Не включается кондиционер лексус rx300
Обновлено: 05.07.2024
Всем здравствуйте!
Вот такой вопрос. Обзавелся шнурком для Techstream, (MiniVCI, китайский). Авто Lexus RX300, 2001 г, 1MZFE, европеец. Все параметры (DataList) в норме. Но вот при запуске холодного двигателя кратковременные топливные коррекции очень разные по банкам:
банк 1 - +19,5%
банк2 - - 8,5%
с прогревом до рабочей температуры коррекции выравниваются и колеблются от 0 до +-1,5%, т.е. норма.
Не является ли это признаком умирания широкополосных датчиков состава смеси или же это подсос воздуха, который при прогреве исчезает?
Форсунки исключаем, т. к. есть еще и ГБО, заводил на газе - та же картина
Предвижу ответ: не мешайте машине работать! Но все же интересно, такой разницы по банкам не должно быть! В чем может быть причина? Заранее спасибо!
solotushin
VIK 26
solotushin
solotushin
hizir
leomond
На одометре 150 т. км, сколько реально - не знаю, авто из Германии в 2005г, до меня два хозяина, солидный бизнесмен и потом дама из Тулы.
solotushin
А как не подскажете? Это дальняя голова. Если поменять местами датчики ничего не даст. Если это подсос и он проходит с прогревом, то где это может быть?
solotushin
thunder
Предвижу ответ: не мешайте машине работать! Но все же интересно, такой разницы по банкам не должно быть!
solotushin
solotushin, для чего "клапана регулируют"?
thunder
solotushin, для чего "клапана регулируют"?
solotushin
thunder
Там не по напряжению идет управление смесеобразованием.
Можно я . /Тянет руку//:
А клапаны регулируют для того , чтобы зазоры не уплывали с прогревом двигателя и не менялись параметры наполнения цилиндров вследствие этого !!
leomond
Это так, я читал. Но Techstream показывает напряжение около 3,3 v, в руководстве по ремонту говорится, что напряжение меньше 3,3 v - богатая смесь, больше соответственно бедная. Активный тест в Techstrim'ме по датчикам выполняется успешно.
А клапаны регулируют для того , чтобы зазоры не уплывали с прогревом двигателя и не менялись параметры наполнения цилиндров вследствие этого !!
Согласен, что клапаны могут быть причиной, но почему только по одному банку, зазоры со временем могли только увеличится, но цокота характерного для клапанов не слышно. Тяга нормальная, как на бензине, так и на газе. Будем ездить и не заморачиваться! Всем спасибо за обсуждение и просвещение!
solotushin
thunder
yrik232
А там есть кулачок распредвала и толкатель клапана, они соприкасаются и изнашиваются, А еще седло клапана и сам клапан тоже изнашиваются и подгорают. А Лексусы у нас в сибири через один на ГБО, особенно такого возраста. Еще раз всем спасибо!
solotushin
Идёт подсос воздуха во впускной коллектор при холодном запуске. Ищите этот подсос сразу после запуска, пока двигатель не прогреется, побрызгивая карбом, у меня такая же ситуация была, как у Вас.
Sandigali
Идёт подсос воздуха во впускной коллектор при холодном запуске. Ищите этот подсос сразу после запуска, пока двигатель не прогреется, побрызгивая карбом, у меня такая же ситуация была, как у Вас.
Буквально вчера пробовал карбклинером во все доступные места - ничего не выявил. Дело в том, что ненормальная коррекция в +19,5% по первому(дальнему) банку, а к нему не подлезть. Будет время, сниму декоративные панели под стеклоочистителями, чтобы облегчить доступ. Если не выявлю сам, поеду на СТО - снять впускной коллектор, заменить прокладки, по возможности шланги. Правда, на СТО те еще спецы. Приехал как-то к ним помыть форсунки, а они спрашивают зачем? Я говорю, разные топливные коррекции по банкам (это было еще до установки газа), они удивились, позвали спеца по диагностике, тот долго гнул пальцы, навязывая свою диагностику. Я согласился, он мне потом выдал карту диагностики, в которой были параметры ДВУХ задних лямбда-зондов, хотя фактически там один. Вот такие диагносты и спецы!
Комментарии к теме Замена компрессора кондиционера Lexus RX300
Chevy написал(а)
Если обвернуть трубку кондиционера, которая холодная идёт, теплоизоляцией, будет ли эффект? Производитель с завода не делает никогда, может на премиум машинах разве.
Pasquale написал(а)
Вы установили свечи не подходящие для этого ДВС. По каталогу DENSO свеча K16TT имеет искровой зазор 1.0 мм., а рекомедованный производителем искровой зазор для данного ДВС 0.7-0.8 мм. для новых свечей. Из DENSO производитель рекомендует свечи K16R-U, с искровым зазором 0.8 мм.
Kobi написал(а)
В режиме 'Авто' климат сам включает кондер, когда нужно! Ставьте нужную температуру и будет вам счастье.
Тори написал(а)
Компрессор при недостаточном давлении муфту замыкать не будет и вентилятор радиатора двигателя и вентилятор радиатора кондёра это далеко не одно и то же
Солт написал(а)
Здравствуйте! Нашёл у себя на чердаке оригинальные задние сиденья от ваз 2101, коричневые, дермантиновые, не рваные, не затёртые, отдам за просто так.
Chatham написал(а)
Меня спасает маленький баллончик силиконового спрея. Брызнешь на ролик - километров на 100 тишина. Не спасает в слякоть. Как временное решение пойдет.
Бик написал(а)
Мужики ведущие, как чайки, долбят своими клювами салон, ходовую и внешнюю легенду авто и несут реальную ахинею) Студент молодец - машина семейная) ПС: видимо людям сильно 'нраица' смотреть такого формата видео обзоры) Ничего плохого не имею, но очень странно)
Сергель Георге написал(а)
Говорят Антифриз 12++ не нуждается в замене вообще. Что скажешь по этому поводу?
Сайт автоэлектрика. Практика ремонта, электросхемы и т.д.
Занимаясь диагностикой и ремонтом автомобилей уже более десяти лет у меня сложилось мнение об автомобилях Лексус как о самых надёжных автомобилях. Поломки в Лексусах встречаются крайне редко, но всё же бывают. Вот наиболее частые причины обращений владельцев Лексусов из моей практики . Также вы можете задавать вопросы в комментариях, постараюсь ответить.
- ошибки по вентиляции топливного бака
- ошибки P0420/P0430
- система VVTi
- пропуски зажигания
- датчики кислорода
- бедная смесь — P0171
- датчик детонации
- катализатор
- разряжается аккумулятор
*В этой статье диагностика и ремонт Lexus RX330 с ошибкой P0442 пример диагностики и ремонта ошибки P0442 на Lexus RX330
вторая по частоте проблема, которой восновном страдают возрастные Lexus RX300/330, это система VVTi. Симптомы — горит или мигает чек, ошибки P1349, пропуски зажигания, на холостых оборотах двигатель колотит. Лечится обычно заменой клапана VVT, но в некоторых случаях когда замена клапана не помогает нужна более полная диагностика системы VVT мотортестером и разборка для дефектовки.
- пропуски зажигания, ошибки P030X, причин у пропусков может быть много, самостоятельно вы можете проверить свечи зажигания и катушки. Чек может мигать при пропуска зажигания. Бывает нужна проверка и промывка топливных форсунок.
*Тут диагностика и ремонт Lexus RX330 с ошибкой P0300 и Р0303, там мигал чек, машина троила, не ехала и т.д. троит, мигает чек на Lexus RX330
- датчики кислорода бывает выходят из строя, в этом случае только замена датчиков на новые, никакие промывки датчиками не помогут, неисправность датчиков кислорода приводит в первую очередь к увеличению расхода топлива. Передние датчики (перед катализаторами) широкополосные, менять только на оригинал. Также ошибки P0136 / P0156 не всегда указывают на неисправность датчиков, бывает эти ошибки рукотворные. В этом видео колхозные обманки стали причиной ошибок по задним кислородным датчикам.
- ошибка P0171 — бедная смесь, бывает по разным причинам, на Lexus RX330 причиной бывает износ уплотнения оси заслонки изменения геометрии впускного коллектора, проверить очень просто, при работе двигателя на холостом ходу брызгаем очистителем карбюратора на ось заслонки, если есть подсос через уплотнение, обороты изменятся. Лечение — замена заслонки. Для замены нужно снимать впускной коллектор, трубки кондиционера не дают снять заслонку на месте. Также возможно нужна диагностика и ремонт топливной системы, проверка давления топлива, редукционного клапана, или промывка топливных форсунок. Видео замера давления топлива.
- датчики детонации, тут к горящему чеку и VSC добавляется отсутствие четвёртой передачи, лечится обычно заменой датчиков детонации. Для замены снимаем впускной коллектор.
- катализатор, ошибки P0420/P0430 , также горит чек, VSC. Катализатор выходит из строя на всех машинах независимо от марки, правильное лечение — замена на новый, но это очень дорогой вариант. Мы устанавливаем электронные обманки которые точно работают на Лексусах.
Конечно, это далеко не все возможные причины горящего чека и VSC, встречаются и другие ошибки и проблемы, но их лучше решать после нормальной диагностики, иначе это будет куча напрасно потраченного времени и денег. Вопросы можно задавать в комментариях.
Что ещё почитать —
- Тойота Рав4, не работает звуковой сигнал, горит SRS>>>
- Lexus RX330 установка эмулятора P0420net>>>
- TLC200 не заводится, нет реакции на кнопку старт>>>
- Lexus RX330, ошибка B1150>>>
- TLC200 не открывается багажник>
- RX350 ошибка P0420>>
Похожие страницы:
Горит чек Лексус : 59 комментариев
Подарили сканер, елм327, какие системы можно им диагностировать? Машина RX300. Ошибки подушек безопасности можно посмотреть?
ELM327 только двигатель и АКПП, для подушек нужен другой сканер. Или самодиагностикой можно посмотреть ошибки, в диагностическом разъёме нудно замкнуть контакты 4 и 13 и по миганию лампы аирбэг посчитать код ошибки.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста где искать решение проблемы, перед буксовкой в сто. Вчера вечером прогревая авто загорелся check и vsc, потихоньку домой доехал, на след. день в обед все повторилось я стер ошибки программой и поехал домой, подъезжая к дому сначала пропало гидроусиление руля, и тут же заглох двигатель., пробуя завести раздаются трещетные щелчки, и гаснет приборка и борт.комп, потом опять загорается приборка, а б.комп горит белым и гаснет после. Пробовали прикурить авто эффект нулевой. В баке 65% бензина. Иногда при разгоне пару секунд думает, потом рвёт с ревом. До этого двигатель работал ровно, единственое поездки мои на короткое рассояние. Подскажите пож-та где искать неисправность т.к.диагностика кроме ошибки датчика солнца со стороны водителя ничего не показала… Спасибо!
Здравствуйте. Вообще по всем признакам у вас разряжен аккумулятор. Замерьте мультиметром напряжение аккумулятора. И проверьте крепление клемм и крепления силовых проводов массы от аккумулятору и кузову для начала. После этого уже можно что-то думать. И какие ошибки были когда вы их стёрли программой? Чек же горел.
На ошибки по датчикам света внимание не обращайте, они у всех есть, так должно быть.
У меня такая же проблема, машина на ходу глохнет иногда. Вы решили этот вопрос и как?
Здравствуйте, подскажите где установить обманку катализатора в Киргизии на Лексус 330?
Здравствуйте, в Бишкеке обратитесь по телефону +996 551 550 788 Денис, он сделает. В Каракол +996 772 891 100 Владимир.
Здравствуйте, скажите пожалуйста-почему горит две передачи Р D ,как устранять
Здравствуйте, какая машина, горит ли чек и какие ошибки. Просто в зависимости от модели и года выпуска сигнал от селектора передач может идти сразу в щиток приборов, или в блок управления двигателем и АКПП и оттуда уже по шине данных в щиток приборов. Напишите какой автомобиль и год выпуска и я посмотрю схему вашего авто.
PX 330 2004гв. Чек горит
Тогда ошибка скорее всего 0705 по селектору передач. И проблема скорее всего в селекторе. Его можно разобрать и попробовать почистить. При включенной P напряжение должно быть на синем с жёлтой полосой проводе, на D — синий с белым, соответственно на синем с желтым 0. Это 6 и 7 пин на селекторе. У вас скорее всего будет на обоих.
У нас он клепаный к сожалению видать только замена. Если так продолжать ездить-какие последствия могут быть.
Коробка в аварийном режиме. Последствий скорее всего никаких не будет.
СПАСИБО большое за помощь и советы. Буду ремонтировать
Здравствуйте ,автомобиль rx300 2004 года ,делал плановое обслуживание, замена свечей,ремня грм,регулировка клапанов ,перед работай помыл двигатель с химией на мойке,работу закончили ,все шепчет и без колебаний работает ,спустя 2 дня появилась ошибка по датчику детонации ,ошибку стирал и смотрели в двух разных сервисах ,в последнем старая, сказали менять датчик ,хотя он новый оригинальный стоит ,не более 20000 проехал ,работа не простая и не дешёвая, так вот вопрос,возможно ли появление ошибки из за мойки двигателя и что в итоге делать с датчиком ?
Здравствуйте. У вас два датчика детонации стоят. По какому ошибка то, который новый или старый. От мойки там ничего не испортится, только если разъём забыли при сборке. Для проверки можно перекинуть провода от датчиков банк1 и банк2 возле блока управления двигателем. Если ошибка перейдет на другой банк снимать впуск и если разъём исправен менять датчик. По другому их не проверить, они не имеют встроенного сопротивления как бошевские, поэтому прозвонить нельзя.
Здравствуйте! Лексус rx350 — 2007г. Одновременно появляются (всегда) две ошибки: Р0103 и Р0352. Как правило на кочке, резком вираже, заднем ходу, при троганье, редко на ровном ходу. После сброса может проехать неделю, а может день. Было два случая самоустранения ошибки Р0352 и погасание ЧЕКа (Р0103 — остается) : при заправке бака (при заглушенном моторе) и при стоянке с крутым наклоном (перед вниз).
Крышку бака проверял. Катушки менял местами. Датчик расхода воздуха прозвонил, промыл.
Что посоветуете?
Тут в первую очередь нужно жгуты проводки хорошо потрясти на заведённом двигателе, одновременно следить за показаниями расходомера. Р0103 это высокий уровень сигнала, а высокий уровень сигнала, это пропадает масса. Завтра посмотрю по схеме что может быть общего у катушки второго цилиндра и расходомера.
Передергал все до чего достал, ошибку не спровоцировал.
Вчера выбросила букет ошибок. Кроме Р0103 и Р0352 еще Р0300, Р0301,Р0302. После сброса пока больше не появлялись. Похоже земля дурит, но где?
Вообще, если 0103 и 0352 указывают на электрическую неисправность расходомера, катушки или проводки, то 030х это пропуски зажигания, которые определяются по неравномерной работе двигателя, это не указывает напрямую на электрическую неисправность, тут всё что угодно может быть. Кстати, бывали ещё проблемы с разъёмами блока управления двигателя, проверьте их ещё. Схему забыл посмотреть, попозже. Вот тут на камри была ошибка 0351 из-за проблем с проводкой. Как вообще машина работает?
Работает без проблем. В момент появления ошибки кратковременный провал ( как пропуск в зажигании). Первый раз (год назад) машина задергалась и стала глохнуть. я пошевелил провод на датчике расхода и все восстановилось (ошибка ушла сама). Месяцев 5 проблем не было. После появления я вскрыл жгут ДРВ на пол метра, прозвонил провода до разъема, промыл разъем, ДРВ. Легче не стало. Может когда шевелил провод зацепил что-то еще, но потом передергал всю периферию — не помогло
Похоже обошлось заменой катушки на 2-ом цилиндре.
Доброго времени суток! На лексус рх300 2002 гв после замены двс выскакивает ошибка р0020 горит чек. Работает вроде ровно все,подскажите куда копать пожалуйста,спасибо
Здравствуйте. Это обрыв одного клапана VVT. Посмотрите, может забыли подключить.
Здравствуйте, работали с гибридами? У меня Lexus RX 400h 2007 года. Глохнет во время движения. Ошибка р3105. Потеря связи за наблюдением ВВБ. Перед тем как заглохнуть слышно увеличение скорости вентиляторов охлаждения батареи. Если скорость не сбросить, то машина глохнет и вентиляторы ВВБ начинают шуметь на максимуме. Выключаю зажигание и снова включаю — машина едет. Проверял все контакты, менял с другой машины все блоки, батарея проверена у диллера — все гуд. Но глохнет…
Нет, на такой вопрос быстрого ответа нет, тут нужно разбираться. вот описание ошибки P3105 в онлайн мануале
Доброго времени суток! Выскочил check и vsc, показывает ошибки р0103 и р0328 одновременно, скидываю через некоторое время опять выскакивают. Подскажите куда копать! LEXUS RX350 2007г.
Начните с замены датчика детонации. Или поменяйте их местами для проверки, правда впуск нужно снимать для этого. Р0328 высокий сигнал датчика детонации банк 1. Р0103 высокий сигнал расходомера, как показывает практика иногда может в паре с другими ошибками вылетать за компанию.
Здравствуйте, Lexus ES 350 2007 года. После замены 2х лямбда-зондов ( кислородных) загорелась ABS, но после перезапуска потухла. Минут через 5 загорелись check VSP и скользящая машинка. Выключил двигатель, но этот сигнал загорается опять через ~ минуту после запуска и потом горит постоянно. Никаких других признаков неисправности нет. Проверили на тестере ( не дилерском ) — ошибка сбой калибровки ??
Ошибка наверное Р0606 процессор ECM/PCM? На лексусах не встречался, на прадиках 120 иногда бывает из-за задних кислородников. Кислородники ставили оригинал? По сканеру посмотреть работу датчиков кислорода после катализатора.
Извините, не VSP, а VSC. Кислородники Densa, такие же, как вышедшие из строя родные
(не универсальные) 89465 — 33420 и 89465 — 33360. Прибор показывает, что ошибки лямбда зондов ушли и они работают нормально. Но почему то выдает сбой калибровки.
Сегодня утром брал машину и специально обратил внимание, когда загорится ошибка — завёл двигатель, подождал 5 минут, не меньше — ничего не загорелось, но стоило начать движение = check VSC. Проехал около 500 км без проблем, расход по трассе 7.3л, двигатель работает ровно.
А, теперь понял. По двигателю норм теперь, слетела калибровка VSC, это одна из функций ABS. Можно вручную провести, с помощью перемычки. В поиске наберите калибровка VSC lexus, там просто всё.
Вы уж меня извините, но не могли бы здесь объяснить… на Форумах такие советчики, бля, то замыкай 4 и 12й, то 4й и 13й.. то 4й и 14й.. на тракторе может и можно экспериментировать .. хз.. но на лехусе нет желания.
Благодарю.
Добрый день. Загорелся чек и vsc грешу на плохой бензин, заправился дрянью от безысходности. Харриер 2005 год. Мотор 1mz. Снимал провода с АКБ , ошибка сначала не выскакивает, а со второго запуска снова тут как тут. Скрепку ещё не использовал. Что посоветуете?
Спасибо.
Ну ошибки то считайте для начала
Добрый вечер! у меня рх 300 2002г. езжу с откинутыми лямбдами, горит чек и vsc, как только одключаю лямбды, в в ЭБУ сгорают два диода, диоды поменял, а вот причину найти не могу. лямбды все поменял и все также при их подключении сгорают диоды
Здравствуйте. Что за диоды у вас сгорают? Фото желательно.
Добрый день. Автомобиль Lexus RX 450H, 2010 год выпуска. Горит ошибка Р 1420.
Подскажите что это может быть и как устранить.
Давали такие :
-Проблема с датчиком вакуума в топливном баке
-Неисправность электропневмоклапана закрытия главной дроссельной заслонки.
Если можно то на мыло скиньте.
Спасибо
Честно говоря не сталкивался, но никакого клапана закрытия заслонки там нет, скорее проблемы с датчиком давления в баке..
Что делать, найти неисправный датчик. Иногда вода, или вспученная краска на датчике приводят к такому результату
Здравствуйте, помогите пожалуйста решить проблему.gs300 2007г.При длительном спуске с горы или накатом на хх, нажимаешь на газ и двигатель некоторое время троит,моргает чек(пропуски во всех цилиндрах).Заменены-свечи, топливный фильтр,крышка бака,насос низкого давления,лямбды(катализаторов верхних нет,стоят обманки).Заранее СПАСИБО.
Добрый день.Я из Кыргызстана с города Ош.помогите у меня лексус рх350 2008года.горит чек,vsc и антизанос.
Здравствуйте. У меня es350 горит чек vsc антизанос и восклицательный знак. Подскажите пожалуста с чего начать
Доброго Вам времини суток.
У меня Lexus GX470 2008/2009. Машина была повреждена с передной-правой стороны, подушки не открылись, но полетел ремень безопасности водителя. Очистил блок ремня безопасности от шариков блакировки, собрал обратно пружины свертывания ремня, поставил резистор 2.2 ohm, все работало как надо (конечно без блакировки ремня при аварии).
Некоторое время назад начал постоянно гореть индикатор SRS на панеле. Сделал диагностику в двух сервисах, и чертавщина какая-то — диагностика не выдает ни одной ошибки.
Если Вы сталкнулись с такой ситуацией, то пожалуйста скажите почему горит SRS?
Зарание благодарю.
С уважением,
Арам
Спасибо большое за быстрый ответ, обязательно последую Вашему совету.
SRS горел до того как поставил резистор, но после резистора он погас. Да уж, дествительно странно что он погас и через некоторое время вновь загорелся. Может резистор изночально обманивал борт-компютер, а потом каким то макаром комп все таки сумел прочесть кеш SRS-а?
Посмотрим что даст очистка кеша SRS.
С уважением,
Арам
Аааа crash… Понял.
Огромное спасибо Вам за разяснение, буду остарожен.
С уважением,
Арам
Добрый день. Посоветуйте, может вы сталкивались с ситуацией такой.
Lexus HS250H (гибрид) 2012г.в.
снимаю машину с охраны, все без проблем, свет горит, приборка загорается с горящим значком двигателя (чек), при нажатии кнопки зажигания тишина(( в чем может быть проблема?
Лексус GX470 2008 года: После снятия коробки с воздушным фильтром с отсоединением фишки ( это ДМРВ?) и нескольких впрыскиваний спрея для чистки во впуск, далее установил короб обратно.
При запуске потом горит чек дв-ля и VSC TRACK, VSC OFF.
Поможет ли снятие клеммы с аккумулятора?
Поможет, возможно холостой ход станет низкий, нужно будет дроссельную заслонку почистить.
Здравствуйте. Купил Лексус РХ 350 2007г. Загорается то гаснет чек двигателя + VSC + антизанос . Подскажите причину или что сделать? Спасибо.
Здравствуйте, ошибка 0306 , горит чек и VSC, катушку заменили, форсунки промыли, топливный насос заменили- горит! Причём после обнуления может загореться через 2км или 5 км или 100км не сразу. Может есть подсказка. Спасибо
Добрый! Машина после новоднения. Аккум был отключен. Разобрали почистили блоки которые нашли. Теперь на понели приборов загорается чек на несколько секунд и исчезает. Т.е теряется связь с мотором и коробкой. Меняли ключь с имобилайзером, сам ЭБУ все тоже самое. Куда капать? Что посоветуете (
гаснет не от того что теряется связь с коробкой, а из-за каких-то проблем. Возможно с питанием блока управления двигателем, нужно проверить постоянный плюс, зажигание и зажигание после реле MAIN которое он сам себе включает. Всё это прямо на блоке проверять. Также может блок в защиту уходит из-за замыкания (к примеру в цепи 5 вольт).
Короче вариантов много, в двух словах не объяснить. Утопление это всегда непредсказуемо, но всегда решаемо. Иногда с заменой блоков и ремонтом разъёмов.
Также рекомендую сразу заменить тросы капота, бензобака, ручника и акпп. Зимой будут замерзать, проверено.
Спасибо что отозвались) и ещё странное ЗАЖИГАНИЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ БЕЗ КЛЮЧА БЕЗ НАХОЖДЕНИЯ РЯДОМ КЛЮЧА. ЗАМЕНИЛИ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ, БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ В САЛОНЕ, ПРОВЕРИЛИ ВСЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ, ЗАМЕНИЛИ КЛЮЧ С ИММОБИЛАЙЗЕРОМ, СМАРТ КЕЙ. СНОВО ПОСТАВИЛИ РОДНЫЕ ТОЖЕ САМОЕ. ВСЕ ФИШКИ РАЗЕМЫ ОБРАБОТАНЫ ПОЧИЩЕНЫ
у меня проблема на Лексус 570 2008г. Как заводишь машину c место двинешь после отпускание тормоза сразу за горят на панелье индикатор PCS,VSC, ABS и АНТИЗАНОС диагностика показывает низкое сопротивление стоп фара ! больше причину не нашли ! все фара работает, лягушка абс все проверили все работает ! не знаю что делать помогите пожалуйста !
Здравствуйте. У вас проблема с задними светодиодными фонарями. Они скорее всего не оригинальные?
Читайте также: