Слабые места тойота камри 30 кузов

Обновлено: 06.07.2024

Все поколения Toyota Camry зарекомендовали себя как надежные автомобили, которые больше не доставляют проблем своим владельцам. Хотя в линейке Toyota нет серьезных недостатков, у каждой модели есть преимущества, которые заставляют водителей выбирать ту или иную Camry.

Каждое новое поколение машин избавляется от проблем, встречающихся в предыдущих версиях, но модернизация конструкции приводит к появлению новых слабых мест.

Недостатки Тойот Камри 30 по сравнению с 40-кой

Определив, что лучше Camry 30 и 40, можно выделить следующие преимущества в пользу модели 40:

Движение задним ходом удобнее, так как обзор в зеркала шире.
Безопасность автомобиля выше. Это обеспечивается дополнительными подушками, расположенными на полках.
Более современный внешний вид.
Более широкий выбор для тюнинга и стайлинга. Имеющиеся в наличии запасные части могут существенно изменить внешний вид автомобиля. Изменение динамических характеристик путем установки тюнинговых комплектов не особо распространено среди владельцев автомобилей Камри, поскольку машина в стандартной версии ведет себя на дороге довольно спортивно.

Camry 40 внешний вид

Плюсы 30-ки по сравнению с Камри 40

По сравнению с Camry 40 Toyota 30 имеет следующие преимущества:

Больше места для ног. В 40 торпеда выглядит раздутой, поэтому многие автовладельцы отмечают нехватку личного пространства.
Хорошая коррозионная стойкость. Несмотря на свой возраст, опоры двигателя и лонжероны 1930-х годов выглядят намного лучше, чем 1940-х или 1950-х годов.
Меньший реальный расход топлива. Камри 40 потребляет 14-18 литров бензина. В этом случае 30-ке хватит на 10-11 литров.
Более стойкие кузов и лакокрасочное покрытие.

Camry 30 внешний вид

Сравнение технических параметров Камри 40 и 50

В чем разница и сходство между автомобилями Camry 40 и 50 видно из сводной таблицы ниже.

Сводная таблица характеристик Тойота Камри различных поколений

Минусы 40-ки в пользу 50-ки

Сравнивая Камри 40 и 50, можно увидеть следующие преимущества Камри 50:

Более функциональный кондиционер.
Установлено большое количество сервоприводов. Это значительно повышает комфорт использования автомобиля.
Салон выполнен из материалов самого высокого качества.
Передние и задние двери оснащены более удобными подстаканниками.

Camry 50 внешний вид

Преимущества Камри 40 над Camry 50

Определите, какая версия Camry лучше, учитывая следующие преимущества 1940-х годов:

Несмотря на то, что размеры багажников практически одинаковы, многие автовладельцы отмечают, что в 40-х годах он самый доступный.
Надежность покраски. В 1950-е годы нередко появлялись трещины и царапины после нескольких лет эксплуатации.
Подвеска лучше переносит неровности дорожного покрытия. На Camry 50 гораздо чаще встречаются сильные удары по кузову и неприятный хрип передается в салон при движении по асфальту с множеством трещин.
Звукоизоляция 1940-х годов намного лучше, за исключением дверей.
Информационное наполнение руля. Новая Camry не позволяет водителю в полной мере ощущать руль на скорости.

Рекомендации по выбору

Большинство автовладельцев признают, что Camry 30, 40, 50 — достойные автомобили, поэтому выбрать, какая из них лучше, довольно сложно. Отзывы автовладельцев имеют широкий спектр отличий, так как многие критерии оценки достаточно субъективны. Ниже представлена таблица, в которой оцениваются основные факторы, влияющие на выбор той или иной модели. Оценка проводилась по десятибалльной шкале, где лучший показатель — 10, а худший — 0.

выбрать лучший автомобиль можно, только ориентируясь на конкретные требования автолюбителя. Если вы хотите сэкономить на покупке и меньше тратить на обслуживание и эксплуатацию автомобиля, то выбор нужно сделать в сторону Camry 30. Желание иметь самый современный и хорошо оборудованный автомобиль может удовлетворить 50. Центральная ниша, являясь золотой серединой, ее занимает Camry 40. При этом, независимо от того, получит ли водитель 30, 40 или 50, у него будет надежная машина, способная произвести массу приятных впечатлений.

Не можете определиться с выбором автомобиля? Читайте советы покупателям от владельцев!

Фильтр: Все года 2021 1 2018 1 2017 2 2014 2 2013 2 2012 5 2011 1 2010 5 2008 32 2007 17 2006 16 2005 25 2004 14 2003 20 2002 17 2001 5 2000 2 1999 6 1998 5 1997 7 1996 1 1995 3 1994 4 1993 4 1992 2 1991 1 1990 2 1988 1 1987 7 1985 1

Стоит она дороже большинства ровесников-однокласников, но она, простите за тавтологию, того стоит. Если рассматривать конкретное поколение конкретной модели подержанной машины, то всегда можно сказать, живы эти машины в большинстве своём, или нет. Так вот, почти все 30е Камри ещё цветут и пахнут, тогда как те же, скажем, 33е Максимы уже в стадии превращения в ведро. Да, здесь нет немецкой управляемости и широкой гаммы двигателей, здесь нет запредельной для своих лет комплектации, нет дорогих английских интерьеров, и прохожие скорее всего не буду оборачиваться вам вслед, но это честная, …

Надёжность и умеренная стоимость содержания
Комфорт и эргономика, качество материалов
Вместительность
Динамичность
Подвеска, адекватная нашим дорогам

В салоне есть несколько сверчков
Расход по городу великоват

Брать европейца с 2005 года выпуска. Надежная, хорошая, красивая, комфортная рабочая лошадь.

Красивая
Вместительная
Относительно резвая
В целом - надежная

Детские болезни (решенные после рестайлинга в 2005-м модельному году)

17 февраля 2011

Двигатель: проверять систему охлаждения, блок цилиндров. Кузов: крышка багажника, ржавчина. Рулевое: рулевая рейка.

При выборе данной модели прошу обратить внимание на тормозные диски и когда их меняли! Т.к. это достаточно частый случай на камри! Даже в новом кузове стандартные диски плохо останавливают и не живут долго!

Мягкая
Комфортная
Надежная
Вместительная

Хороший и надежный автомобиль, недорогой в обслуживании. Брать смело и не думать.

Надежность
Комфорт
Недорогое обслуживание
Высокий клиренс
Быстро прогревается зимой
Просторный салон
Большой багажник

Управляемость на большой скорости
Устаревший, не впечатляющий дизайн как салона, так кузова

При покупке по фотографии и оформлении договора будьте очень внимательными и осторожными.

Все поколения Тойота Камри зарекомендовали себя надежными автомобилями, не доставляющими своим автовладельцам дополнительных хлопот. Не смотря на отсутствие серьезных недостатков в модельном ряде Toyota, каждая модель обладает преимуществами, заставляющими водителей делать выбор той или иной Camry.

Каждое новое поколение машин избавлено от проблем, возникающих в прежних версиях, но осовременивание конструкции приводит к возникновению новых слабых мест.

Недостатки Тойот Камри 30 по сравнению с 40-кой

Определяя что лучше между Камри 30 и 40, в пользу 40-ки можно выделить следующие ее преимущества:

Более современный внешний дизайн.
Салон выполнен из более дорогого пластика.
Удобно читаемая панель приборов. Согласно отзывам автовладельцев, наиболее комфортной является приборка Камри 40 после рестайлинга.
Безопасность автомобиля выше. Это обеспечивается дополнительными подушками, расположенными в стойках.
Движение задним ходом более удобно, так как обзор в зеркала шире.
Более широкий ассортимент для тюнинга и стайлинга. Существующие стоковые детали позволяют существенно изменить внешний вид автомобиля. Изменение динамических характеристик, путем установки тюнинг-китов не особо распространено среди автовладельцев Камри, так как авто и в штатном варианте ведет себя на дороге достаточно спортивно.

Плюсы 30-ки по сравнению с Камри 40

По сравнению с Camry 40 Тойота 30-ка обладает следующими преимуществами:

Меньший реальный расход топлива. Камри 40 потребляет 14-18 литров бензина. При этом 30-ке достаточно 10-11 литров.
В полностью исправной Camry 40 двигатель работает намного шумнее и с большей вибрацией, чем у более ранней версии. А при наличии каких либо проблем, 40-ка начинает очень сильно дребезжать в салоне. Вибрация бывает настолько сильной и трудноустранимой, что автовладельцам приходится объездить массу автосервисов в поиске причины неполадки.
Меньше посторонних звуков. Камри 40имеет плохую шумоизоляцию арок колес. Особо данный недостаток проявляется при преодолении луж на дороге.
Камри 30 намного лучше освещает дорогу.
В более ранней версии автомат работает более плавно и оптимальнее выбирает передаточные числа. Данное мнение весьма субъективно, но большинство автовладельцев, считают что управление АКПП 30-ки более совершенно.
Больше места для ног. В 40-ке торпеда выглядит дутой, поэтому многие автовладельцы отмечают недостаток личного пространства.
Хорошая стойкость к коррозии. Не смотря на солидный возраст опоры двигателя и лонжероны 30-ки выглядят намного лучше, чем в 40-ке или 50-ке.
Более прочный кузов и лакокрасочное покрытие.

Сравнение технических параметров Камри 40 и 50

В чём разница и сходство автомобилей Camry 40 и 50 дает понять сводная таблица, приведенная ниже.

Минусы 40-ки в пользу 50-ки

Проводя сравнение Камри 40 и 50, можно заметить следующие преимущество Camry 50:

Салон выполнен из более качественных материалов.
Хорошая шумоизоляция дверей. В результате их закрытие происходит с приятным, мягким звуком.
Наличие адаптивного света. Эта функция позволяет при помощи поворота линз следом за рулем, улучшить видимость в темное время суток.
Динамическая разметка камеры заднего вида. Значительно облегчает измерение расстояния до препятствия при движении задним ходом.
Большое количество установленных сервоприводов. Это значительно повышает комфорт пользования автомобилем.
Более функциональный климат-контроль.
Передние и задние двери оборудованы более удобными подстаканниками.

Преимущества Камри 40 над Camry 50

Определять какая версия Камри лучше, следует учитывая нижеприведенные достоинства 40-ки:

Подвеска лучше переносит неровности дорожного покрытия. На Камри 50 намного чаще встречаются сильные удары по кузову и при поездке по асфальту с множеством трещин в салон передается неприятное дребезжание.
Информативность руля. Более новая Camry не позволяет водителю полностью ощущать руль на скорости.
Надежность лакокрасочного покрытия. На 50-ках не редки случаи появления трещи и царапин через пару лет эксплуатации.
Не смотря на то, что размеры багажников практически одинаковы, многие автовладельцы отмечают, что в 40-ке он наиболее удобный.
Шумоизоляция 40-ки намного лучше, за исключением дверей.

Рекомендации по выбору

Большинство автовладельцев признают, что Камри 30, 40, 50 являются достойными машинами, поэтому выбрать какая лучше достаточно сложно. Отзывы автовладельцев имеют большую разбежность, так как многие оценочные критерии достаточно субъективны. Ниже приведена таблица, в которой оценены основные факторы влияющие на выбор той или иной модели. Оценка производилась по десятибалльной шкале, где наилучший показатель соответствует 10, а наихудший 0.

Оптимально выбрать автомобиль возможно только ориентируясь на конкретные запросы автолюбителя. Если есть желание сэкономить на покупке и меньше тратится на обслуживание и эксплуатацию авто, то выбор следует делать в сторону Камри 30. Желание владеть наиболее современным и хорошо оснащенным автомобилем способна удовлетворить 50-ка. Среднюю нишу, являясь золотой серединой, занимает Camry 40. При этом, не зависимо от того 30-ку, 40-ку или 50-ку приобретет водитель, он будет владеть надежным автомобилем, способным подарить массу приятных впечатлений.

Самое смешное, что от размеров машины тут вообще ничего не зависит. Больше зависит от обзора, и то, это детали. Единственная реальная сложность - для большой машины нужно больше места. Только многие забывают, что 5 метров в длину - это большая машина, а 4 метра - маленькая. Разница, чесслово, смешная.

это кто это вас так не удачно научил:(
Нас с мамой инструктор сразу учил не по столбикам парковаться, а между реальными машинами.
Вот тьфу тьфу за три года при парковке ни разу ЧП не случалось:) А сесть пришлось за руль на второй день после получения прав.

Ну из минусов: она настолько мягко по дороге идет, что меня периодически в сон клонит. Остальное только плюсы. Я сторонник больших машин. Парковаться научитесь быстро. Габариты тоже почувствуете.
Расход не очень большой: 7,5-8л трасса, 9-10л город, в пробке до 11л.
А вот еще минус наковыряла: по сравнению с предыдущей машиной (Тойота Марк 2, 2,5л, двигатель-V6 рядный) эта не так быстро слушается "газа", а сначала "подумает" секундочку, а потом уже бежит.

Зачем врать про расход ? Столько ест Королла с мотором 1,6. А Камри просто не может есть столько, у неё производитель больше пишет, хоть его данные тоже сильно занижены относительно реальных условий.
Реально надо рассчитывать на 15 в городе.

Расход действительно нетипично низкий. Видимо, Вы ездите совсем неспешно, а в городе редко попадаете в хорошие пробки.

Это спецификация на Камри от производителя. Если вы когда-нибудь интересовались, КАК именно получает данные по расходу производитель, то поняли бы, что при обычной эксплуатации таких данных достичь просто невозможно, будет больше. А вы бьете себя в грудь и говорите, что у вас даже меньше, чем заявляет производитель. :) Хорошо, что не заявляете, что периодически бензин из бака отливаете. :)
Вывод, на самом деле, прост, - вы просто неверно измеряете расход. К слову, маршрутный комп показывает что угодно (погоду на Марсе, солнечную активность. ), но не НАСТОЯЩИЙ расход, - ведь он его (расход) просто вычисляет. :) Достоверные сведения получаются другим путем.

Слушайте Вы меня прям озадачили. :mda
Значит Вы хотите сказать, что встроенный компьютер показывает далеко не верный расход? С предыдущей машиной я привыкла вести учет расхода бензина. У меня были все чеки с АЗС. Все было аккуратно записано. Какой пробег, сколько бензина ушло. Даже графики строила на досуге. :)
Может быть у меня что-то не исправно? Пробег 2 тыс с хвостом. А может я просто неправильно считаю? Пример: последняя заправка 59л, пробег был 552 км. Значит расход 10,7?
Ну честно больше 11,2 не было! Пока что.
А езжу я правда спокойно.:)

Владельцы подержанных Camry также жалуются на то, что глянцевые накладки на порогах дорогих версий нередко болтаются и дребезжат в движении из-за плохого крепления. Ремонт недорогой, к тому же после 2015 года этот дефект уже исправили.

Многих владельцев раздражают маятниковые кнопки регулировки температуры блока климат-контроля:

Зато к моторам претензий практически нет – их просто не за что ругать. Вся тройка двигателей Camry безоговорочно надежны. Они снабжены цепью в приводе газораспределительного механизма с фирменной системой регулировки фаз VVT-i. Причем безболезненно могут переваривать 92-й бензин. Правда, базовый мотор сервисмены советуют поить 95-м – этот агрегат требовательнее к качеству топлива.

С возрастом, ближе к 150 000 км на моторе может растянуться однорядная металлическая цепь привода ГРМ. Хотя замена вовсе не обременительна – от 12 000 рублей. В группе риска также водяной насос (от 5600 руб.), которые лучше менять в принудительном порядке вместе с цепью. Чтобы не попадать на деньги з ремонт дроссельной заслонки, рекомендуем чистку этого узла через 40 000 км, а на каждом ТО использовать средство для очистки форсунок впрыска.

Топовый V6 безоговорочно надежен – за полтора-два десятка лет производства он уже переболел детскими болезнями и приобрел стойкий иммунитет. В группе риска у мотора генератор (от 15 000 руб.), датчики кислорода (по 6500) и массового расхода воздуха (9200), катушки (по 2800) и иридиевые свечи зажигания. Правда, эти замены не носят массового характера. Двигатель изначально теплонагружен, поэтому в целях профилактики следует периодически, раз в два года, чистить радиаторы двигателя и кондиционера. В противном случае мотор может перегреться, что чревато дорогостоящим ремонтом.

Рулевая рейка на этом поколении Camry электрическая. Претензий к ней не много, хотя бывали редкие случаи выхода из строя в гарантийный период. Естественно, замена для клиента была бесплатной. А вот второму владельцу за обновление рейки придется выложить в среднем 75 000 руб. Можно сэкономить и купить восстановленную за 20 000 рублей в обмен на свою изношенную

Электрика обычно не подводит, хотя некоторые сбои и глюки случаются. Отвладельцев иногда поступают жалобы на зависающую мультимедийную систему и некорректную работу климатической установки. Кроме того, перегорают габаритные лампочки (по 250 руб.) в задних фонарях. Пожалуй, и все.

Camry в очередной раз подтверждает звание одного из самых надежных автомобилей в мире.

Читайте также: