Тойота рав 4 какие шины подходят

Обновлено: 05.07.2024

Какую зимнюю резину поставить на Рав 4?

На Тойота Рав 4 подходят следующие типоразмеры шин:

215/70 R16.
225/65 R17.
235/55 R18.

Какой размер шин на Тойота Рав 4?

Toyota RAV4/Размер шины

Какие диски поставить на Рав 4?

Какие диски подходят Тойота Рав 4

Модель и выпуск (год) авто	Шины	Диски
RAV 4 2006 – 2013	215/70R16 215/65R17 245/55R18	6.5-7×16 5114,3 d60-60.1 ET45 7×17 5114,3 d60-60.1 ET45 7.5×18 5*114,3 d60-60.1 ET45
RAV 4 c 2013	225/65R17 235/55R18	7×17 5114,3 d60-60.1 ET39 7.5×18 5114,3 d60-60.1 ET45

Какие колеса можно поставить на Тойота Рав 4 1995?

Toyota RAV4 (Тойота РАВ 4) 2.0i 1995 значения параметров:

Размеры шины: 215 / 70 R16. 215 — ширина шины в миллиметрах, 70 — процентное отношение высоты профиля покрышки к ее ширине, R16 — диаметр шины в дюймах.

Какой вылет дисков на Рав 4?

Штатные размеры по модификациям Toyota Rav4

Год	Размер дисков	Вылет диска
2010	16×6.5	45
2011	16×6.5	45
2012	16×6.5	45
2013	16×6.5	45

Какие диски подходят на Рав 4 2019?

Размер шин и дисков Тойота РАВ 4 ХА50 (2019 – н. в.)

Размер колес	Размер шин	Размер дисков
Размер колес	Размер шин	Диск
R17	225/65 R17 102H	7.0Jx17 ET35
R18	225/60 R18 100H	7.0Jx18
R19	235/55 R19 101V	7.5Jx19 ET40

Что такое вылет диска?

Вылет диска — это расстояние от площадки крепления до середины колеса. Причем величина вылета колесного диска может быть положительной, отрицательной и даже нулевой.

Параметры дисков Toyota Rav4:
PCD 5x114.3 с минимальным диаметром диска 16 и максимальным - 18, с минимальной шириной диска 6J и максимальной 7.5J, вылетом от 35 до 45. Похожие параметры дисков на Suzuki Grand Vitara II (JT) 1.6 2018

Размерность шин от 16 до 18, шириной от 215 до 235 и профилем от 55 до 70.
Минимальный размер резины для Toyota Rav4: 225/60R16, максимальный: 225/65R17.

Крепеж колесных дисков может отличаться, могут использоваться гайки или болты с различным шагом резьбы. Параметры крепежа лучше уточнять.

Автомобиль Тойота Рав 4 отличается своей нетребовательностью к резине. Но важно внимательно отнестись к выбору подходящей. В противном случае может ухудшиться управляемость, возникнуть иные сложности и затруднения.

Производитель рекомендует покрышки определенного габаритного размера. Следует заранее ознакомиться с информацией, это позволит избежать допущения ошибок.

Какие размеры шин рекомендует устанавливать производитель

Производитель дает достаточно четкие рекомендации по поводу установки шин определенных габаритов. На 2018 год актуальные модели оснащаются следующими модификациями:

PCD 4*100 диаметром 14-17 дюймов и шириной профиля от 5.5 до 6.5;
PCD 4*114.3 диаметром от 16 до 18 дюймов и шириной профиля от 6 до 7.5.

Нужно отметить, что перечисленные выше модификации устанавливаются на разные машины. Важны фактором является год выпуска, а также тип установленного двигателя. Желательно заранее изучить рекомендованные параметры. Только так можно не допустить стандартных ошибок при установке. Нужно заметить: использование шин шире либо больше чем определено производителем может стать причиной серьезных проблем.

Наиболее часто возникающие:

ухудшение управляемости;
повреждение самого автомобиля;
повышенная нагрузка на ходовую часть транспортного средства.

Важно отметить: чем больше весит колесо – тем сложнее будет осуществлять маневрирование. Причем не имеет значения отсутствие либо наличие усилителя руля. Стоит отметить: наличие тяжелого колеса приводит к повышенному расходу топлива. Порой до 100 г на каждые 100 км пути. Использование более габаритных, тяжелых покрышек может снизить управляемость.

Сам автомобиль также может пострадать. Например, при установке резины ширина которой существенно больше стандартной она начинает чиркать о поверхность подкрылка. Как следствие – он повреждается. Нередко страдает и протектор колеса. Если владелец автомобиля планирует установить колеса нестандартного диаметра – то желательно перед покупкой примерить колесо аналогичного диаметра. Это позволит убедиться, что оно подходит.

Использование габаритных колес также может стать причиной быстрого выхода из строя различных элементов ходовой части. Например, существенно возрастает нагрузка на ступичные подшипники. Первый признак выхода их из строя – посторонние шумы.

Какие нештатные размеры можно поставить

Желательно не устанавливать колеса диаметром более 19 дюймов. В некоторых случаях, их толщина профиля сравнительно невелика, можно использовать колеса диаметром 20 дюймов. Но подобное является скорее исключением. Далеко не все покрышки такого размера подойдут. Максимальная ширина профиля – 235 мм. Высота – не более 75. При больших размерах колесо уже начинает тереть подкрылок.

Колеса большего диаметра устанавливаются для решения множества различных задач. В первую очередь – таким образом владелец транспортного средства пытается сделать внешний вид автомобиля более стильным, привлекательным. Но существует и практическая польза. Устанавливая шины с высоким протектором возможно немного увеличить клиренс транспортного средства. Что особенно важно для внедорожника передвигающегося по сельской местности и дорожному полотну низкого качества.

Ещё один плюс широкой резины – улучшение сцепления с дорогой. Это помогает:

В последнем случае машина на порядок лучше управляется, вероятность ухода в занос снижается почти до нуля. Тем не менее широкий профиль предполагает большие затраты на бензин. Габаритная резина обойдется на порядок дороже. Причем разница в цене на позиции одного класса (даже одного бренда), но с отличием в диаметре в пару дюймов составит примерно 2-3 тыс. рублей. Потому прежде, чем приобретать такового типа резину, нужно хорошо все взвесить.

Какое давление в шинах

Важно не упустить такой важный момент как давление в шинах. Производитель устанавливает стандартное для передних и задних колес – 2.3 бар. В случае, если присутствует полная нагрузка на все 4 колеса – необходимо накачать колеса до значения 2.5 бар. Но некоторые водители пренебрегают данными рекомендациями. Причины могу быть различными.

Например, многие снижают давление до 2.2 бар либо меньше. Цель подобного решения – сделать автомобиль более проходимым по снегу, болотной местности. Но важно помнить о последствиях такого решения:

по бокам колесо будет стираться на порядок быстрее;
ухудшается управляемость.

Неравномерный износ становится причиной ДТП. Так как ухудшается работа специальных отводов-каналов, используемых для транспортировки воды из под колес. Как следствие – уменьшается КПД работы водоотвода. Высока вероятность аквапланирования. Некоторые проблемы могут возникнуть при накачке шин более определенного производителем значения:

покрышка начинает изнашиваться быстрее по центру;
большая температура способствует взрыву покрышки.

Износ центральной части покрышки приводит к ухудшению контакта колеса с поверхностью дороги. Как следствие – увеличивается тормозной путь. Особенно серьезные проблемы могут возникнуть на скользкой дороге. Особенно опасны подобные эксперименты в летнее время. Если на большой скорости лопнет переднее колесо – то это может привести к серьезному ДТП.

Обзор лучших летних и зимних шин

Очень важно ответственно отнестись к выбору резины. Особенно зимней. Многие водители отдают предпочтение всесезонной. Но это в корне неверно. Так как может привести к серьезному ДТП в зимнее время. Хорошим решением будет приобретение следующих моделей зимней резины:

Наименование	Габаритные размеры	Диаметр	Тип	Стоимость, тыс. рублей за штуку
Dunlop SP Sport 01	225/60	R18	100H	От 7.1
Michelin Latitude Tour HP	225/60	R18	100H	От 9.6
Bridgestone Dueler H/P Sport	225/60	R18	100V	От 8.1
Yokohama PA02	225/60	R18	100H	От 8.3
Roadstone Classe Premiere 672	225/60	R18	99H	От 5.9

Наиболее качественную продукцию производит Dunlop и Michelin. Стоимость 1 покрышки колеблется обычно от 8 до 10 тыс. рублей. Но данные модели отличаются высоким качеством, прочностью и хорошим контактом с дорожным полотном. Потому стоят каждого потраченного на них рубля. Важно лишь правильно подобрать размер.

При малом бюджете выбор можно сделать в пользу Roadstone либо Bridgestone. Стоимость подобных моделей сравнительно невелика. При этом они хорошо справляются со своими функциями. Уйти в занос даже специально будет проблематично. АБС практически не включается.

К летней резине требований на порядок меньше, чем к зимней. Но подходить к её приобретению нужно будет крайне внимательно. Хороший выбор:

Наименование	Габаритные размеры	Диаметр	Тип	Стоимость, тыс. рублей за штуку
Dunlop SP Sport 01	225/60	R18	100H	От 7.1
Michelin Latitude Tour HP	225/60	R18	100H	От 9.6
Bridgestone Dueler H/P Sport	225/60	R18	100V	От 8.1
Yokohama PA02	225/60	R18	100H	От 8.3
Roadstone Classe Premiere 672	225/60	R18	99H	От 5.9

Сравнительно дорого стоит Michelin. Стоимость его колеблется в районе 10 тыс. рублей за штуку. Но его ходовые характеристики позволяют легко управлять транспортным средством. Нужно отметить: процесс передвижения существенно упрощается даже при наличии воды на дорогах. Аквапланирование исключается за счет специальных каналов для отвода воды.

Бюджетные варианты – Roadstone и Yokohama. Они отличаются более низкой стоимостью. Но нужно отметить: производителем достигнут компромисс между прочностью материала и его стоимостью. Потому продукция этих давно присутствующих на рынке брендов станет хорошим решением. Необходимо устанавливать шины только правильного размера.

Датчик давления шин Тойота Рав 4

Одной из частых проблем является датчик давления. Он устанавливается во все 4 колеса, располагается рядом с вентилем. Необходимо помнить о наличии такового датчика при монтаже. В противном случае его можно повредить.

Сегодня приобретение шин для автомобиля Toyota RAW 4 – увлекательный квест. Так как в продаже представлен обширный перечень различных моделей от разных брендов. Желательно покупать подходящие по размеру шины.

Существует несколько причин замены дисков на РАВ 4, но для безопасной и комфортной езды требуется подбор в соответствии с характеристиками, рекомендованными производителем. Неверный выбор колес чреват дорогостоящим ремонтом кроссовера.

Заводская комплектация

Эксплуатационные характеристики Тойоты РАВ 4 указываются для заводской комплектации. По умолчанию с конвейера сходят машины со штампованными колесами.

Исключение делается для некоторых партий и модификаций кроссовера. Производитель допускает замену колесных дисков, но соответствующих списку рекомендованных типоразмеров.

Основные параметры колес автомобиля

В руководстве по эксплуатации указаны характеристики колес транспортного средства. Основными понятиями являются:

Диск — конструктивный элемент, передающий усилие от оси к покрышке и обратно. На обод диска устанавливается покрышка.
Ступица — узел, передающий вращение от оси к колесу.
Обод — место соединения покрышки с диском.
Вылет — расстояние смещения центра пятна контакта относительно плоскости ступицы. С ростом значения увеличивается выступ колеса наружу, чем меньше значение, тем глубже оно утоплено вглубь машины.

Для каждого колеса допускается использовать несколько типоразмеров покрышек. Обозначение в руководстве 205/60 R17 ЕТ39 указывает, в мм:

205 — ширину покрышки;
60 — соотношение высоты покрышки к ширине, в %;
R15 — диаметр в дюймах, R — радиальный тип;
ЕТ39 – величину вылета.

Наличие в обозначении PCD 5*114,3 (разболтовка или сверловка) указывает на характеристики крепления колеса к ступице, 5 отверстий с расстоянием между их центрами 114,3 мм.

Когда требуется замена дисков на машине

Состояние колес важно для надежного контакта автомобиля с дорожным покрытием. Они обеспечивают сцепление с полотном, управляя транспортом. За эту задачу отвечает протектор. В межсезонье покрышки меняют: зимние — на летние, и наоборот. Основное отличие шин — величина и рисунок протектора, а также твердость резины. Зимние покрышки имеют крупный рисунок, грубый, глубокий, с шипами, обеспечивающий контакт с дорогой. Замена покрышек прописана в ПДД и контролируется инспекторами. Замена может производиться и по другим причинам:

Частым фактором замены колес является желание обновить облик автомобиля.

Размеры дисков и шин для Toyota RAV4 разных поколений

Размер используемых шин на кроссоверах Тойота РАВ 4 зависит от года выпуска:

2-е поколение, с 2000 по 2005 г. — 215/70/R16;
в период с 2005 по 2010 г. — 235/60 R16;
с 2010 по 2015 г. — 225/70/R17;
РАВ4 IV (XA40) (2012-2021) — 235/60/R18;
RAV4 V (XA50) (2019-2021) — 235/55/R19

Опасность установки больших дисков — возможность трения покрышки о подкрылки и возросшую нагрузку на ходовую машины.

Первое

Первые кроссоверы с 1994 по 2000 г. бессменно комплектовалось дисками диаметром 16″.

Второе

Второе поколение с 2001 г. поставлялось с колесами 17″, а с 2005 г. их диаметр был увеличен до 18″.

Третье

Третья генерация кроссоверов Toyota RAV4 стала комплектоваться 18″ дисками.

Четвертое

Четвертая ревизия Тойоты РАВ 4 с 2019 г. использует размеры 18″ или 19″.

Пятое

Последнее поколение кроссоверов поставляется с дисками 18″ или 19″.

Критерии выбора: на что обратить внимание

При выборе дисков следует руководствоваться исходными параметрами — сезон года, стиль вождения, тип местности. Основные материалы, используемые в производстве колес, — сталь и алюминий. Титан, в силу его высокой дороговизны, не рассматривается. В производстве литья чаще используется алюминий с добавками никеля. Сплав позволяет создавать красивую, эффектную продукцию, не подверженную коррозии и выдерживающую нагрузки легкового транспорта.

Малый вес улучшает динамику машины, маневренность, увеличивает сцепление с дорогой вследствие большей ширины покрышек.

Стальные диски тяжелее — динамика автомобиля хуже. Но зимой вес становится преимуществом, улучшая контакт с дорогой, предотвращая заносы. Рекомендуется применять сплавные диски летом, а стальные — зимой. Кроме того, стальные диски более 16″ сложно найти, поэтому для размеров 17″ и более выбор сужается.

Литые или кованые

Легкосплавные диски делятся на 2 большие группы:

Основное различие между ними — технология изготовления. Первые в ходе литья образуют мелкозернистую структуру, наподобие спеченных шариков. В процессе эксплуатации в металле накапливаются микротрещины, невидимые снаружи и невооруженным глазом. В произвольный, непредсказуемый момент времени колесо раскалывается и может привести к аварийной ситуации с тяжелыми последствиями.

Кованый диск обретает волокнистую структуру, что придает больше пластичности изделию и не приводит к расколу, но стоимость ковки превышает цену литья.

Параметры штатных гаек

Литые диски в базовой комплектации Тойоты РАВ 4 крепятся шпильками, гайками с прессшайбой и резьбой M12х1,5. Длина креплений для стандартного штампованного колеса меньше, чем для литого. Посадочное место имеет конусообразную форму с углом наклона к оси болта 60°. Поверхность крепежа должна полностью прилегать к колесу, в противном случае при движении одна из плоскостей будет деформирована или разрушена, диск будет испорчен без возможности восстановления.

Для защиты от кражи колеса один из болтов (шпилек), гаек делается с особой формой головки, которые невозможно открутить без специального ключа, идущего в комплекте с креплением. Для РАВ 4 подходит серия BULLLOCK (KYO-EI), BASIC (ROADHORSE) и другие с различной длиной и размером головки.

Последствия установки дисков внештатных размеров

Замена колесных дисков отражается на внешнем виде автомобиля, но также влияет на его характеристики:

время реакции на движение руля;
силу сцепления с дорожным покрытием;
износ резины;
величину шума;
расход топлива.

Диски из алюминия, титана, их сплавов обладают малым весом и способствуют уменьшению расхода топлива, повышают управляемость транспортного средства. Установка колес с широким профилем увеличивает сцепление с сухим дорожным покрытием, но ухудшает его на мокрой или грязной дороге, приводит к росту вероятности бокового заноса. При установке колес нештатных размеров изменяются нагрузки на подвеску, ступицу, подшипники, кузов, сокращая их ресурс.

Подробная инструкция по замене своими руками

Замена колеса является простой операцией и доступна почти каждому водителю. Ее выполнение осуществляется в несколько приемов:

поставить автомобиль на ровном месте;
ослабить болты крепления колеса;
поднять домкратом нужную часть машины, предварительно зафиксировав ее ручным тормозом и подставками под колеса для страховки;
выкрутить болты;
снять колесо;
установить новое (запаску или докатку);
закрутить крепления без затяжки, желательно нанести на резьбу смазку типа литола;
опустить машину;
затянуть болты с усилием, рекомендуемым производителем.

Через несколько километров лучше остановиться и проверить затяжку всех болтов на замененном колесе. Для предотвращения неравномерного износа ступичных подшипников затяжка болтов на всех колесах должна быть одинаковой. Для чего желательно приобрести динамометрический ключ.

Читайте также: