Подвеска ниссан х трейл т32 схема
Обновлено: 05.07.2024
Руководство по техническому обслуживанию и эксплуатации SUV Nissan X-Trail (model T32 series, платформа CMF-C/D, Rogue) с бензиновыми двигателями: MR20DD 2.0 л (1997 см³) 144 л.с./106 кВт, QR25DE 2.5 л (2488 см³) 171 л.с./126 кВт и дизельным R9M 1.6 л (1598 см³) 130 л.с./96 кВт; технические характеристики, устройство, особенности конструкции. Инструкция пользователя легковой автомобиль повышенной проходимости J-класса Ниссан Икс-Трейл Т32 компактный кроссовер с цельнометаллическими несущими кузовами пятидверный универсал повышенной вместимости передне- и полноприводные модели T32 третьего поколения выпуска (включая рестайлинг 2017) с 2013 года
Nissan X-Trail T32 видео замена фильтра салона и воздушного мотора (Ниссан Икс-Трейл Т32 с 13)
Nissan X-Trail T32 Mark III общая информация (Ниссан Икс-Трейл Т32 2013-2020)
ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА
Система кондиционирования воздуха оснащена воздушным фильтром. Для того чтобы система вентиляции, отопления и кондиционирования воздуха работала эффективно, необходимо периодически заменять фильтрующий элемент в соответствии с регламентом технического обслуживания автомобиля, который приведен в отдельной Гарантийной книжке. Для замены фильтрующего элемента обратитесь на сервисную станцию официального дилера NISSAN. Фильтр необходимо заменить, если заметно уменьшилась производительность системы, или если происходит интенсивное образование конденсата на стеклах при работе отопителя или кондиционера.
ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ
Работа двигателя со снятым воздушным фильтром может привести к сильному ожогу. Воздухоочиститель не только очищает воздух, он также предотвращает выброс пламени из камер сгорания двигателя. Если воздухоочиститель не установлен на место, вы можете получить ожог. Запрещается эксплуатировать автомобиль со снятым воздухоочистителем. Соблюдайте меры предосторожности при работающем двигателе и снятом воздушном фильтре.
Для снятия воздушного фильтра нажмите на фиксаторы в указанном направлении и потяните крышку. Фильтрующий элемент из вощеной бумаги не подлежит очистке и повторному использованию.
Заменяйте фильтрующий элемент в соответствии с периодичностью, установленной регламентом технического обслуживания, который содержится в отдельной Гарантийной книжке. При замене фильтра протрите изнутри влажной ветошью корпус и крышку воздухоочистителя.
X-Trail T31
В статье представлена схема подвески Ниссан Х-Трейл Т31, обозначены особенности ходовой, а также причины неисправностей и способы их устранения.
Передняя подвеска Х-Трейл Т31
На кроссоверах Ниссан Икстрейл второго поколения стоит независимая подвеска (MacPherson). Амортизаторная стойка представляет собой телескопическую конструкцию, на которой собрана выполненная в форме цилиндра пружина. Рычаги передней подвески, смонтированные в нижней части поперечные.
На японском автомобиле стоит стабилизатор, обеспечивающий устойчивость в поперечном направлении. Благодаря телескопическим стойкам создается эффект гашения (демпфирования) вертикально развивающихся колебаний колеса по отношению к кузову.
Расположенная наверху опора, собранная вместе с подшипником, берет на себя роль передающего нагрузку на кузов элемента.
На схеме передней подвески Ниссан Х-Трейл Т31 видно, что амортизаторная стойка (на схеме обозначена цифрой 2) соединяется с кулаком (цифра 1). Сайлентблоки (5 и 7 на схеме) — соединительное звено между расположенным внизу рычагом (8) и подрамником кроссовера (6 по схеме). Сам подрамник соединен с кузовом через его лонжероны.
Стабилизатор (4) фиксируется на подрамнике двумя скобами. К стойке подвески от него идут тяги (обозначены на схеме цифрой 3). Для установки ступиц используются шариковые подшипники радиально-упорного типа (двухрядные).
Возможные неисправности и диагностика
Диагностические мероприятия с передней подвеской автомобиля Ниссан Х-Трейл Т31 проводятся над смотровой ямой, также авто можно поднять при помощи подъемника. Колеса должны быть вывешены. Характерные неполадки следующие:
- шум и стук передней подвески;
- увод X-Trail t31 в сторону (на горизонтальной дороге);
- неравномерный износ шин.
Ниссан Икстрейл шумит во время езды, если ослаблен крепеж скоб стабилизатора к подрамнику. Аналогичная звуки — при ослабленном креплении стоек к рычагу. Устраняется неприятность путем простого подтягивания крепежа. Диагностика может выявить износ изготовленных из резины подушек стабилизатора. В таком случае необходима замена.
Могут быть изношены подушка верхней опоры стойки, нижняя опора, ступичные подшипники (или ослаблена гайка), рычажные шарниры. Изношенные детали требуют замены. Привести к появлению шума могут сломанная пружина, разрушившийся буфер сжатия. Детали также меняются, а при дисбалансе колес автомобиль загоняется на балансировку.
Если автомобиль Ниссан х-Трейл т31 уводит в сторону, то проверьте давление в шинах (скорее всего, показатели в обоих колесах разные). Еще одна причина – нарушен угол продольного наклона управляемых колес (его еще называют кастор). Регулировка производителем не предусмотрена, поэтому крепеж должен быть подтянут, а изношенные детали заменены. Некорректный угол развала – проблема, решаемая аналогичным образом.
Среди вероятных причин стоит также отметить:
- неправильную установку шин на колесный диск (требует корректировки);
- разницу в износе протектора (замена шины);
- разницу в осадке пружин (замена пружины).
Причины износа протектора и способы устранения:
-
Дисбаланс колес (балансировка).
Регламент технического обслуживания X-Trail T31 с интервалами замены и артикулами расходников найдете в этом материале.
Задняя ходовая X-Trail T31
Задняя подвеска Ниссан Х-Трейл т31, схема и описание которой ниже, по типу относится к независимой, многорычажно-пружинной. Количество поперечных рычагов – по два с каждой стороны (сверху и снизу). Два продольных рычага (на схеме обозначены цифрами 1 и 6) — единое целое с поворотным кулаком. Также в конструкцию включен стабилизатор поперечной устойчивости (на схеме обозначен цифрой 11) и два ароматизатора (7 и 16 по схеме) телескопического типа.
Радиально-упорный подшипник двухрядного типа установлен в ступице Nissan x-Trail второго поколения, сама ступица фиксируется на поворотном кулаке (4 болта проходят через фланец цапфы).
Развал колес Ниссан X-Trail T31 нерегулируемый, но по нему проверяется состояние подвески. Сход регулируется, сделать это можно при помощи болтов крепления нижнего поворотного рычага.
Материалы подробно описывающие обслуживание и ремонт X-Trail T31 в соответствующей рубрике.
Неисправности и диагностика
Состояние задней подвески Ниссан Х-Трейл Т31 проверяется во время ТО. На диагностике могут быть выявлены следующие проблемы:
- посторонний шум;
- увод в сторону;
- отклонение от нормы по износу протектора.
Причины шума и стука в задней подвеске кроссоверов Ниссан X-Trail T31 следующие:
- сломанный амортизатор или разболтанное его крепление;
- вышедшая из строя пружина;
- разбитый подшипник ступицы;
Поврежденные и исчерпавшие ресурс детали меняются на новые, крепежные элементы подтягиваются. Если затягивать с ремонтом, то потребуется более дорогой ремонт деталей задней подвески.
Если посторонний шум в подвеске Х-Трейл Т31 заявил о себе задолго до ТО, водитель может самостоятельно проверить узлы, или обратиться в сервис.
Если речь идет об отклонении авто во время езды, то причинами будут:
-
осадка пружины с одной стороны (или ее поломка);
Изношенные детали необходимо заменить, давление в шинах проверить и довести до равного с правой и левой сторон. Когда протектор изношен неравномерно, необходимо привести в норму давление, при необходимости пройти процедуру балансировки.
Кроссовер х-Трейл Т31 не следует перегружать, а при установке колес следует ориентироваться на заданные производителем параметры.
Заключение
Передняя и задняя подвески Ниссан Х-Трейл Т31 являются независимыми, причем сзади предусмотрена многорычажная конструкция. На представленных схемах видны элементы обоих подвесок. Зная расположение деталей и имея представление об основных неисправностях и их причинах, можно провести ремонтные работы самостоятельно.
Nissan X-Trail T32 (2017 год). Руководство - часть 2
Основные иллюстрации
*: Для автомобилей с механической коробкой п ередач (МТ)
Перегрев двигателя (с. 6-11)
9. Крышка заливной горловины для моторного масла
АВТОМОБИЛИ С ДВИГАТЕЛЕМ MR20DD
1. Расширительный бачок системы охлаждения двигателя
2. Бачок главного тормозного цилиндра/привода сцепле-
4. Блок плавких предохранителей и плавких вставок
Основные иллюстрации
АВТОМОБИЛИ С ДВИГАТЕЛЕМ R9M
1. Расширительный бачок системы охлаждения двигателя
2. Бачок главного тормозного цилиндра/привода сцепле-
Автомобили с правосторонним управлением
3. Крышка заливной горловины для моторного масла
4. Бачок главного тормозного цилиндра/привода сцепле-
Автомобили с левосторонним управлением
*: Для автомобилей с механической коробкой передач (МТ)
Основные иллюстрации
1 Безопасность - сиденья, ремни безопасности и дополнительные
удерживающие системы
Передние сиденья . 1-2
Сиденья второго ряда . 1-5
Третий ряд сидений (для некоторых вариантов
исполнения автомобиля) . 1-7
Регулируемый подголовник . 1-8
Нерегулируемый подголовник . 1-8
Ремни безопасности . 1-10
Меры предосторожности при пользовании ремнями безопасности . 1-10
Безопасность детей . 1-12
Безопасность беременных женщин . 1-13
Безопасность инвалидов . 1-13
Маркировка ремня безопасности центрального заднего сиденья . 1-13
Трехточечные ремни безопасности . 1-14
Уход за ремнями безопасности . 1-15
Детские удерживающие системы . 1-15
Меры предосторожности при использовании детских удерживающих
систем . 1-15
Универсальные детские удерживающие системы для переднего
и задних сидений (кроме Украины и Казахстана) . 1-16
Установка детских удерживающих систем ISOFIX
(на сиденьях второго ряда) . 1-22
Крепления для установки детских удерживающих устройств
(на сиденьях второго ряда) . 1-23
Установка детских удерживающих систем при помощи креплений
системы ISOFIX . 1-24
Установка детских удерживающих систем при помощи трехточечных
ремней безопасности . 1-26
Дополнительные удерживающие системы (SRS) . 1-30
Меры предосторожности при использовании дополнительных
удерживающих систем (SRS) . 1-30
Основные иллюстрации
Выключатель ограничителя скорости* (с. 5-39)
Управление мобильным телефоном Bluetooth
Hands-Free (без навигационной системы)* (с. 4-55)
Управление мобильным телефоном Bluetooth
Hands-Free (с навигационной системой)* (с. 4-61)
7. Выключатель очистителя и омывателя ветрового стекла
8. Выключатель питания электропривода двери багажного
отделения* (с. 3-22)
9. Выключатель электропривода задней двери* (с. 3-22)
10. Регулятор яркости подсветки приборной панели (с. 2-3)
11. Кнопка TRIP RESET (обнуление показаний счетчика про-
бега за поездку) (с. 2-2)
12. Выключатель электронной системы динамической ста-
билизации (ESP) (с. 5-27)
13. Переключатель режимов работы системы полного при-
14. Рычаг переключения передач
Бесступенчато-регулируемая передача (CVT) (с. 5-13)
Механическая коробка передач (МКП) (с. 5-16)
15. Стояночный тормоз (с кнопочным управлением)* (с. 3-29)
16. Рулевое колесо (с. 3-27)
Звуковой сигнал (с. 2-45)
17. Замок зажигания (автомобиль без системы Intelligent
19. Выключатель ультразвуковой системы помощи при пар-
20. Выключатель режима ECO* (с. 5-45)
Управление мобильным телефоном Bluetooth
Hands-Free (с навигационной системой)* (с. 4-61)
3. Выключатель аварийной световой сигнализации (с. 6-2)
4. Переключатель света фар и указателей поворота
(с. 2-35) / Выключатель противотуманных фар* (с. 2-40)
5. Выключатель зажигания (автомобиль с системой
Intelligent Key)* (с. 5-8)
6. Органы управления на рулевом колесе (правая сторона)
Кнопки управления системой круиз-контроля*
АВТОМОБИЛИ С ПРАВОСТОРОННИМ
УПРАВЛЕНИЕМ
1. Выключатель системы контроля при движении по
2. Органы управления на рулевом колесе (левая сторона)
Модуль управления аудиосистемой* (с. 4-53 или на-
Управление информационным дисплеем (с. 2-13)
Управление мобильным телефоном Bluetooth
Hands-Free (без навигационной системы)* (с. 4-55)
Основные иллюстрации
21. Регулятор угла наклона луча фар ближнего света*
*: Для некоторых вариантов исполнения автомобиля
**: Смотри отдельное «Руководство пользователя на-
Читайте также: