Паджеро спорт как снять бачок омывателя

Обновлено: 06.05.2024

Точно кому-то понадобится, мне стало необходимо понять, где находится бачок омывателя заднего стекла Митсубиши Паджеро Спорт в автомобиле. Смотрите, нашел! на данном видео хорошо видно где расположен бачок омывателя заднего стекла Митсубиши Паджеро Спорт.

Отзывы по теме где находится бачок омывателя заднего стекла Mitsubishi Pajero Sport

Ручной инструмент тоже люблю, но чтобы побыстрее, пневматика решает. Плюс ступичную гайку спокойно пистолетом можно открутить не держа тормоз. За видео спасибо! Как всегда приятен качественный ремонт, прям как для себя! Удачи!

Вопрос мазда 3 акпп толчки при переключении с первой на вторую не постоянние то есть то нету какая может бить причина.

Видео старое конечно, но вставлю пять копеек. Масло в фильтр не нужно заливать, это может быть вредно)

Ваша задача выполнить требование клиента. И поменять маслосъёмный колпачек. А не разводить клиента на кап ремонт. А дальше ВАШ клиент примет САМ решение о дальнейших действиях!

привет. ребят а как с вами можно связаться. очень критическая ситуация. хотелось бы получить консультацию, по поводу подвесного двухтактника -mercury 200efi. в любом случае спасибо)

у меня лансер 2007г на холостых он у меня спускается до 500-600 и потом поднимается до 1000, можете сказать нормально ли это и что мне с этим делать?

Привет Глеб такой вапрос если главный тормозной перепускает могут затормаживатся калеса в ходу.Пару раз нажимаешь на тормоз и клинят калеса.Снимаю вакуумный шланг с вакуума отпускает в чем причина.

Бесят такие вот гореблогеры. Ради попыток заработать бабла создают такие вот ролики, которые являются пособиями для жопоруких мастеров в СТО. Убил свой датчик и доволен, олень. Минусуйте этого .

Здравствуйте, у меня трупер 90го года. Подойдёт ли мне приводной вал с внешним шрусом от следующего(более свежего)трупера?

Хреновый обзор, с таким выгибоном надо дорогие машины обозревать, а это машина для другого народа которые в гаражах умеют шо то делать, и эта машина не для браконьеров и всякого сброда типа 'любителей природы' а универсальное авто для среднего раше, если конечно смогут , и им пофигу твоя мультимедиа с лкп, кому это важно они покупают дорогие машины, и ваще откуда берутся такие комментаторы, по таким дорогам у нас мужики на семерках ездют.

Здравствуйте!) Не подскажете как вы обучали Мазду когда обесточивали ее? Просто нормального ничего найти не смог на эту тему, а у вас как-раз Мазда)

Точно кому-то понадобится, появился интерес выяснить, где находится бачок омывателя лобового стекла Митсубиси Паджеро Спорт в автомобиле. Тут же отыскал, благодаря видео предельно ясно видно где расположен бачок омывателя лобового стекла Митсубиси Паджеро Спорт.

Комментарии к теме где находится бачок омывателя лобового стекла Mitsubishi Pajero Sport

Сергей, спасибо, все получилось по вашему способу. Ввел 'усовершенствован ие' - вместо пружинного безмена (они часто неточны либо нет под рукой) использовал полуторалитровую бутылку с водой - подвешивал на болт, если фланец крутился - недостаточно затянут, постепенно подтягивал (градуса по три) - как только фланец перестал прокручиваться - значит сопротивление более 1,5 кг. Был еще момент - новая втулка никак не хотела начинать сжиматься, ключ упирался как будто в стену. Уже думал что что-то неправильно поставил. Потом даванул с небольшим удлинителем - и гайка 'пошла', далее как на видео.

Владеют Делика квадрат не как не могу разобраться нижний патрубок то радиатора холодный ездил целый день прогладку под башкой менял термостат три поменял радиаторы почистил просто есть подозрения что помпа накрылась

это не они сажали на герметик, это с завода. с 7 по 9 год шли на герметике, а потом пояаилась прокладка в продаже, причем от фирмы hyundai.

кстати, забыл сказать спасибо! основываясь данным видео мы починили автомобиль. Автомобиль заехал к официалам, делали ходовку с левой стороны и приговорили под замену правого хаба, мол блокировка не включается из-за него. Когда приехала машина ко мне я начал с диагностики, то есть не разбирая подвески снимаем шланги с хабов и одеваем на них свой шланчик и втягиваем воздух ртом из хаба. После долгих страданий минут через 15 я пришёл к выводу что оба хаба работают исправно, узнав у хозяина сторону ремонта у официалов вскрыл защитный колпачок ступицы слева. . Там моё удивление не знало границ. Там не был закручен болт! закрутив его блокировка опять вернулась в своё исправное положение. Короче, спасибо ещё раз, душевно, из души в душу, в общем спасибо. кстати для таких работ (не для одного раза) можно использовать насос для консервации (высасывающий) пользуясь переходником на шланг.

Комментарии к теме Замена бачка омывателя Mitsubishi Pajero Sport

Парковка-это стоянка такая для машин, а положение селектора АКПП-это ПАРКИНГ. И обязательно перед проверкой уровня масла попереключать коробку по всем положениям а потом смотреть!

я вообще на зиму вентилятор радиатора с муфтой на зиму снимал больше 90гр. не поднималась и прогрев быстрее да и на месте не остывает даже при плюс 5.правда у нас пробок нет

это забился катализатор, фильтра тут ни при чем, как и про бензин долить и т. д. кто не верит, засуньте в выхлопную что нить такое что будет на холостых пропускать газы, а на оборотах нет и поймете. пройденный этап этот уже давно, на марке тоже так каталик высыпался и забил выхлоп.

Хабаровск позорный дилер. отказался менять рулевую рейку ссылаются на то что течь сальников не являются гарантийным случаем) и вообще меняют что то только пока не доведешь до скандала

Подскажи что может быть мпс АКПП в минусовую погоду перевожу в рычаг в положение 4 H индикатор не показывает и передний мост не включается после 5 км по трассе всё нормально?

Правая шкала (тахометр) криво получилось. Видно что синяя подсветка смещена относительно разметки. Слева наезжает на единицу и не достает до края деления, справа все ровно.

Такой симптом только при забитом катализаторе? И еще, различается ли частота оборотов, на которой двигатель начинает душиться при прогретом двигателе и не прогретом?

Мастера любят погундеть, чтоб набить себе цену. Своей кожей он обшил бы такой же, но цену за нее попросил бы *3. Про вставки под аллюминий интересно - у ниссан х-трейл тоже с ними проблема

Вы так смело поставили валы и прикрутили. Объясните секрет? Я всегда когда снимаю валы и ставлю их назад ставлю по метке первый в ВМТ и откручиваю градусов на 10 назад коленвал, чтобы 1 и 4 цилиндры чуток вниз ушли. Потом начинаю крутить к постелям, вывожу метки по валам и уже подтягиваю вверх 1-й в вмт по метке чтобы все сошлось.

Сергей, спасибо за видео. Когда нет условий и времени все способы хороши. Да. к стати. чуваки ремонтирующие своё железо в гигиенически чистых условиях, просьба не обливать грязью автора видео. если у вас есть время и бабло - это тоже один из вариантов ремонта. . на данном видео предоставлены другие варианты.

подскажите кто знает не работают омыватели передних фар расположенные на "клыках", при включении их слышен щелчок в салоне, моторчик вроде не жужжит. Правда расположение моторчика мне не известно

Мотор установлен в бачке омывателя. Для его снятия нужно снимать пластиковую защиту. Чаще всего из-зза негерметичности сальника вала электродвигателя вода проникает в него и от коррозии он перестает вращаться. Разборка и последующая чистка помогает, но не на долго.

Насосик находится в правом крыле , там бачёк омывателя фар , при нажатии кнопки реле щёлкает в салоне ,от старости у насосов нарушается герметичность сальникового прохода вала и вода попадает в двигатель , рассыхается там резинка,так шо сымай крыло и доберайся до него

SASH! писал(а): Насосик находится в правом крыле , там бачёк омывателя фар , при нажатии кнопки реле щёлкает в салоне ,от старости у насосов нарушается герметичность сальникового прохода вала и вода попадает в двигатель , рассыхается там резинка,так шо сымай крыло и доберайся до него

Спасибо за информацию, попробую в боксе тепленьком

Рекламный блок

Кто сейчас на форуме

Комментарии по теме Замена бачка омывателя Mitsubishi Pajero Sport

Lacina написал(а)
Господин Михельсон понятия не имеет,что такое 'Движение в раскачку'. Или с ритмом вообще беда.

Манжола Тес написал(а)
Молоток, а чтоб дальше не клинили мажу графиткой и сажу все резинки на красный герметик. Больше не трогаю.

Natacha написал(а)
Здравствуйте, Владимир! Спасибо за прекрасное видео! У меня возникла аналогичная проблема. Теоретически все очень понятно, но нужна Ваше помощь. Живу в Киеве. Хочу у Вас проконсультироват ься, а лучше попросить о помощи в решении этой проблемы. - Руслан. Спасибо заранее!

Коламбия Авралева написал(а)
Скажите Андрей,если вот я почистил дмрв на Тииде улучшение какие-то будут или это все . Вчера почистил этот датчик но брат говорит что все это . Спасибо.

Корбан написал(а)
Спасибо за видос! Я помню мне тоже меняли не отсоединяя шланги. Скажите а вот клещи для откручивания фильтра от ручного насоса обязательны?

Велли написал(а)
Здравствуйте Сергей,спасибо за видео мне оно помогло решить данную проблему,сделал всё как вы показали в видео,ещё раз СПАСИБО)

Роман написал(а)
два месяца менял колпачки. Автомобиль 1995-го года, пробег у меня 200 т.км. До меня ещё столько же смотали. Масло ест, но после смены колпачков стал есть в два раза меньше и пропал дым. Факт. Осталось подлить присадок и на продажу.

Изабелла написал(а)
Скажи пожалуйста смогу ли я заменить задний сальник на санате сам в гараже у меня саната 5 автоматическая коробка есть ли трудности просто у меня за замену покрасили 12 т но у меня нет подъёмника если сможешь скажи и если можешь скинь видео где меняют сальник на санате 2,7 л

Кесеян Вовк написал(а)
При пережатой обратке и чистых фильтрах давление при исправном насосе до 6 кг давить должно. Если есть регулятор то давление в магистрали если я не ошибаюсь должно быть ближе к 3 кг. Хотя обычно в районе 2.5-2.6 кг. А так однозначно лайк, приятно когда человек докапывается до истины. А в автосервисах такая постонова чтобы побольше поиметь с клиента, хотя может и не везде.

Шанель написал(а)
Интересное и очень занимательное видео посмотрела как автолюбитель с удовольствием спасибо

Читайте также: