Ниссан патфайндер снять дворники

Обновлено: 11.05.2024

Комплект гибридных щеток серии Hybrid для Nissan Pathfinder R52. Увеличенная сила контакта. Каучуковая резинка (технология Liquid-Fix Graphit). Корпус устойчив к воздействию коррозии.

Производитель Osawa
Артикул CW65+CW43
Страна Япония
Примечание 65 + 42,5 см.

Производитель Alca
Артикул 056000+047000
Страна Германия
Примечание 65 + 42,5 см. Адаптер Крючок

Комплект бескаркасных немецких щеток серии Super Flat для Nissan Pathfinder R52 65 + 42,5 см. Адаптер Крючок

Производитель ClimAir
Артикул CL650+CL430
Страна Германия
Примечание 65 + 42,5 см.

Комплект немецких дворников для Nissan Pathfinder R52. Отличаются высоким качеством резины и креплений. Это обеспечивает хорошую очистку стекла и длительный срок эксплуатации

Производитель Maruenu
Артикул AS-65+AS-43
Страна Япония
Примечание Бескаркасные 65 + 42,5 см.

Производитель Champion
Артикул RD65B01+RD43B01
Страна Германия
Примечание 65 + 42,5 см.

Каркасные дворники серии Rainy Day Classic для Nissan Pathfinder R52. Аналогичны оригинальным каркасным щеткам. Надежное крепление, антикоррозийный каркас, доступная цена.

Производитель Osawa
Артикул SW65+SW43
Страна Япония
Примечание 65 + 42,5 см.

Производитель Osawa
Артикул GW65+GW43
Страна Япония
Примечание 65 + 42,5 см.

Производитель Alca
Артикул 076000+067000
Страна Германия
Примечание 65 + 42,5 см. Адаптер Крючок

Комплект зимних немецких щеток серии ALCA WINTER для Nissan Pathfinder R52 65 + 42,5 см. Адаптер Крючок

Производитель Denso
Артикул DUR-065L+DUR-043L
Страна Япония
Примечание 65 + 42,5 см. Крепление крючок

Производитель Maruenu
Артикул TS-63+TS-43
Страна Япония
Примечание Зимние. 63 + 42,5 см. Крепление Крючок

Производитель Endurovision
Артикул EFR-065+EFR-043
Страна Китай
Примечание 65 + 42,5 см.

Комплект бескаркасных дворников для Nissan Pathfinder R52. Равномерное прижатие и распределение щеток по всей длине. Произведены с использованием современных технологий

Производитель Bosch
Артикул 3397004629
Страна Бельгия
Примечание 30

Производитель Trico
Артикул FX650+FX430
Страна Мексика
Примечание Комплект дворников 65 + 42,5 см.

Комплект бескаркасных щеток Trico серии Flex для Nissan Pathfinder R52. Подходят для всесезонного использования

Производитель Trico
Артикул TF650L+TF430L
Страна Мексика
Примечание Комплект дворников 65 + 42,5 см.

Комплект бескаркасных щеток Trico серии Force для Nissan Pathfinder R52. Максимальный контакт на скоростях свыше 220 км/ч.

Производитель Masuma
Артикул MU026W+MU017W
Страна Япония
Примечание 65 + 42,5 см.

Комплект зимних щеток стеклоочистителя для Nissan Pathfinder R52 в герметичном чехле из синтетического каучука. Высота чистящей ленты 1 см. Оцинкованный каркас

Производитель NWB
Артикул NU-026L+NU-017L
Страна Япония
Примечание Гибридные, 65 + 42,5 см. Крепление крючок

Комплект гибридных стеклоочистителей NWB серии Design Wiper для Nissan Pathfinder R52. Оригинал. Япония.

Производитель Bremax
Артикул UWB-26+UWB-17
Страна Китай
Примечание Бескаркасные, 65 + 42,5 см

Коплект бескаркасных дворников для Nissan Pathfinder R52. Набор адаптеров в комплекте, резина с добавлением натурального каучука. Графитовая пропитка. Кромка чистящей ленты формируется лазерной резкой

Комментарии к теме Замена щеток стеклоочистителя Nissan Pathfinder

Дополню. 1. Если покупать по максимальному размеру, как в каталоге, то скорей всего дворник будет плохо прилегать зимой в центре. нужно чуть меньше, чтобы сила прижима была на длину больше. Меньше дворник - больше он будет вытирать снег в мороз. 2. Обратите внимание, чтобы дворник сидел на рычаге и не качался, не болтался. В противном случае нужно его прижать. Те щетки, которые стали болтаться от износа уже следует их заменить полностью с креплением, но не одну резинку. Замена одной резинки ведёт к тому, что она может качаться в седле и это приведет к тому, что он будет царапать стекло и плохо чистить.

Народ из России,я сам не местный,поэтому вопросик,помню ещё в трэке группы Центр, Гуф читал- 'Меня обгоняют машины с номерами Е КХ'- что за понт эти номера. Что они означают?Или к какому ведомству относятся??

Very interesting. I think what you really need to worry about is what goes on at 2-3 in the morning. I didn't know the city shut the lights off at a certain time. By the way, I live not too far away from MacArthur Park. Nice video.

Огромное спасибо, а то 2 комплекта щеток сменил, а проблема все оставалась. Теперь знаю что надо лечить. Еще раз спасибо.

Пробовал разные: и сил икон и зимние в презервативе. Все равно хватает на один сезон, на второй уже плохо трут. Раньше выбор был меньше (Чемпион или Бош) и качество было получше. Сейчас, наверное и эти уже стали середняками

DOS76

Well-Known Member

А меня пока родные устраивают, видимо потому что нет морозов пока что))) А так последние годы только бескаркасные. в кондомчике уже прошлый век.

серж 776

Well-Known Member

серж 776

Well-Known Member

Yakudza

Administrator

BETEP_nEPEMEH

Well-Known Member

оффтоп, но срочный:

Ребят, где у нас инструмент и домкрат лежит в машине?

Serjio

Well-Known Member

серж 776

Well-Known Member

Они в резиновом чехле снегом не забиваются и им пофигу смена температуры они не дубеют, что очень актуально в Москве!

серж 776

Well-Known Member

хотел купить задний дворник у ОД,узнал цену и теперь не хочу!))))))))) 2235руб . Вот думаю может я езжу на Бентли)))))))))))))

Well-Known Member

Подниму тему дворников.
Почему то мне нравились родные дворники на пафе, но не нравилась их цена, как расходного материала. Ну тут прижимистое черноземье собралось в очередной раз покупать новые дворники, но на глаза в гараже попались родные старые. В итоге, я заказал комплект резинок.

И поменял их в родных дворниках.
Это родные резинки для теаны. Меняются за три минуты. По размеру как наши один в один.

Теперь родные дворники у меня трут как новые. Ну и резинки не дорогие обошлись в 400 и 270 рублей.
Заодно купил комплект колодок перед и зад оригиналы.

Немалое количество владельцев не слишком новых автомобилей сталкивались с ситуацией, когда щетки очистителя лобового стекла резко начинают функционировать намного медленнее, после чего могут и вовсе остановиться.

Нередко это может случиться и на половине хода, в средней части стекла. Вина в это лежит не на дешевом предохранителе, а на трапеции.

Простое объяснение. Трапеция дворников представляет собой именно тот механизм, благодаря которому, вращательное движение моторчика преобразуется в поступательное движение щеток. Поначалу может показаться, что в ней нет ничего сложного: некоторое количество тяг, соединений шарнирного типа и втулок. В этом свете является еще более непонятным тот факт, что именно там может быть подвергнуто поломке. Причиной этого становится засорение грязью и проявление признаков коррозии, в результате чего снижается скорость их движения, а потом они и вовсе останавливаются.

Вторым вариантом развития событий может стать выход из строя, а именно, перегорание моторчика. Но лучше не дожидаться подобного развития событий, а заниматься ремонтными работами. При обращении в сервис, за такую работу могут попросить различные деньги, в пределах от 500 до 1000 рублей. Не слишком много, но немало людей захочет разобраться в причинах неисправности самостоятельно. В самой работе имеется немаловажный положительный момент - для ее выполнения не потребуется сложных технических приспособлений, вполне достаточно будет отвертки, набора ключей, графитовой смазки и WD-40. Устройство практически всех трапеций одинаковое, и проблемы у них появляются в одном и том же месте.

Крепления и гибкость пальцев. Первое, что необходимо сделать - это отсоединить поводки дворников. Ничего сложного в этом нет, достаточно снять защитные колпачки, открутить гайки и стащить их с собственной оси. Следующим этапом будет демонтаж жабо из пластика. Чаще всего оно состоит из двух частей - верхней и нижней. Крепление верхней половины производится обыкновенными защелками, без проблем сдвигаемыми отверткой. Самое главное - крепко удерживать их пальцами, чтобы они в последний момент куда-либо не улетели, например, в моторный отсек. Успешно снятые защелки необходимо сложить вместе с поводками дворников, гайками и шайбами от них, после чего вытащить резинку уплотнения и снять нижнюю часть жабо. Все это также не представляет труда. Здесь трапеция уже хорошо видна, поэтому многие предпочитают остановиться на этом этапе и снять ее. Для большего удобства можно открутить еще два болта для снятия нижней части жабо, после чего доступ будет намного комфортнее.

Сама же трапеция закреплена на трех болтах, открутив которые, можно осторожно вынимать саму трапецию. Осторожность требуется, так как к ней подведены провода, которые желательно сохранить целыми. Оптимальным вариантом будет снятие клеммы, что будет доступно при небольшом вытаскивании трапеции. Но самую сложную часть еще предстоит выполнить.

Сила и немного умения. Большая часть разновидностей шарнирных соединений выполняются из полиформальдегида, представляющего собой достаточно прочный материал с большим коэффициентом трения. В автомобилях он применяется при производстве соединений с минимальной силой трения и необходимостью высокой износостойкости. Вторым его преимущество является устойчивость к коррозии. Разборка шарниров не несет особой практической пользы, а делать это ради интереса бессмысленно. Если же все-таки разборка была выполнена, не лишним будет вычистить оттуда имеющуюся грязь. Закисание трапеции главным образом происходит во втулках с осями поводков. Здесь поможет молоток, WD-40. Если все получилось, ось нужно хорошо смазать.

Итог. При выполнении разборки данной детали стоит дозировать применяемую силу, так как сама площадка для установки мотора выполнена из сплава высокой степени хрупкости, который может не выдержать сильных ударов молотком. Решением станет приобретение новой трапеции, выбор которой зависит уже от возможностей автовладельца.

Конечно, вам это могут сделать с удовольствием и в автомастерской. Но это настолько просто, что вы вполне можете с этим, справится и самостоятельно. К тому же замена дворников производится одинаково для всех без исключения машин. А теперь мы рассмотрим, как правильно можно сделать это своими руками.

Как часто необходимо менять дворники

Однозначного ответа вам никто не даст, но в среднем где-то 1– 2 раза в год. Многие автолюбители начинают замену только тогда, когда они бывают недовольны непродуктивной их работой. На срок эксплуатации влияет немало факторов:

использование химических веществ на автомойках;
негативные температурные воздействия;
ценовой фактор;
качество стеклоочистителей;
в зимнее время дорогу засыпают солью, песком и т. д. а это действует разрушающе.

Когда стекло очищается только с 3–4 взмаха, а зона работы дворников на стекле становится явно видимой, значит, пора менять. Эта проблема отсутствует у щёток с индикатором износа (наносится специальная краска). Когда цвет её изменяется, значит, необходима замена. Примерно такую проверку нужно делать раз в год.

Пошаговая инструкция замены

Замена дворников всегда подразумевает не полную замену, а только её составляющую. Они всегда состоят из 3 основных элементов:

металлический держатель, соединён с нижним рычагом;
от стекла отходит нижний рычаг;
сама резиновая щётка.

Именно щётка является расходным материалом, который необходимо часто менять. Их стоимость составляет от 300–700 руб. Оригинальная продукция будет стоить больше. Вначале необходимо определить, какие именно дворники вам больше подойдут.

Ассортимент довольно богат, модели от разных брендов: каркасные, бескаркасные, гибридные. Все они, конечно, имеют и положительные и отрицательные качества. Поэтому лучше всего руководствоваться только рекомендациями производителя автомобиля, а не советами на рынке. Они дают точные параметры, и даже описывают конкретные бренды, указывая точный номер в каталоге.

Некоторые производители, выпускающие данную продукцию сразу, ставят применимую модель и марку машины. Чтобы даже мало разбирающийся человек мог понять к какой машине применима конкретная деталь.

Если этот вариант вам не подходит, тогда подберите подобные установленным, если, конечно, вы довольны их качеством работы.

Перед походом в магазин произведите замеры. Потому что у большинства машин они индивидуальны и обязательно нужен замер обоих дворников. Если вы затрудняетесь самостоятельно определить вид, тогда аккуратно снимите старые щётки. Не забудьте только под рычаги дворников подложить ткань, чтобы стекло не контактировало с металлом.

Открепление старых дворников

Осмотрите место крепления, найдите фиксатор и откройте его.
Если обнаружите ржавчину тогда можно в местах соединения её обработать жидкостью WD-40, для лучшего снятия.
Нужно отвести аккуратно рычаг от стекла и поставить его в крайнее положение. Его приподнимают, держась за крепление, к металлическому держателю дворников. И доводят всегда до устойчивой позиции (по направлению к капоту). Не забудьте поднять рычаг до самого конца, чтобы пружина не сработала.
В том месте где лезвие щётки совмещается с держателем и находиться пластмассовая пробка. Она и удерживает лезвие, нажмите на неё и отсоедините щётку. Можно особо не церемониться, она своё уже отработала.
Иногда для замены некоторых моделей потребуется немного поменять положение флажков, именно они удерживают её на месте.
Заменяем стеклоочистители, вставляем их в держатель и поворачиваем резиновый элемент до тех пор, пока, крюк займёт своё место. Закрепляем его и возвращаем весь дворник в исходную позицию.
Аналогичные действия проводим со вторым стеклоочистителем. В конце нелишне проверить соответствуют ли своим местам правый и левый дворник.

Главное, здесь чтобы не дать воздействовать прижимной пружины по стеклу, поэтому соблюдайте осторожность. А для страховки всегда подстилайте плотную ткань на стекло. Если на автомобиле стоит другое крепление типа: Pushbutton, Sidepin, Pinchtab, Pushbutton и т. д. тогда при некоторой смекалке вы с ними тоже разберётесь.

Иногда к упаковке новых щёток прилагают инструкцию по демонтажу и монтажу. Это помогает понять, как поставить их, даже с малораспространенным креплением. Процесс установки новых дворников представляет собой обратный процесс, проблем быть не должно. Исключение может быть только для универсальных переходников.

Их производят известные бренды. Они применимы даже для автомобилей предыдущих поколений. Если у вас не получается, обратитесь за помощью к более опытным друзьям, они помогут. Или на станцию технического обслуживания, там вас могут обслужить и заодно проинструктировать. И следующий раз, будет более удачным.

Читайте также: