Замена гелевой подушки на тойота аллион
Обновлено: 05.07.2024
Теребилин Данил написал(а)
Золотые слова : не изобретайте велосипед и не ставьте какую то лабуду вместо заводских деталей. Видео подробное по теме. Так держать!
Килия Волосатова написал(а)
Здорово. Но наверное на QR-20DE такое не прокатит, так как нарушится центровка, и уплотнительным колечкам придёт пипец.
Доминго написал(а)
Добрый день. Скиньте, пожалуйста, и мне на почту sergeyyakunin117 программку. А то скачал ее в плей маркете, а она не идет
Магас написал(а)
на свечи хватало даже при падении напряжения до 6 В, ничего не работало, а свечи искру давали
Аркадий написал(а)
у меня была тойота филдер 2006 обвесе брали без пробега когда снял обвес то охринели пороги гнилые были
Abdul-Wahid написал(а)
Видосы как всегда познавательные) Но один вопрос. ты во многих своих видео говоришь о том, что гайка должна быть спереди, а почему? все время этот вопрос интересовал)
Octave написал(а)
Прошу совета. Езжу на гранвии двигатель 1KZ-TE у меня с ним проблема не могу разобраться подскажите в конце видео суть проблемы.
Раффи Лутанин написал(а)
а как ты себя рассматриваешь,нище бродом или как?если купил и ещё и запчасти взял у нищеброда,машина нормальная,в выражениях нужно быть каректней
Гоар написал(а)
Привет, генератору по барабану 55 или 75 или 100, максимальный рекомендуемый ток зарядки 0,1А от ёмкости АКБ на первой стадии и 0,05А на второй, те для 100Ач сначала надо 10 Ампер, потом 5Ампер, в авто такой режим не выдерживается - после старта первые минуты обычно больше потом выравнивается, но суть не в этом в вашем авто наверняка гена -минимум 80-90 Ампер, даже если на АКБ останется треть - это 20-30 Ампер, по мере заряда ток падает, может только увеличиться время зарядки если вы очень сильно посадите АКБ при обычной работе - время будет грубо 10 минут и 11 вы это не заметите,так что ставьте максимальной ёмкости, а подзаряжать периодически надо любой, очень коротко примерно так, на Зилах и Газонах стояли 132 а гена был 40-50 Ампер, другое дело что АКБ были фуфло, у меня на А6 был 75 сейчас 100 и не парюсь, удачи.
Anis написал(а)
Привет, у меня тоета премио 2003 1zz на выходных мастер менял прокладки клаппаной крышки. Сегодня заглянул за двигатель и ужаснулся. Он сопливит и болтики которые должны были откручиваться при снятий находяться в грязном сопливапыльном состояний и по шву крязь как была так и осталась. Даже и незнаю что думать.
Hyundai Porter 2006 года Хундай Портер Тагаз Замена задних барабанных колодок
Подтекает кпп, замена сальника штока выбора передач опель кадет, вектра, ланос, нексия
Приветствую, Виста, 55 кузов, 3S-fe обычный 2001 год. 4WD. не D-4 .
В планах (зачеркнутое выполнено) : 1)Снять катушки (их две) ,проверить их сопротивление и визуальное состояние.Подкинуть другие катушки2)Заменить свечи и ВВ провода.3)Проверить подушки ДВС.4)Накрайняк поменять генератор(есть запасной).5)Проверить компрессию в котлах.6)Проверить глушитель на неправильное соприкосновение с кузовом.7)Поменять топливные фильтра(в баке и под капотом).8)Почистить дроссель и КХХ.9)Угол опережения зажигания = 19 (номинал 12-21).10)Компьютерная диагностика на топливную и воздушную систему - норма.11)Скинуть ремень ГУРа и Генератора - тестить вибрацию.
12)Проверить клапан вентиляции картера PCV.13)Заменить Кислородный датчик(лямбда-зонд).
14) Проверка/Взвод шестерни распредвалов.
Родные обороты 650, по ощущению самая сильная вибрация около 800-1000 оборотах. Руль колбасит на 900 оборотах. На прогретой машине в 650 не так сильно чувствуется, но салон вибрирует. На холодную с утра в салоне закладывает уши. На ходу вообще ничего не чувствуется. Вибрация на всех режимах передач, нейтралке и парковке.
Машина вваливает дай бог. Расход нормальный. Подушки невиновны, колбасит двигу.
Выполнена комп.диагностика. Ошибок нет. Топливная и Воздушная система в норме.
Приветствую, Виста, 55 кузов, 3S-fe обычный 1999 год. 4WD.
Кто еще что посоветует? Заранее благодарен.
Олег 1
Комментарии к теме Замена подушек двигателя Toyota Allion
А глухой стук на мелких кочках? Рулевые рычаги новые наконечники ещё живые, шаровые новые, стойки новые. Что быть может? Опорный стойки тоже новый, стабилизатора стойки живые крепкие
Когда один, то вставляют в диск отвертку. Один раз она сломалась и пол отвертки в подкрылок вокнулось!
Цена копеечная за восстановление вообще. Я свою тойоту слегка в дерево приехал, даже без срабатывания подушек. Восстановление на оригиналах вышло 3500 баксов.
доездился, что ничего не включалось, спасибо за видео, помогло, по пустился полностью винт, тот что держит карданчик
здравствуй Влад, большая просьба. не мог бы ты, промерять рулеткой, в салоне, расстояние от карты двери до двери. ширину смарта изнутри. очень надо. спасибо большое)
Спасибо автору за подсказку, Акум высадился за сутки почти в 0. (При температуре -5 -0) При проверке на утечку плавающий показатель 3,21-3.0. Судя по нагрузке похоже на диод. На днях форсировал грязную лужу в пол колеса, мог залить генератор.
Хоть уже видео не новое, но очень полезное. Все отлично рассказано. Спасибо. Побольше бы таких видео. Как и что настраивать.
Смазку подшипников не показали, шток не фиксировали при затяжке, аморты не прокачали, угол чашки не выставили. Ушлепки короче.
Криворукий балбес. Металл и так тонкий, а он его ещё УШМкой. Вмятину на крыле можно было гораздо аккуратнее сделать и краску не испортить! Наглядный пример как не нужно делать.
Thanks much for the video. Would not have known about the engine drain without the video. Completed the coolant change in less than an hour - piece of cake!
Читайте также: