Снять фару мазда 323
Обновлено: 30.06.2024
С возрастом окислились контакты на проводке. Найдите точку массы от каждой фары в отдельности — надо найти, раскрутить, очистить, смазать и опять зажать. Если на фарах Вашего авто есть соединительное гнездо (колодка) разъединить и почистить контакты! Самое лучшее замена проводки, от соединительной колодки до фары включая и массовый провод.
@andrienko.1966 --> А как это +100%?
Всё будет хорошо!
Не спешите чего-то снимать ломать. Сначала всего лишь сделайте замер напряжения. Снимаете с лампы фишку с проводкой, включаете фары и делаете замер напряжения. Потом запустите мотор пусть генератор работает, снова сравните напряжение приходящее на батарею и напряжение приходящее к лампе, должно быть одинаково (или почти одинаковое).
Если к фаре приходит намного ниже напряжения аккумулятора, тогда ищите утечку тока, прозванивайте провода. Потому что имено при снижении напряжения в первую очередь и начинают плохо светить фары. Когда добъётесь полного прихода напряжения на фары, тогда можно будет думать о стёклах, об отражателях(но оно может уже и не понадобится, потому что свет будет сильнее).
Когда снимал бампер, был просто шокирован. Он только в 4-х местах крепится к железу кузова. Все остальное - это пластиковые плепки и крепления к чему попало. В целом
конструкция крепкая после сборки, но если сильно трясти или надавить на бампер, то
реально зазоры с крыльями и капотом увеличиваются.
Mazda Demio red, 1300, MT, 2003
все еще хочу Mazda Roadster, 2001, 1800, МТ
Да, бампер некрепко держится. Я один раз собаку сбил (две дуры в салки на Копылова играли!). Собака убежала, а у меня с одной стороны бампер на 2 миллиметра провис.
kosyakla
jet
Демиовод
| Цитата (kosyakla @ 2.03.2008 - 14:58) |
| открутил болт, вытащил пластмассовый, а фара все равно не вытаскивается |
Фары не снять без снятия бампера.
Боятся этого не стоит. Бампер снимается за пять минут:
1. Открываем капот!
2. Вытаскиваем два пистона которые держат бампер сверху, они прямо около уголков фар (при закрывании капоты прикрываются его передним краем)
3. Снимаем номерной знак - под ним вынимаем ещё два пистона.
4. Поочерёдно поворачивая руль до упора вправо и влево вынимаем пистоны, которые скрепляют баспер с правым и левым подкрылками.
5. Аккуратно освобождаем боковые края бампера, которые граничат к передними крыльями. Там внутри кронштейны с небольшими защёлками. Чуть покачаете и бампер легко освободится от защёлок.
Бампер эластичный - не сломается, а вот краску стоит поберечь.
Всё просто.
Теперь очередь за фарой:
1. Отворачиваем нижний болт - тот, что прятался за бампером.
2. Вынимаем пистон, который крепит фару к уголку переднего крыла.
3. Отворачиваем верхний болт
4. Отсоединяем разъёмы.
Если на улице холодно - лучше это делать в гараже
Вопрос - зачем снимаете фару.
kosyakla
Перегорел один блок розжига . . . надо поменять, а он как раз под фарой стоит
vital585
| Цитата (kosyakla @ 2.03.2008 - 14:58) |
| открутил болт, вытащил пластмассовый, а фара все равно не вытаскивается |
Фары не снять без снятия бампера.
Боятся этого не стоит. Бампер снимается за пять минут:
1. Открываем капот!
2. Вытаскиваем два пистона которые держат бампер сверху, они прямо около уголков фар (при закрывании капоты прикрываются его передним краем)
3. Снимаем номерной знак - под ним вынимаем ещё два пистона.
4. Поочерёдно поворачивая руль до упора вправо и влево вынимаем пистоны, которые скрепляют баспер с правым и левым подкрылками.
5. Аккуратно освобождаем боковые края бампера, которые граничат к передними крыльями. Там внутри кронштейны с небольшими защёлками. Чуть покачаете и бампер легко освободится от защёлок.
Бампер эластичный - не сломается, а вот краску стоит поберечь.
Всё просто.
Теперь очередь за фарой:
1. Отворачиваем нижний болт - тот, что прятался за бампером.
2. Вынимаем пистон, который крепит фару к уголку переднего крыла.
3. Отворачиваем верхний болт
4. Отсоединяем разъёмы.
Если на улице холодно - лучше это делать в гараже
Перегорела лампочка ближнего света. В сервисе вытащили лампочку без снятия фары, но. выпала железка, которая держит лампочку в фаре. Мастер сказал, чтобы прикрепить эту железку надо снимать фару, а значит и бампер. Такие дела! У меня Демио DY3W.
Читайте также: