Салонный фильтр тойота суксид где находится

Обновлено: 05.07.2024

Господа более опытные пользователи, подскажите, плз, где находится салонный фильтр на автобусах типа Региуса, Гранвии, ГрандХайса, а-то все запахи с улицы в салон лезут.

К сожалению в нашей машине воздух ничем не фильтруется!
Из за этого постоянно торпедо в пыли!
Летом думаю покавыряться и найти местечко куда запхать фильтрик!

Детей: 3 Профессия: радиоинженер, юрист Откуда: РОССИЯ, г.Благовещенск, Амурской обл. Авто: HI ACE'99, KZH106, 1KZ-TE, 4WD Full, SCL, Cruis Возраст: 45

Виктор Ивановский, ну у меня специальная штука воздух очищает и ионизирует, 2 режима работы - медленно и быстро, а так фильтр только салонный на решетке, а у водителя - просто заслонка - воздух брать с улицы, или с салона. фильтров больше не видал.

особенно когда за камазом идешь, включаешь рециркуляцию внуутрисалонную и. красота.

HI ACE'99, KZH106, 1KZ-TE, 4WD FullTime, SCL, Сruise
Town Ace'94, МКПП, 3СТ, 4WD - и по сей день актуально и оптимально для путешествий!

начинал с паролона, потом потоньше, войлок тонкий еще пробовал, потом даже синтепон от старой куртки - один фиг, начинает качать внутрисалонный воздух и очень быстро все затягивает и тянешься окна открывать.
pS правда, может быть, там где морозов особенно нет, может синтепон тонкий еще и прокатит.

HI ACE'99, KZH106, 1KZ-TE, 4WD FullTime, SCL, Сruise
Town Ace'94, МКПП, 3СТ, 4WD - и по сей день актуально и оптимально для путешествий!

Здрасте всем ,я приехал домой.Можно сказать провёл испытания второй версии салонного фильтра. Доволен.Песка нет,звери всякие из решёток не вылетают.Пыль есть на торпеде,но я думаю,что это вылетает то,что накопилось в воздуховодах за годы эксплуатации.
И очень бюджетно получается.Штук семь их можно нарезать из этой простыни за 280 рублей .

Можно.Только гиморно.
Третья версия салонного фильтра.
Ионизатор куда приколхозить так и не придумал. Два ионизатора. Вот только на них по моему 220 в всётаки подаётся. Буду гараж ионизировать. От свободных радикалов очищать.

У меня такой совет. Под фильтр, где крепится фара можно заколхозить кусочек элемента от кухонной вытяжки, в хитриллу вместо гармошки штатной колхожу именно его. Он к тому же угольный, в Нске покупаю в Эльдорадо, цена фильтра, которого хватает на икса около 300-400рублей.
На Хайса думаю штук на 6 минимум хватит.

Фильтр от десятой модели жигулей по варварски прикрученный проволокой очень даже ничего себя ведёт.
Песка на панели приборов значительно убавилось.
Только перед установкой этой приблуды я бы рекомендовал промыть приёмный тракт воздуховодов средством для мытья посуды и прожучить колесо вентилятора щёткой с жёсткой щетиной, переклеить поролон на крышке рециркуляции воздуха в салоне. Там грязи как г@vnА за баней по весне.

У меня по нашим дорогам, фильтр салонный засирается достаточно серьезно уже через 5 тык-начинает вонять, и плохо пропускать воздух (не хватает бдува, потеют стекла). Так что по факту так оно и есть.

Нередко со стороны автовладельцев наблюдается недооценка важности салонных фильтров. Но этот расходный материал, аналогично стандартному воздушному фильтру, следует менять с определенной периодичностью, так как невовремя проведенные регламентные работы будут отрицательно влиять на здоровье всех находящихся в салоне людей. Заменить воздушный фильтр в салоне Тойота можно легко и без лишних усилий, причем самостоятельно.

Для чего нужен воздушный фильтр

С учетом того количества пыли, содержащегося в окружающем воздухе, игнорирование значения той задачи, которую выполняет фильтр в салоне этого автомобиля, будет довольно опасно. Для корректной работы системы климатического контроля, требуется приток воздуха на постоянной основе, в противном случае система станет применять рециркуляцию.

Результатом станет накопление большого количества пыли на фильтре, запотеванию окон на постоянной основе и накоплению большого количества патогенных микроорганизмов на фильтре.

В подобном режиме работа системы кондиционирования воздуха, отопления и фильтрации осуществляется на пределе, что вызывает уменьшение ресурса работы, и увеличение потребления топлива.

Стандартные составляющие системы топлива могут задержать порядка 90% вредных частиц, попадающих в салон вместе с воздушным потоком. Угольные адсорбирующие фильтры способны не только не допускать в салон пылевые фракции, но и задерживать неприятные запахи и летучие вещества наподобие угарного газа.

Частота замены

Согласно информации, полученной от производителя, выполнение замены фильтра поступающего воздуха в салоне следует проводить после каждых 20 тысяч километров пробега. Но чаще всего подобный интервал себя не оправдывает, и фильтр выходит из строя на порядок раньше.

Самым оптимальным вариантом становится замена после каждых 10 тысяч километров. Исключение может составлять только использование машины в северных регионах, где низкие температуры воздуха держаться намного дольше, а значит, и загрязнение фильтра происходит реже.

Этапы замены воздушных фильтров в салоне Toyota

Вынуть все предметы из бардачка;
При проведении работ в холодное время года, пластик следует прогреть, поскольку холодный пластик отличается хрупкостью, и может треснуть;
Чтобы демонтировать бардачок, осторожно следует сдвинуть боковые стенки и открыть элементы фиксации боковой части;
Снять бардачок с фиксаторов;
За ним находится крышка, прикрывающая салонный воздушный фильтр. Для ее снятия нужно просто надавить на фиксаторы боковой части, закрепленные к корпусу;
Аккуратно вынуть противопыльный элемент и вставить новый.

После завершения монтажных работ сборку провести в обратном порядке.

Как заменить воздушный фильтр в салоне Тойота Камри

Обнаружить информацию о том, как часто стоит производить замену, можно в руководстве по эксплуатации своего автомобиля. В больше части случаев этот показатель лежит в диапазоне между 20 и 30 тысячами километров. Также стоит учитывать, что для тех водителей, кто проживает в черте города, замену воздушных фильтров стоит выполнять намного чаще.

Произвести замену может любой автомобилист в условиях гаража. Процесс не требует наличия какого-либо особого инструмента, и делается на протяжении нескольких минут.

Открывается бардачок машины. С правой стороны расположен ограничитель, который следует отсоединить;
В задней части имеются упоры, при нажатии на которые бардачок выпадет самостоятельно;
Станет доступным место, где установлен салонный фильтр. Потребуется снять пластиковую крышку;
Вынуть фильтр, при этом обратить внимание на стрелки, которые имеются на его стенке;
В гнездо устанавливается новый фильтр, причем стрелка должна смотреть вверх;
На свое место устанавливается крышка из пластика;
Производится монтаж бардачка и возврат на место ограничителя.

Все это можно сделать и самому, в обращении в сервисный центр нет нужды.

Замена фильтра в салоне Тойота Авенсис

Для выполнения замены своими руками, потребуется открыть ящик для вещей в панели приборов, и открутить фиксирующий болт с правой стороны. Сам ящик потребуется опустить на пол.

Старый фильтр убирается, корпус из пластика перед установкой нового изделия обязательно следует продуть. Сборка конструкции производится в обратном порядке. По завершении работ следует завести мотор для проверки эффективности функционирования системы.

Замена воздушных фильтров в Тойота Карина

Салонный фильтр принадлежит к необязательным элементам конструкции автомобиля даже для такой наполовину спортивной машины, как Тойота Карина.

На качества хода это не оказывает никакого влияния, за то воздействует на состояния здоровья водителя и пассажиров. Соответственно, замена воздушного фильтра на Тойота Карина следует отнести к разряду чрезвычайно важных.

Процесс замены происходит аналогичным образом, для всех остальных моделей. Единственным нюансом становится необходимость брызнуть хлоргексидином в саму систему, чтобы очистить ее от насекомых, пыли и вредных микроорганизмов.

Замена салонного фильтра — одна из обязательных процедур технического обслуживания автомобиля. Но практически никто не обращается для ее проведения на СТО. Причина в чрезвычайной простоте смены детали, даже если проводить ее в гараже своими руками. О том, как выполнить данную процедуру на Тойоте Пробокс — далее в статье.

Как устроен салонный фильтр?

В основе салонного фильтра — специальная бумага или волокно, задача которого заключается в остановке инородных микрочастиц от попадания в салон в автомобиля.

Существует множество видов фильтрующих элементов, но их все делят на две крупные группы: обычные противопылевые и угольные. Последние не фильтруют дым от угля, но содержат в своей конструкции запас активированного угля. Задача последнего — поглощение вредных веществ. В итоге эффективность угольных фильтров повышается, но их ресурс истощается, что так же приводит к необходимости замены.

В отношении особенностей конструкции. Стандартные пылевые фильтры очищают воздух в салоне от пыли, сажи, пыльцы и других аллергенов. Это выполняется за счет бумаги или синтетического волокна, задерживающего частицы размером до микрона. Синтетическое волокно может быть наэлектризовано, чтобы притягивать частицы меньшего размера. К сожалению, от токсичных газов и неприятных запахов такие фильтрующие элементы не помогают.

Угольные фильтры, как уже говорилось выше, обладают большей эффективностью. Их рабочее вещество — пористый активированный уголь, с большой удельной поверхностью. Последняя сформирована многочисленными микроскопическими порами (их размер — до нанометра), которые способствуют улавливанию молекул токсичных газов, и удержанию их макро- и мезопорами. Затем захваченное вещество транспортируется к микропорам и удерживается там. Данный процесс называется адсорбцией.

Расположение салонных фильтров в различных моделях может различаться, но как правило он находится под бардачком (иногда в подкапотном пространстве или под рулем). В отношении формы конструкции — она одинакова. Это прямоугольная кассета с гофрированным фильтрующим элементом и жестким пространством.

Неприятная особенность базовой конструкции Тойоты Пробокс — на ней отсутствует салонный фильтр. Однако имеется посадочное место для него, в блоке печки. Хотя тут придется отсоединить заглушку и установить внутрь блока фильтрующий элемент. Подробнее о процедуре — далее в статье.

Процесс замены салонного фильтра

Затем рекомендуется принять базовые меры предосторожности. Это касается автомобиля в целом. Он должен быть надежно зафиксирован на месте и установлен на ровной поверхности. Ограничиваться стояночным тормозом не стоит. Работа будет происходить в опасной близости от этого рычага и вероятность на него случайно нажать не нулевая. В качестве страховки рекомендуется установить под колеса кирпичи. Также нужно выключить печку и извлечь ключи из замка зажигания.

В отношении инструментов потребуется только крестовидная отвертка.

Процедура замены салонного фильтра на Toyota Probox:

Открутить пять болтов и две клипсы, удерживающие перчатницу.
Убрать перчаточницу в сторону.
Аккуратно удалить заглушку на печке (можно выполнить эту процедуру канцелярским ножом).
За заглушкой располагается посадочное место для фильтрующего элемента, куда нужно установить его и рамку.
Собрать конструкцию.

Возможные поломки и их причины

Механические поломки салонного фильтра на Toyota Probox маловероятны, в силу защищенности этого элемента от внешних воздействий. Только серьезная авария может сказаться на состоянии детали.

В остальном, причиной поломки может быть только постепенный износ фильтрующего элемента, в силу его загрязнения микрочастицами.

Если же деталь нельзя очистить — ее нужно менять. Ремонт тут не предусмотрен, только замена.

Toyota Succeed – пятидверный минивэн от компании Тойота. На автомобильном рынке дебютировал в 2002 году. Относится к классу LAV. В основном используется для коммерческих перевозок. Доступно авто в двух версиях – пассажирская и грузо-пассажирская. Первая оснащена двигателем объемом 1,5 л и четырехступенчатой автоматической коробкой передач. Вторая — дизельной силовой установкой и пятиступенчатой МКПП. Автомобиль практичен и отлично подходит для поездок на дачу, перевозки небольших грузов и для малого бизнеса.

В 2006 минивэн пережил рейстайлинг, в ходе которого был снижен расход топлива у полуторалитрового мотора и составил 6,3 л на 100 км. Изменения коснулись бортового компьютера, задних фонарей. Выброс выхлопных газов в окружающую среду снизился на 50 %.

На отечественный рынок минивэн официально не поставлялся. Представлен в праворульном варианте. Популярен в основном на Дальнем Востоке.

Слабые места Toyota Succeed

Кузов;
Оснащение;
Салон;
Техническая начинка.

Производитель сэкономил на многом. У автомобиля слабое лакокрасочное покрытие. На нем быстро остаются царапины и сколы. Машина быстро теряет свой первозданный внешний вид. Специалисты рекомендуют сразу обрабатывать поврежденные участки.

Модель не может похвастаться и дизайном. Он у нее достаточно прост и незамысловат. На современном рынке с такими внешними данными сложно конкурировать со стильными и красивыми машинами. По данному критерию Toyota Succeed многим проигрывает.

Тойота Саксид оснащена примитивно. В базовой комплектации предусмотрено наличие двух фронтальных подушек безопасности. Первая для водителя, вторая – пассажира. Стеклоподъемники есть на всех дверях, но они механические.

Даже максимальная комплектация имеет свои недостатки. В ней отсутствует тахометр и короткая база. Высокий водитель чувствует себя не комфортно при сложенных задних сиденьях.

Салон отделан недорогими материалами. Обивка кресел быстро затирается и теряет вид. Производитель сэкономил и на заднем диване. Так как авто в основном используется для перевозки грузов, то данный элемент не является первой необходимостью. Он выглядит как деревянный каркас, который обтянули дерматином.

Нарекают владельцы на шумоизоляцию салона. Она достаточно слабая. Низкое качество и у штатной магнитолы.

В зимнее время года пластик дубеет. В салоне появляются посторонние звуки, которые очень утомляют, как водителя, так и пассажира. Особенно при езде по плохой дороге.

Машина достаточно вынослива. Агрегаты и узлы надежны. Японцы настроили их таким образом, чтобы она могла выполнять свою основную задачу – возить грузы и доставлять минимум хлопот. Подвеска, мотор, и другие установки не страдают от повышенных нагрузок. Даже вариатор, который устанавливается в моделях, выпущенных после 2014 года, надежен. Главный его расходный материал – ремень. Выхаживает он 150 тысяч км, после чего требует замены. Определить степень износа поможет протектор. Если он сильно стерт, то лучше менять. В противном случае в момент нагрузки на вариатор ремень соскользнет, что повредит его конусы. Они являются важной составляющей узла и стоят дорого.

Со временем приходят в непригодность и подшипники. Признак износа – появление нехарактерного гула и вибрации. После пробега 160 тысяч км рекомендуют проводить полную диагностику вариатора. Это поможет проверить состояние гидротрансформатора. В некоторых случаях требуется замена фрикционов блокировки.

Ресурс вариатора во многом зависит от характера эксплуатации Toyota Succeed с 2014 года выпуска. Спортивный режим приведет к быстрому выходу из строя основных компонентов вариатора.

У технической стороны автомобиля есть и другие недостатки и слабые места . Водители часто жалуются на мощность силовой установки 1,5 л. На полном приводе она составляет 103 лошадиных силы, на переднем 109 л.с. У Toyota Succeed слабая динамика. Мощность дизельных двигателей – 72 и 92 л.с, что тоже не очень много.

Силовые агрегаты требовательны к качеству топлива и смазочных материалов. Необходимо использовать только качественные и проверенные жидкости. В противном случае установки быстро выйдут из строя. Ремонт или замена обойдется дорого. Специалисты рекомендуют, приобретая б/у машину, особенно тщательно проверить, что заливал в нее предыдущий владелец. Проводил ли он замену моторного и трансмиссионного масла. Так как в Японии не уделяют этому вопросу должное внимание. Не стоит экономить на диагностике состояния технических жидкостей в двигателе, автоматической коробке передач, гидромуфте и заднем мосту. Если они давно не менялись и потеряли свои полезные свойства, то такие машины стоит обходить стороной. Это позволит избежать многих проблем в дальнейшем.

Управляемость у Toyota Succeed достаточно неплохая. Тормозная система состоит из дисковых и классических барабанных тормозов. Первые установлены спереди, вторые сзади.

Список основных недостатков Тойота Саксид

Низкий клиренс;
Минимум комфорта;
Слабый свет фар;
Тесный салон для людей крупной комплектации;
Отсутствуют подлокотники и салонный фильтр;
Правый руль;
Под задними арками нет подкрылок;
Жесткая подвеска.

Заключение.

Toyota Succeed с 2014 года выпуска – практичный и надежный автомобиль. У него просторный и вместительный багажник, в котором можно поместить огромное количество вещей. Недочеты у модели незначительные. Большинство водителей на них не обращают внимания. Люди ценят наличие большого пространства для перевозки грузов, надежную подвеску и силовые установки. Кроме этого, у минивэна небольшой расход топлива, что является важным достоинством.

Если к автомобилю бережно относится и своевременно менять расходные материалы, то он не доставит хлопот. Будет служить долго и качественно. Это отличный вариант машины для коммерческих перевозок.

Читайте также: