажигание включено в положение ON и переключа-
тель света фар находится в положении AUTO

габаритные фонари, подсветка приборной панели, задние
комбинированные фонари и другие осветительные приборы
включаются автоматически в зависимости от яркости на-
ружного освещения.

При нажатии выключателя зажигания в положение OFF све-
товые приборы отключаются автоматически.

Все по теме Замена лампы ближнего света Nissan Juke

Спасибо! Помогло. Только я не стал отключать клемму, дабы не потерять провода где-то там внутри, а просто вынул из датчика саму микросхему. И вуаля.

Уважаемый! Валерий а если паказание на токо сьёмочных кольцах в омах 0.58 это нормальное сопротивление.

. тачка,в сто раз комфортнее всяких Дафов и даже лучше чем скамейка. ваще огонь тачила. Представляю как Водила тащится от этой ахеревшей тачилы. Вольво лучшая для дальнобоя!

Воронежские парни съездили на пост, похлопотали, все узнали. Что то делали. А ты блогер сранный, как петух кухонный, только бла бла бла сидя на табуретке)

На моей Хонде шторка как у автора после переделки.. Только у меня штатная. Машина для внутреннего рынка.. так что ничего криминального тут нет. Пилите и будет вам счастье)

Ахрененные светодиоды! Особенно если поставить по мощьнее можно будет светить на 2 КМ, и за одно по . получить.

видео полезно для новичков чтобы увеличить свои познания. ну а мой опыт говорит что при нормальном качестве ламп к этому прибегать не приходится. правда я имею дело в основном с q5 а вот на h1 постоянно приходится поправлять лампу при установке. но заметьте лампу а не линзу)

В последнее время стало модно использовать светодиоды, но мало кто знает что они дешевле и долговечней обычных. Для сравнения вот

ты мопедодел недоделанный,не знаешь сам-необманывай других!Смотри схему:между 1 и 3 контактами просто диод стоит,у него сопротивление в одну сторону 450-460ом,в другую - безконечность(ни каких 18, 33ком).Между 2 и 4 - мостик,он покажет безконечность в обе стороны;и тиристор-он тоже закрыт.Не понимаешь в электрике-сопи в тряпочку молча.

Достали на дорогах колхозники с гей ксеноном, да еще сейчас мода пошла ксенон в противотуманки ставить. Всем знакомым рекомендую ваш канал, очень полезный. Удачи.

В общем, проблема давняя, появилась с установкой сигнализации, так как у меня МКПП то для установки режима авто-запуска необходимо поднимать рычаг стояночного тормоза. При этом если был включен ближний свет, то он продолжает гореть, пока аккумулятор не разрядится.
Решил выяснить как же все таки устроена система освещения, нашел что есть такой блок IPDM E/R(intelligent power distribution module engine room), в котором расположены предохранители освещения и реле. Находится он под патрубком воздушного фильтра в моторном отсеке.
С предохранителями все понятно, а вот с реле… они впаяны в плату! То есть если у Вас сгорает реле ближнего/дальнего/габариток то — вперед за покупкой нового блока! (спасибо конструкторам ниссана).

Но разобрав схему нашел реле ближнего света и "допилил" плату.
1) Теперь ближний свет работает только от зажигания, и выключается при пропадании зажигания (как только вынут ключ ИЛИ отработал турботаймер ИЛИ поставил сигналку на автозапуск).
2) Реле дальнего света не трогал по причине того что никто не ездит с дальним светом часто.
3) Реле габариток так же не трогал, так как иногда требуется включать их (а соответственно подсветку кнопок в салоне) при вынутом ключе.

Читайте также: