Ремонт ручника хонда цивик 4д

Обновлено: 08.07.2024

Ремонт ручника Хонда Цивик Цивик 4д в Москве - адреса, телефоны автосервисов и автослесарей, отзывы клиентов, рейтинги компаний, ответы на задаваемые вопросы, фото и видео презентации автомастерских.

Ремонт ручника Honda Civic Цивик 4д в автомастерских города Москва

30 компании по ремонту автомобилей

Новые отзывы об автосервисах (ремонт ручника honda civic 4d) в Москве

Спасибо сотрудникам автосервиса за высококачественную работу!

Добрый у вас можно занижать приору?

Обходите автосервис DVS стороной если хотите сохранить свои нервы, деньги и время! с Вами будут нормально разговаривать и обещать, что все сделают, ровно до того времени как Вы сдадите машину и оплатите работу. Дальше начнется .

Отличный сервис- спецы все русские, цены очень адекватные, я доволен.

Свежие вопросы автомастерским (ремонт ручника honda civic 4d) в Москве

Добрый день, вы занимаетесь ремонтом блока АБС на Бмв е 65

Снять. отремонтировать. поставить - цена саньенг истана

Установка дефлекторов на окна на Ниссан х трелт32 и металлических накладок на пороги, задний бампер и металлических молдингов на двери. Делаете эту работу с гарантией качества и цена вопроса? Спасибо

Порекомендуйте проверенное СТО где можно двигатель пошаманить - холостой ход, клапана отрегулировать. У меня пока 2-а варианта - санмастер и хондасан. Оба на правом берегу и дороговато/долго. Хотелось бы хорошее СТО/мастера на левом берегу.

Не стабильный холостой ход становиться проблемой - сегодня на холостом ходу, накатом на 50км/ч заглох двигатель. Не весело, доложу вам :)

такой вопрос, не пинайте сильно :) раньше не было пепелаца у которого все тормоза дисковые.
этт. после мойки зимой на ручнике есть вероятность примерзнуть?

2 ishadow
Посмотри наводки на AlexW, посмотрит КХХ и EGR и вариатор. В целом, более профессионально, чем шаманы из санмастеров и хондасана. Там уж больно их все движения ПРО ДЕНЬГИ рассчитаны.

А что по проводкам ? Свободный разъем на правой скуле и куда идут провода от колодки предохранителей ПТФ ? Никто не выяснял/звонил ?

Про фильтры еще прекрасно подходят универсальные для кухонных вытяжек, если найдете (на форуме я выкладывал картинки как дешево и просто сделать хороший фильтр). Последнее приобретение - угольный фильтр Electrolux (написано фильтр жира и запахов огнезащитный). 57 см на 47 см, рублей 250. Должно хватить на пару комплектов по 2 штуки, угольный слой выглядит внушительно.
И не верьте, что зимой пыли нет и можно обойтись без салонника. Пыль есть, родная, много ее :)

Всем привет :)
Новосибирцы!

Ты забыл про клапан EGR- Похоже это его проделки. Он мог мотор заглушить.На пару с регулятором Х.Х.

Ты к КОТу 75 в гараж напросись , ему все равно на выходных делать нечего. А так тебе машинку и изладит. Дорого не возьмёт .
Обычно рыбой берёт. ))))

ЕГР - да, вполне возможно если его клинит.

Кот75 - это совсем не левый берег))))) Правый. И даже не в черте города по сути)

недорого это сколько?
от опеля подходит по размеру ФИЛЬТРОН 1001 простой, 1001 А угольный-500-550 руб. из одного немца получается два покемона, и чуть чуть остаётся для корзины

2 ishadow
Посмотри наводки на AlexW, посмотрит КХХ и EGR и вариатор.
.
И не верьте, что зимой пыли нет и можно обойтись без салонника. Пыль есть, родная, много ее :)

Спасибо за наводку) Одно плохо - AlexW как и Кот75 - в академе )

Пару зим ездил без фильтра. Вполне жить можно, главное с пола грязь убирать, чтобы ее вентиляторы по салону не раздували)

У меня в салоне кнопка туманок стояла уже родная(хотя туманок не было). Так вот разъемчик на правой "скуле" был именно от(или для) туманок. При нажатии кнопки в салоне, на нем появлялось 12в и реле щелкало. Если у тебя кнопки нету, ищи набор туманок для цивика, там в комплекте и кнопка и реле и провода идут. Что не надо выкинешь, что надо поставишь.

А ты по зиме хотябы поролон вложи в касеты , на неделю .
А потом (через неделю ) вытащи их и посмотри на то , чем ты дышишь.
Я тоже так когда- то уверен был . Пока не попробовал. Щас на фильтрах.
И не питайся воздухом из салона зимой , бери с улици зимой.
Если из салона брать будешь зимой , запотевать будут окошки.(все)

. И не питайся воздухом из салона зимой , бери с улици зимой.
Если из салона брать будешь зимой , запотевать будут окошки.(все)

штоб окошки зимой не потели и не приходилось забор воздуха снаружи делать рекомендуют вместе с рециркуляцией включать кондёр - т.к. воздух получается забирает из салона тёплый, он попадает на испаритель кондёра, становится сухим и нагревается печкой - в итоге на выходе сухой и горячий воздух и незапотевшие стёкла))))

А у меня стоят передние колодки FERODO (Бельгия - по-моему), и тормозят отлично и не пищат! Только покупать их надо в проверенном месте, потому что бывают подделки.

Вот замерь каков износ тормозных дисков .
А потом (тока не забудь ) отпишись сюда в форум , каков стал иих размер при износе в (100%) колодок.

Если он конечно начнёт его осушать в -20 градусов.
А на расход безина не обратил внимание? ЗЫ .-2. -3 литра.
А не проще и дешевле Фильтра поставить.

Оригинал - это то что поставили на конвеере. (в японии конечно)

Вообще , Я что хотел сказать ,С европы если колодки то они помоему уж сильно диски тормозные изнашивают , Я бы даже сказал "точат". Ну и сами конечно-же в труху превращаются.
Просто не раз наблюдал такую картину .
Хонда CR-V(3) 2008г. пробег 022.500 км. -колодки на замену , Диски тоже.(хозяйка её девка 27 лет ) сама ездит -не думаю что она осаживает её с 200 до нуля.
Ещё CR-V (3) - 37.800- все тормозные механизмы (колодки и диски)изношены на 100%. Под полную замену.(рекламация)-(гарантия)
CIVIC 4D-пробег 030.100км. Колодки с дисками на помойку. (износ 100%)-перед.
CIVIC 5D- (ну тут мотор значение имеет)- Всё равно . Не боле 30.000км Колодки в ноль , а дискам жить ещё 5-7 тысяч.
Ну почему Покемонские колодки ходят долго ?
Я на своей , на том что стояло с японии отьездил 61.500км. (новые были как купил)-потом заменил.
Щас проехал 16. 000 половина изношена. 6мм в остатке (в накладке)-не гоняю и не отжигаю.
Ну и где оригинал? Любимый.
Кто нибудь его назовёт ?

Оригинал - это то что поставили на конвеере. (в японии конечно)

Я менял примерно на 95 тыщах, вытащил, на них Honda написано. Ща 125 скоро, поболее 6 мм на Nissin осталось, гоняю и отжигаю. Nissin, говорят, на конвеер поставляют. Суппорта Nissin у меня стоят.

Хотите отремонтировать тормозную систему на Хонда Цивик 4Д, 5Д? ТОРМОЗ СПБ - срочный ремонт тормозной системы Honda Civic по низким ценам.

Тормозная система требует к себе самого пристального внимания.
Эксплуатация автомобиля с неисправной тормозной системой запрещается.
Поэтому каждый автомобилист должен знать основные неисправности тормозной системы и определить их по внешним признакам.

Основные неисправности гидравлической тормозной системы:
- отклонение от прямолинейного движения при торможении;
- большой ход педали тормоза;
- скрежетание при торможении;
- визг, свист при торможении;
- снижение усилия на педали при торможении;
- повышение усилия на педали при торможении;
- вибрация педали при торможении не путать с пульсацией педали при работе системы ABS;
- низкий уровень тормозной жидкости в бачке.

Диагностика тормозной системы производится бесплатно. Замена, прокачка тормозной жидкости,а так же замена тормозных дисков наши специалисты выполняют качественно с гарантией. Ремонт и диагностика блока ABS, ESP, EBD, BAS, VCS при помощи специального стенда и при наличии сканера. Переборка суппорта это основная неисправность тормозной системы. Замена тормозных трубок и магистралей только из качественных материалов в день обращения. Замена тормозных колодок в Петербурге. Обслуживание и профилактика тормозных суппортов. Чистка и смазка задних тормозных механизмов. Компьютерная диагностика тормозной системы производится на профессиональныом сканере

1. Потяните на себя рычаг стояночного тормоза А с усилием 196 Н. Рычаг стояночного тормоза должен блокироваться при определенном количестве шелчков.

6. Убедитесь, что рычаг А стояночного тормоза на суппорте заднего тормоза соединен со ступенчатой частью В.

Рычаг стояночного тормоза будет соединен со ступенчатой частью только тогда, когда регулировочная гайка ослаблена.

10. Полностью отпустите рычаг стояночного тормоза и убедитесь, что задние колеса свободно вращаются и не происходит касание тормозных накладок. Если необходимо, повторите регулировку.

Читайте также: