Ниссан ноут горит восклицательный знак

Обновлено: 20.05.2024

На панели уже как всю зиму постоянно горит красный кружок с воскл. знаком (тот же когда на ручник ставишь авто), ручной тормоз естестсвенно отключен, но лампочка постоянно горит. Что бы это значило? Езжу уже три месяца так с этой лампочкой.

неисправность тормозной системы.

что конкретно - не знаю, может кто сталкивался..

__________________
Эволюция: зубило -> двенашка -> almera n16 -> mazda 6 (2010, 2.0)-> ? - опять mazda 6 (2015, 2.5)

А то что если лампочка красная, то ехать на машине нельзя это ничего? Светофор тоже трёхцветный и красный там означает тоже самое- движение запрещено!!

Эта лампочка говорит что тормозная система неисправна!!

Начинать надо с открытия капота и осмотра бачка с тормозной жидкостью, при её понижении срабатывает эта лампочка.

До выяснения причин загорания лампочки машину эксплуатировать нельзя.

__________________
Эволюция: зубило -> двенашка -> almera n16 -> mazda 6 (2010, 2.0)-> ? - опять mazda 6 (2015, 2.5)

Стращай не стращай, а при загорании любой красной лампочки сначала машину останавливают и выясняют причину её загорания, а уж потом принимают решение. Тем более что уход жидкости связан с двумя причинами:
1. Она утекает и это вообще-то опасно - машина останется без тормозов.
2. Износ колодок и/или дисков что может быть и в пределах нормы, а может и нет. При этом лампочка сначала начинает редко помаргивать, потом чаще, потом уже загорается постоянно.

Да я сам ездил на моргающей лампочке, подходили и диски и колодки, решил не доливать т.к. надо было и тормозуху заменить. Правда до замены заехал в сервис к знакомому с какой-то ерундой типа лампочку поменять. Ехал мимо, пачкаться было лень, вот и заглянул к нему. Ну кто ж знал что они машину посмотрят дополнительно - долили мне тормозухи. Позже уже у знакомого в гараже мы сначала заменили колодки с дисками, заодно вылив излишек тормозухи на двигатель а уж только потом до нас дошло что надо бы было помаленьку её оттуда убирать.

В общем случаи всякие бывают, но начинать надо с осмотра машины, а не три месяца ездить с красными лампочками.

Да уж, нормально так ездить с такой вещью. Без разницы на какой машине, в первую очередь проверить уровень тормозной жидкости в бачке, а дальше уже по обстоятельствам.

А вот еще возможная причина. которая у меня. в механизме ножного тормоза есть "собачка" которая нажимает на кнопку в следствие чего загорается лампочка. Так вот у меня после того как я резко отпустил ножник эта собачка сломалась в нажатом состояние и все. Тормозуха в норме, ручник отпущен а лампочка горит ))

Господа, помогите советом.
Проблема точно такая же - горит чек уже недели две.
Колодки и диски - есть износ, планирую на замену, но при этом жидкость в пределах нормы (между min и max отметками, примерно по средине). Может ли гореть чек из-за изношенных колодок и дисков, может там датчик стоит какой. Или причину искать где-то еще?

А вот еще возможная причина. которая у меня. в механизме ножного тормоза есть "собачка" которая нажимает на кнопку в следствие чего загорается лампочка. Так вот у меня после того как я резко отпустил ножник эта собачка сломалась в нажатом состояние и все. Тормозуха в норме, ручник отпущен а лампочка горит ))

У меня правда в купе с низким уровнем тормозужи такая же байда была и вылечили совместно, но было то же. И только поэтому не возьмусь утверждать, что было первопричиний.
А так то верно народ вещает, Вы как красная на панели загорается - то сразу и красный ездить начинайте, пох, Вам уже можно.

Привет всем нашим читателям и сегодня хотим уделить пару минут внимания владельцам гибридов. Расскажем про значок, который есть только на гибридных типах двигателей - Машина с желтым восклицательным знаком.

Кому будет полезна эта статья? Владельцам:

Lexus CT 200h;
Infiniti Q50 Hybrid;
Toyota C-HR Hybrid;
Toyota Yaris Hybrid;
BMW i8;
Toyota Prius;
Mercedes-Benz S560e;
Honda CR-V Hybrid;
BMW 530e;
Volvo XC90 T8;
Hyundai Ioniq;
Toyota Corolla Hybrid;
и т.д.

Что означает значок машина с желтым восклицательным знаком?

Оранжевая машина с восклицательным знаком - это индикатор неисправности гибридной установки и ее электропривода.

Почему появилась ошибка "машина с желтым восклицательным знаком"?

Поломка инвертора

Если Вы двигались и заметили данный чек, то не продолжайте движение. Остановитесь и на эвакуаторе отправляйтесь в ближайший профессиональный автосервис. Проблема в том, что мог сломаться инвертор.

У данного устройства есть своя система охлаждения и когда она не справляется с нагрузками, то может выдать:

На дисплее приборной панели 2 раза мигнет сигнал "машина с желтым восклицательным знаком".
На приборной панели загорится ошибка "машина с желтым восклицательным знаком".

В зависимости от автомобиля и модификации, одна и таже ошибка отображается по разному.

Многие неквалифицированные мастера просто сбрасывают ошибку через сканер, или сняв клемму аккумулятора. Ошибка уходит, но на время. Так как инвертер не охлаждается, а и дальше перегревается. Что со временем приведет к тому. что и он сгорит.

Перезаряд HV Battery и разрушение АКБ

Если вы заряжали автомобиль, и увидели желтый индикатор, значит автомобиль нужно отключить от зарядки. Возможен перезаряд высоковольтной батареи вплоть до её разрушения. Такая же проблема может возникнуть и при езде, но с меньшей долей вероятности.

Как HV Battery разрушаются на практике?

Бортовой компьютер видит аккумулятор как единое целое. Когда из строя выходит 1 и более банок, ЭБУ видит только недозаряд АКБ, не более. Исходя из этого, он отправляет команду на зарядку аккумулятора, не учитывая тот момент, что остальные "живые" банки уже заряжены полностью. Вследствие такой зарядки, начинается перегрев аккумулятора и в самых слабых точках начинается разрушение.

Диагностика, Ремонт и Удаление с приборной панели ошибки "машина с желтым восклицательным знаком"

Не нужно быть экспертом, чтобы хорошо обслуживать свой автомобиль. Помните, что любая ошибка на приборной панели, говорит о том, что в автомобиле что-то пошло "не по плану" и какой-то узел вышел из строя. Запомните как выглядит индикатор неисправности гибридной установки и в случае его появления - отправляйтесь в автосервис.

Не стоит сканером или сняв клемму, удалять ошибку. Через время, она снова появится. Единственное правильное решение - это найти причину неисправности и провести квалифицированный ремонт.

Вместо вывода

Надеемся, наш материал был полезен для Вас и Вы стали чуточку осведомленной. Если есть вопросы, обязательно пишите их в комментариях.

При участии компании: СТО Автодиагностика 100.ks.ua

Контрольная лампа неисправности подушек безопасности (красного цвета)

Контрольная лампа неисправности тормозной системы

Контрольная лампа разряда аккумуляторной батареи

Контрольная лампа незакрытой двери (красного цвета)

Контрольная лампа перегрева двигателя (красного цвета)

Контрольная лампа падения давления моторного масла (красного цвета)

Контрольная лампа (красного цвета)/ индикатор (оранжевого цвета) неисправности в системе управления двигателем

Контрольная лампа неисправности в системе электроусилителя рулевого управления (красного цвета)

Контрольная лампа замка зажигания (красного цвета)

Контрольная ламgа/индикатор неисправности противоугонной системы NATS (красного цвета)

Контрольная лампа непристегнутого ремня безопасности (красного цвета)

Контрольная лампа системы ABS (оранжевого цвета)

Индикатор отключения системы динамической стабилизации ESP (оранжевого цвета)

Индикатор свечей накаливания (оранжевого цвета)

Индикатор отключения повышающей передачи (для моделей с АКП) (оранжевого цвета)

Индикатор включения заднего противотуманного фонаря (оранжевый)

Индикатор включения противотуманных фар (зеленый)

Сигнал включения фар и боковых габаритных фонарей (зелёный)

Индикатор включения указателей поворота и аварийной световой сигнализации (зеленый)

Индикатор включения дальнего света фар (голубой)

Проверка исправности контрольных ламп и индикаторов

Закройте все двери, включите стояночный тормоз, пристегните ремни и поверните ключ зажигания в положение ON, не запуская двигатель. Должны включиться следующие контрольные лампы:

, , ,

Показанные ниже лампы загораются кратковременно и затем гаснут:

, , (красный), , , , , , ,

Если какая-либо лампа при проверке не загорелась, это может означать перегорание или разрыв электрической цепи соответствующей лампы Необходимо срочно заменить перегоревшую лампу.

Контрольные лампы

Контр, лампа неисправности подушек безопасности

Контрольная лампа неисправности подушек безопасности горит на протяжении прибл. 7 секунд после включения зажигания
Контрольная лампа неисправности подушек безопасности мигает
Контрольная лампа неисправности подушек безопасности вообще не загорается

Контрольная лампа неисправности тормозной системы

Эта контрольная лампа/индикатор обслуживает как рабочую тормозную систему, так и стояночный тормоз.

Индикатор включения стояночного тормоза

Индикатор загорается после включения стояночного тормоза

Контрольная лампа падения уровня тормозной жидкости

Контрольная лампа предупреждает об опасном падении уровня тормозной жидкости в бачке тормозного усилителя.

Если контрольная лампа загорелась во время движения автомобиля при работающем двигателе и выключенном стояночном тормозе, остановите автомобиль и выполните следующее:

2. Если уровень тормозной жидкости в норме, следует обратиться на сервисную станцию для проверки контрольной лампы неисправности тормозной системы.

Внимание: Продолжение самостоятельной поездки может быть опасным. Для доставки автомобиля на ближайшую сервисную станцию воспользуйтесь услугами автомобиля-эвакуатора. При торможении автомобиля с неработающим двигателем и/или при недостаточном уровне тормозной жидкости тормозной путь автомобиля может увеличиться. Кроме того, возрастут усилие на тормозную педаль и ход педали.

Контрольная лампа разряда аккумуляторной батареи

Если контрольная лампа загорелась на работающем двигателе, это может свидетельствовать о неисправности системы зарядки аккумуляторной батареи. Заглушите двигатель и проверьте состояние ремня привода генератора. При обнаружении ослабления натяжения или повреждения ремня, при отсутствии ремня, а также, если контрольная лампа продолжает гореть, немедленно обратитесь на сервисную станцию.

Внимание: Запрещено продолжать движение на автомобиле, если ослабло натяжение ремня, ремень порван или вообще отсутствует.

Контрольная лампа незакрытой двери

Контрольная лампа загорается, если одна из дверей автомобиля не закрыта или закрыта неплотно (ключ зажигания в положении ON).

Контрольная лампа перегрева двигателя

Температура охлаждающей жидкости двигателя зависит от температуры окружающего воздуха, условий и режима движения автомобиля.

После поворота ключа зажигания в положение ON контрольная лампа перегрева двигателя включается на несколько секунд и затем должна погаснуть Такое поведение контрольной лампы означает, что система исправна.

Контрольная лампа перегрева двигателя загорается, если температура охлаждающей жидкости достигает примерно 105°С.

Внимание: Если загорелась контрольная лампа перегрева двигателя, то следует, соблюдая правила безопасности дорожного движения, немедленно остановить автомобиль и обратиться на сервисную станцию.

Для того чтобы снизить температуру двигателя при буксировке прицепа или преодолении подъема, следует, соблюдая правила безопасности дорожного движения, немедленно уменьшить скорость движения автомобиля.

Запрещается снимать крышку радиатора, пока двигатель не остыл. В противном случае имеется опасность ожога брызгами горячей охлаждающей жидкости, которые могут выплескиваться из заливной горловины радиатора.

Контрольная лампа падения давления моторного масла

Контрольная лампа предупреждает об опасном падении давления в системе смазки двигателя. Если после запуска двигателя контрольная лампа не гаснет, или при движении автомобиля в обычных условиях контрольная лампа загорается и горит постоянно или мигает, то следует сразу же съехать на обочину в безопасном месте и немедленно заглушить двигатель. Затем немедленно обратитесь за помощью к специалистам сервисной станции

Внимание: Работа двигателя во время когда горит контрольная лампа падения давления масла может привести к серьезным повреждениям и выходу двигателя из строя.

Контрольная лампа/индикатор неисправности в системе управления двигателем

Индикатор неисправности в системе управления двигателем (Ml) (оранжевого цвета)

Индикатор Ml включается на несколько секунд после поворота ключа зажигания в положение ON. Такое поведение индикатора означает, что система исправна.

Если индикатор загорается и горит постоянно или мигает при работающем двигателе, это может означать неисправность в системе управления двигателем.

Индикатор Ml горит постоянно: это свидетельствует о неисправности в системе управления двигателем. Обратитесь на сервисную станцию для проверки и ремонта систем двигателя. Вы можете добраться до сервисной станции своим ходом, не прибегая к буксировке автомобиля.

Не превышайте скорость движения 70 км/час.
Избегайте резких ускорений и торможений.
Избегайте движения на крутых подъёмах.
По возможности, разгрузите автомобиль или прицеп.

Обратитесь на сервисную станцию для проверки и ремонта систем двигателя, Вы можете добраться до сервисной станции своим ходом, не прибегая к буксировке автомобиля.

Внимание: Продолжительная эксплуатация автомобиля с горящим индикатором Ml и задержка проведения проверки и необходимого ремонта неминуемо приведут к ухудшению тягово-динамических свойств автомобиля, увеличению расхода топлива и выходу из строя системы управления двигателем.

Контрольная лампа неисправности системы управления двигателем (красного цвета) (если имеется)

После поворота ключа зажигания в положение ON контрольная лампа загорается на несколько секунд, а затем гаснет. Такое поведение контрольной лампы означает, что система исправна.

Если контрольная лампа загорелась и горит постоянно или мигает при работающем двигателе, это может означать неисправность в системе управления двигателем.

Обратитесь на сервисную станцию для проверки и ремонта систем двигателя. Вы можете добраться до сервисной станции своим ходом, не прибегая к буксировке автомобиля.

Внимание: Продолжительная эксплуатация автомобиля с горящей контрольной лампой Ml и задержка проведения проверки и необходимого ремонта неминуемо приведут к ухудшению тягово-динамических свойств автомобиля, увеличению расхода топлива и выходу из строя системы управления двигателем.

Контр, лампа неисправности в системе электроусилителя рулевого управления (EPAS)

Контрольная лампа включается после поворота ключа зажигания в положение ON. Такое поведение лампы означает, что система исправна.

Если контрольная лампа продолжает гореть после запуска двигателя, то это означает, что электроусилитель не работает. При этом рулевое управление продолжает функционировать, однако, прилагаемое усилие для поворота рулевого колеса будет более значительным и разумнее отказаться от дальнейшей поездки

Если контрольная лампа неисправности EPAS загорелась во время движения автомобиля, следует, соблюдая правила безопасности дорожного движения, остановиться при первой возможности.
В некоторых случаях на включение контрольной лампы EPAS могут повлиять внешние (по отношению к рулевому усилителю) факторы. Если контрольная лампа загорелась, сначала остановитесь при первой возможности, соблюдая правила безопасности дорожного движения. Заглушите двигатель примерно на 20 секунд, затем снова включите зажигание. Если контрольная лампа продолжает гореть, обратитесь на сервисную станцию.

После поворота выключателя зажигания в положение ON контрольная лампа загорается на несколько секунд и затем гаснет. Такое поведение контрольной лампы означает, что система исправна.

Контрольная лампа предупреждает водителя о положении выключателя зажигания.

Модели с МКП

Модели с АКП

Если повернуть выключатель зажигания в положение OFF, то контрольная лампа начнет мигать, и одновременно дважды прозвучит сигнал зуммера. Проверьте, чтобы селектор находился в положении Р, затем поверните выключатель зажигания в положение LOCK.

Если контрольная лампа выключателя зажигания загорается во время движения автомобиля, обратитесь на сервисную станцию для проверки и ремонта.

Индикаторы

Контрольная лампа/индикатор неисправности противоугонной системы NATS

Индикатор мигает, если ключ или замок зажигания повернут в положение LOCK или Асе (дополнительные потребители электроэнергии). Мигание индикатора означает, что автомобиль оснащен противоугонной системой NATS*. При нарушении нормального функционирования противоугонной системы (NATS)* индикатор будет гореть постоянно при включенном зажигании.

Индикатор и звуковой сигнализатор непристегнутого ремня безопасности

Индикатор напоминает водителю о необходимости пристегнуть свой ремень безопасности. Индикатор загорается при каждом повороте ключа зажигания в положение ON. Индикатор выключается после пристёгивания ремня. Звуковой сигнализатор включается если непристегнут ремень безопасности на переднем сиденье и скорость автомобиля превысила 25 км/ч. Сигнализатор выключается приблизительно через 90 секунд.

Контрольная лампа неисправности антиблокировочной тормозной системы (ABS)

Контрольная лампа должна загораться после поворота ключа зажигания в положение ON Если антиблокировочная система исправна, то контрольная лампа должна погаснуть спустя прибл 1 секунду.

Если контрольная лампа загорается при работающем двигателе, это может означать нарушение функционирования антиблокировочной системы. Для проверки работоспособности ABS обратитесь на сервисную станцию. Антиблокировочная тормозная система регулирует тормозной момент на колесах с целью предотвращения их блокировки при резком торможении или при обычном торможении на скользкой дороге. Отсутствие блокировки избавляет от необходимости выполнять сложное маневрирование и от заноса при торможении. При появлении неисправности система ABS автоматически отключается, При этом рабочая тормозная система автомобиля продолжает функционировать обычным образом.

Внимание: Если контрольная лампа неисправности ABS загорелась во время движения автомобиля, обратитесь на сервисную станцию для ремонта системы.

Индикатор отключения системы динамической стабилизации ESP (если имеется)

Индикатор включается, если система динамической стабилизации отключена (положение OFF выключателя). Индикатор предупреждает водителя о том, что система ESP не действует.

Чтобы активировать систему динамической стабилизации снова нажмите на кнопку выключателя системы ESP или запустите двигатель.

Индикатор отключения повышающей передачи (только для моделей с АКП)

АКП может перейти в аварийный режим функционирования, если автомобиль движется в очень тяжелых условиях, например, когда интенсивное буксование колес чередуется с экстренным торможением. Это происходит, даже если электрическая система АКП полностью исправна. В этом случае следует поступить следующим образом. Поверните ключ зажигания в положение OFF и подождите 3 секунды. Затем снова поверните ключ зажигания в положение ON. АКП должна вернуться в нормальный режим работы. Если АКП продолжает оставаться в аварийном режиме, обратитесь на сервисную станцию для проверки и ремонта.

Индикатор включения заднего противотуманного фонаря

Индикатор горит если включен задний противотуманный фонарь.

Индикатор SLIP (если имеется)

Этот индикатор мигает при активном состоянии системы ESP, чтобы предупредить водителя о движении по скользкой дороге, когда тяговосцепные возможности автомобиля ограничены.

Работа системы может сопровождаться толчками или шумом, что не является признаком неисправности.

Индикатор мигает в течение нескольких секунд, после того как система ESP прекращает частичную блокировку колес автомобиля. Индикатор включается после поворота ключа зажигания в положение ON. Если система исправна, индикатор должен погаснуть прибл через 2 секунды. Если индикатор не включается, обратитесь на сервисную станцию для проверки системы.

Индикатор включения противотуманных фар (если имеется)

Индикатор включается одновременно с противотуманными фарами.

Индикатор включения фар и боковых габаритных фонарей.

Индикатор включения указателей поворота и аварийной световой сигнализации

Индикатор мигает при включении указателей поворота и аварийной световой сигнализации.

Индикатор включения дальнего света фар

Индикатор горит после включении дальнего света фар. После переключения фар на ближний свет индикатор гаснет.

Звуковые предупреждающие сигналы

Звуковой сигнал не выключенного освещения

Звуковой сигнал оставленного ключа зажигания

Зуммер напоминания о стояночном тормозе (если имеется).

Звуковой сигнал включения указателей поворота прицепа

Система электрооборудования автомобиля регистрирует появление дополнительной электрической нагрузки при включении осветительных приборов буксируемого прицепа и указателей поворота. Как следствие, меняется тональность звукового сопровождения индикаторов поворота.

Температура охлаждающей жидкости двигателя зависит от
температуры окружающего воздуха, условий и режима дви-
жения автомобиля.

При повороте выключателя зажигания в положение ON
сигнализатор перегрева двигателя включается на несколь-
ко секунд, а затем он должен погаснуть. Это означает, что
система исправна.

Сигнализатор перегрева двигателя загорается, если темпе-
ратура охлаждающей жидкости достигает примерно 105°С.

Если загорелся сигнализатор перегрева двигателя, то

следует, соблюдая правила безопасности дорожного
движения, немедленно остановить автомобиль и об-
ратиться на сервисную станцию официального дилера
NISSAN.

Для того чтобы снизить температуру двигателя при

буксировке прицепа или преодолении подъема, следует,
соблюдая правила безопасности дорожного движения,
немедленно уменьшить скорость движения автомобиля.

Продолжение движения при перегреве двигателя может

Запрещается снимать крышку радиатора, пока двигатель
не остыл. В противном случае вы можете получить ожог
брызгами горячей охлаждающей жидкости, которые могут
выплескиваться из заливной горловины радиатора.

Продолжение эксплуатации автомобиля может быть

опасным. Для доставки автомобиля на ближайшую сер-
висную станцию официального дилера NISSAN восполь-
зуйтесь услугами автомобиля-эвакуатора.

При торможении автомобиля с неработающим двигате-

лем и/или при недостаточном уровне тормозной жид-
кости тормозной путь автомобиля может увеличиться.
Кроме того, усилие на тормозной педали и ход педали
возрастут.

Сигнализатор разряда
аккумуляторной батареи

Если сигнализатор включился при работающем двигателе,
это может свидетельствовать об отказе системы заряда
аккумуляторной батареи. Выключите двигатель и проверь-
те состояние ремня привода генератора. При обнаружении
ослабления натяжения или повреждений ремня, при отсут-
ствии ремня, а также, если сигнализатор продолжает гореть,
немедленно обратитесь на сервисную станцию официально-
го дилера NISSAN.

Запрещено продолжать движение автомобиля, если ослаб-
ло натяжение ремня привода генератора, если ремень по-
рван или вообще отсутствует.

Сигнализатор незакрытой двери

Сигнализатор загорается, если какая-либо дверь авто-
мобиля не закрыта или закрыта неплотно, в то время как
выключатель зажигания находится в положении ON.

Сигнализатор неисправности
тормозной системы

Данный сигнализатор/индикатор следит за состоянием как
рабочей тормозной системы, так и стояночного тормоза.

Индикатор включения стояночного тормоза

Этот индикатор загорается при включении стояночного тор-
моза.

Предупреждение о низком уровне тормозной жидкости

Сигнализатор предупреждает об опасном падении уровня
тормозной жидкости в бачке усилителя тормозной системы.
Если сигнализатор загорелся во время движения автомоби-
ля при работающем двигателе и выключенном стояночном
тормозе, остановите автомобиль и выполните следующее:

Проверьте уровень тормозной жидкости. При необходи-

Если уровень тормозной жидкости упал ниже отметки “MIN”,
которая нанесена на стенке бачка, дальнейшая эксплуата-
ция автомобиля запрещена до проверки работоспособности
тормозной системы автомобиля на сервисной станции офи-
циального дилера NISSAN.

Если уровень тормозной жидкости в норме:

Обратитесь на сервисную станцию официального диле-
ра NISSAN для проверки сигнализатора неисправности
тормозной системы.

Читайте также: