Разобрать зеркало мазда 6 gh

Обновлено: 17.05.2024

Чуть-чуть истории

С 1978 по 2002 годы в Японии выпускался автомобиль под именем Mazda 626. 24 года и пять поколений – дальше уже некуда, пора придумывать что-то новое. И тогда на свет появилась новая модель – Mazda 6, она же – Mazda Atenza у себя на родине, а заодно и в Китае. В России старт продаж начался в 2003 году, и почти сразу уже более-менее технически подкованные граждане нашей страны признали в ней Форд. Отчасти так всё и есть – платформа у той Мазды и Ford Mondeo была одной и той же.

Прошёл только год после премьеры рестайлинга, а производители из страны Восходящего солнца уже подготовили второе поколение Мазды 6. В продаже этот автомобиль появился в 2008 году. Он ещё чуть подрос, повзрослел и похорошел. Но российский потребителей в очередной раз ждал удар по самолюбию: теперь нам не дали не только дизели, но ещё и новые моторы с непосредственным впрыском топлива. Стиснув зубы, наши автолюбители продолжали ездить на машинах со старыми моторами 1,8 л (120 л. с.), 2,0 л (147 л. с.) и 2,5 л (170 л. с.).

Двигатель

Под капотом нашей машины атмосферный двигатель SKYACTIV-G, его объём – 2 литра, мощность – 150 л. с. Только на первый взгляд Мазда 6 выглядит чуточку неприступно и слишком дорого, на самом деле этот мотор технически не слишком сложный, а значит – не капризный и не дорогой в обслуживании. Хотя есть, конечно, и неприятные моменты.

Начнём с моторного масла. Дилерам предписано заливать 0W20, естественно, оригинальное, под брендом Mazda. Требуемый объём – 4,2 литра. Стоит это удовольствие 4 300 рублей. Многим эта сумма не даёт по ночам спокойно спать, поэтому переходят на другое масло, допущенное производителем, – 5W30. Его стоимость составляет 2 600 рублей, что, согласитесь, звучит более гуманно. Для самостоятельной замены обязательно понадобится яма или подъёмник, иначе добираться до фильтра и сливной пробки будет сложно. На нашей машине стоит дополнительная защита поддона картера, поэтому её придётся снимать, но в штатной защите есть отверстия под фильтр и пробку, поэтому её трогать нет необходимости. Оригинальный фильтр стоит 600 рублей, на что при современном уровне цен грех жаловаться.

Воздушный фильтр меняется очень просто, его крышка держится на защёлках, но нужно быть осторожным с воздушным патрубком. Его длина и эластичность позволяют заменить фильтрующий элемент без отсоединения, но слишком его теребить тоже не стоит. Вот оригинальный воздушный фильтр несколько дороговат – 1 300 рублей. Правда, можно найти аналог за 400-500 рублей, притом довольно легко. Сама замена на СТО обойдётся в 350 рублей.

Ходовая часть

Основное преимущество ходовой – это задняя многорычажная подвеска, делающая управление машиной очень и очень приятным. Но начнём с передней – с классического Макферсона.

С чем можно расстаться на машине – это с шаровыми опорами. Нельзя сказать, что они плохие, при нормальной эксплуатации служат по 100 тысяч. Но иногда их приходится менять чуть раньше, а они запрессованы в рычаги. Конечно, по регламенту положено менять рычаг в сборе. Стоимость рычага – от 12 до 14 тысяч рублей. Дороговато, поэтому шаровую можно перепрессовать. В этом случае придётся покупать только опору (около трёх тысяч рублей), а в сервисе платить за перепрессовку. Для этого нужно в любом случае снимать рычаг, поэтому замена одной шаровой обойдётся в две с половиной тысячи рублей, а если ставить новый рычаг – в две. И в любом случае придётся установить углы развала и схождения, что увеличит сумму работ ещё на три тысячи вечнодеревянных (за обе оси).

Кстати, если речь зашла и о задних колёсах, найдём, наконец, к чему придраться. Козлами отпущения в этот раз станут два болта развальных сайлентблоков. Они безбожно ржавеют, отчего при ремонте их приходится срезать. Но на этом все недостатки ходовой части и заканчиваются: комфортное вождение на шестой Мазде отлично сочетается с выносливой ходовой частью, что встречается не так уж часто.

Предложения о продаже зеркала бокового на Мазда Мазда 6 с авторазборов и автомагазинов в Красноярске: 91 объявлений с фото и ценой, в наличии и под заказ.

Покупка зеркала бокового на Mazda Mazda 6 с авторазборки позволяет приобрести 100% оригинальную запчасть по приемлемой цене.

MAZDA6, Переднее левое, цвет: 25D, с повторителем, 9 контактов, есть потертости до пластика, MAZDA, белый перламутр

Вытаскиваем его из фишки, пластиковую белую накладку поддеваем в двух местах где стрелки и убираем ее.

Вид в двери изнутри, засовываем руку в отверстие от динамика, и наш жгут с проводами достаем наверх.

Когда сняли пластиковую накладку, откручиваем три болта на 10 , держащих зеркало. Снимаем зеркало с кузова и уносим в место, где будем производить ремонт

1. Нагреваем зеркало феном, я грел пару минут буквально, может даже минуту. Далее согласно скриншотам поддеваем зеркало со стороны водителя пальцами и упираясь большим пальце посередине, отщелкиваем его с креплений

Далее нам нужно отщелкнуть пластик (просто разведите его в стороны, он легко отходит)

Тянем силуминовое основание на себя, оно отойдет вместе с пластиковой частью и перед нами будут еще 2 винта (крестовые)

Откручиваем болтики (3 штуки) , достаем сердцевину зеркала

Чтобы достать шестерню, снимаем кольцо с пружиной, достаем все оттуда, старую смазку если плохая замените. я добавил туда смазки для противоскрипа колодок, думаю хуже не будет.

САМОЕ ВАЖНОЕ, мы засунули все детальки обратно : новую шестеренку и валы, смазки забили. Теперь нужно перед тем как ставить пружину на место, прикрутить снизу дюралевое основание зеркала и выставить нашу шестеренку в нужное положение — чтобы при установке зеркало встало в открытое положение.

На место пружину ставил, путем надавливания с двух стороны двумя плоскими отвертками на металлическое кольцо

Смотрите чтобы пазы совпали на металлических кольцах.

Обратно собирается все на порядок быстрее, клипсы оставшиеся в металле двери достаем спец лопатками, вставляем их в обшивку, затем обшивку прищелкиваем. Не забудьте жгут с проводами прокинуть, чтобы он не мешал опускаться стеклу.

Как снять зеркало заднего вида с лобового стекла мазда 6

2. Отжав отверткой декоративные накладки.

7. Сдвинув основание зеркала вверх вдоль стекла, снимите его с кронштейна, приклеенного к ветровому стеклу

8. Установите внутреннее зеркало в порядке, обратном снятию.

Кронштейн крепления внутреннего зеркала заднего вида приклеен к стеклу специальным клеем. Если по какой-либо причине он отклеится от стекла, его можно снова приклеить.

Видео по теме "Мазда 6 (2008+). СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ВНУТРЕННЕГО ЗЕРКАЛА"

Салонное зеркало заднего вида Снятие

Разбираем салонное зеркало

зеркало от mazda 6 с авто затемнением

Демонтаж салонного зеркала Mazda 6 II

Перед начало выполнения работ нужно отключить минусовой провод от аккумулятора.

Далее нужно вставить жало плоской отвертки между двумя половинами пластикового короба, расположенного над зеркалом заднего вида, и повернуть отвертку так, чтобы половинки разжались.

После этого нужно вытащить левую половину короба и отсоединить электроразъем.

Остается только сдвинуть зеркало на себя, чтобы освободить его.

Сборка осуществляется в обратном порядке.

?? как снять зеркальные чехлы ??

Замена лобового стекла и зеркала заднего вида

Что нового
Список форумов
Витрина
Галерея
Расширенный поиск
FAQ

Dark Mode

Домой
Форумы

Как заменить зеркало заднего вида

Зеркало заднего вида изначально было разработано для водителя, чтобы использовать его, чтобы определить, было ли безопасным изменение полосы движения. Если водитель видит переднюю часть другого транспортного средства и обе фары, то можно безопасно двигаться дальше. Большинство людей, которые имеют детей, как правило, используют зеркало заднего вида для наблюдения за ними. Детям нравится кататься на задних сиденьях, а зеркало заднего вида - хороший способ следить за ними; однако это может отвлекать водителя.

Зеркала заднего вида выпускаются в стандартном размере, но есть несколько конструкций, которые могут ослепить автомобиль. К этим типам относятся: стандартная точка DOT, широкая точка DOT, широкая с DOT-дефлектором, нестандартный разрез символов, индивидуальная посадка кабины (подходит для всей кабины), широкая шина DOT и электрическая точка DOT.

также оснащены зеркалами заднего вида. Когда пикап используется как легковой автомобиль, то зеркало замечает транспортные средства позади них. С другой стороны, когда пикап имеет большой прицеп или груз в кровати, можно использовать зеркало заднего вида.

Зеркала с рейтингом DOT (Департамент транспорта) сертифицированы для использования в транспортных средствах в любое время и установлены производителем для обеспечения безопасности. Другие зеркала заднего вида, которые не сертифицированы DOT, могут повлиять на зрение водителя и поставить под угрозу их мнение. Электрические зеркала заднего вида DOT регулируются переключателем или ручкой. Кроме того, зеркала могут быть оснащены часами, кнопками настройки радио и температурой.

Если зеркало заднего вида не остается на лобовом стекле, это опасно для эксплуатации автомобиля.Кроме того, зеркала заднего вида с трещинами мешают взгляду водителя при взгляде на автомобили или предметы позади автомобиля. Зеркала заднего вида с отражателем бликов теряют свою прочность и заставляют зеркало двигаться вверх и вниз во время эксплуатации автомобиля. Это не только отвлекает водителя, но и отражает солнечный свет или другие огни в поле зрения другого водителя.

Зеркало также может быть плохим, если функция затемнения не работает, зеркало обесцвечивается или даже если зеркало полностью отсутствует.

Примечание : Вождение с отсутствующим зеркалом заднего вида или треснутым зеркалом заднего вида представляет собой угрозу безопасности и является незаконным.

Примечание : При замене зеркала на транспортном средстве рекомендуется устанавливать зеркало изготовителя.

Часть 1 из 3: Проверка состояния зеркала двери

Шаг 1: Найдите зеркало заднего вида, которое сломано или треснуло . Визуально посмотрите на зеркало заднего вида на предмет любых внешних повреждений.

Для электронной регулировки зеркал осторожно наклоните вверх, вниз, влево и вправо на стекле зеркала, чтобы увидеть, нет ли какого-либо закрепления механизма внутри зеркала.

На других зеркалах нащупайте стекло, чтобы увидеть, свободно ли оно и может ли оно перемещаться или корпус перемещается.

Шаг 2. На электронных зеркалах заднего вида найдите переключатель регулировки зеркала . Переместить Селектор или нажмите на кнопки и проверьте работу электроники на механике зеркала.

Шаг 3: Определите, работают ли кнопки . Для зеркал с часами, радио или температурой, проверьте кнопки, чтобы видеть, работают ли они правильно.

Часть 2 из 3: Замена зеркала заднего вида

Шаг 1. Припаркуйте автомобиль на ровной твердой поверхности .

Шаг 2: Установите колесные колодки вокруг шин . Включите стояночный тормоз для блокировки движения задних шин.

Шаг 3. Установите аккумуляторную батарею на девять вольт в прикуриватель .Это поддерживает ваш компьютер в рабочем состоянии и поддерживает текущие настройки в автомобиле.

Если у вас нет батарейки на девять вольт, это нормально.

Шаг 4. Отсоедините аккумулятор . Откройте капот автомобиля, чтобы отсоединить аккумулятор.

Снимите заземляющий кабель с отрицательной клеммы аккумулятора, отключив питание транспортного средства.

На стандартной DOT, широкой DOT, широкой с дефлектором DOT и зеркалами нестандартного дизайна:

Шаг 5: Открутите крепежный винт .Откручиваем его от основания зеркала, крепящегося к лобовому стеклу.

Извлеките винт из корпуса зеркала.

Шаг 6: Поднимите зеркало вверх с монтажной пластины .

На электро зеркалах DOT:

Шаг 7: Открутите крепежные винты . Открутите их от основания зеркала, крепящегося к ветровому стеклу.

Извлеките винты из корпуса зеркала.

Шаг 8: Снимите заглушку жгута с зеркала .Используйте электрический очиститель для очистки жгута и удаления влаги или мусора.

Шаг 9: Используйте фен или тепловую пушку, чтобы нагреть монтажную плиту . Когда монтажная пластина становится теплой на ощупь, перемещайте ее вперед и назад.

После нескольких перемещений монтажная плата откроется.

Шаг 10: Отметьте исходное местоположение зеркала . Перед удалением всего клея используйте жирный карандаш или перманентный маркер, чтобы отметить исходное местоположение зеркала.

Сделайте отметку на внешней стороне стекла, чтобы вы не удаляли ее при очистке от клея.

Шаг 11: Используйте бритвенный скребок, чтобы удалить оставшийся клей со стекла . Поместите край лезвия на стекло и продолжайте чистить, пока поверхность снова не станет гладкой.

Оставьте монтажную пластину внутри кронштейна на зеркале и используйте скребок, чтобы удалить оставшийся клей.

Шаг 12: Удалить пыль .Смочите безворсовую ткань изопропиловым спиртом и протрите внутреннюю часть стекла, чтобы удалить пыль, оставшуюся после соскабливания клея.

Дайте спирту полностью испариться, прежде чем приступить к прикреплению зеркала к стеклу.

Примечание : вам потребуется нанести изопропиловый спирт на монтажную пластину, если вы планируете использовать пластину повторно.

На заказной кабине и автобусе DOT:

Шаг 13: Открутите крепежные винты .Отвинтите их от основания зеркала, прикрепленного к кабине.

Извлеките винты из корпуса зеркала.

Шаг 14: Снимите зеркало . Снимите прокладки, если они есть.

Шаг 15. Получите клей из комплекта клея для зеркал заднего вида . Нанесите клей на заднюю часть монтажной пластины.

Поместите монтажную пластину в область стекла, где вы ее пометили.

Шаг 16: Аккуратно нажмите на монтажную пластину, чтобы установить клей .Это нагревает клей и удаляет весь воздух из него для сушки.

На стандартной DOT, широкой DOT, широкой с дефлектором DOT и зеркалами нестандартного дизайна:

Шаг 17: Поместите зеркало на монтажную пластину . Сдвиньте зеркало на место, чтобы оно плотно прилегало и не двигалось.

Шаг 18: Установите крепежный винт в основание зеркала с прозрачным силиконом . Затяните винт рукой.

Примечание : Прозрачный силикон на крепежном винте зеркала не позволит винту сдвинуться назад, но его можно будет легко снять при следующей замене зеркала.

На электрические зеркала DOT:

Шаг 19: Поместите зеркало на монтажную пластину . Сдвиньте зеркало на место, чтобы оно плотно прилегало и не двигалось.

Шаг 20. Установите жгут на пробку зеркала . Убедитесь, что замок защелкнулся на месте.

Шаг 21: Установите крепежный винт в основание зеркала с прозрачным силиконом . Затяните винт рукой.

На заказ подгонка кабины и DOT зеркала автобуса:

Шаг 22: Установите зеркало и прокладки, если они есть, на кабину .Вверните крепежные винты с прозрачным силиконом в основание зеркала, прикрепляя его к кабине.

Шаг 23: Затянуть крепежные винты от руки . Снимите зеркало и снимите прокладки, если таковые имеются.

Шаг 24. Подключите кабель заземления обратно к отрицательному полюсу аккумулятора . Снимите аккумуляторную батарею на девять вольт с прикуривателя.

Примечание : Если у вас не было энергосберегающего аккумулятора на девять вольт, вам придется сбросить все Настройки в вашем автомобиле, такие как радио, электрические сиденья и электрические зеркала.

Шаг 25: Затяните зажим аккумулятора . Убедитесь, что соединение хорошее.

Часть 3 из 3: Тестирование зеркала заднего вида

Для стандартной DOT, широкой DOT, широкой с дефлектором DOT и зеркал нестандартного дизайна:

Шаг 1. Переместите зеркало вверх, вниз, влево и вправо, чтобы проверить правильность движения . Проверьте стекло зеркала, чтобы убедиться, что оно плотно и чисто.

Для электрических зеркал DOT:

Шаг 2. С помощью регулировочного переключателя переместите зеркало вверх, вниз, влево и вправо .Проверьте стекло, чтобы убедиться, что оно надежно прикреплено к двигателю в корпусе зеркала.

Убедитесь, что стекло зеркала чистое.

Если ваше зеркало заднего вида не будет работать после установки нового зеркала, то может потребоваться дополнительная диагностика необходимого зеркала заднего вида в сборе или возможного отказа электрического компонента в зеркале заднего вида цепи. Если проблема не устранена, обратитесь к одному из сертифицированных специалистов YourMechanic для выполнения замены.

Читайте также: