Замена датчика абс ниссан микра
Обновлено: 05.07.2024
I have this problem on C5 2.0 hdi 2007.Esp faulty,power steering faulty,depollution faulty,airbag faulty and engine managment failure!!All together!Help.
машина говно знаю на практике! отстали мы безнадежно! да уж и тем более эта машина не стоит тех денег которые просят за нее. ужас и обидно за нашу автомобильную промышленность!
I have problem volvo D13A400 E01 the abs is on and off..if the abs is in on warning it looks like he stopping the vehicle if the abs in off no problem..what is the cause?
thanks for the support! the same thing happen to me on all four wheels!! and i feel like selling the car.. its frustrating
I have no continity in the wires. I have 5v signal voltage and 12 volts but no continity. what should I do next
Ребята кто поможет тойота 30 2002 3.0 xle после замены грм роликов сальников, горит чек vsc, traf off, расход большой стал. Датчик егр подключили на холостых движок захлебывается глохнет потом тупо отсоединил этот датчик, потом просто выставили картонку чтоб газы не шли и датчик подключили. Как устранить подскажите. Ошибки с1336, р0402, р1411,в 2796.
Hi My friends car stop and economy fault came on had to do this while someone else was in the car as the windows wouldn’t go down done it all and car would start but windows would work again but after trying to start it a few times the mode came up can you help pls thanks in advance
Honda city 2013,14 60km se km ki speed pr load nhi le Rahi h or bnd ho jati h. Jbki 60 se upr Jane pr achchi run krti h. Kiya problem ho skti h.mostly ye problem kb aati h.
Praise God and Thank you I just bought a 2002 isuzu trooper and there's no isuzu troopers here in San Antonio Texas and was having the same problem and was over charged for it.
Столкнулся со странной проблемой, после замены подшипника на микре перестало работать АБС. Есть ли среди нас люди кто мог бы помочь разобраться? Соответственно не бесплатно, ибо к официалам доверия нет.
Изменено: faworite, 30.10.2014 - 09:24
Трижды герой флейма
Та же самая проблема. Поэтому тоже интересно.
Поиск взаимной любви похож на автогонки: мы мчимся за одними, за нами мчатся другие. А взаимность находим только вылетев на встречную.
Кавалер ордена флейма
Насколько я слышал, есть подшипники для машины с АБС и без, там какой-то магнитный элемент должен быть, с помощью которого датчик считает обороты колеса.
Как вариант - поставили простой подшипник, или не той стороной.
Не претендую на компетентность, но вроде давно читал про это где-то.
почему к официалам доверия нет? хоть раз у них делали машину?
езжай к официалам, или дальше доверяй тем, у кого после замены подшипника перестала работать ABS.
дилер точно скажет в чем причина: блок абс, датчик, проводка, подшипник..
Насколько я слышал, есть подшипники для машины с АБС и без, там какой-то магнитный элемент должен быть, с помощью которого датчик считает обороты колеса.
Как вариант - поставили простой подшипник, или не той стороной.
Не претендую на компетентность, но вроде давно читал про это где-то.
Судя по цене в Экзисте на него - так и есть.
Проверить просто - на гранате или тормозном диске в районе датчика АБС должна быть гребенка по кругу сделана. Если ее нет, значит подшипник с магнитом.
нету там ни гребенки ни магнитного кольца на подшипнике, сам работал у официалов поэтому и доверия нету. Там отдельный магнитный ротор для датчика который официалы даже по каталогу не в состоянии найти поэтому и сюда с вопросом обратился, а подшипник менял сам и ставил оригинал цена 1400-1700 р.
Как проверить колесные датчики? Понимаю что тестером, но не могу найти блок управления АБС, год выпуска машины осень 2000. Есть разъем 16 pin OBD, можно ли через него посмотреть, что с АБС?
Тимофей
diaggaz
Тимофей
VIKON
keban
Тимофей
(Не разрешает вставлять ссылки, на авито нашел такой сканер Ниссан Consalt 3, как в теме по ссылке которую дали выше,чего то их в интернете похожих полно,и корпуса одинаковые на фотках, но цены от 8 до 25 т.р. Как понять какой брать?
Creader Professional crp123 еще нашел, как считаете он подойдет? Ниссаны поддерживает, только год у меня 2000, а OBD вроде с 2001 года начали ставить.
Тимофей
Тимофей, я понимаю, что мой вариант дороговат, но там есть нужный разъем, если, что. Да и для такого города как уфа, оборудование в умелых руках быстро отработается.
VIKON
VIKON, начал собирать деньги, сейчас рассматриваю все варианты, до этого занимался в основном механикой, сейчас начал кузовщиной заниматься и дополнительно хотелось несложные работы по диагностике делать. Микру жене купил, вытянул покрасил, сейчас надо АБС сделать, зима на носу. Сегодня лазил мерял сопротивления датчиков, не добрался до переднего левого, остальные 1,6 КОм. Если не датчик то надо будет блок управления АБС искать, излазил сегодня всю панель приборов, не могу найти, в книжке показано, что слева за панелью, а нету его там или смотрю не так. Причем АБС работала некоторое время, а сейчас лампа при заводке загорается сразу.
В блоке управления системой ABS находится два независимых друг от друга CPU процессора, которые работают параллельно. Это сделано для повышения надежности всей системы в целом. В каждом CPU существует отдельная канал для каждого из 4 датчиков. Сигнал от датчика числа оборотов каждого колеса поступает в соответствующий канал CPU, где происходит сравнение поступившего сигнала с тем, что записан в памяти. Если поступивший сигнал (т.е. его амплитуда и частота) соответствует уже записанным, то CPU проверяет соответствие скорости вращения колеса скорости автомобиля, т.е. проверяется наличие т.н. проскальзывания. При его наличии CPU снижает давление в данной гидравлической линии путем подачи на модулятор кратковременных (с периодом 250 мс) импульсов на соответствующий клапан. При этом CPU продолжает контролировать импульсы, которые поступают от данного датчика скорости колеса. При снижении проскальзывания включается режим окончание проскальзывания, при котором импульсы на клапан подаются уже с периодом 500мс и в момент получения CPU информации, что проскальзывание закончилось - импульсы прекращаются. Т.о. происходит управление с обратной связью - CPU оказывает воздействие на систему и контролирует его результат. При отсутствии проскальзывания система переходит в режим контроля параметров движения. Если CPU определяет неправильные показания от какого-либо датчика, отсутствие реакции на управляющее воздействие, отсутствие электрического контакта исполнительных устройств или отсутствие напряжения датчика (ов), то CPU считает, что система не работоспособна и зажигает лампочку ABS на панели приборов.
Порядок проведения самодиагностики системы ABS Nissan (некоторые модели выпуска после 1997 года):
• В течение одной минуты двигайтесь со скоростью не менее 30-40км\час;
• Остановитесь и выключите зажигание
• Соедините контакт 4 с минусом; (см. фото)
• Сосчитайте количество вспышек контрольной лампочки ABS;
Код Описание кода неисправности*:
12 В системе отсутствуют неисправности
18 Ротор сенсора
21 Передний правый датчик скорости - обрыв в цепи
22 Передний правый датчик скорости - короткое замыкание цепи
25 Левый передний датчик скорости - обрыв в цепи
26 Левый передний датчик скорости - короткое замыкание цепи
31 Правый задний датчик скорости - обрыв в цепи
32 Правый задний датчик скорости - короткое замыкание цепи
35 Левый задний датчик скорости - обрыв в цепи
36 Левый задний датчик скорости - короткое замыкание цепи
41 Клапан соленоида, управляющий правым передним колесом (клапан соленоида в модуляторе)
42 Клапан соленоида управляющий правым передним колесом ( клапан соленоида в модуляторе)
45 Неисправность выпускного клапана соленоида, управляющего левым передним колесом
46 Неисправность впускного клапана соленоида, управляющего левым передним колесом
51 Неисправность выпускного клапана соленоида, управляющего правым задним колесом
52 Неисправность впускного клапана соленоида, управляющего правым задним колесом
55 Неисправность выпускного клапана соленоида, управляющего левым задним колесом
56 Неисправность впускного клапана соленоида, управляющего левым задним колесом
57 Напряжение в системе управления ниже 10.5 вольт
61 Неисправность гидравлического реле
63 Неисправность основного реле системы ABS
71 Неисправность блока управления (ECU) системы ABS
(*)При обнаружении соответствующего кода не стоит спешить с заменой датчика. Проверьте исправность эл. проводки и состояние контактов. Вспомните, не использовали при замене тормозных колодок лом или кувалду:-( Помните, чо не все указанные коды могут применяться в вашей модели авто.
Стирание (удаление) диагностических кодов (после устранения неисправности или для повторного считывания)
Читайте также: