Субару легаси замена датчика температуры

Обновлено: 08.05.2024

Замена датчика температуры охлаждающей жидкости Subaru Legacy (Субару Легаси)

Очень важный элемент – датчик температуры Subaru Legacy (Субару Легаси) охлаждения жидкости. Его назначение в своевременной отправке сигнала о состоянии двигателя Вашего автомобиля. При обнаружении неисправности требуется немедленная замена датчика температуры, потому, что неверная информация даст сбой целой системе.

Функционал датчика температуры Subaru Legacy (Субару Легаси):

Регуляция выхлопов
Состояния топлива
Пропускная способность фильтров
Включение вентилятора охлаждения.

При остывании жидкости сопротивление датчика температуры Subaru Legacy (Субару Легаси) существенно возрастает. Это сигнал, который поступает в ЭБУ. На датчик температуры возложена особая задача, и многие параметры зависят именно от его показаний. Перегрев двигателя может возникнуть именно из-за неисправности датчика температуры или контроллера.

Где располагается это устройство? В объеме впускного коллектора, рядом с термостатом. Для точности показаний электронной системы автомобиля Subaru Legacy (Субару Легаси), должен быть установлен необходимый уровень охлаждающей жидкости. Рабочие сбои при его недостаточном количестве происходят довольно часто. Это может потребовать и замену датчика.

Выбор датчика температуры Subaru Legacy (Субару Легаси) в автомагазине должен учитывать соответствие конкретной модели, иначе показания будут неверные.

Причины замены датчика температуры Subaru Legacy (Субару Легаси):

Окисление рабочих соединений
Потеря характеристик двигателя
Механические повреждения корпуса температурного датчика.

Проблемой может быть само подключение, именно повреждения проводки к датчику температуры. Вентилятор Subaru Legacy (Субару Легаси) включается при необходимой температуре, если этого нет- происходит его отключение. Загорается контрольная лампа, возникают выхлопы.

В этом случае стоит двигаться на малой скорости и не заглушать двигатель. Пунктом назначения должен быть автосервис в Москве, где необходимо срочно заменить датчик температуры и отрегулировать систему.

Помните, что система опирается на показания датчика Subaru Legacy (Субару Легаси), и его неисправность отразится на работе мотора. Данная проблема способна вывести из строя важные узлы и механизмы. Для того, чтобы исключит износ деталей, температурные показатели должны быть установлены правильно. С датчиком связан и термостат, поэтому стоит провести замену датчика температуры Subaru Legacy (Субару Легаси) своевременно.

Система охлаждения герметичного типа включает насос, радиатор, расширительный бачок, электрический вентилятор радиатора и термостат. При запуске холодного двигателя охлаждающая жидкость циркулирует только вокруг двигателя. Нагретая охлаждающая жидкость проходит через радиатор отопителя и возвращается к водяному насосу. Поступление охлаждающей жидкости через радиатор закрыто, что обеспечивает закрытый термостат. Когда охлаждающая жидкость достигает предопределенной температуры, термостат открывается и горячая охлаждающая жидкость проходит через шланг к радиатору. Поскольку охлаждающая жидкость проходит через радиатор, то происходит ее охлаждение потоком встречного воздуха. Электрический вентилятор радиатора, установленный позади радиатора, управляется термическим датчиком. На моделях с системой кондиционирования воздуха устанавливается второй вентилятор радиатора. Дополнительно к обычному датчику указателя температуры охлаждающей жидкости установлены температурные датчики для обеспечения работы системы впрыска топлива и системы зажигания.

1. Для снятия подторпедника Subaru Legacy, снимаем левую накладку торпеды (на защелках). Далее снимаем нижнюю накладку подторпедника (крепление на пистонах) и отвернув 3 самореза крепления подторпедника снимаем его (на защелках).

2. Для снятия панели приборов Субару Легаси, снимаем декоративную накладку магнитолы начиная с верхней части (на защелках). Далее отворачиваем саморез крепления накладки с кнопкой Старт-Стоп и снимаем ее. Затем отвернув 3 самореза крепления снимаем накладку панели приборов. Для доступа к саморезам крепления панели приборов отворачиваем 2 самореза крепления планки рулевого кожуха. Отворачиваем 4 самореза крепления панели приборов и снимаем ее.

3. Устанавливаем светодиод в левую стойку лобового стекла Субару Легаси, сервисную кнопку в любое удобное место, антенну со встроенным датчиком удара и наклона на лобовое стекло.

4. Устанавливаем под капотом Subaru Legacy сирену, датчик температуры двигателя и концевик капота. Провода прокладываем через штатный уплотнитель справа от рулевого вала.

5. Блок сигнализации устанавливаем за панель приборов

7. Подключаем CAN-шину в разъеме OBD

8. Сигнал педали тормоза, а также стояночного тормоза на Subaru Legacy присутствует в шине CAN, поэтому на Subaru Legacy с МКПП не следует подключать оранжево-фиолетовый и сине-красный провод сигнализации. На Subaru Legacy с АКПП необходимо в настройках CAN интерфейса отключить сигнал стояночного тормоза и подсоединить к массе синекрасный провод.

9. Рамку модуля обхода иммобилайзера устанавливаем на штатную антену кнопки Старт-Стоп, делаем 7-8 витков. Разобранный ключ без батареи помещаем в обходчик.

10. Черно-желтый провод сигнализации подключаем к кнопке Старт-Стоп согласно схеме1.

11. Для имитации нажатия на педаль тормоза, подключаем синий провод сигнализации по схеме 2 в разъеме концевика педали тормоза.

12. Подключаем управление центральным замком в разъеме блока BCM, расположенном справа от рулевого вала согласно схеме 3.

13. В разъеме реле поворотов подключаем указатели поворотов. Подключение производим согласно схеме 4.

14. В белом разъеме с тыльной стороны блока предохранинлей подключаем питание сигнализации.

15. Программируем CAN модуль. При нажатой сервисной кнопке подаем питание на систему, дожидаемся 5 коротких сигналов сирены, отпускаем кнопку, затем нажимаем один раз для входа в режим выбора автомобиля. Вводим код 4928 согласно инструкции по установке.

16. Программируем параметры автозапуска (Таблица 2 инструкции по установке):

Программируемая функция Значение функции

№08 -режим работы выхода силового модуля при дист. запуске Вариант 3 режим "Старт-Стоп"
№09 -длительность прокрутки стартера 6,0 сек

17. Настраиваем датчик удара и наклона. Проверяем работу сигнализации. Сборку салона Subaru Legacy производим в обратной последовательности.

Читайте также: