Установка шноркеля на мазда бонго

Обновлено: 03.07.2024

Очччень прошу, помогите советом.
Поменял ГБЦ на Р2, поставил металлическую прокладку, на следующий день газы из цилиндра начали в рубашку охлаждения прорываться. Видимо шла небольшая утечка газов, так как они вытесняют жидкость из отопителя и не дают охлажд. жидкости циркулировать по системе. После 2-х минут работы патрубок на радиаторе надувается и жидкость начинает выливаться через расширительный бачок. Снял ГБЦ второй раз поставил паранитовую прокладку машина отъездила неделю без проблем, а сегодня опять антифриз выгнало через бачок. Не могу понять в чем причина. головка и блок без трещин и перекосов, протягивал головку по инструкции качественно.

Либо головку повело все-таки, либо прокладку ставили не на герметик, либо микротрещины блока цилиндров (т.е. на выброс блок уже). Вариант - какой-нить шланг не туда присобачили.
Еще из опыта - остался воздух в системе, образуется при нагревании паро-водяная пробка. Но обычно проходит само через день-два - явно не ваш случай.
Совет - заскочите на хорошее дизельное СТО, пусть глянут специалисты живьем, трудно диагностировать "по фотографии", тут ясновидящих нету.

Жизнь - вредная штука. От нее умирают.

вряд ли в этой флудильне дадут совет

Во сколько обошлась замена? Делали недавно кап. ремонт R2 (расточка). правда на Ниссан Ванетт (аналог Бонго). Тоже были проблемы с ОЖ после ремонта, но оказалось виноват патрубок один был.
Кстати остались кое-какие новые прокладки лишниеРемонт обошелся 8тр работа + примерно 5 тр запчасти.
И еще немного ОФФ, но вижу тут есть разбирающиеся люди. В магазине дали поршни, при сборке двигателя оказалось что они на 3мм выступают в верxнем положении из блока (в остальном 100% идентичны оригиналу). Сточили 3 мм сверxу на станке . ничего страшного не будет из-за того что сточились частично и ямки в поршне?

Suzuki Swift Sport '04 1.5 MT

Я, конечно, в поршнях не самый копенгаген, но, имхо, они сделаны, чтобы при встрече с клапанами последние не гнуло.
Если будут мельче - будет гнуть.

candy is dandy, but liquor is quicker

А точнее можешь рассказать, что за герметик? Я ни разу не слышал чтобы прокладку под головку на герметик садили.

Фигасе!
8 тыров за ремонт дизеля!
Или я - "лох", или каГ.
За простейший 3-СТ с запчастями и по "дружеским ценам друзей" вышло под 30-к (контракт был в любом месте за те же деньги, но коты-в-мешке уже не устраивали).
Тока . Эээ. Капремонт и тупая расточка. гы. имхо. ФИГНЯ полная.
Дай Бог, если проездит пол-года.

2 автор - если требуется, дам координаты дизелиста. Если не починит (по телефону), то хоть грамотно чего скажет.

Я не жалею ни о чем
Осел фундамент, крепок дом

В ответ на: А точнее можешь рассказать, что за герметик? Я ни разу не слышал чтобы прокладку под головку на герметик садили.

Любой моторист расскажет. Обычный высокотемпературный герметик, продается в магазинах автохимии. Тока мазать аккуратно и не слоем в сантиметр! Не пригорает (если движок не вскипятишь совсем). Поверхности лучше обезжирить (тряпочкой и бензином), высушить. Хотя видел, как на масло практически ложили. но это уже уродство.

Жизнь - вредная штука. От нее умирают.

Михаил, напиши подробнее какие прокладки остались, возможно понадобятся, после обсудим условия приобретения.

Кто нибудь проходил диагностику дизеля на Аникина, подскажите, что-за контора, или куда лучше обратиться?

В ответ на: Кто нибудь проходил диагностику дизеля на Аникина, подскажите, что-за контора, или куда лучше обратиться?

Проходил аникина когда-то. Отремонтировали по-максимуму Есть нарекания (вроде свечей, кот. заменили, 2шт - в 0 град. оказалось, что дохлые, а две родные до сих пор целые - сам менял; датчик воды фильтра заменили - тайвань - выяснилось, что поплавок них..ра не скользит по кривой направляющей и ещё не затянуть его на фильтре нормально - резинка вылазит - мягкая пластмасса - выкинул; с углом вспрыска заезжал повторно). Но в целом дело знают и работают честно - насос, если сделали, то движка шепчет; бак если мыли, то видно - фильтр, когда менял, чистый.
Считаю, что мог подешевле отремонтироваться и качественнее, если бы не поспешил.
В bosch-сервисе, слышал, тоже по-максимуму любят делать.
Знакомый недавно с паджериком ремонтировался в СВ-Дизель (топливная) за 15р (считаю, недорого) - до сих пор восклицает "вот это пацаны!" - доволен в общем остался. Но сам про них ничего не скажу - езжу к частному мотористу.

Поехал на луг собачку погулять, прохватил по воде естественно.
В зеркале увидел белый дым из глушителя.
Заглушил сразу.Открыл кастрюлю фильтра — вода! и не мало, пришлось тряпкой промокать.
Повезло, гидроудар не случился.
Сразу по приезду домой заказал шноркель Trofix.
TJM не нашёл :( очень хотелось, блин…

Дальше про установку.
Не сложно, как оказалось.
1.Первым делом выкинул шаблон что китайцы приложили.
Не подходит, может для Форда и подойдёт, для Мазды нет.
2. Снимаем кастрюлю воздушного фильтра, отсоединяем пластиковый минипатрубок, тот что в крыло уходил, и на его место на герметик сажаем силуминовый из комплекта шнорка.
(резиновое уплотнительное кольцо от старого патрубка натягиваем на новый, гремит на ходу без него)
3. Снимаем подкрылок (можно не до конца, только переднюю часть до середины арки), в крыле откручиваем остатки теперь уже не нужного воздухозаборника.(2 гайки)
4.Снимаем с передней стойки резинку уплотнительную и откручиваем пластиковую накладку.
5.Обклеиваем малярным скотчем крыло.(обязательно, иначе поцарапаем 100%)
6.Прикручиваем пластину из установочного комплекта к шноркелю.
7.Прикладываем шноркель к крылу, смотрим со всех сторон, чтоб понравилось :)
углы, уклоны и всё такое, ну вы понимаете:)
Обводим патрубок и высверливаем отверстие .(я сверлил сверлом по окружности и потом обработал рашпилем, можно и напильником, не критично :)
7.Вкручиваем в шнорк шпильки .
примеряем по месту, потом цветным герметиком(а вообще тем что есть) шпильки мажем и прикладываем к крылу.
8.Сверлим намеченные отверстия.Шпильки 8 мм, так что 9 мм будет в самый раз.
9 Всё, устанавливаем.
Соединяем патрубки в крыле с помощью резинового колена из установочного комплекта.
(у кого есть, у меня недопоставили, блин:(
10.Да, в пластинке прижимной на стекле, той что снимали, нужно прорезь по месту сделать, там где приклёпана пластина к стойке.(забыл про неё рассказать, но ничего сложного, просто примеряем её к стойке в прикрученном к шнорку состоянии, засверливаем и приклёпываем)

Как получить выгодное предложение? Вы заполняете форму, после чего заказ попадает в нашу базу данных, одновременно система анализирует запрос и рассылает уведомление в магазины, подключенные к системе. Представители магазинов, получив запрос, указывают наличие нужных позиций и цены. Вы получаете информацию, где можно приобрести нужные Вам автозапчасти.

Купить шноркель Mazda Bongo (Мазда Бонго) во Владивостоке

На нашем сайте вы можете выбрать и купить шноркель Mazda Bongo в автомагазинах и на разоборках Владивостока. Фото и цены на шноркель Мазда Бонго

Мазда Бонго шноркель продажа Владивосток

Найти и купить по самой выгодной цене новый и б/у шноркель Мазда Бонго во Владивостоке, заказать аксессуары и тюнинг для Mazda Bongo. Широкий выбор шноркель Mazda Bongo позволит сделать правильный выбор при покупке и сэкономит Вам время и деньги. Также вы можете воспользоваться возможностью доставки нужного вам шноркель Мазда Бонго в любой город РФ.

Obixzuvi

Zlaya_Hanka автор

404 - Page Not Found

alpha

Zlaya_Hanka автор

alpha

Zlaya_Hanka автор

alpha

Zlaya_Hanka автор

Covex

friendee

Covex

friendee

alpha

Doom_v.2

alpha

Doom_v.2

alpha

Doom_v.2

Итак закон об отмене технического осмотра говорит: Техосмотр понадобится только в случае первичной постановки транспортного средства на учет или при смене владельца, и то при условии, что машина или мотоцикл старше четырех лет; а также при проведении конструктивных изменений в транспортное средство. Данная норма распространяется только на физлиц.
А как страховщики на это отреагируют? Ведь можно кататься на развалюхе, стать участником ДТП, да ещё претендовать на возмещение. А будь машина технически… (читать далее)

Читайте также: