Слабое лкп камри 70

Обновлено: 27.04.2024

Управляйте переключателями, чтобы выбрать требуемый элемент.

■ Задняя солнцезащитная шторка (при наличии) (  стр. 470)

LDA (система предупреждения о выходе из полосы движения

с функцией рулевого управления) (при наличии) (  стр. 314)

Система помощи при парковке (датчик системы помощи при

PCS (система предупреждения столкновения) (при наличии)

Следующие настройки системы предупреждения столкновения можно

TPWS (система предупреждения о низком давлении в шинах) (при наличии)

Отображает общее расстояние, пройденное автомобилем.

■ Счетчик суточного пробега A/счетчик суточного пробега B

Отображает расстояние, пройденное автомобилем с момента

последнего сброса показаний счетчика. Счетчики суточного пробега A

и B можно использовать независимо друг от друга для записи и

Для сброса показаний отобразите требуемый счетчик суточного пробега и

Отображает предложения для водителя в следующих ситуациях. Для

того чтобы выбрать ответ на отображаемое предложение, используйте

Если фары оставлены включенными в течение определенного

времени после выключения замка запуска двигателя, когда

Если передняя дверь открывается после выключения замка запуска

Если передние стеклоочистители включаются при опущенном

предложением поднять электростеклоподъемники. Для того чтобы

Если автомобиль движется на высокой скорости в течение

определенного времени с опущенным электростеклоподъемником,

Индикатор режима экономичного вождения не включится в следующих условиях:

● Рычаг переключения передач находится в любом положении, кроме D.

● Не выбран ни обычный режим, ни режим экономичного вождения.

● Скорость автомобиля составляет приблизительно 130 km/h (км/ч) или более.

● Некоторые настройки невозможно изменить во время движения. При

изменении настроек остановите автомобиль в безопасном месте.

■ Давление в шинах (автомобили с функцией отображения давления в шинах)

● После переключения замка запуска двигателя в режим IGNITION ON давление

в шинах может быть показано спустя несколько минут. Также отображение

давления в шинах может занять некоторое время после регулировки давления.

● Может отображаться “---”, если информация о положении шины не может быть

определена из-за неблагоприятных для радиоволн условий.

● Давление в шинах изменяется в зависимости от температуры. Отображаемые

значения также могут отличаться от значений, полученных с помощью

На дисплее могут появляться небольшие точки или светлые пятна. Это

характерно для жидкокристаллических дисплеев и не является препятствием

Некоторые функции можно настроить индивидуально. (  стр. 110, 660)

■ Предостережение об использовании во время движения

● При управлении многофункциональным информационным дисплеем во

время движения уделяйте особое внимание безопасности обстановки вокруг

● Не смотрите непрерывно на многофункциональный информационный

дисплей во время движения, т.к. можете не заметить пешеходов, объекты на

Перед использованием жидкокристаллического информационного дисплея

дайте салону автомобиля прогреться. При чрезмерно низких температурах

монитор информационного дисплея может реагировать медленно, а изменения

Например, возникает задержка отображения нового номера передачи на

дисплее после того, как водитель переключает передачу. Из-за этой задержки

Содержание

Автомобили концерна Toyota искренне любимы в России. Этот факт неоднократно подтверждался всевозможными премиями и статистикой продаж.

Toyota Camry XV40

За десятилетнее авто с пробегом далеко за 100 тыс. км продавцы, не стесняясь, просят в районе миллиона рублей. Самый дорогой экземпляр 2011 года выпуска с заявленным пробегом в 56 тыс. км оценивается владельцем в 1 320 000 рублей!

Двигатели потребляют разумные 12-13 л в городе и около 10 л за ним.

Салон просторный, комфортный, эргономика отличная. Места с запасом хватает для четырех взрослых пассажиров.

Машина быстро прогревается зимой, а в жару выручает климат-контроль. Зато с шумоизоляцией беда. Несмотря на простую, надежную подвеску, спокойно проглатывающую ямы разных калибров, шум от колес слышно всегда и везде.

Toyota Camry XV50

На кузовных панелях появляется коррозия, ЛКП слабенькое – даже на небитой машине могут появиться рыжие точки. К пробегу в 25 тыс. км водительское сиденье выглядит неважно. Бывало, что его меняли по гарантии. На пробеге 100 тыс. км покрытие руля полностью истирается, а шумоизоляции как будто и вовсе не было изначально.

Нареканий по двигателям, коробке и подвеске практически нет. Все решается своевременным обслуживанием. Для кого-то именно этот фактор будет решающим при выборе подержанной Toyota Camry , а не продавленное водительское кресло.

Toyota Camry XV70

Как и в предыдущем поколении, набор двигателей по объему и отдаче прежний:

2,0-литровый 6AR-FSE (150 л. с.);
2,5-литровый 2AR-FE (181 л. с.);
3,5-литровый 2GR-FKS (249 л. с.)

Да, стала лучше управляемость, но низкий клиренс 155 мм заставляет с опаской парковаться и преодолевать ямы и препятствия. Появился отличный адаптивный круиз-контроль, но мультимедийная система работает нелогично и с залипаниями.

Глобальных проблем не замечено, так как модификация относительно свежая, и все вопросы решаются по гарантии.

Машина битая. Сильные повреждения получило левое крыло и левая часть переднего бампера.

На восстановление ушло от 179 до 191 тыс. рублей.

Есть подсчеты по ремонту 2012 года. Меняли передний бампер, правое переднее крыло, ремни и пассажирскую подушку безопасности.

Судя по перечню работ, машина пережила сильный удар.

При пяти владельцах машине выдан дубликат ПТС. Нужно поинтересоваться судьбой оригинала, но мы бы не стали… Даже смотреть. Не то что интересоваться.

Автор: Николай Старостин

Какую Toyota Camry выбрали бы вы и почему? А, может, вам вообще не нравится этот автомобиль и чем именно? Расскажите в комментариях.

С 55 сел на 70. 55-ведро по сравнению с 70. Владею 70 уже 6 месяцев ничего плохого про машину сказать не могу.

Влад, если она низкая по твоему то уаз себе купи, салон не нравится купи VAG и катайся на эвакуаторе. Если Камри не нравится бери ES Лексус там не скажешь что сборка плохая но и цена не как за Камри.

Влад, Лексус уже минимум на 500-700 дороже Камри а по сути машина также самая даже моторы те же. По мне слишком большая плата за шильдик. Про 70 зря так тачка хорошая я сколько с людьми общаюсь все хвалят ее и сам катался , а тролят ее кия дрочеры у которых моторы стучат уже на 50 тыс км но зато они рулятся.