Тойота карина как открыть бензобак

Обновлено: 04.05.2024

2. Чтобы снять крышку топливного бака, медленно поверните крышку против часовой стрелки, а затем, немного подождав, снимите ее. После снятия крышки повесьте ее на держатель крышки. При открывании крышки может быть слышно негромкое шипение, это нормальная ситуация.

Как открыть лючок бензобака пластиковой картой?

Как правило, достаточно поддеть крышку лючка чем-то тонким, например, пластиковой картой, после чего открыть рукой. В некоторых случаях придется демонтировать внешнюю металлическую часть крышки лючка, поддев ее отверткой. Это откроет доступ к механизму и заливной горловине.

Как открыть крышку от бензобака?

Нажатие на саму крышку бензобака (небольшое усилие) до щелчка с последующим притягиванием на себя. .
Тросовый привод. .
Нажатием (вдавливанием) кнопки, расположенной внутри салона.
С помощью пульта управления от центрального замка (ЦЗ).

Как открыть бак Лексус РХ 300?

Потяните за ручку открывания (расположена на полу) у левого переднего угла сиденья водителя, чтобы открыть люк заливной горловины топливного бака. Откройте люк заливной горловины топливного бака рукой снаружи автомобиля. Топливо может быть под давлением. Пробку всегда снимайте осторожно и постепенно.

Как снять крышку бензобака Шкода Октавия?

Сняв 1 пистон отгибаем обшивку багажника.
Открутив 2 самореза (крест) вынимаем активатор лючка.
Снимаем колесо.
Открутив 4 самореза (торкс Т20) отгибаем подкрылок.
Шестигранником 6мм проворачиваем направляющую на 90 гр.

Что делать если не открывается крышка бензобака?

Для чего нужен клапан на крышке бензобака?

В современных автомобилях крышка бензобака представляет собой довольно непростую конструкцию. В ней обязательно предусмотрен клапан или адсорбер. Он служит для обеспечения стабильного давления топлива в системе. Кроме того, наличие такого элемента не даёт разорвать бензобак по причине избыточного давления.

Как открыть крышку бензобака на Ауди а4?

Снимаем заднюю сидушку нижнюю, под ней, по пассажирской стороне идут трубки! Режим чёрную трубку на тройнике и начинаем с усилием всасывать воздух в себя- и это чудо открывается!

Как открыть бензобак Фольксваген Гольф?

Проблема началась 2-е недели назад. Приехал я на заправку, а лючок не открывается. Тяну за рычажок, идёт туго толку ноль. Плюнул (бензин ещё был) и поехал по своим делам. Ну думаю замерз мало ли. Через какое-то время всё заработало само собой. Через неделю история повторяется… и решается так-же.

Сегодня опять, тяну (аккуратно, никогда больших усилий не прилагаю) ноль эмоций… И тут рычажок замирает в верхнем положении. Лючок поддеваю ключами и открываю. Визуально всё целое.

Вопрос:
Порвался трос?
Что может быть, кто сталкивался, куда копать, где смотреть?

тяну ручку открытия- неоткрыватся, снял обшиву в багажнике вслепую подергал там - открылся.
подумал тросик порвался?- знакомый чел подергал ручку, я в это время пальцами залез из багажника к механизму- там еле еле шевеление идет. Значит тросик целый!

Вопросы:
Вероятно тросик вытянулся?
Как нанянуть, чтобы открывалось из салона?
а то как то неказырно на заправке лазить под обшиву в багажнике

GS 131 1G-GZE A340 90год БЕЖЕВЫЙ РОЯЛ САЛУУН - БЫЛ
WAGON JZS130G-AWPQF 1992г. 1JZ-GE (92бенз/ГБО4) -ПОСТИГАЮ (Утюг-пожиратель километров)

OLEG_55 , так резко, сразу тросик вытянуться не мог.
Тут два варианта: либо тросик примёрз в оболочке ( по какой-то причине попала влага), либо соскочила запасовка наконечника тросика на рычаге или лючке.
Во втором случае надо разбирать либо рычаг либо лючок, как-то подлазить к ним.
У меня такое было на Камри ( правда на тросике открывания багажника), пришлось новый наконечник напрессовывать у рычага.

Crown JZS151, 1JZ-GE VVTi, 99г.
Теперь я властелин колец, AUDI A3 Sportback 2.0FSI, Красный хетч.
Crown GS131-ATPJK, 1G-FE, 90г. Super с наружи Royal внутри

. где бы взять такой номер

Лунёв Юрий Иванович
Victor
Не скорее всего не примерз т.к. раньше нада было 2 раза за рычазок дернуть, потом 3+ а теперь вообще сколько угодно только результата =0,0

GS 131 1G-GZE A340 90год БЕЖЕВЫЙ РОЯЛ САЛУУН - БЫЛ
WAGON JZS130G-AWPQF 1992г. 1JZ-GE (92бенз/ГБО4) -ПОСТИГАЮ (Утюг-пожиратель километров)

OLEG_55 , значит надо или укорачивать тросик, с той стороны, с которой удобно подлезть, или менять его. По-моему, там идёт 3-х мм трос ( нужно померить), они сейчас везде продаются, брать надо с небольшим запасом ( иначе конец не запасуешь), лишнее обрезается.

А ещё надо глянеть со стороны лючка, там должна быть регулировочная гайка.
И ещё, попробовать в месте крепления оболочки к кронштейну подрегулировать натяжение тросика путём вставки разрезных шайб между кронштейном и оголовком оболочки.

потеплело у нас , вылечил!
тросик в заднем крыле слетел с крепления(прорези)- вставил в прорезь - все работает нормально

GS 131 1G-GZE A340 90год БЕЖЕВЫЙ РОЯЛ САЛУУН - БЫЛ
WAGON JZS130G-AWPQF 1992г. 1JZ-GE (92бенз/ГБО4) -ПОСТИГАЮ (Утюг-пожиратель километров)

а на лючке есть пружина какая нибудь или типа толкатель? а то у меня после зимы так и не откидывается. а тросик работает нормально)

GS131 89год 1G GZE. MUSCUL CAR Был.
Carina 91 сплыла
Camry SV32 1992 3SFE - в этом авто только багажник удался ))))
Honda Vigor G20S - могу поменяться на Кроуна.

Есть на лючке пружинка, она очень простая, в форме буквы V.
Один раз, в начале зимы, приехал на заправку, а лючок открыть не смог, типа вода попала и примерзла, поскольку на улице была минусовая температура.
Поехал в гараж. Потребовался строительный фен и силиконовая смазка в балончике. Лючок немного прогрел - он открылся. Затем просушил шарнир и защелку. Пробрызгыл смазкой. Опять прогрел. И так несколько раз.
После этого открывается четко и с первого разаю

OLEG_55 писал(а): тяну ручку открытия- неоткрыватся, снял обшиву в багажнике вслепую подергал там - открылся.
подумал тросик порвался?- знакомый чел подергал ручку, я в это время пальцами залез из багажника к механизму- там еле еле шевеление идет. Значит тросик целый!

Были морозы пару дней и пришла ко мне проблема с лючком бензобака, вчера на заправке не смог открыть эту крышку . Ручку в салоне тяну и хорошо чувствуется что тросик натягивается, но с места не идёт.
Обшивку в багажнике снял, а за что дёргать до меня чего-то не доходит .
Помогите, пожалуйста, а то бензину осталось на 2-3 дня .

Вы приехали на автозаправку на последних парах бензина, подъехали к колонке, пытаетесь открыть лючок бензобака или отвинтить крышку, и. терпите фиаско - внешняя створка или крышка основательно примерзли. При этом топлива может не хватать для того, чтобы отогнать автомобиль в теплое помещение на отогрев или на мойку с той же целью. Знакомая ситуация? Давайте разберемся, как ее избежать, и что делать в случае ее возникновения.

Прежде всего разберемся, что именно может замерзнуть в системе механизмов, отвечающих за заливку топлива.

Это лючок бензобака, который может удерживаться пружиной и открываться простым потягиванием крышки на себя. Кроме того, из-за перепада температур и в особенности после мойки вполне может обледенеть крышка горловины, которая у подавляющего большинства моделей закручивается, как пробка у бутылки.

Нередки также случаи, когда обледеневает тросик, через который приводится в движение металлический запор после отжимания соответствующего рычажка в салоне и даже пластиковые щеколды лючка бензобака. Соответственно, бороться с обледенением можно не одним и не двумя способами.

Обычно можно услышать следующие советы по разморозке лючка и крышки горловины топливного бака: отогрейте створку или крышку руками. Подышите на лючок.

Если замерзла личинка замка, нагрейте ключ зажигалкой и попробуйте просунуть его внутрь скважины. Все бы хорошо, но нередко такие очевидные меры не срабатывают.

Нередко бывает достаточно несколько раз нажать на крышку бензобака, немного вдавив ее, чтобы лед потрескался и перестал ее удерживать.

Иногда имеет смысл воспользоваться подручными инструментами типа тонких отверток или линеек. Но в этом случае нужно следить за тем, чтобы не повредить ЛКП.

Хорошо если он продается на АЗС? А если нет? В теории такую трубку можно скрутить из резиновых автомобильных ковриков и закрепить проволокой. При этом идеально, если вам окажут помощь другие водители - подгонят свою машину к вашей так, чтобы расстояние от выхлопной трубы до топливного бака было минимальным. Помните также о том, чтобы во время такой процедуры не стоит дышать вредными выхлопами.

Если проблема в замерзшей личинке замка, то ситуацию может спасти коктейльная трубочка или даже стержень или корпус авторучки. Засовываем или прислоняем такой инструмент к замороженным элементам и дуем. Удивительно, но часто такой способ срабатывает.

Зайдите в здание АЗС и попросите, чтобы вам организовали кипяток. Подойдет также стакан с горячим кофе.

Если это невозможно, купите пластиковую бутылку воды и налейте в нее горячей воды из крана. Эту бутылку или стакан прикладывайте к лючку или крышке багажника, пока они не отогреются.

Спасти вас может обычная незамерзайка, которой нужно основательно пролить лючок или крышку горловины. Если номер не удался, поищите на заправочной станции любое средство со спиртосодержащей жидкостью - такие с большой степенью вероятности должны там продаваться.

Этим химикатом нужно будет обработать лючок или крышку, понемногу шевеля конструкцию. Возможно, помощь по размораживанию окажет и буквально вездесущная WD-40, а может и водка, а также другие крепкие напитки, которые опять же нужно будет вылить на элементы топливного бака.

Если день солнечный, и вы не очень спешите, подставьте под солнечные лучи ту сторону автомобиля, с которой организован лючок.

Некоторые автомобилисты утверждают, что такой манипуляции должно хватить, чтобы через какое-то время лед растопился. Нам, правда, последний совет кажется сомнительным.

Чтобы мороз не сыграл с вашим автомобилем такую шутку, не забывайте перед наступлением холодов и после каждой мойки зимой обрабатывать элементы лючка бензобака мовилем, смазкой на основе силикона или другой нежидкой смазкой. Не будет лишним опрыскать места возможного обледенения "вэдэшкой".

Комментарии к теме Снятие лючка бензобака Toyota Carina

Тема получила продолжение. Поксипол с поставленной перед ним задачей не справился и спустя 400км, давление топлива отжало мою ремонтную заплату, и насос начал распылять топливо по поверхности бака сквозь образованную щель. Этого следовало ожидать.) Надо было плавить пластик, а не клеить. Купили новый насос будем менять.

фуфло какое то,он там мямлит,а мы время теряем. легче заплатить мастеру и сделать. Толком,конкретно не может объяснить.

После замены фильтра, машина заводится с4-5го раза. Подскажите пожалуйста что это может быть. Тойота ист. Заранее спасибо.

Привет.Павел подскажи пожалуйста,а крышка бензобака не антивандальная? То есть открыв лючок может любой открыть крышку и получить доступ к горловине?

В конце обзора говорите, что есть несколько 'нежизненно необходимых' опций, которые можно выкинуть. Что считаете таковыми если исходить из городской эксплуатации?

А у меня ситуация была - не идет демка более 120км и все тут рев стоит а тяги нет. Промывал форсунки, нет эффекта, давление в рампе 2,2атм зажигание по меткам на стробоскопе, свечи без сопротивления NGK, новые ВВ провода нет тяги и все. Купил себе ELM327 думаю проверю может какую ошибку обнаружит - подключил ошибок нет. А проверял прога Форскан и в настройках при входе в прогу забил свою марку Mazda demio festiva и просматривая основные параметры обратил внимание на пункт необходимое давление топлива - 400кПа а в мануале 2,1-3,2кПа. Выставил как рекомендует прога (купил регулятор топлива с манометром регулируемый за 2200р) и машина пошла. Заводиться стала без газа в пол. Отъездил с таким давлением уже месяцев 7. Demio DW3W 2001 4акпп расход по трассе 7,3л при средней 100-110км. Итог: Думаю дело в форсунках (выработка какая нибудь не качественный распыл топлива). Форсунки промывал на утчку проверя (нет капли).

Читайте также: