Сузуки джимни тюнинг салона
Обновлено: 05.07.2024
Тюнинг автомобиля Suzuki Джимни в автомастерских города Москва
29 компании по ремонту автомобилей
Новые отзывы об автосервисах (тюнинг авто suzuki jimny) в Москве
Спасибо сотрудникам автосервиса за высококачественную работу!
Добрый у вас можно занижать приору?
Обходите автосервис DVS стороной если хотите сохранить свои нервы, деньги и время! с Вами будут нормально разговаривать и обещать, что все сделают, ровно до того времени как Вы сдадите машину и оплатите работу. Дальше начнется .
Отличный сервис- спецы все русские, цены очень адекватные, я доволен.
Свежие вопросы автомастерским (тюнинг авто suzuki jimny) в Москве
Привет Скажите пожалуйста вы занимаетесь автотюнинг
Добрый день, вы занимаетесь ремонтом блока АБС на Бмв е 65
Снять. отремонтировать. поставить - цена саньенг истана
Установка дефлекторов на окна на Ниссан х трелт32 и металлических накладок на пороги, задний бампер и металлических молдингов на двери. Делаете эту работу с гарантией качества и цена вопроса? Спасибо
Тюнинг Сузуки Джимни в Москве - адреса, телефоны автосервисов и автослесарей, отзывы клиентов, рейтинги компаний, ответы на задаваемые вопросы, фото и видео презентации автомастерских.
Damd только готовит тюнинговые комплекты в производство, поэтому сроки их появления и цены пока не разглашаются.
Стандартный Suzuki Jimny
реально надоело, что новый джимник сравнивают по дизайну с геликом
дизайн на 90% сделан с джимника 3 поколения, а вид сбоку вообще практически на 100% совпадает
оригинал выглядит как маленький хаммер
Был у меня в стародавние времена джимник. Нехуевый аппарат. Легковатый правда. По бездорожью вакуумное подключение переднего привода подводило. На 100000 колпачки задубели. Сузуки одним словом. Не знаю может сейчас что поменялось.
Витару 3Д лучше верните.
Вид имеет
Очень злой Джип
Нива + Газ 69. Зверь-машина
Актуальный для 2020 года тюнинг Нивы
ВАЗ 2121 1987 года мастера из Боснии удлинили более чем на метр и переоборудовали в катафалк
Полный привод сохранили, в последний путь - с воем раздаточной коробки
Мастер! Даже не черпанул!
О том, что Suzuki Jimny 2019 пользуется бешеной популярностью у тюнеров, мы писали уже не раз. Сегодня, в подтверждение этого факта, мы публикуем фото с Токийского автосалона (не путать с международным Токийским мотор-шоу, которое проводится раз в два года), где от разнообразия тюнинговых версий Джимни разбегались глаза.
Автосалон в Токио — мероприятие местного масштаба, целиком и полностью посвященное тюнингу. При этом, для японского автопрома, автосалон играет важную роль. Но вернемся к Jimny!
Самая экстремальная версия Jimny — монстр Shibata / R31 House.
G-Mini — от Liberty Walk
Но Liberty Walk был не одинок в своем желании приблизить внешность Suzuki Jimny к Mercedes-Benz G-Wagon, у нескольких других тюнеров тоже была такая идея.
Тюнинг-ателье DAMD представили сразу несколько своих проектов.
В одном из которых тюнеры предпочли оставить внешний вид внедорожника практически неизменным, поработав над интерьером автомобиля.
Второй проект вдохновленный Land Rover.
Некоторые компании сделали акцент на крыше Jimny, оснастив внедорожник различными видами багажников.
Многие компании привезли на выставку Jimny с увеличенным дорожным просветом на внедорожной резине.
Известные бренды, в том числе Bilstein, HKS и Cusco, не остались в стороне. Уже сейчас они предлагают запасные части для Jimny позволяющие улучшить комфорт и получить дополнительную мощность за счет выхлопных систем и модернизации турбокомпрессора.
Сама Suzuki представила две версии Jimny — пикап Sierra и вездеход Survive.
Тюнинг Suzuki Jimny для охотников и разведчиков. Видео
Выбор Джимника был обусловлен оптимальным сочетанием внедорожных свойств и комфорта. Малый вес, небольшие геометрические размеры и узкая колея, позволяющие проще маневрировать среди деревьев и передвигаться по лесовозным дорогам. И при этом наличие коробки-автомата и кондиционера. Плюс рама и мостовая конструкция.
Покрышки SIMEX JUNGLE на 31 дюйм, хорошо работающие в снегу как вперед, так и назад. Чтобы колеса вошли в кузов сделан боди-лифт и проведена работа с арками. Следы изменений прикрыты расширителями, защищающими кузов от излишней грязи. Внешний вид попытались сохранить стандартный. Даже пластик оставили, только покрыли его полимерной защитой Line-X.
Подвеска поднята лифт-комплектом IRONMAN, включающего в себя сайлентблоки и рулевой демпфер. Чтобы меньше портить раму и не иметь проблем с кузовом передний мост сдвинут вперед, для чего заменены продольные передние клюшки и смонтирована проставка под передний кардан.
Передний бампер Охотника Джимни собственного производства АнВиР, но доработанный с учетом установки на подрамник лебедки Come-Up 9,5 и снабженный защитой фар с креплением лееров.
Вместо задних боковых стекол на автомобиле смотированы стальные дверцы, под которыми оборудованы дополнительные объемы для снаряжения и посуды, а сверху закреплены экспедиционные канистры RotopaX.
Салон Джимни разделен на две части съемной сетчатой перегородкой с полочкой под патроны, карманом для снаряжения и двумя рундуками из водостойкой фанеры, покрытой защитным составом.
Задняя часть с ровным шершавым полом и утепленным люком настоящий органайзер с массой полочек, ящичков и кармашков. Помимо доступа изнутри к объемам для снаряжения, есть еще две полости с дверцами в нижней части. Штатно там установлены компрессоры блокировок и подкачки колес, но остается еще достаточно места для всякой мелочевки. Шанцевый инструмент закреплен изнутри на задней двери.
Под капотом тюнингованного Suzuki Jimny установлен дополнительный аккумулятор, выключатель передней и задней лебедки, распределительное реле зарядки батарей. Правда, пришлось сместить со своих штатных мест Бачки и блок предохранителей, но все поместилось.
Ближний свет линзованная HELLA. Рабочий свет светодиодный РИФ, что ныне не только модно, но и важно для внедорожника с маленьким генератором.
Шноркель стоит от Джимни выпуска до 2012 года, который встал с небольшим зазором, но подошел.
Автомобиль получился универсальный. Благодаря тому, что многие элементы навесного и салонного оборудования съемные Suzuki Jimny можно комплектовать для самых различных вариантов использования, хотя его стихия лес и охота.
Стоимость описанного тюнинга 2 000 000 рублей. Плюс стоимость нового Suzuki Jimny - еще около 1 000 000. Итого за поохотится с комфортом 3 миллиона рублей. Срок строительства Джимни-охотника-разведчика - 3-4 месяца.
Читайте также: