Ниссан микра отзывы владельцев недостатки

Обновлено: 28.06.2024

Модель:k12
Лет машине:3 года.
Коробка:AT
Пробег:60000тыс.
Поломки: замок задней двери, заклинивала ручка АКП.

Что нравиться: Супер дизайн, юркая, салон просто красавица, вместительная.
Что не нравиться: расход, громкий мотор.

К11
2001
мех
130 000
суперспорткар

К12
2005
мех
6 000
очень безопасная машина :)

Та же К12 с двигателе ca12
юзаю 2 года, нареканий как таковых нет, моторчик вполне резвый.
Единственный минус то очень неудобные кресла с никакущей поясничной и боковой поддержкой.
Из поломок погу отметить только кнопку багажника. А так вполне доволен.

K12
выпуск - август 2005
объем - 1.2
коробка MT
пробег 40000

отличная машина, резвая, юркая, для города идеальное решение, расход правда хотелось бы поменьше (литра 4-е :mrgreen: - в реале 6.5 при достаточно активной езде)
правда после Примеры и Санни тяжело парковаться - просто не верится что в такую дырочку можно влезть :)
из недостатков - замерзает замок багажника при сильном морозе + часто постукивает
коробка просто супер, как тумблер :) и позволяет хорошо разгоняться (правда это у всех Ниссанов так)
один "-" - дизайн чисто женский - на дороге пока по зубам не дашь - никакого уважения :)

K12. 10 месяцев. Пробег - 12 тыщ. Скоро поедем на первое ТО.
Из поломатостей - только стуки в задней двери (видимо какой-то кабель или шланх с креплений слетел).
Из неудобностей - в длинной дороге устает спина. Хотелось бы свет в багажнике.
Жена отказывается менять на Кашкай :-)

K12
выпуск - осень 2005
объем - 1.2 (Comfort)
коробка АT
пробег 6 000 :064: (за год-то!)

ТО-годовое (не первое) пройдено на КИЙ-авто (отчёт см. в соот. ветке)

Машинкой все довольны :063: (я - так вааще, просто ЗАЖИГАЛКА. )
Проблем не возникало (тьфу-тьфу).
В планах обесшумка дверей с переборкой музыки.

Проблему фонаря багажника решили установкой фонарика светодиодного на батарейках за 40 грн на липучках. Светит отвально. Батареек на год хватило и ещё надолго наверно хватит!

на тарссе без проблем идёт 140, правда из-за короткой базы бросает слегка.
Да и разгон затыкается после 100-110.

Так что машинка для города получила однозначный ЗАЧЁТ!

K12
выпуск - декабрь 2005
объем - 1.4
коробка Аt
пробег 12000

это моя 1-ая машинка, влюбилась в нее с первого взгляда! :050: :050:
когда приехала в салон забирать, она стояла между двумя здоровенными джипами, аж слеза навернулась, какой у нее был беззащитный и умильный вид! :)
считаю, что для города - она оптимальный вариант. Но и по трассе она летит что надо. :-P Три раза гоняла на малышке в Одессу.

замечен был только один недостаток: боковое стекло дебезжит, если оно чуть приоткрыто.

а так, все просто супер.

тож моя первая машинка
и тож обожаю ее больше всех на свете :064:
к12, 1,2, автомат, вот уже 2 месяц катаюсь
машинка радовала с первых дней. все продуманно, все что нужно есть. руль крутой - крутить одним пальчиком можно :)
маленькая, влазит куда хочешь, парковаться суперудобно. :063:
дизайн на пятерку, у многих на нее первая реакция: "ой какой хорошенький))"
вобщем довольна очень.
но вот именно из-за дизайна мы и страдали с ней уже пару раз. есть же завистливые люди блин. :004:

мне не нравицца шрифт и выделение. глаза напрягает

упс, а какие у тебя выделения, я стесняюсь спросить?!

итка, моя Микруся:064:

ИФО: Nissan Micra к12
дата рождения: 07.11.2005 (по гороскопу Скорпион, как и хозяйка)
объем: 1,4
коробка: АТ
опыт работы: 15000

личная характеристика: молода, подвижна, быстра, просто красавица.
что не любит: не любит бензин Рось, т.е имеет отличный вкус в выборе пищи :064:

Я ЛЮБЛЮ СВОЮ МАШИНУ. (просто еще раз объяснилась ей в любви)

Прошу выделить тему как главную.
Спасибо.

какую тему? где выделить? честно говоря, мало что понятно из твоего поста

вчера сдавала назад (подьежала к мраморной стене) и в отражении увидела, что горит только один (!!) правый белый фонарь заднего хода. это что так у всех Микр? или это мне такую впарили (третий месяц ей пошел всего)?

Ездят, ты просто не обращала внимания!

Умер аккумулятор после 10-ти дневного простоя :confused:
Пришлось :009: звать на помощь Рено-клуб :061: и прикуривать. Подзарятился - аки новый стал.:043:
Печально, но с чего бы это вдруг? Неуж-то у Микриков такой он слабенький?
Кстати, не глядел: обслуживаемый или нет идёт?

Счастливый владелец Nissan Micra 2004 года выпуска, объем двигателя-1.4. Цвет-синий.
Нравится все! Только вот что-то не открывается крышка от бензобака в последнее время. :) А так-все отлично. ))
Недавно хотели поменять на чудо-Кашкай. Даже объявление о продаже Микры написали и забронировали чудесный Кашкай цвета Urban Silver, но сердце мое подсказало, что Микра по кличке Бегемотик прослужила мне 2 года верой и правдой, отпавшим бампером и въездом в грузовую Газель. И вообще, столько с ней приятных воспоминаний.. Решила я: "нет! Не отдам! Когда-нибудь чуть позже построю дом, где будем жить я, семья и Микры в отдельной комнате, а ездить буду на чем-нибудь другом. ". Больно я люблю эту милую, удобную машину. Пусть у нас в Харькове плохие дороги и, как старательно я не объезжаю ямы (водитель я неплохой, хоть вам и показалось, что легкомысленный.. )) ), все-равно бамперочек иногда цепляет, но я не променяю ее на джипы. Это чудо и есть 6 на 100 и вообще-это моё дитя. Сделаем легкий тюнинг, и тот в салоне. и все. :)
А, да, еще звук плохой. 2 колонки умерли через полгода, хотя громко я музыку не слушала. :)
Вот моя повесть о Любименькой окончена. :)

K12
выпуск - декабрь 2006
объем - 1.4
коробка Аt
пробег 3400

Отличительная черта серебристые Бабочки , Она лучшая

если чесно, то когда купила то думала что через годика 2 поменяю на чтото другое , а сейчас влюбилась и лучше ее нет

На УкрАвто ? где ж тогда заправляться

+1.
где лучше заправляться? я пока на тнк в основном.

Заезжаешь на заправку и спрашиваешь "у вас 95ый прибалтийский ?".

Был замечен на таких заправках : УкрАвто, Гепард, ЕККО, Экойл, из которых, по отзывам, самое стабильное качество на УкрАвто (одна заправка на Харьковском и еще одна на Петровке).

Нет, ты не прав.
Прибалтийски Мажейкюс возят только сода в г. Киеве:

От господина "Лешего" на форуме АвтоУА читал в прошлом году, что и на некоторых заправках Экойл (Альянс/Шелл) есть.

Какое-то время КЛО возило.

Своими глазами видел на ОККО возле Кардач бумажку о том что у них именно прибалтийский продается, а твоем списке этой АЗС нет.

Может быть такой вариант что везут для указанных АЗС а перепродают на остальных ? МОжет прибалты не хотят "светить" все заправки которые торгуют этим бензином а только "сертифицированные".

Ага, заправился я на ОККО на кардачах. можно почитать в разделе Клуб про мою заправку.
ЗАвелся с 5 раза. как на карбюраторе.

Реально на солярке машина лучше заводилась и ехала чем на том бензинее с ОККО на кардачах.

K12, ноябрь 2004
объем 1.4
коробка автомат
пробег 21400 км

первая машина. из нареканий, засвистел не знаю как назвать, то ли трос кондишена, поменяли все ок. дребезжат стекла если на ходу куришь, и открываешь боковые окошка, ну и глушитель никак не соберусь подтянуть, но это очевидно издержки моей езды и наших дорог.

Отзывы владельцев Ниссан Микра (17 шт.): все минусы, недостатки и слабые места

Отзывы были полезны для вас?
Ставьте лайки ДА или НЕТ к каждому отзыву, чтобы выделить по-настоящему полезные.

Классная машинка Ниссан Микра! Моя машинка 2008 года, ни разу не было никаких проблем! Даже в 40 градусный мороз машина заводится с первого раза. Машинка супер, хэтчбек, с бортовым компьютером и кондиционером в комплекте, автомат.

У меня Ниссан микра 2004 г., брала с пробегом полтора года назад, честно сказать машинка супер, мне очень нравится, маленькая, юркая, по Москве летает как ласточка, с виду маленькая, а внутри салон огромный, резина 15, бачок опрыскивателя на пять литров. такое ощущение что в малышку засунули все самое большое. Ребята рекомендую. а кто будет брать с.
Показать целиком

С мужем купили себе такой Ниссан Микра в кредит на 7 лет, цена была 300 000 рублей. Машинка супер, хэтчбек, с бортовым компьютером и кондиционером в комплекте. Расход по городу совсем немного, семейный бюджет экономится :) и габариты небольшие, нам с мужем нравится - советуем брать по возможности. Единственное с цветом небольшой выбор.

Купила малютку Ниссан Микра, начитавшись отзывов владельцев. Там я выяснила, что за такую цену лучше автомобиля не найти. Езжу на ней несколько месяцев и очень ей довольна. Мне нравится её дизайн, причем и снаружи и внутри. Внутри сделана из качественных материалов, пластик мягкий. Сиденья хоть и маленькие, но удобные и на дальних расстояниях ничег.
Показать целиком

Дааа, только не Микра старых моделей, почему-то она тоже вызывает у меня резкое отторжение. Недавняя модификация намного лучше, машина выглядит посерьезнее, напоминает чуть ли не Фиесту! А цена в 300 тысяч на Nissan Micra очень даже и ничего!

Купил в кредит Ниссан Микра для жены. Автомобилем и я и она довольны. Но вот условиями кредита - нет. Это просто бешенные проценты, которые потом выливаются в приличную сумму! Цена самого автомобиля была 532 000 рублей, а выплатить надо почти 1 млн рублей. И это кредит на три года. Я не советовал бы связываться с кредитами. Лучше покупать за наличн.
Показать целиком

Ниссан микра - маленький юркий автомобиль, особенно хорош для девушек. в управлении прост, салон комфортный, да и цена доступна. У моей подруги Микра, довольна.

Езжу на своей малышке и горя не знаю. Послушная, надёжная, экономичная, с хорошей комплектацией, вместительная, не смотря на внешнюю компактность, в городе просто незаменима! Девушкам любого возраста настоятельно рекомендую. Не пожалеете!))

Моя машинка настолько комфортная, что расстоваться с ней не планирую расставаться. Паркуемся мы без проблем, маленькие габариты позволяют влезть везде, где большим машинам не пробраться. Расход бензина крошечный, 5-6 литров, заправляюсь редко. Присоединюсь к отзывам владельцев Nissan Micra, что автомобиль уникальный, на порядок выше по всем показат.
Показать целиком

ну не знаю вам как, но машина больше я скажу для женщин. Такой автомобиль ниссан микра есть и у моей тети, хороши е, мягкие гидравлики, хорошо поддается руль рукам и кататься удобно.

Читайте отзывы о Nissan Micra от владельцев автомобилей с фото и указанием достоинств и недостатков этой модели.

Очень люблю эту машину, так как она стала моим лучшим другом еще в университете и до сих пор не предает. Ездит отлично, поломками не страдает) Всегда гордилась ею, за то.

Системы безопасности	Подушка безопасности водителя, Подушка безопасности пассажира
Микроклимат	Кондиционер
Музыка, мультимедиа	CD
Сидения	С подогревом
Руль	С регулировкой угла, С усилителем
Салон	Ткань
Другие опции	Электростеклоподъёмники, Парктроник, Обогрев зеркал, Датчик света, Омыватель фар, Подогрев двигателя
Шины и диски	Комплект для летнего периода, Комплект для зимнего периода

В скобках указано количество объявлений.

Range Rover Evoque (2)
Freelander (13)
Range Rover (15)
Discovery (9)
Defender (3)
Другие (9)

Цена	от руб. до руб.

Тип закрытого кузова легкового автомобиля с багажником, структурно отделённым от пассажирского салона и без подъёмной двери в задней стенке.

Тип закрытого кузова легкового автомобиля с дверью в задней стенке и укороченным задним свесом.

Тип закрытого кузова легкового автомобиля с дверью в задней стенке, багажником, объединённым с салоном, и крышей багажника продлённой до заднего габарита.

Тип закрытого кузова легкового автомобиля, являющийся промежуточным между седаном, универсалом и хетчбеком. От хетчбэка он отличается большей длиной заднего свеса: у лифтбэка он по длине такой же, как у седана. Задняя часть крыши при этом может быть как покатой, так и (реже) ступенчатой, напоминающей седан.

Тип закрытого кузова легкового автомобиля с двумя дверьми, одним или двумя рядами сидений и структурно отделённым багажником, без двери в задней стенке. Объём заднего пассажирского отделения обычно не превышает 0,93 м³.

Тип кузова легкового автомобиля с откидывающимся мягким или жёстким верхом и двумя дверьми. Число мест более двух.

Тип кузова двухместного спортивного легкового автомобиля без крыши или с жёсткой крышей.

Тип кузова легкового автомобиля, являющийся разновидностью спортивного 2-местного родстера с жёстко закреплённым ветровым стеклом, дугой безопасности (roll bar) сзади сидений, съёмной крышей и задним стеклом.

Тип закрытого кузова легкового автомобиля, с жёсткой, обычно оснащённой подъёмным стеклом, перегородкой между отделением водителя и остальным салоном. Кузов удлинён в разной степени по сравнению с обычным седаном.

Тип закрытого кузова легкового автомобиля, выполненного посредством физической врезки в кузов дополнительной секции, расположенной между передними и задними дверьми, что способствует удлинению салона.

Тип закрытого кузова автомобиля, обладающий повышенной проходимостью и увеличенным просветом.

Тип закрытого кузова автомобиля, сочетающий в себе свойства внедорожника и универсала или хетчбека.

Тип кузова коммерческого двухместного автомобиля с открытой грузовой платформой.

Тип закрытого кузова коммерческого двухместного автомобиля с закрытой грузовой платформой (багажное отделение с дверью на задней стенке).

Тип закрытого кузова легкового автомобиля, совмещённый с багажным отделением, обычно — с тремя рядами сидений. Увеличенный внутренний объём салона. Максимальная вместимость салона – 8 пассажиров.

Тип закрытого кузова коммерческого автомобиля, являющегося автобусом малого класса с числом мест от 8 до 16 и непредусмотренными стоячими местами.

Белый
Бежевый
Коричневый
Пурпурный
Красный
Вишневый
Бордовый
Розовый
Желтый
Золотой
Оранжевый
Голубой
Синий
Фиолетовый
Хамелеон
Салатовый
Зеленый
Оливковый
Мурена
Серебристый
Серый
Мокрый асфальт
Черный

Тип	бензин дизель гибридный электро
Объём	от см 3 до см 3
Мощность	от л.с. до л.с.

Системы безопасности Антиблокировочная (ABS)
Антипробуксовочная (TCR, ASR)
Курсовой устойчивости (ESP, DCS, VDC, ESC)
Подушка безопасности водителя
Подушка безопасности пассажира
Подушки безопасности боковые и др.
Микроклимат Кондиционер Климат-контроль Музыка, мультимедиа CD MP3 DVD TV
Навигационная система
Камера заднего вида
Сидения С подогревом
С электроприводом
С памятью
Руль С подогревом
С регулировкой угла
С регулировкой вылета
С усилителем
Салон Велюр
Кожа
Ткань
Карбон
Другие опции Электростеклоподъёмники
Бортовой компьютер
Парктроник
Круиз-контроль
Центральный замок
Электропривод боковых зеркал
Обогрев зеркал
Датчик света
Датчик дождя
Омыватель фар
Ксеноновые фары
Противотуманные фары
Подогрев двигателя
Газобаллонное оборудование (ГБО)
Шины и диски Литые диски (легкосплавные)
Комплект для летнего периода
Комплект для зимнего периода

Эта модель является первым представителем от японского автопроизводителя в классе компактных автомобилей. Первая партия этих машин сошла с конвейеров в 1982 году и отличалась большим разнообразием устанавливаемых моторов. Nissan Micra производится и сейчас, пережив несколько рестайлингов с мне поколений, и пользуется большой популярностью из-за своего низкого расхода.

Официальные данные (л/100 км)

Двигатель	Расход (город)	Расход (трасса)	Расход (смешанный)
0.9 MT бензин (механика)	6.5	3.7	4.8
1.0 MT бензин (механика)	7.1	5.1	6.0
1.2 MT бензин (механика)	6.1	4.3	5.0
1.2 CVT бензин (вариатор)	6.7	4.6	5.4
1.2 AT бензин (автомат)	7.7	5.6	6.5
1.4 MT бензин (механика)	7.9	5.4	6.6
1.4 AT бензин (автомат)	8.6	5.8	6.9
1.5 MT дизель (механика)	4.3	3.4	3.6
1.6 MT бензин (механика)	8.7	5.4	7.0

1 поколение

Изначально машина комплектовалась двумя бензиновыми моторами. Это были установки на 1.0 и 1.2 литра. Мощности из зависели от типа подачи топлива. С карбюраторами они выдавали 50 и 54 лошадиные сила, а инжекторные комплектации могли похвастаться уже 54 и 60 силами. Все вариант были переднеприводными и управлялись либо механикой на пять ступеней, либо роботом на три. Расход топлива на 100 км составлял 5.9 и 6.2 литра.

2 поколение

Во втором поколении, появившемся в 1992 году, появился уже и дизельный вариант, объемом полтора литра и мощностью в 57 лошадиных сил. Комплектуется он только ручной коробкой передач. Топлива тратилось в количестве 5.1 литра. Бензиновые моторы имею два представителя: все тот же литровый и на 1.3 литра. Мощности из были 60 и 82 лошадиные силы. Пару им тут составляли механика и вариаторная трансмиссия. Расход бензина – 6.4 и 7.2 литра.

3 поколение

В нашей стране самым популярным является третье поколение, которое начали производить в 2003 году. Здесь уже наблюдается большое разнообразие предлагаемых силовых установок. Дизель имеет все тот же объем в полтора литра, но мощность его может быть 65 или 82 лишайные силы. Пару ему составляет та же ручная трансмиссия. Расход топлива уменьшился до 4.8 литра. Бензиновые агрегаты были следующие: 1.0 л (65 лошадиных сил), 1.2 л (65 или 80 л.с.), 1.4 л (88 лошадиных сил) и 1.6 литра (110 лошадиных сил). Все они, кроме первого и последнего, шли с обеими коробками передач. Эти же комплектовались только ручной версией. Потребляли они от 6.1 до 7.2 литра бензина.

4 поколение

В четвертом поколении, выпуск которого стартовал в 2010 году, были убраны все версии моторов, кроме бензинового на 1.2 литра. Но он имел несколько комплектаций: 76, 80 и 98 лошадиных сил. Пару тут двигателю составляли механика и вариатор. Топлива съедалось по 5.5 литра.

В 2013 году это поколение пережило рестайлинг, в котором была убрана модификация на 76 лошадиных сил. У остальных же вариантов расход топлива снизился до 4.6 литра.

5 поколение

Последним, на данный момент, является пятое поколение Ниссан Микра, старт которому был дан в 2017 году. В этой версии машина комплектуется одним дизельным агрегатом, мощностью в 89 лошадиных сил и расходом в 3.6 литра, и двумя бензиновыми, объемы которых 0.9 и 1.0 литра. Эти моторы выдают по 86 и 72 лошадиные силы, а тратят всего 4.8 литра топлива. Коробка передач везде ручная, имеющая пять режимов работы.

Читайте также: