Установка круиз контроль на камри на механике

Обновлено: 02.07.2024

Пообщавшись с владельцами аналогичных авто, я пришел к мнению, что все таки причина в китайском рычажке круиз-контроля. Купил оригинальный рычажок, проводок у чувака, на аналогичном сайте про авто с цифрой 2 на конце, с хорошей скидкой.

Через неделю, получив посылку, установил полученный оригинальный рычажок и. ничего. Не включается! Не работает.

Поняв, что своими силами я проблему не решу, так как причина того, что не включается круиз-контроль, кроется в машине, решил обратится к электрикам.

Если вы помните, я покупал ШГУ у человека, работающего в Тойоте, но в соседнем городе. Ну как в соседнем-400 км. Я обратился к нему-сталкивался ли он с такой проблемой. Он ответил ДА! Такое обращение к ним было. Клиент так же купил рычажок, прикрутил и хер. Причина, с его слов, не в рычаге, а отсутствии провода от блока управления к круиз-контролю. Найди говорит в интернете установку круиз-контроля на Камри V55 и действуй аналогично. Ну нашел я такую информацию-сам я точно не сделаю!

Хм..ну ведь другие то владельцы РАВов ставили чертов круиз-контроль без всяких танцев с бубуном.

Решил действовать через знакомого, тесно связанного с автомобилями и их обслуживанием. Мой знакомый дал мне телефон парня, работающего у официалов и так же неофицаильно работающего на себя.

Принцип работы

Различают три системы контроля скорости: пропорциональную, интегральную, производную. Чем выше класс оборудования, тем лучше технические характеристики. На Тойота Камри 40 устанавливается средняя модификация без ряда дополнительных возможностей. Более поздние версии японского бренда по умолчанию оснащены круиз – контролем с максимальными параметрами, модулями ESP и ABS.

Смотрите также

Комментарии 35

Здравствуйте, подскажите, есть ли какие хитрости при установки пина в 40 контакт? Я его сую, но потом при касании им массы круиз не загорается. Думаю я его не до конца просовываю. Защелку отодвигаю перед тем как вставлять пин, потом закрываю, но пин все равно не зафиксирован. Провод заказывал с али. Под рулем пины так же жестко не фиксируются.

Как правильно снять кожух рулевой колонки чтобы защелки не поломать?

Спасибо. Уже изловчился)) Вот фото, может кому поможет понять где расположены защелки и где они расположены.

От руля только 3-4 см что ли выxодит?

под рулем штекер спирального кабеля, к нему тянется кабель от ЭБУ длиной около 80 см

Привет, я так понял у тебя ЭБУ 89661-33v10 нельзя ли более подробно описать что и как делать для подключения круиза, монтаж самого рычажка можно опустить!

ниже есть ссылка на форум тойоты там все доступно написано с фото. А так тяни провод от 40 пин ЭБУ к рулевой колонке и цепляй к фишке спирального кабеля. Еще 1 провод с фишки спирального кабеля цепляй на массу. Должно все заработать.

Посмотри у кого нибудь или в магазе узнай гле запчасти заказывают, а так я думаю должно подойти.

Привет! А ты не в курсе на рестайл камри v55 подойдет этот круиз?

привет, не выяснил подходит на 55 или нет?)

Просто заказал. Буду ставить на днях.

Друг скажи пожалуйста где разъем спирального кабеля, что это обозначает? подробно опиши пожалуйста

Подскажи Друг! как провода в салон тянул, и где расположен штекер у руля.

По середине моторного отсека есть специальное отверстие через него и тянул провод. Штекер находится под рулевой колонкой, надо снять кожух рулевой колонки.

Читать также: Лучшая недорогая резина на зиму

на перегородке моторного отсека и салона в районе руля и панели приборов есть тех. отверстие с резиновой заглушкой (аналогично пассажирской стороне). Через него очень удобно провести провод. Загляните в район педального узла и поднимите голову, думаю все станет ясно.

Я брал со старых тойотовских разъемов

Будьте добры…подскажите где купить контакт для ЭБУ…Если в курсе номерок чиркните!Собираюсь на днях поставить .но вот с контактом неувязка

Круиз контроль – функция, представляющая собой систему устойчивости авто при движении по курсу. Благодаря опции, есть возможность удержания машины на определенной скорости без необходимости постоянного нажатия газа. Для системного функционала в автомобиле Toyota рассматриваемой модели предусмотрен лимит с ограничением 40 км/ч. Начиная с этого порога, любой показатель может быть зафиксирован и удержан на дороге без обращения за помощью к акселератору. Необходимо освоить правила пользования этой системой, поскольку грамотный подход к ее применению гарантирует комфортную езду водителя.

Круизконтроль является одним из необходимых помощников для водителя, выполненных в электронной форме. Современные автомобили часто оснащаются подобным устройством еще на стадии изготовления.

При поездках на пустых и длинных трассах этот фактор позволяет шоферу больше отдыхать без присутствия напряжения при бесперебойном режиме движения.

Для освоения навыка пользования этим элементом необходимо вникнуть в тонкости системы, по которой осуществляется работа механизма.

Как работает пассивный круиз-контроль

PCC круиз контроль – незаменимый помощник при длительных поездках на автомобиле. Для активации потребуется кратковременное нажатие пальцем на кнопку рычага управления. Зафиксированная скорость будет поддерживаться до момента сброса функции. При нажатии ногой на акселератор или тормоз скорость увеличиться или снизиться. Чтобы вернуть прежний режим достаточно убрать ногу с педали.

on/off: позволяет включить и выключить круиз контроль. На центральной консоли приборов загорается индикатор желтого (зелёного) цвета, как сигнализатор активации;
set: кнопка программирования, задания параметров микропроцессору;
resume: позволяет пользоваться предыдущими (последними) настройками, параметрами.

Круиз контроль на тойота камри 40: что делать если не работает, как утановить

Перестал включатся Круиз. Перерыл весь форум ничего не нашел. Может у кого то была схожая прблема?! Поделитесь в чем может быть проблема и как лечить?
Камри 2007 V40 GLX Пригнана из Дубая, думаю производство австралийское

Другие кнопки на руле работают, сигнал тоже. За ветку темы спасибо но там 51 страница )) придется весь день читать и то еще не гаранторвано что найду ответ.

Кстати кто нибудь знает у круиза отдельный предохранитель или с чем то еще в тандеме. может в предохранителе дело?

Orxan, ну что Вы хотите, чтобы вам все 51 страниц обобщили другие и выложили в Вашу тему “диагноз”? Кроме того, экстасенсов на форуме нет, чтобы заочно поставить “диагноз” машинке. Только без обид. Флуд отбрасывайте, в “пролетарскую” сущность вникайте.

Кстати кто нибудь знает у круиза отдельный предохранитель или с чем то еще в тандеме. может в предохранителе дело? У меня на 30-ке аж три предохранителя завязаны на систему круиз-контроля. Я думаю, что в 40-ке примерно также (ну может другие номера предохранителей), владельцы 40-ок подскажут.

15. IG210 A: многоточечная система впрыска топлива/ последовательная многоточечная система впрыска топлива, пневмоподушки системы пассивной безопасности SRS, натяжители ремней безопасности передних сидений, система круиз-контроля; 38. GAUGE2 10 A: автоматическое внутреннее противоослепительное зеркало заднего вида, электролюк, фонари заднего хода, индикаторные лампы автоматической коробки передач, автоматическая система управления освещением, система круиз-контроля; 47. STOP 15 A: стоп-сигналы, верхний стоп-сигнал, антиблокировочная тормозная система, система круиз-контроля;

Разьве проверить, что вместе с круизом не работает (см. выше. )

У меня на 30-ке аж три предохранителя завязаны на систему круиз-контроля. Я думаю, что в 40-ке примерно также (ну может другие номера предохранителей), владельцы 40-ок подскажут.

Разьве проверить, что вместе с круизом не работает (см. выше. )

Да. первым делом придется проверить что еще не работает. Очень хочется верить что дело в предохранителе.

Адаптивный круиз-контроль

ACC круиз контроль – модернизированный вариант предыдущего PCC. Главное отличие в том, что система удерживает машину на заданной дистанции от впереди идущего транспорта. Программа автоматически снижает скорость, работает в режиме систематического сканирования. При возникновении риска столкновения система заблаговременно оповещает водителя об опасности.

Для измерения расстояния к впереди идущему транспорту используют один из двух видов радаров: микроволновые и инфракрасные (лидары). Последний вариант является модернизированной разработкой первого.

Установка круиз-контроля на автомобиль

Есть несколько этапов, пройдя которые можно установить круиз-контроль на авто:

Снятие с аккумуляторов минусовой клеммы и ожидание в течение 5 минут.
Устранение заглушек с левой и правой части.
Откручивание всех необходимых болтов с использованием биты Т-30.
Извлечение подушки безопасности и проводов.
Защелкивание провода в рычаге привода.
Установка рычажка в штатное положение.
Подключение провода в шлейф руля в свободное место.
Фиксирование провода и установка подушки безопасности.
Установка заглушки и подключение клеммы аккумулятора.

На каких комплектациях Камри 40 установлен круиз контроль

Не все модели Тойота Камри 40 по умолчанию оснащены круиз – контролем (далее — PCC).

седан XV40 (01.2006 — 05.2009), четвёртое поколение: 2.4 AT Elegance (2AZ-FE), 2.4 AT Prestige (2AZ-FE), 3.5 AT Luxe (2GR-FE);
XV40 (06.2009 — 07.2011) рестайлинг четвёртого поколения: 2.4 AT Elegance (2AZ-FE), 2.4 AT Elegance+ (2AZ-FE), 2.4 AT Prestige (2AZ-FE), 3.5 AT Luxe (2GR-FE).

На качество и функциональность тип трансмиссии не влияет. Допускается установка как на АКПП, так и на МКПП.

sentori

Для инсталляции нам потребуется: 1. Под рулевой переключатель круиз контроля(оригинал) 84632-34011 2. Винты 2шт крепления переключателя круиз контроля (не оригинал М5 х10мм) (оригинал) 90159-50199 3. Жгут проводов переключателя круиз контроля (оригинал) – 84633-48020 4. Заглушка руля переключателя круиз контроля(оригинал) 45186-33100-С0

Альтернатива не оригинал * контакт от вентилятора материнской платы компьютера

Что делать если возникли проблемы в работе круиз контроля

Неисправность агрегата застигает врасплох. Даже систематический технический осмотр не гарантирует качество и длительность работы.

1.27. Система круиз-контроля

Система круиз-контроля является автоматической системой контроля скорости движения автомобиля (при скорости в 40 км/ч и выше). При ее включении для поддержания постоянной скорости движения не нужно удерживать нажатой педаль акселератора. Это особенно удобно при движении на шоссе.

Для активации системы круиз-контроля

Нажмите на кнопку центрального выключателя для включения системы (сигнальная лампа должна загореться), а, затем, потяните за рычажок установки скорости, двигаясь с желаемой скоростью. Когда система круиз-контроля будет активирована, на приборном щитке загорится индикатор CRUISE.

Предупреждение

Использование системы круиз-контроля не рекомендуется, когда дорожные условия не позволяют двигаться с постоянной скоростью, например, при сильном движении в городе, при движении по скользкой, обледенелой, заснеженной или мокрой дороге, или при движении по крутому спуску.

Для безопасного вождения выключатель системы круиз-контроля должен находиться в положении OFF (выключено), если вы не используете систему круиз-контроля.

Не забудьте, что система круиз-контроля не поддерживает указанную скорость при движении по спуску или подъему.

Скорость автомобиля может уменьшиться ниже установленной при движении автомобиля под горку: поэтому, Вам придется использовать педаль акселератора, если вы хотите поддержать постоянную скорость движения.

Скорость автомобиля может увеличиться на крутом спуске. В этом случае, систему круиз-контроля необходимо выключить. Предупреждение

Никогда не поворачивайте ключ в замке зажигания в положение OFF при движении автомобиля.

Для выключения системы круиз-контроля

Систему круиз-контроля можно выключить и стереть указанную ранее скорость движения при помощи выключателя системы круиз-контроля, или повернув ключ в замке зажигания в положение OFF.

Систему круиз-контроля можно выключить следующим образом, не стирая данные о скорости из памяти.

1. Нажав на педаль тормоза. 2. Потянув рычажок установки скорости на себя. 3. Нажав на педаль сцепления (модели с механической коробкой передач). 4. Переведя рычаг автоматической коробки передач в положение нейтральной передачи N (для моделей с автоматической коробкой передач). 5. При движении на спуске или подъеме, если скорость автомобиля измениться более, чем на 15 км/ч, система выключается. 6. Когда скорость автомобиля снижается до 40 км/ч или меньше.

Для того, чтобы вернуться к установленной. ранее скорости, потяните за рычажок установки скорости, пи движении на скорости выше 40 км/ч.

Для увеличения заданной скорости

Потяните на себя и удерживайте рычажок установки скорости; скорость будет постепенно увеличена. Когда скорость достигнет желаемой, отпустите рычажок; система круиз-контроля будет включена и запрограммирована на движение с этой скоростью.

Для того, чтобы быстро увеличить заданную скорость, увеличьте скорость движения автомобиля при помощи педали акселератора, затем потяните на себя и отпустите рычаг установки скорости.

Для набора скорости для обгона

Нажмите на педаль акселератора как обычно. Когда педаль акселератора будет отпущена, автомобиль вернется к заданной скорости движения.

Последовательность действий

автомобиль находится в транспортном положении;
отключаем минусовую клемму аккумулятора во избежание короткого замыкания;
демонтируем две штатные заглушки по бокам на рулевой колонке. Можно использовать отвёртку с плоским наконечником;
отворачиваем болты, фиксирующие подушку безопасности, отводим в сторону. Категорически запрещено снимать контакты с подушки. Штатной длины достаточно для отвода в сторону;
через внутренний проём проводим рычаг РСС, фиксируем его на два болта к корпусу рулевого колеса;
подключаем две клеммы к штатным контактам. Ошибиться не получится, так как всего одна свободная фишка для подключения;
завершающий этап: установка подушки безопасности в сборе на штатное место, фиксация болтами;
надеваем клемму аккумулятора, вставляем ключ, проворачиваем, запускаем двигатель.

Первые пять минут обороты мотора не будут превышать 400 об/мин. Это нормальная практика, так как система перенастраивает электронный блок управления двигателем под новое оборудование. По завершении, обороты холостого хода вернуться на прежний показатель.

Механическим движением рычага вверх, вниз, корректируем скорость, увеличиваем или понижаем. Для деактивации используем штатную клавишу или педаль тормоза. При активации РСС на центральной консоли приборов сигнализирует индикатор зелёного цвета, при деактивации он гаснет.

Как пользоваться круиз контролем Camry 40

Задача : установить круиз-контроль на Toyota Camry

Ход работ по установке круиз-контроля для Toyota

Снимаем минусовую клемму с аккумулятора, для безопасности и ждем 5 минут.

Слева и справа руля есть заглушки, отковыриваем их. Желательно чем-нибудь пластиковым что бы не поцарапать ничего.

Откручиваем болт слева и справа. Для этого понадобиться бита Т-30. Болтика сделаны так что они не выпадут, так что крутите смело. Прикручены они на совесть, надо приложить усилие.

Осторожно тянем на себя подушку безопасности, дабы не порвать провода и кладем ее на приборку. Многие отключают провода от подушки, но я не стал так делать, мы же сняли клемму))

Берем рычажок круиза и защелкиваем в нем провод, который мы ранее приобрели. Перепутать там не получиться, так как разъемы в рычажке и в рулевом шлейфе разные.

Просовываем рычажок с внутренней правой стороны руля и ставим его в штатное место.

Прикручиваем ранее купленными болтиками.

подключаем второй конец провода в рулевой шлейф. Там только одно свободное место, так что не промажете.

Ставим подушку безопасности на место и закручиваем два болтика слева и с права.

Ставим обратно заглушку слева и справа (новую с дыркой под рычажок)

Подключаем обратно клемму аккумулятора.

Нажимаем кнопку ON-OFF и загорается индикация круиз контроля.

Ну вот и появилась в машине еще одна функция за 15-20 минут

После как поставите клемму и заведете машину, не пугайтесь. Обороты будут в районе 300-400 и она будет на грани заглохнуть. Сохраняйте спокойствие в течение 5-10 минут и машина начнет работать
в штатном режиме.

Результат : работы по установке круиз

-контроля для Toyota Camry ACV40 выполнены.

Установка РСС на разные типы КПП

Наименее проблемный вариант – механика МКПП. Достаточно корректно установить, вставить фишку в контактную плату, готово. Электронный блок управления двигателем распознаёт новое оборудование, автоматически его вносит в перечень штатного.

Худший вариант с коробкой передач автоматического типа. Несмотря на общую восприимчивость, некоторые экземпляры Тойота Камри 40 не видят подключённого оборудования. Решение проблемы простое: перепрошивка электронного блока управления двигателем. Услуга платная и проводится исключительно в автосервисах при наличии портативных сканеров. Не рекомендовано перепрошивать данные ЭБУ на этапе гарантийного обслуживания технического средства.

При условии соблюдения технологии установки, умеренной эксплуатации, ресурс свыше 200 000 км пробега.

Установка штатного круиз-контроля в тойота камри v50 комплектации комфорт, год выпуска 2013 Российской сборки двигатель 2,5. Для установки понадобилось: Переключатель круиз-контроля (84632-34011) и жгут проводов — заказывал с алиэкспресс. Цена вопроса 25$

1000 рублей Заглушка руля переключателя круиз контроля (45186-33100-С0) Цена вопроса 200 рублей Ремонтные провода, гофра, изолента, пластиковые хомуты, 2 болта м5 цена вопроса 150 рублей Итог 1350 рублей. Оцепляем массу аккумулятора

Пробег: 17500 км

Установка круиз-контроля на автомобиль

Есть несколько этапов, пройдя которые можно установить круиз-контроль на авто:

Снятие с аккумуляторов минусовой клеммы и ожидание в течение 5 минут.
Устранение заглушек с левой и правой части.
Откручивание всех необходимых болтов с использованием биты Т-30.
Извлечение подушки безопасности и проводов.
Защелкивание провода в рычаге привода.
Установка рычажка в штатное положение.
Подключение провода в шлейф руля в свободное место.
Фиксирование провода и установка подушки безопасности.
Установка заглушки и подключение клеммы аккумулятора.

Нажав на педаль сцепления модели с механической коробкой передач.

Toyota Camry Ростов-Папа › Бортжурнал › Инструкция: Как же теперь пользоваться этим круизом. Как поставил

Выключается круиз-контроль также с помощью переключателя-рычага.

Скорость автомобиля может уменьшиться ниже установленной при движении автомобиля под горку: Установка круиз-контроля на автомобиль Есть несколько этапов, пройдя которые можно установить круиз-контроль на авто:

Это особенно удобно при движении на шоссе. Для активации системы круиз-контроля Нажмите на кнопку центрального выключателя для включения системы сигнальная лампа должна загореться , а, затем, потяните за рычажок установки скорости, двигаясь с желаемой скоростью.

Предупреждение Использование системы круиз-контроля не рекомендуется, когда дорожные условия не позволяют двигаться с постоянной скоростью, например, при сильном движении в городе, при движении по скользкой, обледенелой, заснеженной или мокрой дороге, или при движении по крутому спуску.

Если, при включенной системе круиз-контроля, перевести рычаг переключения передач в положение нейтральной передачи N, не нажимая на педаль сцепления, это может привести к чрезмерному разгону двигателя и его повреждению. Для безопасного вождения выключатель системы круиз-контроля должен находиться в положении OFF выключено , если вы не используете систему круиз-контроля.

ЭТО ИНТЕРЕСНО: Рейтинг автомобильных навигаторов

Скорость автомобиля может уменьшиться ниже установленной при движении автомобиля под горку: Скорость автомобиля может увеличиться на крутом спуске. В этом случае, систему круиз-контроля необходимо выключить.

Предупреждение Никогда не поворачивайте ключ в замке зажигания в положение OFF при движении автомобиля. Для выключения системы круиз-контроля Систему круиз-контроля можно выключить и стереть указанную ранее скорость движения при помощи выключателя системы круиз-контроля, или повернув ключ в замке зажигания в положение OFF. Систему круиз-контроля можно выключить следующим образом, не стирая данные о скорости из памяти. Нажав на педаль тормоза.

Допускается вероятность моментального разгона посредством акселератора, однако авто, как предполагается, будет возвращено на эту скорость, и осуществлять управление им нужно будет в другом режиме. В системе есть специальный управленческий рычаг, посредством которого задается определенный параметр. Для отключения контроля на автомобиле необходимо осуществить нажатие тормоза и перенести управление.

Скоростной режим, который наблюдался при старте опции, сохраняется, поэтому есть возможность его восстановления. Выключение опции происходит посредством переключателя, ACC — основное положение для ключного элемента. Изменение скорости движения возможно посредством разгона с применением необходимых опций и инструментария.

Как казахи используют круиз контроль (не пытайтесь повторить!)

Пользование переключателем круиз-контроля Тойота Камри 40 — отличная возможность упростить процесс движения. Установка круиз-контроля на автомобиль Есть несколько этапов, пройдя которые можно установить круиз-контроль на авто: Снятие с аккумуляторов минусовой клеммы и ожидание в течение 5 минут.

Устранение заглушек с левой и правой части.

Смотрите также

Комментарии 35

Как правильно снять кожух рулевой колонки чтобы защелки не поломать?

Спасибо. Уже изловчился)) Вот фото, может кому поможет понять где расположены защелки и где они расположены.

От руля только 3-4 см что ли выxодит?

под рулем штекер спирального кабеля, к нему тянется кабель от ЭБУ длиной около 80 см

Посмотри у кого нибудь или в магазе узнай гле запчасти заказывают, а так я думаю должно подойти.

Привет! А ты не в курсе на рестайл камри v55 подойдет этот круиз?

привет, не выяснил подходит на 55 или нет?)

Просто заказал. Буду ставить на днях.

Друг скажи пожалуйста где разъем спирального кабеля, что это обозначает? подробно опиши пожалуйста

Подскажи Друг! как провода в салон тянул, и где расположен штекер у руля.

Читать также: Затяжка шатунов на приоре

Я брал со старых тойотовских разъемов

При поездках на пустых и длинных трассах этот фактор позволяет шоферу больше отдыхать без присутствия напряжения при бесперебойном режиме движения.

Как Установить Круиз Контроль На Тойота Камри

в качестве устанавливать морское путешествие контроль на Тойота Камри

Установка стандартного круиз-контроля оборудования CAMRY V50 Comfort российской сборки.

ECS-2AR. № 40 (разъем A25)

ECS-2GR. № 47 (разъем A25)

ECS-1AZ. № 40 (разъем A74).

Мир не без добрых людей! Благодаря участнику форума он стал обладателем оригинальных контактов для разъема компьютера. Максим снова, большое спасибо!

1. Под рулевым переключателем круиз-контроля (оригинал) 84632-34011

2. Винты 2 шт. Крепления выключателя морское путешествие контроль (не оригинал M5 x10mm) (оригинал) 90159-50199

3. Переключить жгут проводов круиз-контроль (оригинал). 84633-48020

4. Отключите вилку круиз-контроль(оригинал) 45186-33100-C0

5. Я использовал 5-10 метров белого провода (не оригинал). МГШВ 0,35кв.мм белого цвета, Подольсккабель

6. Ремонт проводов 3 шт.

Альтернативой является не оригинальный контакт на любителя материнской платы компьютера

READ Как Установить Подогрев Двигателя На Ваз 2110

Морское путешествие управление в Toyota Camry V40

Круиз Тойота Тойота Камри 50 контроль сделай сам 5 мин.

в качестве установить круиз контроль

на
Toyota Camry
50 Сделай сам через 5 минут.

Мы удаляем все дразнить. Вся альтернатива готова. Перед чудесным появлением моего оригинального кобеля я собрал и проверил его при таком альтернативном контакте. Все было проверено и функционировало правильно.

Альтернативой является не оригинальный контакт с CD Audio CD. материнская плата компьютера

8. Гофрированная пластиковая труба 4,5мм. 5-6 метров

9. Пластиковая гофрированная трубка 19 мм. 0,5 метра для компьютера не требуется

Все оригинальные запчасти можно приобрести в EXIST или в других организациях по продаже автозапчастей.

READ Как установить градусы на автозапуск Starline

Все контакты были скручены, спаяны, покрыты лаком и двумя слоями термоусадочной трубки с взаимным перекрытием.

Изготовлен из двух проводов.

К спиральному кабелю

ФОТО ИЗ ДРУГОГО ПРОЕКТА. НЕ ПЛАТИТЕ ВНИМАНИЕ

Открываем замок контактов.

Надеваем отрицательный аккумуляторный терминал.

Включить зажигание и коснитесь другого конца провода, который мы подключили к весу автомобиля.

На приборная доска Лампа круиз-контроля включена.

Когда вы дотронетесь до него снова, лампа погаснет.

ОТКРОЙТЕ ТЕРМИНАЛЬНЫЙ ТЕРМИНАЛ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ И ЖДИТЕ НИЖЕ ВОРОТ!

Мне не понравилось, как оригинальная защита проводки была сделана подходящей для маленького компьютерного разъема.

Практическая жгут не только защищен только изолентой, но и создает огромное отверстие, через которое весь мусор летит с дороги прямо к входу в контакты. Я понимаю, что разъем водонепроницаем, но зачем его открывать, чтобы встретить все ветра. Сохранить на лице. Было решено спрятать этот жгут в гофрированную трубу и закрыть отверстие для контактов.

Но без этого не обойтись.

Мы заинтересованы в этом разъеме.

READ Как Пользоваться Климат Контролем На Volkswagen Polo

Вставляем контакты (важно подтолкнуть их до конца).

Как работает круиз контроль на Camry 40

Круиз – контроль разработан для упрощения управления техническим средством, в том числе и при длительных поездках. Независимо от марки и модификации машины водитель априори утомляется от вождения. Это негативно отображается на безопасности, точности реакции, внимательности, дорожная обстановка хуже контролируется, допускаются аварии, столкновения.

Основное предназначение круиз – контроля — автоматическое удержание заданного скоростного режима без активного участия водителя. Форма в виде рычага – регулятора с контактной платой. Фиксация при помощи двух крепёжных болтов к рулевой колонке автомобиля.

Принцип работы

Различают три системы контроля скорости: пропорциональную, интегральную, производную. Чем выше класс оборудования, тем лучше технические характеристики. На Тойота Камри 40 устанавливается средняя модификация без ряда дополнительных возможностей. Более поздние версии японского бренда по умолчанию оснащены круиз – контролем с максимальными параметрами, модулями ESP и ABS.

Как работает пассивный круиз-контроль

on/off: позволяет включить и выключить круиз контроль. На центральной консоли приборов загорается индикатор желтого (зелёного) цвета, как сигнализатор активации;
set: кнопка программирования, задания параметров микропроцессору;
resume: позволяет пользоваться предыдущими (последними) настройками, параметрами.

Адаптивный круиз-контроль

На каких комплектациях Камри 40 установлен круиз контроль

Не все модели Тойота Камри 40 по умолчанию оснащены круиз – контролем (далее — PCC).

седан XV40 (01.2006 — 05.2009), четвёртое поколение: 2.4 AT Elegance (2AZ-FE), 2.4 AT Prestige (2AZ-FE), 3.5 AT Luxe (2GR-FE);
XV40 (06.2009 — 07.2011) рестайлинг четвёртого поколения: 2.4 AT Elegance (2AZ-FE), 2.4 AT Elegance+ (2AZ-FE), 2.4 AT Prestige (2AZ-FE), 3.5 AT Luxe (2GR-FE).

На качество и функциональность тип трансмиссии не влияет. Допускается установка как на АКПП, так и на МКПП.

Что делать если возникли проблемы в работе круиз контроля

Установка круиз контроля на Тойота Камри 40 (автомат и механика)

Покупка необходимого оборудования:

Последовательность действий

автомобиль находится в транспортном положении;
отключаем минусовую клемму аккумулятора во избежание короткого замыкания;
демонтируем две штатные заглушки по бокам на рулевой колонке. Можно использовать отвёртку с плоским наконечником;
отворачиваем болты, фиксирующие подушку безопасности, отводим в сторону.
Категорически запрещено снимать контакты с подушки. Штатной длины достаточно для отвода в сторону;
через внутренний проём проводим рычаг РСС, фиксируем его на два болта к корпусу рулевого колеса;
подключаем две клеммы к штатным контактам.
Ошибиться не получится, так как всего одна свободная фишка для подключения;
завершающий этап: установка подушки безопасности в сборе на штатное место, фиксация болтами;
надеваем клемму аккумулятора, вставляем ключ, проворачиваем, запускаем двигатель.

Первые пять минут обороты мотора не будут превышать 400 об/мин.

Это нормальная практика, так как система перенастраивает электронный блок управления двигателем под новое оборудование. По завершении, обороты холостого хода вернуться на прежний показатель.

Установка РСС на разные типы КПП

Худший вариант с коробкой передач автоматического типа. Несмотря на общую восприимчивость, некоторые экземпляры Тойота Камри 40 не видят подключённого оборудования. Решение проблемы простое: перепрошивка электронного блока управления двигателем. Услуга платная и проводится исключительно в автосервисах при наличии портативных сканеров. Не рекомендовано перепрошивать данные ЭБУ на этапе гарантийного обслуживания технического средства.

При условии соблюдения технологии установки, умеренной эксплуатации, ресурс свыше 200 000 км пробега.

Пробег: 17500 км

Принцип работы

Различают три системы контроля скорости: пропорциональную, интегральную, производную. Чем выше класс оборудования, тем лучше технические характеристики. На Тойота Камри 40 устанавливается средняя модификация без ряда дополнительных возможностей. Более поздние версии японского бренда по умолчанию оснащены круиз – контролем с максимальными параметрами, модулями ESP и ABS.

Перегоревший предохранитель

В зависимости от комплектации Тойота Камри 40 имеет несколько прикуривателей. Обычно в автомобиле устанавливается 3 розетки. Отсутствие напряжения в двух гнездах одновременно, является косвенным признаком сгорания перемычки.

В случае повреждения предохранителя необходимо выполнить его замену согласно инструкции, приведенной ниже:

Получить доступ к блоку предохранителей. Он находится в салоне Тойота Камри 40, слева от рулевой рейки, недалеко от рычага открытия капота.

Блок предохранителей закрыт специальной крышкой. На ней указаны номинальный ток и назначение перемычек. Крышку необходимо снять.

Для того, чтобы изъять предохранитель необходимо воспользоваться специальными пластиковыми щипцами. Они находятся в монтажном блоке, расположенном в подкапотном пространстве.

Если подтвердится, что предохранитель перегорел, следует заменить его на новый. В монтажном блоке хранятся несколько запасных перемычек. При отсутствии предохранителя с требуемым номинальным током, следует поставить ближайший меньший. При этом следует избегать подключения мощной нагрузки к розетке.

Как работает пассивный круиз-контроль

on/off: позволяет включить и выключить круиз контроль. На центральной консоли приборов загорается индикатор желтого (зелёного) цвета, как сигнализатор активации;
set: кнопка программирования, задания параметров микропроцессору;
resume: позволяет пользоваться предыдущими (последними) настройками, параметрами.

Адаптивный круиз-контроль

На каких комплектациях Камри 40 установлен круиз контроль

Не все модели Тойота Камри 40 по умолчанию оснащены круиз – контролем (далее — PCC).

седан XV40 (01.2006 — 05.2009), четвёртое поколение: 2.4 AT Elegance (2AZ-FE), 2.4 AT Prestige (2AZ-FE), 3.5 AT Luxe (2GR-FE);
XV40 (06.2009 — 07.2011) рестайлинг четвёртого поколения: 2.4 AT Elegance (2AZ-FE), 2.4 AT Elegance+ (2AZ-FE), 2.4 AT Prestige (2AZ-FE), 3.5 AT Luxe (2GR-FE).

На качество и функциональность тип трансмиссии не влияет. Допускается установка как на АКПП, так и на МКПП.

Объявления на НН.РУ — Авто

Специализированное предприятие по переоборудованию грузовых автомобилей в эвакуатор приглашает Вас установить эвакуаторную платформу на.

Удлинить Камаз под кузов 7,5м Удлинение Маз Зубренок, Маз под кузов 9 м Переоборудование шасси удлиненного грузового автомобиля.

Удлинить Газ 331043, 331063 Валдай-фермер под установку кузова 5,1/ 6,5 м. Удлинение шасси производится за счёт увеличения колёсной.

Удлинить шасси (раму) на Газель Некст, Газель фермер под кузов 4,2 м, 5,1 м и 6,2 м. Удлинение рамы на Газель Некст, Газель Газ 3302. Цена: 25 000 руб.

Что делать если возникли проблемы в работе круиз контроля

Ремонт прикуривателя

Причины, почему не работает прикуриватель и методы устранения неисправностей приведены в таблице ниже.

Неисправность Метод устранения Обрыв контакта Демонтировать прикуриватель и подсоединить оборванный контакт Искрение внутри прикуривателя Проверить надежность электрических соединений и отсутствие окислов. С задней стороны у прикуривателя прикрепляется гайка, крепящая плюсовой провод

Его фиксации требуется уделить особое внимание.

Отключить все потребители.
Снять рамку центральной консоли.
Выкрутить саморезы крепления аудиосистемы и климат контроля.

Снять клеммы.
Выдавить прикуриватель наружу.
Сборка производится в обратной последовательности.

Последовательность действий

автомобиль находится в транспортном положении;
отключаем минусовую клемму аккумулятора во избежание короткого замыкания;
демонтируем две штатные заглушки по бокам на рулевой колонке. Можно использовать отвёртку с плоским наконечником;
отворачиваем болты, фиксирующие подушку безопасности, отводим в сторону. Категорически запрещено снимать контакты с подушки. Штатной длины достаточно для отвода в сторону;
через внутренний проём проводим рычаг РСС, фиксируем его на два болта к корпусу рулевого колеса;
подключаем две клеммы к штатным контактам. Ошибиться не получится, так как всего одна свободная фишка для подключения;
завершающий этап: установка подушки безопасности в сборе на штатное место, фиксация болтами;
надеваем клемму аккумулятора, вставляем ключ, проворачиваем, запускаем двигатель.

Смотрите также

Комментарии 35

Как правильно снять кожух рулевой колонки чтобы защелки не поломать?

Спасибо. Уже изловчился)) Вот фото, может кому поможет понять где расположены защелки и где они расположены.

От руля только 3-4 см что ли выxодит?

под рулем штекер спирального кабеля, к нему тянется кабель от ЭБУ длиной около 80 см

Посмотри у кого нибудь или в магазе узнай гле запчасти заказывают, а так я думаю должно подойти.

Привет! А ты не в курсе на рестайл камри v55 подойдет этот круиз?

привет, не выяснил подходит на 55 или нет?)

Просто заказал. Буду ставить на днях.

Друг скажи пожалуйста где разъем спирального кабеля, что это обозначает? подробно опиши пожалуйста

Подскажи Друг! как провода в салон тянул, и где расположен штекер у руля.

Читать также: Медицинская справка для замены водительского удостоверения бесплатно

Я брал со старых тойотовских разъемов

При поездках на пустых и длинных трассах этот фактор позволяет шоферу больше отдыхать без присутствия напряжения при бесперебойном режиме движения.

Установка РСС на разные типы КПП

Худший вариант с коробкой передач автоматического типа. Несмотря на общую восприимчивость, некоторые экземпляры Тойота Камри 40 не видят подключённого оборудования. Решение проблемы простое: перепрошивка электронного блока управления двигателем. Услуга платная и проводится исключительно в автосервисах при наличии портативных сканеров. Не рекомендовано перепрошивать данные ЭБУ на этапе гарантийного обслуживания технического средства.

При условии соблюдения технологии установки, умеренной эксплуатации, ресурс свыше 200 000 км пробега.

Как поставил круиз-контроль сразу побежал, полетел , поехал его тестировать.

1. Круиз начинает работать при скорости не менее 40 км/ч
2. Нажимаем кнопку ON-OFF и на панели загорается индикация круиз контроля (он находиться в режиме ожидания)
3. Набираем скорость например 110 км/ч и коротким нажатием рычажком вниз (SET) фиксируем скорость и бросаем педаль газа. Все машина едет сама. Только не забывайте рулить )))
4. Так как у нас стоит адаптивный круиз то газом он не сбрасывается. Это означает то что например Вы едете 110 км/ч и Вам понадобилось кого-то обогнать. Вы нажимаете педаль газа обгоняете жертву и отпускаете педаль газа, машина опять вернется к ранее запомним 110 км/ч .
5. Круиз сбрасывается при нажатие на педаль тормоза, но не сбрасывает запомненную скорость. Например Вы едете 110 км/ч и на пути встретился дачник со скоростью 60 км/ч и возможности обогнать нет. Вам приходиться нажать тормоз, тем самым сбросить круиз. После обгона, коротким нажатием на рычажок вверх (RES), машина восстанавливает ранее запомненную скорость 110 км/ч.
6. Если вы хотите сбросить запомненную скорость в 110 км/ч и установить новую 320+ км/ч ))). Коротким нажатием рычажка на себя (CANCEL) сбрасываем программу. Но круиз продолжает находится в режиме ожидания (горит индикация на табло).
7. При работающем круизе и фиксированной скорости нажимаете и удерживаете рычажок вверх или вниз для повышения или понижения скорости соответственно.
8. Нажимаем кнопку ON-OFF, круиз-контроль отключается и индикация с приборки пропадает.

Принцип работы

Различают три системы контроля скорости: пропорциональную, интегральную, производную. Чем выше класс оборудования, тем лучше технические характеристики. На Тойота Камри 40 устанавливается средняя модификация без ряда дополнительных возможностей. Более поздние версии японского бренда по умолчанию оснащены круиз – контролем с максимальными параметрами, модулями ESP и ABS.

Как работает пассивный круиз-контроль

on/off: позволяет включить и выключить круиз контроль. На центральной консоли приборов загорается индикатор желтого (зелёного) цвета, как сигнализатор активации;
set: кнопка программирования, задания параметров микропроцессору;
resume: позволяет пользоваться предыдущими (последними) настройками, параметрами.

Адаптивный круиз-контроль

На каких комплектациях Камри 40 установлен круиз контроль

Не все модели Тойота Камри 40 по умолчанию оснащены круиз – контролем (далее — PCC).

седан XV40 (01.2006 — 05.2009), четвёртое поколение: 2.4 AT Elegance (2AZ-FE), 2.4 AT Prestige (2AZ-FE), 3.5 AT Luxe (2GR-FE);
XV40 (06.2009 — 07.2011) рестайлинг четвёртого поколения: 2.4 AT Elegance (2AZ-FE), 2.4 AT Elegance+ (2AZ-FE), 2.4 AT Prestige (2AZ-FE), 3.5 AT Luxe (2GR-FE).

На качество и функциональность тип трансмиссии не влияет. Допускается установка как на АКПП, так и на МКПП.

Что делать если возникли проблемы в работе круиз контроля

Установка круиз контроля на Тойота Камри 40 (автомат и механика)

Покупка необходимого оборудования:

Последовательность действий

автомобиль находится в транспортном положении;
отключаем минусовую клемму аккумулятора во избежание короткого замыкания;
демонтируем две штатные заглушки по бокам на рулевой колонке. Можно использовать отвёртку с плоским наконечником;
отворачиваем болты, фиксирующие подушку безопасности, отводим в сторону. Категорически запрещено снимать контакты с подушки. Штатной длины достаточно для отвода в сторону;
через внутренний проём проводим рычаг РСС, фиксируем его на два болта к корпусу рулевого колеса;
подключаем две клеммы к штатным контактам. Ошибиться не получится, так как всего одна свободная фишка для подключения;
завершающий этап: установка подушки безопасности в сборе на штатное место, фиксация болтами;
надеваем клемму аккумулятора, вставляем ключ, проворачиваем, запускаем двигатель.

Установка РСС на разные типы КПП

Худший вариант с коробкой передач автоматического типа. Несмотря на общую восприимчивость, некоторые экземпляры Тойота Камри 40 не видят подключённого оборудования. Решение проблемы простое: перепрошивка электронного блока управления двигателем. Услуга платная и проводится исключительно в автосервисах при наличии портативных сканеров. Не рекомендовано перепрошивать данные ЭБУ на этапе гарантийного обслуживания технического средства.

При условии соблюдения технологии установки, умеренной эксплуатации, ресурс свыше 200 000 км пробега.

Перестал включатся Круиз. Перерыл весь форум ничего не нашел. Может у кого то была схожая прблема?! Поделитесь в чем может быть проблема и как лечить?

Камри 2007
V40 GLX
Пригнана из Дубая, думаю производство австралийское

Orxan, ну что Вы хотите, чтобы вам все 51 страниц обобщили другие и выложили в Вашу тему "диагноз"? Кроме того, экстасенсов на форуме нет, чтобы заочно поставить "диагноз" машинке. Только без обид. Флуд отбрасывайте, в "пролетарскую" сущность вникайте.

Кстати кто нибудь знает у круиза отдельный предохранитель или с чем то еще в тандеме. может в предохранителе дело?
У меня на 30-ке аж три предохранителя завязаны на систему круиз-контроля.
Я думаю, что в 40-ке примерно также (ну может другие номера предохранителей), владельцы 40-ок подскажут.

15. IG210 A: многоточечная система впрыска топлива/ последовательная многоточечная система впрыска топлива, пневмоподушки системы пассивной безопасности SRS, натяжители ремней безопасности передних сидений, система круиз-контроля;
38. GAUGE2 10 A: автоматическое внутреннее противоослепительное зеркало заднего вида, электролюк, фонари заднего хода, индикаторные лампы автоматической коробки передач, автоматическая система управления освещением, система круиз-контроля;
47. STOP 15 A: стоп-сигналы, верхний стоп-сигнал, антиблокировочная тормозная система, система круиз-контроля;

Разьве проверить, что вместе с круизом не работает (см. выше. )

У меня на 30-ке аж три предохранителя завязаны на систему круиз-контроля.
Я думаю, что в 40-ке примерно также (ну может другие номера предохранителей), владельцы 40-ок подскажут.

15. IG210 A: многоточечная система впрыска топлива/ последовательная многоточечная система впрыска топлива, пневмоподушки системы пассивной безопасности SRS, натяжители ремней безопасности передних сидений, система круиз-контроля;
38. GAUGE2 10 A: автоматическое внутреннее противоослепительное зеркало заднего вида, электролюк, фонари заднего хода, индикаторные лампы автоматической коробки передач, автоматическая система управления освещением, система круиз-контроля;
47. STOP 15 A: стоп-сигналы, верхний стоп-сигнал, антиблокировочная тормозная система, система круиз-контроля;

Разьве проверить, что вместе с круизом не работает (см. выше. )

Да. первым делом придется проверить что еще не работает. Очень хочется верить что дело в предохранителе.

Читайте также: