Ниссан сентра удаление катализатора
Обновлено: 05.07.2024
KMGNC22 92г 4WD АКПП RE4R01A CA48,СА20 Карб.08
У каждого своя реальность, а время расставит все по местам.
Эта ошибка может указывать на несколько причин, от пропусков зажигания, до замены выхлопной трубы. Меня интересует вопрос по катализатору.датчики работают нормально!
Если касается физического удаления, то имеет смысл если забился или разрушается, определяется осмотром и измерением давления выхлопных газов через отверстие датчика, и конечно прошивка. Если просто потерял эффективность , можно только прошить. Любителям кардинальных мер - пламегаситель и прошивка
KMGNC22 92г 4WD АКПП RE4R01A CA48,СА20 Карб.08
У каждого своя реальность, а время расставит все по местам.
Ошибка сбросилась сама, езжу уже неделю чек не загорается. Диагносты все хором кричали , это Ниссан, на нем нужно только сканером сбросить, сама ошибка не сбросится и клеиа не поможет! Оказалось все намного проще. Если опять загорится, буду принимать меры. Пока езжу.
Загорелся чек , ошибка 0420. Удалил катализаторы( их там 2 шт). , Поставил пламегасители, сделал прошивку. Машина полетела, ошибок нет. Кто ещё сомневается удалять катализатор или нет, мое мнение- удалять. Никому ненавязываю свое мнение, решайте сами.
Машина работает так же, движка не слышу, это все миф, что после прошивки работает громко, неверьте никому. Все отлично.ускоряется быстрее.
У меня уже бы удален. Звук машины не нравится - на холодную гремит, на высоких оборотах шипит. Терплю.
Может проблемы с выхлопной трубой, если шипит может прокладка под коллектором прогорела. Может от вибрации задевает за что нибудь. Может удаляли катализатор без пламегасителя, или некачественного пламегасителя ,а ещё хуже он у вас там просто развалился или прогорел. Мой совет вскрыть и посмотреть!
Добрый вечер! Езжай в сервис, только в нормальный, смотри рейтинг. В каждом городе есть толковые мастера, которые ставят качественные пламегасител и делают прошивку. Там специалисты тебе подберут правильные размеры. Удачи!
Привет басоводы.
Делали профремонт (колпачки, маслос. кольца.) движок 3S-FE Toyota Town Ace Noah 1998 пробег 205 000км, кушал масло 1л. нга 2000 км.
Сервисники сказали, что выбили катализатор. И теперь будешь ездить нормально.
А я думаю: хорошо это или нет? Ведь с него какието сигналы же идут в комп. :?
Друзья,может кто обращал внимание,что в катализаторе может мягко так посвистывать побрякивать. На езде не сказывается,а слух режет когда рядом стоишь.Смотрел с ямы весь выхлоп думал прогар внешний,нет всё цело,а в каталике звук.
кто сталкивался с катализатором на басе? как узнать помер он или нет? и какие признаки его смерти? и если вместо ката поставить пламя гаситель, поцессор проглотит это или будет глючить??
Михаил , да кстати если удастся то я 1-го буду на бусовке, там можно и раритет поглазеть! :wink:
Григорич , да не обижаюся я, меня трудно обидеть, я понимаю что многие не верят что бас стока пробежал :wink:
JapUaz ,
Если датчик в самом катализаторе-то это датчик его перегрева. Вторая лямбда если установлена, находиться после катализатора. Так что не парься с распайкой-на расход никак не повлияет.
Вчера позвонил чел, предложил поставить:
вот этот девайс
знакомый народ ставил и не верил глазам, типа расход снижается стопудово, тянет не узнать, работает ровно, даж некоторые на 80-м бензине ездят и пальцы не стучат :)
Скоро я поставлю для теста, фирма выделила со скидкой в рекламных целях :o
Мож кто слыхал об этом девайсе поконкретнее?
Сейчас активно изучаю конструкцию мозгов на 3Y-EU, параллельно с мозгами от 4A-GE того же поколения (до 92 года).
Выясняется, что сигнал перегрева каталика (CCO) идет не куда-нибудь в приборку, а напрямую в мозги!
И индикатор перегрев катализатора включает не кто-нибудь, а мозг, когда видит превышение температуры по сигналу CCO.
Этот сигнал зовется EGW . Раньше мы думали, что это выход по ЕГР, ан.
Надо попробовать у кого расход баснословныи в 10 литров :-D
в городе врядли у кого-то есть такой, а по трассе запросто в 8 литров уложиться на мехе.
у меня карбюратор столько ел по трассе и при этом нифига не ехал.
а инжектор к этой системе я не подключал. скорее всего комп на высокий потенциал CCO отзывается включением лампы перегрев катализатора .
В схемотехнике там через компаратор заведен.
Удаление катализатора Ниссан Сентра в сервисах Москвы - 1650 рублей, это средняя цена в прайс-листах наших партнеров, специализированных автосервисах или мультибрендовых СТО. Конечная стоимость диагностики и ремонта может зависеть от года выпуска, поколения автомобиля Sentra B14, B15, B16, B17, объёма двигателя и других особенностей.
Выбирайте автосервис на карте города, используйте поиск по метро, округу или району. Просим Вас обращаться по телефону в техцентр, чтобы уточнить все детали ремонта и записаться на подходящие день и время. Для подбора запчастей потребуется VIN номер машины, приготовьте его.
На последнюю модификацию Sentra устанавливаются двигатели: (1.6 CVT (117 л.с.), 1.6 МТ (117 л.с.), 1.8 MT (131 л.с.), 1.8 Xtronic (131 л.с.))
- Диагностика состояния ходовой части;
- Проверка основных узлов подвески;
- Проверка уровней жидкостей и наличия утечек;
- Проверка навесных ремней;
- Оценка состояния осветительных приборов.
Без звёздочек. Бесплатно - даже если Вы не останетесь на ремонт.
Бесплатная диагностика ходовой
С 1 декабря по 31 января 2022 г. - проверка ходовой части - бесплатно без звёздочек и дополнительных условий.
ДИАГНОСТИКА ДВИГАТЕЛЯ СО СКИДКОЙ 50%
С 1 декабря по 31 января 2022 г. - диагностика двигателя - бесплатно.
БЕСПЛАТНАЯ ЗАМЕНА СВЕЧЕЙ LYNX AUTO
С 1 декабря по 31 января 2022 г. - при покупке у нас комплекта свечей зажигания брендов Denso, NGK или LYNX Auto услуга по их замене предоставляется бесплатно.
БЕСПЛАТНАЯ ЗАМЕНА АМОРТИЗАТОРОВ
С 1 декабря по 31 января 2022 г. - при покупке у нас комплекта амортизаторов брендов KYB, LynxAuto или Monroe услуга по их замене предоставляется бесплатно.
БЕСПЛАТНАЯ ЗАМЕНА ЛЮБЫХ ТЕХ.ЖИДКОСТЕЙ
С 1 декабря по 31 января 2022 г. - при покупке у нас любых технических жидкостей брендов Bardahl или NGN услуга по их замене предоставляется бесплатно.
БЕСПЛАТНАЯ ЗАМЕНА ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК, ДИСКОВ
С 1 декабря по 31 января 2022 г. - при покупке у нас тормозных колодок и/или дисков LynxAuto, Nisshinbo, Textar, Brembo или TRW - замена бесплатно.
Каталитический нейтрализатор — современное решение экологических проблем, которые связанны с вредными выхлопами, производящимися транспортными средствами. Данное устройство устанавливается на ТС в процессе их производства.
Внешне изделие похоже на банку, а все его внутренние компоненты помещены в корпус из металла. Внутренние элементы авто катализатора покрываются слоем огнеупорного металла и состоят из большого количества мелких сот.
После удаления катализатора постоянно загорается чек
Автомобильный катализатор, иные части и системы автомобиля имеют свой срок годности. Сниженная мощность двигателя, уменьшение динамики самого автомобиля и появление на панели приборов соответствующего знака ошибки говорят о неисправности каталитического нейтрализатора.
К основным причинам выхода КН из строя могут привести:
- оплавление сот, что приводит к их закупорке;
- оплавленные/порванные провода датчиков, которые собирают информацию об уровне кислорода.
Большая часть изделий после поломки, как это ни печально, учитывая их стоимость, не подлежат ремонту. Именно высокая стоимость и, конечно, ряд хлопот, которые они приносят автомобилистам, отталкивает владельцев ТС от приобретения нового оригинального устройства. В связи с этим устройства полностью удаляют из автомобиля, устанавливая на их место обманку.
Принимая решение, непременно стоит взвесить все плюсы и минусы удаления катализатора
Электронное управление двигателем состоит из множества разнообразных детекторов, посредством которых осуществляется контроль состава топливной смеси. Функционирование лямбда-зондов осуществляется вместе с авто катализатором, для этого устанавливается два датчика:
- один (перед катализатором) изменяет направление движение топлива и сигнализирует на ЭБУ двигателя;
- другой, кислородный детектор, монтируется непосредственно в саму систему за КН, он определяет качество элементов в топливной смеси.
Как я победил горящий чек от вырезанных катализаторов
После удаления катализатора горит чек! Это проблема, с которой сталкиваются автолюбители, которые воспользовались услугой по удалению КН у недобросовестных компаний. В данном случае, работы были выполнены не до конца, да и само удаление, скорее всего, было выполнено недобросовестно.
Появляющаяся ошибка после удаления катализатора это норма, с которой специалисты современных автомастерских знают, как бороться. Для обмана ЭБУ двигателя осуществляется его перепрошивка, в процессе которой из рабочей системы извлекается 2-й лямда-зонд. От отсутствующего детектора компьютер не ожидает получить никаких данных, поэтому и двигатель функционирует в стандартном режиме.
Читайте также: