Распиновка трамблера хонда срв
Обновлено: 07.07.2024
распиновка трамба
нужна помощь.
купил другой трамб, и понял, что фишки другие. купил фишку. нужна помощь с соединениеим. прозвонил сегодня провода
14 - - в колодке 7
13 - - в колодке 3
15 - в колодке 2
16 - в колодке 5
12 - в колодке 6
11 - в колодке 4
а первый провод в 21 на разъёме А
первые цифры номера в мозгах - второе колодка
подключил и не схватывает нифига. даж ене пытается, беггунок крутится. свечи мокрые
был хз какой. там колодка под 6 проводов, соответсенно 5 в ней и 2 отденльно приходят. сейчас колодка обд1
соеденил как написал, не схватывает вообще, крутит и нифига. крышка и бегунок новые. внутри, вроде порядок. чего делать ?
pomor7777,
и ?
пипец. с новым трамбом так и не завёлся. всё обратно скрутил и сраз узавёлся. съездил на занятие и на обратном пути недалеко от дома заглох и всё. wtf ?? вообще не схватывает.
Еп, там делов то - по схемам, которых до жопы в инторнетах: перевязать провода по цветам, или циферкам или экстрасенорным способностям..-_\
Остается одно: идентифицировать твой старый трамблер и "фишку под !6! проводов и 5 приходят+2 отдельно"..))) Такой фишки нет чот ваще нигде. Это родной трамблер от д16А или ваще от какого движка?
А не заводиться еще может из-за того, что установочные углы трамблера другие и зажигание там соответственно прилично смещено.
Нашел твою фишку - это трамблеры от старых двухвальных ZC.
Это схема фишки на косе (читать, как будто провода из фишки идут на тебя, аналогично картинке с фишками мозга):
Вот еще полезная схемка. А это , походу, уже колодка на трамблере (папа)
Обрати внимание - там не цифра с цифрой, а по списку.
Случай у тебя веселый))
Единственное, я не пойму. Где у тебя на старом трамблере питание +12В? По схеме его там нет нигде)) На НОВОМ, ОБД1 - оно в маленькой фишке, там же - сигнальный под тахометр.
Якобы еще какая то круглая фишка у тебя должна быть старая))))))
kos83 писал(а): долбанный 7-контактный трамблер, давай почту я скину тебе файлик как передаелать такой разъем для мозгов обд1, если это конечно требуется
странно а у меня зц сохц безвтека именно такой, тд-41 кажется. нулёвый валяется в коробке, могу сегодня залезть посмотреть что там как, возможно смогу помочь если скажешь что в нём искать. вот только не помню одна фишка или две.
Подниму. Какие трамблёры пойдут для переделки ZC SOHC non-vtec P76 на нормальный впрыск? То есть под чипуемые мозги.
Д15б втек. Ещё какие?
vanyas писал(а): Ну так что решили в итоге? Что делать с трамблёром на интегре, только менять на другой?
Получится ли мне переделать мой стандартный трамблер или его обязательно менять?
Аккорд сир-т `98 --- был
Цивик ЕГ4 д15б фтег МТ, ---был
Интегра DC-5 Type R `02 - продал(
Цивик Ферио EG-8 d15 zc-sohc, МТ Tashtip-edition - есть!
Стрим RN-8 RSZ r20a - был
Хайс KDH206 1KD-FTV 4WD - есть
BMW 320D E90 `11 M-perfomance - есть
7 контактов в ряд ? или в 2 ряда ? если в 2 ряда то это обд2б трамьлер,на хондамоторе валялось гдето описание
Доступ к винту фиксации бегунка возможен со стороны перегородки двигательного
отделения. Для комфорта осуществления работы можно демонтировать воздуховод с дроссельной
заслонки. Отворачивать и заворачивать винт фиксации бегунка придётся на ощупь,
что неудобно, и при этом винт свободно уронить и потерять. Преимущественно трудно наживлять винт при монтаже бегунка. Во многочисленных случаях перед заменой бегунка целесообразно демонтировать с мотора распределитель зажигания. Преимущественно это актуально, если винт сильно затянут.
2. Крестовой отвёрткой Philips № 2 (рн2) ослабляем скрепления кабелей к выводам коммутатора.
3. Крестовой отвёрткой с намагниченным лезвием отвинчиваем и вынимаем винт фиксации бегунка.
4. Убираем бегунок с вала распределителя зажигания.
5. Монтируем новый бегунок в обратной очерёдности.
6. Крестовой отвёрткой с намагниченным лезвием накручиваем винт. Зажимаем его крестовой отвёрткой N° 2.
7. Монтируем крышку распределителя на место и подсоединяем к ней высоковольтные кабеля.
Читайте также: