Ниссан серена масляный фильтр где находится

Обновлено: 30.06.2024

Ниссан Серена – японский автомобиль семейного класса MPV, представленный на японском рынке с 1991 года. Первую генерацию еще выпускали в Европе, однако спрос оказался незначительным, и производство минивэна в Испании было завершено. В 1999 году вышло второе поколение Serena, которое в отличие от заднеприводного предшественника имело платформу с передним приводом. Топовые версии по-прежнему имели полный привод. Двигатели – бензиновые и дизельные объемом 2.0 и 2.5 л (145-160 л. с.). В 2005 году дебютировал восьмиместный минивэн Serena третьего поколения, который был доступен с единственным мотором 2.0 л (137 л. с.) и коробкой CVT.

С 2010 по 2016 год было актуально четвертое поколение Serena, и этот автомобиль получил несколько бензиновых моторов с непосредственным топливным впрыском, а их мощность достигала 144 или 147 л. с. в зависимости от типа привода. Двигатели агрегатировались с вариатором. В Японии еще продавали родственную модель Suzuki Landy. В 2016 году состоялась премьера Serena 5-го поколения. Данная модель представляет собой гибрид с 2-литровым 147-сильным ДВС и электромотором на 2,4 л. с. Автомобиль также оснащается автопилотом, который работает на скоростях до 100 км/час. В Японии машина конкурирует с Toyota Voxy.

Сколько масла заливать в двигатель Ниссан Серена

Первое поколение С23, 1991-1999

Бензиновые двигатели 1990-1999

1.6 GA16DE, объем масла – 3,5 литра, допуск и вязкость: API-SG, SH, SJ; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-30, 0W-40
2.0 SR20DE, объем масла – 3,9 литра, допуск и вязкость: API-SG, SH, SJ; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-30, 0W-40

Второе поколение С24, 1999-2005

Серена второго поколения получила новую дизайнерскую концепцию, в которой нашлось место для прямых и острых линий. Силуэт автомобиля выглядит подтянутым за счет высокой линии остекления, а также боковых выштамповок. Боковые двери по-прежнему сдвижные, а салон может быть пяти- или восьмиместным. Приподнятый короткий капот, довольно высокий и узкий кузов сделали автомобиль еще более похожим на однообъемный микроавтобус. При этом можно обратить внимание на массивные боковые пороги и передний бампер со встроенными квадратными противотуманками, добавляющими стиля и имиджа. Задний бампер приподнят для более высокого угла выезда. Минивэн перешел на переднеприводную компоновку, а 4WD предлагали для самых дорогих версий. Моторная гамма состояла из бензиновых и дизельных двигателей аналогичных объемов 2.0 и 2.5 л. Коробки передач – четырехступенчатый автомат или вариатор.

Бензиновые двигатели 1999-2005

2.0 145 л. с. SR20DE, объем масла – 3,4 литра, допуск и вязкость: API-SH, SJ; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-30, 0W-40

Дизельные двигатели 1999-2005

2.5 150 л. с. YD25, объем масла – 6,9 литра, допуск и вязкость: API-CF, CG, CG-4, CH, CH-4; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-30, 0W-40

Третье поколение С25, 2005-2010

Серена 3-го поколения внешне стала более стильной и презентабельной, но при этом сохранила полутораобъемную компоновку. Благодаря уникальным дизайнерским решениям, дополнительным опциям и возросшим возможностям трансформации салона автомобиль мог на равных конкурировать с Toyota Noah и Honda Stepwgn. К тому же, помимо базовой версии, линейка Serena пополнилась спортивной модификацией с внешними доработками. В салоне Серены предусмотрено среднее сиденье-вставка, которое можно передвигать между передним и задним рядом сидений в широком диапазоне до 1,2 метра – такова длина рельсовой колеи. Таким образом, эта вставка обеспечивает удобство перемещения по салону, а также может выполнять роль откидного столика, который может пригодиться при отдыхе на природе. Передний и задний ряд сидений независимы друг от друга, и их можно перемещать назад или вперед, а также влево-вправо, что делает салон полностью трансформируемым. Более того, еще можно с одного края приподнять сиденье водителя, сложить его вдвое и тем самым еще больше увеличить объем грузового отделения при сложенных остальных сиденьях. Минивэн Serena 3-го поколения оснащался 2-литровым мотором и вариатором X-Tronic, имел передний или полный привод, а также еще был доступен в популярной модификации Rider Series.

Бензиновые двигатели 2005-2010

2.0 129-137 л. с. (MR20DE), объем масла – 4,4 литра, допуск и вязкость: API-SH, SJ, SL, SM; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-30, 0W-40

Четвертое поколение С26, 2010-2016

Дизайнерская концепция Serena 4-го поколения снова подверглась серьезным доработкам, но при этом дизайнерам удалось сохранить стилистическую преемственность. Например, автомобиль по-прежнему имеет наибольшую площадь остекления в передних дверях, боковые сдвижные двери для задних пассажиров, а также короткий капот и массивную решетку радиатора с хромированной отделкой. Таким образом, машина осталась близка к полутораобъемной форме и все так же была схожа с микроавтобусами типа Фольксваген Транспортер, нежели минивэнами или универсалами. При этом главными достоинствами Serena оставались практичность, высокий уровень эргономики и трансформации салона. Вместе с тем, возросла и функциональность за счет добавления новых мультимедийных опций. Улучшилось качество материалов, появились новые сиденья с более удобной боковой поддержкой, а также широким диапазоном регулировок. Серена 4-го поколения оснащалась новыми бензиновыми моторами с непосредственным впрыском. Их мощность составляла 144 л. с. для версии с передним и 147 л. с. – с полным приводом. Моторы работали с вариатором.

Бензиновые двигатели 2010-2016

2.0 144-147 л. с. (MR20DD), объем масла – 4,4 литра, допуск и вязкость: API-SL, SM, SN; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-30, 0W-40

Пятое поколение С27, с 2016

Бензиновые двигатели с 2016

1.2 84 л. с. HR12DE, объем масла – 2,8 литра, допуск и вязкость: API-SN; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-30, 0W-40
2.0 150 л. с. (MR20DD), объем масла – 4,4 литра, API-SN; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-30, 0W-40

Какое масло нужно заливать в двигатель Ниссан Серена

Оригинальное

Для двигателя минивэна Nissan Serena рекомендуется фирменная жидкость Nissan Motor Oil 0W-30 (art KE900-90132) или Nissan Motor Oil 5W-40 (art KE900-90042). Что касается вязкости, ее подбирают в зависимости от температурных условий. Так, для всесезонного использования подойдет вязкость 10W-40, 10w-30 или 5W-40. Преимущественно летом рекомендуется заливать 20W-40 или 25W-50, а зимой больше подходит 0W-30, 0w-40 или 5W-30.

Неоригинальное

Владельцы минивэнов Nissan Serena предпочитают проверенные моторные масла известных брендов с хорошей репутацией. Среди них можно выделить Kixx, Shell, Mannol, Valvoline, Liqui Moly, Castrol, Mobil, Motul и др. Кроме того, при выборе подходящего продукта необходимо обращать внимание на допуск API, указанный в характеристиках масла. Данный параметр подбирают в зависимости от года выпуска автомобиля, а также типа двигателя. Ниже представлены подходящие параметры масла.

Второе поколение: для бензиновых моделей 1999 г. в. (C24) можно рекомендовать всесезонную полусинтетику 10W-30 с допуском API-SH. Для машин 2005 года подойдет также полусинтетика, но с допуском API-SH.
Третье поколение: в бензиновые двигатели минивэнов Serena 2005 г. в. (С25) заливают всесезонную смазку на полусинтетической основе, с параметрами 10W-40 и API-SH. Для более свежих машин, выпущенных в 2012 г. в., рекомендуется полусинтетика API-SM.
Четвертое поколение: для бензиновых минивэнов 2010 года (С26) подходит полусинтетическое масло 10W-40 с допуском API-SL. Для моделей 2017 года – чистая синтетика API-SN.
Пятое поколение: бензиновые двигатели Serena 2016 г. в. (С27) заправляют всесезонной синтетикой 10W-50 с допуском API-SN. Это касается и машин 2020 года.

Ниже представлены лучшие варианты моторных масел-аналогов для Nissan Serena.

Idemitsu Euro Spec 5W-40 art 1849041
Lukoil Genesis Armortech 5W-30 art 1538770
Total Quartz 9000 0W-20 art 193627
Lukoil Lux Synthetic art 196256.

Отзывы

Алексей, Приморский край. Катаюсь на Серене в основном в городских условиях. Машина на удивление хорошо подготовлена к суровому климату, хотя пришлось установить более емкий аккумулятор. Автомобиль обладает неплохой динамикой, ведь двухлитровый мотор способен на многое – у него хорошая эластичность и разгонная динамика, а также невысокий уровень шумов и вибраций. Так что для модели 1999 года Серена неплохо сохранилась.

Здраствуйте, не давно купил xонду срв рд1 96г.в и через дня 4 -5 возник проблемка - машина на xолодном отлично заводится и едет, когда едеш по трассе таxометр прыгают вниз верx и потом машина начинает глоxнет на xоду прям и троит, и стою минут 2-3 потом еду дальше, и так тупит по разному, может бензонасос или датчик какое то, не подскажете что может быть буду очень рад.

Здравствуйте! Сильно нагреваются передние тормозные колодки и есть запах, но только при разгоне от 100км Есть ли какие мысли) Спасибо!

Скажите после замены масел коробка ведет себя также.В нете много отзывов про замену масла в мехатроне таким способом и в последующем ненормальной его работой как до замены?

I can get the plug out it just keeps spinning as you loosen or tighten it. how might i be able to remove it?

Приветствую, проблема с вариатором митсубиси лансер цедия 2001год, моргает нейтралка показывает ошибку, при переключении передачь вариатор пинается бывает сильно бывает почти незаметно, разгоняется нормально но при разгоне шумит, что посоветуешь?

Дважды была такая беда на купленном сильно б автомобиле. При этом к клапану я не лез. Происходило это буквально через неделю после замены масла. После заливки свежего масла и установки нового фильтра ничего не выдавливало. Наезживал до следующей замены масла, а через неделю после неё ситуация повторилась. Пришёл к выводу, что свежее масло на горячую свежими присадками вымывало мазут, скопившийся в двигателе при прежнем хозяине. При остывании грязь загустевала и залепляла не только фильтрующий элемент, но и перепускной клапан масляного фильтра. При пуске на холодную масло выдавливало из двигателя через резинку. Сейчас при замене масла устанавливаю масляный фильтр максимально большого размера (копеечный). Фильтр с бОльшей площадью фильтрующего элемента дольше выполняет возложенные на него функции. Хотя, клапан насоса тоже не мешает проверить. А вообще-то ещё подумаю. Почитал, это на ВАЗовских двигателях клапан в виде поршня, на МЕМЗах с завода шарик. У поршня площадь трущихся поверхностей больше, больше вероятность заклинивания. Да и выковырнуть шарик несколько сложней.

Регулярная замена масла в автомобилях марки Nissan станет залогом беспроблемной эксплуатации двигателя транспортного средства. Менять масло необходимо в полном соответствии с требованиями производителя, используя для этой работы качественные технические жидкости. Следует сказать, что такие сервисные работы не представляют особой сложности, поэтому выполнить их можно с легкостью самостоятельно, что позволит существенно сэкономить на использовании услуг СТО. Расскажем подробнее как выполняется замена масла Ниссан Альмера Классик.

Какое масло лить

В соответствии с рекомендациями автопроизводителя необходимо с интервалом в 10-15 тысяч км пробега выполнять такие сервисные работы, меняя масло и соответствующий фильтрующий элемент.

В первую очередь автовладельцу, если он планирует выполнить такие работы самостоятельно, необходимо подобрать используемую смазку. Можем порекомендовать для Альмеры и Ниссан Кашкай полусинтетический Shell с показателем мягкости 5w-30 или же оригинальное масло, которое с легкостью можно приобрести в большинстве специализированных автомагазинов. А также потребуется использовать соответствующий фильтрующий элемент.

Помните, что выбирать фильтр необходимо с учетом конкретного поколения автомобиля и установленного на нем двигателя. Лучше всего приобретать оригинальный фильтр, что позволит полностью исключить в последующем проблемы с очисткой используемой смазки.

Объем масла в двигателе

На автомобиле Альмера Классик устанавливалось около десятка различных вариантов силовых агрегатов, емкость масляного картера которых колебалась от 3 до 3,7 литра масла.

Можем порекомендовать каждому автовладельцу приобрести четырех литровую канистру, и в последующем использовать такое масло для доливания во время эксплуатации автомобиля.

Куда заливать масло

Маслозаливная горловина находится непосредственно на клапанной крышке. В большинстве моделей можно найти такую горловину, закрытую пробкой, просто открыв капот машины. Однако в отдельных модификациях и в новых Ниссанах моторы закрыты пластиком.

Поэтому необходимо будет открутить саморезы, которые фиксируют такой защитный пластик, после чего автовладелец получит доступ к пробке заливной горловины масла в Ниссане. Открыть такую пробку можно с легкостью вручную без использования какого-либо дополнительного инструмента.

Инструменты

Для замены масла в двигателе потребуются следующие инструменты:

Тара для слива старой автосмазки.
Воронка.
Тряпка или ветошь.
Новый масляный фильтр.
Ключ на 14.
Новая смазка.

Как уже было сказано выше, выполнение таких сервисных работ не представляет особой трудности. Поэтому с такой процедурой справится каждый автовладелец, который ранее никогда не занимался ремонтом и обслуживанием своего автомобиля.

Промывка двигателя

В том случае, если двигатель пробежал уже больше двухсот тысяч километров и эксплуатируется в тяжелых условиях или же вы не уверены в качестве смазки, которую использовал до вас предыдущий владелец авто, то можно порекомендовать выполнить процедуру промывки двигателя специальными составами. Такая же промывочная автохимия используется и в Ниссан Кашкай, ее можно приобрести в большинстве специализированных магазинов.

Промывка выполняется следующим образом:

Сразу же после слива старого масла в Ниссане необходимо закрутить сливную пробку, залить в двигатель в соответствии с инструкцией необходимое количество промывочной жидкости, завести мотор и дать ему поработать 5-10 мин.
Далее глушим двигатель, дожидаемся остывания промывочного масла, после чего сливаем его, далее меняем фильтр и заливаем новую смазку.

Рекомендуется проводить подобную процедуру с двигателем автомобиля каждые 100 тысяч километров пробега. Подобная промывка позволит избавиться от нагара в двигателе, будут устранены все засоры масляных каналов, которые могут забиваться коксующимся маслом.

Пошаговая инструкция

Выполнять замену масла в двигателе необходимо на прогретом моторе, что позволит обеспечить хорошую текучесть масла, и автовладелец сможет полностью слить смазку, открыв сливную пробку. Поэтому можно прогреть машину, поездив несколько минут на автомобиле либо предварительно завести мотор и дать поработать двигателю на холостых оборотах около 5 минут.

Вся процедура проводится на эстакаде, подъемнике или в яме гаража. Поэтому загоняем автомобиль на подъемник и прогреваем двигатель.
Получить доступ непосредственно к сливной пробке мешает защита картера. Откручиваем болты защиты картера, для чего используем ключ на 14. Потребуется открутить лишь несколько болтов.
Откручиваем вручную пробку заливной горловины. В том случае, если она закрыта пластиковыми панелями, необходимо крестовой отверткой раскрутить саморезы-фиксаторы, что и позволит получить доступ к заливной горловине.
В поддоне картера вы увидите сливную пробку. Подставляем под такую сливную пробку емкость для слива старого масла и откручиваем болт ключом на 14. Дожидаемся полного слива старой смазки, на что требуется около получаса.
На следующем этапе работы проводится замена фильтрующего элемента. Открутить фильтр можно вручную, съемником, а если резьба пригорела, то пробив корпус такого фильтрующего элемента плоской отверткой. Используя ее в качестве рычага можно сорвать пригоревшую резьбу.
Далее наливаем небольшое количество свежего масла в новый фильтр и аккуратно прикручиваем его вручную на резьбу.
Закручиваем сливную пробку и устанавливаем на место защиту картера.
Далее аккуратно с помощью воронки заливаем через верхнее отверстие в двигатель около трех литров смазки. После заводим мотор, даем ему поработать около 2-3 минут.
Глушим двигатель и дожидаемся около 10 минут, пока масло стечет в картер, после чего при помощи щупа проверяем его уровень. При необходимости следует долить жидкость в мотор, чтобы его отметка находилась ровно посередине между максимальным и минимальным уровнем.

На этом все работы завершены, и вы можете с легкостью использовать ваш автомобиль. Аналогичным образом проводятся работы в Ниссан Кашкай.

Комментарии по теме Замена масляного фильтра Nissan Serena

Рим написал(а)
Спасибо за ролики сам занимаюсь ремонтом своего Д3. Поделюсь опытом по поводу внимательности при ремонте. Был случай, снял верхний пластиковый патрубок воздуховода, при этом с правой стороны остается открытым отверстие патрубка идущего в турбину,(теперь всегда закрываю) по ходу ремонта положил крышечку от ВДэшки на кожух радиатора. И легким ветерком закатило крышечку в воздуховод к турбине. Заметил просто краем глаза! Помог пылесос и гибкий шланг. А могло закончится ремонтом турбины. P.S. Провод массы с раздатки огибая кардан прикручен на дугу рамы. (менял коробку неделю назад)

Тала написал(а)
Доброго времени суток Саша. Советую попробовать химию BG. Делать надо комплекс. т.е. В бак BG 203 или 208. В старое масло BG 109. Впуск 211,форсунки 211, после замены масла в новое масло BG 115.

Эссекс написал(а)
Добрый день такая проблема при включение зажигания не горит чек. но когда запускаю двигатель через время (это время всегда по разному) горит чек что может быть.

Фаниль написал(а)
скажи пожалуйста что может быть с коробкой. после ремонта двигателя со снятием его с авто., машина едет только на первой и задней, и при включении задней появляется жуткое жужжание или треск.

Виген написал(а)
Добрый день. Правильно ли понимаю, что в случае использования металлических спортивных катализаторов такой проблемы нет и их эксплуатация для автомобиля безопасна?

Лестер Правдзивый написал(а)
Скажи пожалуйста, может ли этот датчик влиять на низкие обороты? обороты ниже 500 и тряска, обороты чучуть прям каплю плавают, даже не заметно.

Елжан Москачев написал(а)
здраствуйте.у меня бмв 3 газ-бензин.на газу все отлично,а вот з бензином проблеми.нету холостого и как би троит.фільтр сменив.

Деймон написал(а)
Трубка там пластиковая подходит с КАМАЗа на 12. Фоном чуть подогреть и поставить.будет как заводская.я делал так..

Якоби написал(а)
Я тоже недавно резал,менял насос.вокруг обмазал мастикой.сверху приклеил лист виброизоляции

Southwell написал(а)
вот вам бы я доверил ремонт своей машины. пока приходится самому делать, рукожопов очень много в сервисах.

Ключ зажигания
Вставьте ключ в замок зажигания и поверните. Примечание: Если ключ не поворачивается, слегка повращайте рулевое колесо в разные стороны. Назначение различных положений ключа зажигания Извлечение ключа зажигания 1.

Стояночный тормоз
Затягивание стояночного тормоза Для затягивания стояночного тормоза необходимо, не нажимая на кнопку, потянуть за рычаг до упора. Примечание: Стояночный тормоз блокирует задние колеса. Отпускание стояночного тормоза Для.

Рычаг селектора АКП (модели с АКП)
Назначение различных положений рычага селектора Перемещение рычага селектора Внимание: Для перемещения рычага селектора непосредственно после запуска двигателя обязательно нажимайте на педаль тормоза. Если педаль.

Рычаг селектора CVT (модели с CVT)
Назначение различных положений рычага селектора Перемещение рычага селектора Внимание: Для перемещения рычага селектора непосредственно после запуска двигателя обязательно нажимайте на педаль тормоза. Если педаль.

Система блокировки рычага селектора
Для обеспечения безопасности автомобиля применяется система блокировки рычага селектора. 1. Система блокировки рычага селектора работает, когда ключ зажигания находится в положении ON. Механизм блокировки не позволяет.

Сонары — общие сведения
Сонары определяют расстояние между автомобилем и препятствием и когда оно становится критическим, загорается соответствующий индикатор и раздается звуковой сигнал. Внимание: Не устанавливайте различные аксессуары вблизи.

Запуск двигателя
Перед запуском двигателя 1. Отрегулируйте сидение и рулевую колонку так, чтобы можно было надежно нажимать на педали и удобно вращать рулевое колесо. 2. Поставьте правую ногу так, чтобы надежно управлять педалями газа и.

Управление автомобилем с АКП
Имеются автомобили с 4-ступенчатой АКП и бесступенчатой АКП (HYPER-CVT). На автомобилях с АКП переключение передач осуществляется автоматически, что существенно облегчает процесс управления, однако имеются характерные.

Начало движения
Обычное движение 1. Нажмите на педаль тормоза правой ногой. Внимание: В начале движения не переключайте рычаг селектора АКП с нажатой педалью газа. Это может привести к резкому рывку автомобиля и создать аварийную.

Движение — общие сведения
Обычное движение Движение производят после установки рычага селектора в положение D. Движение автомобиля ускоряется и замедляется только педалями газа и тормоза. При нажатии на педаль газа происходит автоматическое.

Система адаптивного круиз-контроля (если имеется)
Система позволяет автоматически поддерживать безопасную дистанцию, соответствующую скорости движения, путем измерения расстояния до впереди идущих автомобилей. Если рычаг селектора находится в положении D, управление.

Переключатели системы адаптивного круиз-контроля
Главный выключатель Предназначен для включения и выключения системы адаптивного круиз-контроля. Переключатель SET/COAST Предназначен для задания требуемой скорости движения. Этим переключателем невозможно уменьшить.

Работа системы адаптивного круиз-контроля
Есть впереди идущий автомобиль Скорость автомобиля изменяется таким образом, чтобы сохранять заданную дистанцию. Примечание: Скорость меняется в пределах прибл. 50-100 км/ч. Нет впереди идущего автомобиля Автомобиль.

Управление автомобилем, оснащенным системой ABS
Система ABS (антиблокировочная система тормозов) — эта система не позволяет колесам блокироваться (колеса не вращаются) при резком торможении или торможении на скользкой дороге, обеспечивая тем самым управляемость.

Автоматическое регулирование температуры кондиционера
Автоматическое регулирование температуры осуществляется с помощью датчика температуры воздуха в салоне и датчика интенсивности солнечного света, поэтому не заслоняйте и не закрывайте датчики посторонними предметами. При.

Пылеулавливающий фильтр кондиционера
Фильтр кондиционера предназначен для очистки воздуха, улавливания дорожной пыли, цветочной пыльцы и других частиц. Для надежной работы фильтра своевременно проводите его замену. Читайте инструкцию на этикетке.

Дефлекторы обдува
Расположение передних дефлекторов обдува Расположение задних дефлекторов Примечание: Дефлектор в правой нижней части багажного отделения имеет фильтр, защищающий от попадания внутрь посторонних частиц. Если резко.

Регулирование забора воздуха переключение рециркуляции воздуха и забора наружного воздуха
Для рециркуляции воздуха нажмите на кнопку рециркуляции (на кнопке должен загореться индикатор). Для забора наружного воздуха нажмите на кнопку забора наружного воздуха (на кнопке должен загореться индикатор). Не.

Выключатель ускоренного прогрева двигателя (модели с дизельным двигателем)
Для ускорения прогрева двигателя используется выключатель, повышающий обороты холостого хода. Для включения системы необходимо нажать на левую сторону выключателя. На выключателе загорится индикатор. Для выключения.

Передний кондиционер с автоматическим управлением
Обычное применение Выполняя нижеследующие действия можно поддерживать комфортные условия в салоне в автоматическом режиме (кроме режима удаления запотевания). 1. Нажмите на выключатель А для включения режима AUTO (на.

Задний кондиционер
Задний кондиционер используется как и передний во время работы двигателя. Задний кондиционер может использоваться в качестве охладителя или отопителя. Примечание: Когда отключен передний кондиционер, задний работает.

Антенна с ручным управлением
Антенна расположена на передней стойке. Для прослушивания радиопередач вытяните антенну. Антенна на стекле (если имеется) Переключение рециркуляции и забора наружного воздуха Чтобы включить режим рециркуляции, нажмите.

Аудиосистема с радиоприемником и магнитофоном
Регулировка уровня звука, тембра и баланса Регулирование громкости Громкость звука регулируется путем вращения ручки А. Регулировка тембра и баланса Переключения режима настройки осуществляется с помощью кнопки В SOUND.

Солнцезащитный козырек
Если солнце светит спереди, опустите козырек вниз. Если солнце светит сбоку, опустите козырек вниз, выведите из защелки, находящейся слева (справа для переднего пассажира), и разверните в сторону. Примечание: На.

Часы — общие сведения
Часы отображают текущее время, когда ключ зажигания находится в положении Асе или ON. Установка времени Если, удерживая нажатой кнопку переключения индикации (DISP), нажать на кнопку Н, показание часов будет в быстром.

Плафоны местного освещения
Плафон работает независимо от положения ключа зажигания следующим образом: Плафон освещения салона Плафон работает независимо от положения ключа зажигания следующим образом: Большой плафон Имеется возможность менять.

Плафоны индивидуального освещения
Плафоны установлены над задними сиденьями слева и справа. Плафоны работают независимо от положения ключа зажигания следующим образом:

Система освещения салона, связанная с замком зажигания
Освещение салона включается и выключается при отпирании и запирании дверей. Система работает, если ключ вынут из замка зажигания, а переключатели плафонов местного освещения и большого плафона установлены в положение.

Пепельницы — общие сведения
Передняя пепельница Потяните крышку на себя и откройте пепельницу. Чтобы закрыть, нажмите на крышку. Для очистки пепельницы нажмите на участок с надписью PUSH и извлеките ее. Для установки пепельницы просто вставьте ее.

Прикуриватель — общие сведения
Прикуриватель готов к работе, когда ключ зажигания находится в положении Асе или ON. Нажмите на прикуриватель и подождите 10 сек. Прикуриватель готов к использованию, когда автоматически возвратится в исходное.

Держатели стаканов
Внимание: Чтобы не пролить напитки не делайте резкого ускорения или торможения. Передний держатель стаканов Для использования потяните крышку на себя. Когда Вы не используете держатель, задвиньте его. Задние держатели.

Ящик для перчаток
Для открывания ящика потяните ручку на себя. Для закрывания ящика надавите вперед до защелкивания.

Центральный ящик приборной панели
Потяните за ручку в правую сторону и откройте ящик. Чтобы закрыть, нажмите на переднюю часть до щелчка.

Отсек для монет и держатель пластиковых карточек
Отсек расположен с правой стороны рулевого колеса. Для открывания потяните за крышку. Для закрывания нажмите на крышку до щелчка.

Поддон сиденья
Поддон находится под сидением переднего пассажира. Возьмитесь за держатель и вытяните поддон. Чтобы вернуть на место, нажмите до защелкивания.

Напольные петли для крепления багажа
На полу багажного отделения находятся 4 петли. Используйте их для закрепления багажа с помощью веревки.

Оконные шторки с электроприводом
Шторки управляются, когда ключ зажигания находится в положении Асе или ON. Открывание и закрывание шторок производится с помощью переключателя. Открывание и закрывание Если нажать на сторону CLOSE левого переключателя.

Электророзетка
Розеткой можно пользоваться, если ключ зажигания находится в положении Асе или ON. Электророзетка установлена за рычагом стояночного тормоза. Перед использованием розетки откройте крышку. Напряжение розетки 12V.

Замена предохранителей
Если не работают фары или другие электрические приборы, можно предположить, что перегорели предохранители. Определите характер неисправности и найдите соответствующий предохранитель. На данной модели отсутствуют.

Запасное колесо
Бортовой инструмент и домкрат находятся в багажном отделении. Автомобиль комплектуется аварийным запасным колесом. Внимание: Периодически проверяйте давление в запасном колесе. При длительном хранении давление может.

Использование домкрата
Внимание: Когда автомобиль поднят с помощью домкрата, не делайте никаких работ под автомобилем. Это очень опасно, т.к. домкрат может внезапно сорваться. Не запускайте двигатель на поднятом домкратом автомобиле.

При проколе шины
1. Высадите пассажиров и выгрузите багаж. Остановите автомобиль на ровном участке дороги с твердой поверхностью, где можно безопасно проводить работу, не мешая движению. Извлеките из багажного отделения бортовой.

Технические данные
Регулировочные данные Заправочные объемы *: При сливе масла в двигателе остается часть масла, поэтому в таблице указан объем за вычетом количества остаточного масла. Параметры электрических ламп *: Применяются.

Читайте также: