Реле бензонасоса тойота креста где находится

Обновлено: 15.05.2024

На ходу заглох двигатель - по всей видимости прекратилась подача топлива (работы бензонасоса не стало слышно - обычно слышно).
Это погорел бензонасос или какой-нибудь предохранитель?
Как обычно бывает?
Тойота Краун 1988г, дв-ль 1G-FE

Вопросы Привет.
Как уже говорилось, на топливную систему я б грешил в самую последнюю очередь.
Собственно вопросы:
1. Как заглох?
- мгновенно;
- поколбасился еще.
2. Проверялось-ли:
- целостность ремня ГРМ;
- наличие искры;
- чтение кодов самодиагностики;
3. Имеется-ли сигнализация и что она блокирует?
4. Накануне какие-нить ремонтные работы (мойка мотора, замена расх. мат-в в т.ч.) под капотом производились?
5. Как себя чувствует АБ? Стартер?
6. При включении зажигания загорается-ли лампа Check Engine (оранжевая)?
Удачи, Виктор.

По схеме насчитал 6 штук - где их искать? По схеме (правда, по книжке на Марк, Кресту, Чайзер) насчитал 6 штук:
предхранитель EFI на 15А - этот видел на блоке предохранителей под капотом;
пр-ль IGNITION 7,5А - где-нибудь в салоне в районе ног водителя (там?);
еще 4 плавкие вставки, которые не знаю даже где искать:
MAIN (скорее всего не он - тогды бы вообще ничего не работало бы);
АМ1 на 40А, АМ2 на 30А и АLT на 100А(ого. ) - эти те где искать и почему они называются плавкими вставками, а не предохранителями?

Проверять надо все предохранители. Это не трудно. Поскольку некоторые казалось бы несвязанные с бензонасосом, который как я понял у вас не жужжит все же дают по связям такой эффект. Например если питание ефишки коротнуло вылетает один из соответствующих предохранителей, и насос не запускается тоже.
Олег
Смотреть и под капотом, да и в салоне бы тоже.

Недавно у соседа появилась необходимость узнать, где находится реле бензонасоса Toyota Креста в автомобиле. Вот нашел, благодаря видео отчетливо видно где расположен реле бензонасоса Toyota Креста.

У меня такая-же беда была все поменял и свечи и провода и трамблер крышу фильтр насос и камутатор в итоге датчик температуры сейчас все ок

У вас ещё родные лонжероны на вашей авто,или уже меняли?.Удивительно что за столько год они ещё не сгнили.

Роман здравствуйте, такой вопрос. Ваз 2106.При трогании вибрация и стук, подушки целые смотрел, а еще недавно поменял пружины (поставил 2104) проехался по нашим убитым дорогам с полным балоном газа 50л и полным баком бензина и груз 100кг и правая сторона немного ниже левой сзади перед нормальный. Может это быть из-за полного бака бензина? Спасибо.

Сделай вообще обзор кресты, а то в интернете даже толком нет про кресту ни чего. только тюнингованные.

тойота е 120 такая же проблема, в горку сейчас вообще еле тянет и нужно регулировать впрыск топлива отжатием педали газа. Я так и не понял решена ли у вас проблема? - я заменил свечи, ремень грм, масло, все фильтра, масло в коробке, прочистил дроссельную заслонку, отключал долбанный датчик и проблема отступала каждый раз, но в итоге встала с новой силой, как . у подростка! Есть решение? Готов послушать либо пишите коммент. Расход 12.6 лит на 100 км - Осталась пара версий - бензонасос

Рукожепы, отстойное видео, мастерам таким лучше машины не отдавать на ремонт. Я уже 10 лет владею Марком и не когда не было трудности снятия поворотника, не когда не было трудности снятия бампера и так далее. Не умеете чинить машины лучше не снимайте такие видео не учите людей глупости, и себя не пазорте.

Хороший видео обзор! Хочу сказать, что чаще всего скрип вызывается колодками, у которых более жесткая основа. А так же зависит от качества самого тормозного диска. Но в этом есть определенный плюс. Если у вас хорошая звукоизоляция в авто и не приятный звук вам не досаждает, то плюс заключается в износостойкости таких колодок и дисков. Приведу пример из собственного опыта. В 2013 году я приобретал Ситроен С4 Седан. Отличный авто по многим параметрам (это не реклама). Минусы тоже были. Одним из которых был очень мягкий метал тормозных дисков, которые за 40-45 тысяч км. были серьезно стерты, что не скажешь о колодках. Большим плюсом была хорошая информативность тормозов, которая достигалась за счет вгрызания колодок в диски.

Точно кому-то понадобится, появилась необходимость понять, где находится реле бензонасоса Тайота Креста в автомобиле. Тут же нашел, на данном видео абсолютно понятно где расположен реле бензонасоса Тайота Креста.

Отзывы по теме где находится реле бензонасоса Toyota Cresta

Может в Японии зажигание под их бензин было выставлено? Пока сильно не разбирался искал информацию спасибо за подсказку

Что за галиматья. Колодки пищат из-за материала накладок! Стояли старые колодки и старые, изношенные диски, и диски ржавели и борозды были - ничего не пищало. Поменял колодки и началось. А тут хрень какая-то!

Здравствуйте. Напишите пожалуйста по структуре цветов проводов, у меня gx90 змейка тоже 4х ступка. Очень нужна ваша помощь.

Очень полезное видио у меня похожая ситуация только обороты повышены на газу не ездит а на бензине завышены газ тоже 2го поколения оказалось также ДМРВ

есть вопрос у меня ваз 2102 и во время движения скрегот метала в задней части что это может быть при том что мост не гудит

Здравствуйте.у меня шевролет лачетти.печта стала дуть прохладным.поменял солонный радиатор.термос тат.антифриз в норме.что может быть еще?)

Я бы вам в жопу эти лампы вставлял, и так криво светит, так вы ещё и колхозите, что ж вы суки только о себе думаете, вы что своей тупой бошкой понять не можете что встречных слепите.

Шарошку по металлу для дрели купи в ДЭзеле они есть,для того что бы делать отверстия больше. Маленький совет ')

Приветствую!подска жи,купил Хонду Фит 2011г,объем 1.3,1,5 года в РФ пришла зима и как то не тепло у меня в салоне,термостат смотрел патрубок холодный,но мотор долго нагревается(верхний патрубок теплый,а нижний где стоит термостат холодный) печка дует теплым а не обжигающе горячем воздухом на прогретом моторе(имею Тойоту Марк 2 так у нее печка греет очень хорошо по сравнению с моей),я уже хз что делать,если ехать мин 20-30 то в салоне тепло,но не Жарко!могла ли печка засраться?антифриз смотрел на вид чисты,салонный филтр поменял,заслонки все работают,подскажите

1. В электрическую цепь топливной системы включены два реле – EFI реле и реле насоса. EFI реле смонтировано в релейном блоке в моторном отсеке, реле насоса находится под передней панелью. Сначала проверьте наличие напряжения от батареи на главном реле, а затем на реле топливного насоса.

2. Отсоедините главное реле от разъема, затем включите зажигание (двигатель не запускайте) и проверьте наличие напряжения от батареи на месте его подключения.

3. Если напряжение от батареи есть, то поставьте главное реле на место и проверьте наличие напряжения от батареи на реле топливного насоса.

4. Если напряжение от батареи присутствует на обоих реле, то проверьте сами реле.

Главное EFI-реле

1. Омметром проверьте наличие цепи между выводами 1 и 2 и 3 и 4.

2. На выводы 1 и 2 подайте напряжение от батареи. Теперь между выводами 3 и 4 должна быть замкнутая цепь. Если результаты испытаний отличаются, то реле замените.

Проверка реле топливного насоса

Расположение реле топливного насоса на а/м Toyota 4 Runner/ Hilux/ Surf

Проверка реле топливного насоса

A. Между этими выводами должна быть цепь

1. Омметром проверьте целостность цепи между контактами по схеме.

Читайте также: