Тойота пассо замена акпп

Обновлено: 06.07.2024

Замена АКПП Toyota Passo в сети сертифицированных автосервисов Вилгуд. Гарантия качества на все виды ремонтных работ до 2 лет. Выгодные цены, скидки для постоянных клиентов. Онлайн запись.

Цены на другие услуги по ремонту трансмиссии

Услуга	Цена
Диагностика трансмиссии	от 610₽
Диагностика АКПП	от 640₽
Замена заднего редуктора	от 3 000₽
Замена масла заднего редуктора (моста)	от 360₽
Замена масла переднего редуктора (моста)	от 420₽
Ремонт и замена раздаточной коробки	от 2 150₽
Замена масла раздаточной коробки	от 440₽
Ремонт и замена МКПП	от 4 290₽
Диагностика МКПП	от 300₽
Замена привода в сборе	от 900₽
Замена сальника привода	от 1 080₽
Замена подшипника передней ступицы	от 1 050₽
Замена подшипника задней ступицы	от 810₽
Замена ступицы в сборе	от 1 570₽
Замена масла МКПП	от 490₽
Ремонт карданного вала	от 540₽
Замена карданного вала	от 800₽
Ремонт подвесного подшипника	от 1 950₽

Где сделать замену АКПП в

По указаному фильтру не найден ни один автосервис

Замена АКПП Toyota Passo - одно из возможных решений при ремонте трансмиссии. Если вы уверены, что услуга потребуется, рекомендуем обратиться в автосервисы Вилгуд. замена АКПП Toyota Passo в нашей сети СТО позволит оперативно решить вашу проблему - мастера техцентра ценят время своих клиентов, поэтому высокая скорость диагностики и ремонта является одним из наших основных приоритетов.

В работают только настоящие мастера автосервисного дела. Наш подход к кадровым ресурсам позволяет нам уверенно заявлять, что здесь работают лучшие автомеханики, которые прошли обучение и не первый раз будут проводить обслуживание вашего автомобиля Toyota Passo.
Все технические центры оснащены компьютерным оборудованием и современным инструментарием, что позволяет повышать качество и скорость работ, а также решать даже нетипичные редкие проблемы.
Все рутинные процессы максимально автоматизированы при помощи нашей собственной CRM-системы, Wilgood IS, поэтому цена на замену АКПП будет минимальной.
Гарантируем качество услуги - на все используемые материалы и запчасти для Toyota Passo распространяется гарантия.
Мы дорожим доверием клиентов, поэтому стараемся предлагать услуги с учетом всех требований и пожеланий. Сотни отзывов с благодарностями являются подтверждением качества и надежности всех проводимых нашими специалистами работ!
Наличие системы скидок, а также акционных предложений, позволит вам значительно сэкономить. Также у нас вы сможете оформить клубную карту VIP-клиента
Мобильное приложение Вилгуд автоматически хранит и позволяет отслеживать стоимость ремонта и обслуживания Toyota Passo

Запишите свой автомобиль в техцентр Вилгуд прямо сейчас по телефону вверху страницы. Для удобства также предусмотрена возможность заказа обратного бесплатного звонка - менеджер уточнит подробности вашей заявки и запишет вас на удобное время.

Своевременное обращение в автосервис для диагностирования проблемы вашего Toyota Passo позволит устранить вероятность ухудшения ситуации, а также возникновения новых неисправностей. Специалисты компетентно решат проблему с минимумом затрат - ваше авто уже в скором времени вернется в строй, радуя стабильной бесперебойной работой оборудования и отличной управляемостью на дороге!

Продажа АКПП на Тойота Пассо. Б/у, контрактные и новые запчасти с подбором по модели автомобиля. Трансмиссия Toyota Passo с авторазборов и магазинов.

Предложения о продаже АКПП на Тойота Пассо с авторазборов и автомагазинов: 1 166 объявлений с фото и ценой, в наличии и под заказ.

Покупка АКПП на Toyota Passo с авторазборки позволяет приобрести 100% оригинальную запчасть по приемлемой цене.

. 03A на 1KR FE TOYOTA PASSO KGC15 ( Тойота Пассо ), купить АКПП A4BD 03A на 1KR FE TOYOTA PASSO KGC15 ( Тойота Пассо )

. A4B-D 02A на 1KR TOYOTA PASSO KGC10 (Тойота Пассо), купить АКПП A4B-D 02A на 1KR TOYOTA PASSO KGC10 (Тойота Пассо), 1KR

. C103A на 1NR-FE TOYOTA PASSO NGC30 ( Тойота Пассо ), купить АКПП C0C-C103A на 1NR-FE TOYOTA PASSO NGC30 ( Тойота Пассо )

. УКАЗАНА ЗА АКПП. Предлагаем вам запчасти на автомобиль TOYOTA PASSO, 2WD, 2010 г. Цвет - R54. Кузов -KGC30 . Двигатель .

Только что брату интересно было узнать, где находится щуп на акпп Тойота Passo в автомобиле. Немного погуглил и нашел, в данном видео-ролике отчетливо видно где расположен щуп на акпп Тойота Passo.

Отзывы по теме где находится щуп на акпп Toyota Passo

Очиститель двигателя пенный устраивает за 100р флакон. хватает норм. но я перестал мыть. особо не пачкается. сгнила фишка генератора. ну это ладно. у него алюминиевый корпус а кожух обмотки возбудителя железный. и он обрастает шубой и расширяется. корпус генератора лопается. заварил. так что де эту мойку не очень переносит выпрямитель генератора.

Менял в авео масло вместе с фильтром у афициалов! Слил и залит три литра масла. Фильт стоит КУЧУ денег он с нержавейки. В следующий раз я его поставлю обратно,а тот что сейчас опять помою 'Гала' и будет на н Менял масло на 90 000 тысечах

Спасибо после вашего просмотра действительно сняли 2 датчика с фильтрами..особенно когда начали чистить фильтры они были забиты как будто их с 1998 года не чистили..Надеюсь что после этого свечи..и прочие детали будут равномерно работать. век живи век учись.

Добрый день, Андрей. Подскажите при нажатии легонько на тормоз слышно стук в баране что это за . как лечить?

сегодня менял масло в вариаторе. заодно дай думаю выкручу свечи ато пробег 82тыс. ни разу не смотрел. так вот.. надпись денсо сплошная без крапинок. напайки иголочек иридия с двух сторон!свечи родные японские. состояние хорошее FXE20HE11. такие на ниссан кубе были продал с 180тыс. км.. походу они вечные

Спасибо за видео, очень полезно! Пожалуйста укажите: год авто, пробег, какое масло, как меняли, кто и как ездил. Больше информации. И кстати широкий объектив поможет подавать визуально более правильно информацию в узких пространствах..

Эти автоматы довольно неплохи и надежны, но все это рушится довольно быстро, если не заниматься их обслуживанием. По аналогии со многими другими коробками они требуют регулярной замены жидкости. Периодичность этой процедуры варьируется от итого, как владелец эксплуатирует автомобиль.

Выбор масла и его количество

В случае замены частичным методом, понадобится 5 литров. Если же вы решитесь менять его полностью, то тут разговор идет уже о порядка 12 литров.

Инструменты и расходники для замены масла в АКПП Тойота

В процессе такой работы мастер должен иметь под рукой довольно объемный инструментарий:

Тары для слива жидкости;
Ключи для откручивания болтов поддона;
Шестигранные ключи для откручивания крышки сливной горловины;
Нефтяной растворитель для очистки поддона коробки;
Масляные фильтры;
Прокладки для установки между поддоном и картером трансмиссии;
Герметик при отсутствии прокладки;
Воронка для заливки ATF, в случае, если у коробки есть масляный щуп;
Или масляный насос для закачки жидкости через сливную горловину, если щупа нет.

Процесс замены масла в коробке автомат Toyota

Еще до самой процедуры трансмиссию нужно прогреть. Для этого желательно проехать на автомобиле около 10 – 15 километров, чтобы жидкость внутри агрегата нагрелась, расширилась и, соответственно, заняла корректный объем. Далее машина поднимается на подъемнике, снимаются листы защиты на дне автомобиля (если таковые имеются) и откручивается пробка сливной горловины АКПП, которая находится в поддоне. Когда ATF слилась, он, удерживаемый болтами, снимается. По его состоянию, по наличию в нем металлической взвеси оценивается и состояние всей АКПП. После этого поддон промывается в растворителе, меняется масляный фильтр, прокладка поддона (или наносится новый герметик) и поддон возвращается на место.

Но чаще всего, щупа на коробке не оказывается. В таком случае жидкость нагнетается масляным насосом в отверстие снизу трансмиссии, а корректный уровень в коробке достигается тогда, когда из отверстия наружу польется масло.

Чтобы самостоятельно заменить ремень ГРМ на Тойоте Пассо, автовладельцу придется приложить немало усилий. У двигателей данных автомобилей довольно сложная конструкция, и с 2002 года они практически не обновлялись. Как правило, у этой линейки машин проводилась лишь небольшая доработка силовой установки.

Когда требуется замена?

Проводить замену ремня ГРМ на Тойоте Пассо нужно каждые 140 тыс км пробега. Предварительную проверку технического состояния ремня проводят при достижении 35 тыс км пробега. Тут все будет зависеть от качества расходника, технических характеристик ремня ГРМ и характера езды водителя.

Признаки необходимости замены ремня ГРМ на Тойоте Пассо:

На поверхности ремня появились трещины;
При изгибе ремня на ролике натяжения, на нем стала виднеться арматурная сетка;
На поверхности детали стали появляться масляные пятна;
По краю ремня появились закусы (зазубрины). Как правило, такое повреждение появляется при растяжении ремня. Это является явным признаком того, что нужно в срочном порядке провести обновление данного расходника.
Бороздки ремня (его направляющие) полностью или частично стерты.

Выбор новой детали

Чтобы правильно выбрать новый ремень газораспределительного механизма, автовладельцу необходимо следовать рекомендациям:

Замена ремня ГРМ на Тойоте Пассо своими руками

Перед тем, как приступить к смене расходника, автовладельцу потребуется подготовить необходимые инструменты:

Набор накидных ключей;
Ключ трещотка с набором сменных головок.

Пошаговая инструкция по смене ремня ГРМ:

Первым делом нужно ослабить крепление генератора. Для этого делаем следующее:
1. В первую очередь снимаем правое переднее колесо.
2. Затем снимаем пластиковый подкрылок. Тут стоит учесть: он состоит из двух частей, поэтому откручиваем сначала верхнюю часть, а затем боковую.
3. Далее берем трещотку и головку на 14, после чего ослабляем крепление генератора
Стоит учесть, что ремень должен быть установлен строго как на фото ниже, иначе при старте мотора может произойти излом шпильки ролика натяжения и излом направляющей шкива генератора.

Последствия несвоевременной замены

Для продления срока эксплуатации автомобиля в целом, в нем необходимо проводить регулярную и своевременную замену ремня ГРМ. Игнорирование этой рекомендации может привести не только к разрыву ремня, но и к ряду более серьезных поломок. Например:
- излом шпильки ролика натяжения;
- изгиб направляющей шкива вала;
- запрессовка поршней в цилиндрах;
- полный отказ двигателя.
Чтобы избежать выше указанных проблем, необходимо при каждом плановом ТО внимательно следить за состоянием ремня ГРМ.

Читайте также: