Скрипят двери на тойота
Обновлено: 05.07.2024
Посторонние звуки в салоне (сверчки, шум, свист и прочие бяки)
Доброго времени суток, братаюсь к вам форумчане с таким вопросом кто знает больные места салона у камри V50, я говорю про сверчки и разные шумы пластика и есть ли решение по борьбе с ними. ( я пред взято отношусь к сверчкам) спасибо.
63 39
Доброго времени суток, братаюсь к вам форумчане с таким вопросом кто знает больные места салона у камри V50, я говорю про сверчки и разные шумы пластика и есть ли решение по борьбе с ними. ( я пред взято отношусь к сверчкам) спасибо.
14 118
Скрип и шум у нас я так понял,сезонное,по крайней мере у меня,зимой тишь да гладь,летом заметил с того года,как мотнулся туда сюда 2000 км.1-Ужасный скрип в центре панели,буду решать с помощью частичной разборки и проклею все соприкасающиеся детали скрипогасящей лентой,если не поможет будем решать дальше
1 1
145 52
Скрип и шум у нас я так понял,сезонное,по крайней мере у меня,зимой тишь да гладь,летом заметил с того года,как мотнулся туда сюда 2000 км.1-Ужасный скрип в центре панели,буду решать с помощью частичной разборки и проклею все соприкасающиеся детали скрипогасящей лентой,если не поможет будем решать дальше
Похожий скрип и у меня.
Я его нашел между правым краем водительской сидухи (а наверняка и левым пас.) о подлокотник.
Когда отгибаю край сидухи-пропадает. На выходных проклею антискрипом.
11 15
Добрый день, тоже начались сверчки (Престиж Плюс Японка), при +30 их больше, при +10 их меньше, при минусовой температуре вообще почти нет. Что скрипит и стучит, понять сложно, то ли штатная голова, только что то под панелью, не приятный грохот пластика справа панели. Не давно пошел не приятный звук со стороны заднего правого сиденья, очень глухой, напоминает "как будто кастрюлю с крышкой в багажнике визу" вот крышка и гремит. Все перерыл, ничего не нашел. не у кого такого железного звона не было? Может кто подскажет как заднюю полку снять? Есть предположении, что где то, что не закручено до конца в приводе заднего сиденья. Спасибо
Скрип уплотнительных резинок на дверях автомобиля является довольно безобидным дефектом, но одним из самых противных и раздражающих. На скорость это никак не влияет, однако, снижает комфортабельность транспорта, сводит на нет качество воспроизведения музыки, а в дальних поездках просто утомляет. В этой статье рассмотрены всевозможные причины появления скрипа и четыре проверенных на практике способа его устранения.
Почему скрипят уплотнители на дверях автомобиля?
Одной из наиболее часто встречающихся причин скрипения уплотнительных резинок на дверях автомобиля является потеря ими эластичности. Это может произойти по истечению всего лишь нескольких лет эксплуатации. Если автомобиль часто моется с применением агрессивных химических средств, постоянно стоит под прямыми лучами солнца или на морозе, то уплотнители утрачивают свою эластичность в разы быстрее.
Следующая распространенная причина скрипа дверных уплотнителей – неправильное положение дверей в закрытом состоянии. Чаще всего регулировка сбивается с годами, когда двери под своим собственным весом банально провисают. С подобным дефектом можно также столкнуться после незначительных ДТП, в результате которых была нарушена заводская геометрия кузова или кузовных деталей.
Довольно часто уплотнительные резинки на дверях авто начинают скрипеть после профессиональной мойки. Причем, в некоторых случаях этот дефект проявляется даже на сравнительно новых автомобилях. Причиной появления скрипа в данном случае являются моющие средства, которые делают материал уплотнителей гладким и твердым. В результате резина при движении трется о металл кузова, и довольно противно скрипит.
Прежде, чем пытаться устранять скрип уплотнительных резинок на дверях авто одним из нижеописанных способом, следует убедиться в том, что шум издают именно они. Дело в том, что в автомобиле еще очень много мест, которые могут скрипеть. Например, аналогичные шумы могут издавать трущиеся пластиковые детали салона, сайлентблоки, опоры стоек амортизаторов, изношенные тормозные колодки и так далее.
Довольно часто за скрип дверных уплотнителей принимается аналогичные звуки, издаваемые направляющими стекол. Такой дефект легко диагностировать, так как в большинстве случаев он появляется сразу после того, как стекла снимались для тонирования.
Способ 1. Замена уплотнительных резинок на новые
Этот способ стоит применять только тогда, когда точно установлено, что имеющиеся уплотнители непригодны к дальнейшей эксплуатации. Определить их можно по следующим признакам:
Способ 2. Правильная регулировка положения дверей
Как определить, что резинки скрипят именно из-за неправильного положения дверей? Очень просто. В процессе движения на небольшой скорости достаточно взяться за дверную ручку, и с усилием потянуть ее на себя, прижав, тем самым, дверь к кузову автомобиля. Если скрип пропал полностью (или частично), то дверь отрегулирована неправильно. Она либо провисла со временем, либо была ударена в ДТП.
Выявить неправильное положение дверей можно также визуально. Если по контуру какой-либо двери видны неодинаковые зазоры, то она находится не на своем месте. Также можно определить сбившуюся регулировку по тому, как открывается и закрывается дверь. Эти операции должны выполняться без усилий.
К сожалению, своими руками отрегулировать двери автомобиля достаточно сложно. Для этого нужны соответствующие навыки и определенный опыт. Кроме того, далеко не на всех автомобилях устанавливаются регулируемые петли.
Способ 3. Смазка уплотнительных резинок силиконовым маслом
Это, пожалуй, самый народный метод. Силиконовая смазка продается сегодня и в виде спрея, и на разлив, и фасованная в бутылочки, и как угодно. Состав обладает чудесным свойством устранять скрипы дверных уплотнителей, чем и рекомендуется воспользоваться.
Способ реально работающий. Если слегка обработать любой незамерзающей охлаждающей жидкостью уплотнительные резинки, скрип пропадает. Опять же, зимой такая операция помогает защитить двери от примерзания. Недостатком данного средства является его быстрая испаряемость. То есть, эффект от обработки тосолом продлится недолго. Но, если нет под рукой силиконовой смазки, а ехать хочется в тишине, то, как говорится – вперед и с песней.
Итоги
andy_cat
Новичок
Реклама партнёров
Clint Ruin
Активный пользователь
Я не знаю - быть может, у меня природа скрипа пятой двери иная - но если вдруг кому пригодится, буду рад. Машине 9 лет, в моих руках последние три года. Досталась уже со скрипом. Не менял никаких направляющих, просто перевернул на 180 град. ответное П-образное "ухо" замка (которое привернуто к корпусу сверху от направляющей - на той части, что непосредственно взаимодействует с замком, был заметный износ = люфт = скрип). Скрип исчез. Через пару лет "ухо" начало изнашиваться и снова заскрипело - заменил на новое. Снова тишина. Повторяю - направляющие не трогал вообще - не в них была причина. Допускаю, что это лишь частный случай.
kon6666
Радик
AndreKoshkin
Вообщем просто купил направляющюю, ту которая на дверь прикручивается - металлическая и обрезиненная снаружи.
(Та которая на кузове - полностью металлическая)
Ребята, такая же проблема. Долбит дверь и все тут. Ухо замка переворачивал и подгонял, петли двери заменил (двери провисала), на ограничитель двери подклеивал резину. запаску крепил , снимал, по всякому. Двери разбирал-закрепил всю проводку, снимал и крепил с подкладкой шумоизоляции накладку(на той, что номер крепится). Ни хрена не помогает. Может подскажите, в каком направлении дальше искать. Я параноик?
serega626
Вообщем просто купил направляющюю, ту которая на дверь прикручивается - металлическая и обрезиненная снаружи.
(Та которая на кузове - полностью металлическая)
DSC01474.JPG ( 1,16 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 5515
DSC01473.JPG ( 1,36 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 2615
Реклама партнёров
Тамкин
У меня была похожая ситуация, поставил направляющие от задней двери митцубици паджеро, на дверь и на кузов скрип пропал. Поскольку у паджерика задняя дверь и запаска тяжелая то и направляющие прочные.
strelnik_on
Сейчас тусую в другой теме ==RAV4(III). Скрипы в салоне и борьба с ними==, решил у Вас опыта набраться. Ваша идея конечно хороша, но для глаз непрезентабельна, сугубо мое мнение. без обид!
на всякий запущу свою проблему:
Появился скрип(скрип метала о метал) в районе задней левой стойки(сторона водителя) в багажном отделении. Скрип начинается после минут 30 езды по ухабной дороге, + со временем усиливается. Когда отец вел авто, я перелез на зад чтоб послушать. скрип издается точно под обшивкой багажного отделения примерно в районе стыка белого и темного пластика но это не пластик, точно, пытался прижимать\отжимать.
Открыл накладку(такую крышку) в багажном отсеке, увидел что с лепучек слетел пак-троник, подумал на него, прикрепил на место, снова проехался скрип остался. Еще раз посмотрел, и не снимая обшивки залез в это отверстие и нащупал оч много металических соединений, может они.
кто нибудь сталкивался. прошу помощи.заранее спасиб!
Barzha2007
motor
Активный участник
вот решил написать про сверчок который на сегодняшний день единственный который приносит неудобство -
при движении даже по малость неровной дороге есть противный скрип по кругу салона из района четырёх дверей,
вроде скипит резина уплотнителей двери - т.е. трётся та что на двери с той что на кузове, при движении пробовал давить на рамку стекла и звук менялся или пропадал.
пока решение вижу только одно - смазать резинки специальным спреем, есть такой для зимы что-бы резина не слипалась на морозе, скорей всего там силикон какой-то для смазки, теоретически должно помочь.
у кого какие мнения ещё будут? может уже рецепт есть проверенный?
Чип
Перейти к альбомам пользователя
Активный участник
Читайте также: