Замена масла акпп ниссан лаурель 35

Обновлено: 07.07.2024

У приятеля на лауреле и без масла в акпп куча чего навернулось :) Пацики, кто знает какой ресурс коробки (акпп) в км, до кап ремонта, если менять масло регулярно через 50 т км при нормальной эксплуатации?

сейчас человечество деградировало, поэтому делают деньги на всяких недоразумения атомарного отделенного человека.

Еслиб гидроблок хотя бы ослабили то еще бы слили литр! Лучше что-то конкретное объяснил бы по маслу в акпп )

смысл правильный, тока зачем перемешали со старым - надо было после заливки нового старое выгонять, подливая новое, пока оно не появится на выходе и сё. У соседа по гаражу с маслом в акпп на ниссане пока все зашибись :)

Не частые проблемы с маслом в акпп не так и страшны >) Сделал полную замену и потратил 8 литров. Со снятием гидроблока. После залил свежее, скинул катушки и крутил стартером и с подачи на радиатор пошло чистое масло

замена не верная, но спс за видео. У меня возникает вопрос - что мешает обратку разорвать у коробки, чтобы уменьшить часть в шланге, поднять вверх канистру с новым маслом, поставить открыв ее под капотом, шланг в штуцер коробаса. А вот отбратку из шланга этого сливать вниз уже в емкость, ну для контроля например емкости одинаковые иметь, причем на весь объем желательно, 11-15л емкости. Ну соотв до того прочистить слить поддон. Получится что старое масло будет только от штуцера коробки до поддона, этого сложно избежать. Осн вопрос хватит ли давления масла сверху самотеком?! или надо закрытую канистру и давить на нее все время пока его всасывает в систему, или не морочиться и пусть самотеком идет. Просто может получиться так, что старое выходит быстрее чем новое поступает. Проблемы с маслом в акпп не так и страшны ))

где находится щуп проверки декстрона на NISSAN LAUREL Medali

Автофорум Хабаровска. Вопросы. Советы. Подсказки. Форум автомобилистов в Хабаровске. Поделись своим опытом в ремонте и обслуживании автомобиля.

где находится щуп проверки декстрона на NISSAN LAUREL Medali

двигло RB25DE (NEO6)

А может у кого есть описание данной конструкции (всего авто) на русском языке, или ссылку кто даст

я бы поискал на самом автомате. скорее всего закручивающаяся пробочка, возможно придется аккуму снимать чтобы подлезть.

Myth
Отличная идея

Достал щуп и увидел что уровень на горячую выше нормы см так на 1,5-2 (см фото ниже)
Вот теперь

ну это типа нормально, весной менял декстрон в автомате так мне тоже залили больше рисок, сказали что так надо

Хз.
автомат тупит слегка..
переключает с 1 на 2 с рывком(машину как бы дергает вперед, а потом опять все хорошо), при том что на педаль я почти не жму..

может промыть, продуть..

Такая же фигня была. Поменял декстрон в автомате, рывок при переключении пропал.
У меня там такая грязная жижа плавала!

А расход.. Сколько в инете не лазил, так у всех RB25 жрет дофига, будь то Скай или Лаурел. Обычно пишут от 15+, некоторые в пенсионерском режиме и 14 добивались..
У меня, сколько я не замерял, было от 16 до 18.

сколько там его и какой лить? DIII подойдет? вобщем на какую сумму оринтироваться?

Где менял?
просто менял или промывал, продувал

DimaS
Менял в Мобиле, что на углу Волочаевская-пер.Трубный.

У них там аппарат такой, для замены жидкостей. Он старую жидкость вымывает и чистую заливает. Я DIII как раз и лил.
Надо, вроде 8 литров декстрона в автомат залить, но т.к. путем прогона вымывается весь старый декстрон, требуется несколько больше - около 12 литров.

Мне обошлось, точно не помню, что-то около 4000 р.

точно такая же проблемма. с 1-2 получаю пинок под зад. и действительно может помочь смена жижи. но только с чисткой поддона автомата.

DIII-4000 т.р., если родную лить, то все 6000. а ежели еще и почистить, то оооооо .

TO DimaS
А у тебя ломпочка POWER еще не замигала?

У меня ломпочка POWER, на одноименной кнопке загорается при запуске а потом гаснет.
А что это о чем то говорит
я то русский человек сразу все тонкости японческого автопрома и недопетрил.

У Лаурелей прикол такой частенько встречается, у меня в частности такая хрень, в смысле лампочка мигает. и означает это. ппора проверить автомат. может и из-за жижи.

Советуют туда все таки родную, ниссановскую жидкость лить, капризные они. Вот такая электроника.

DimaS
У тебя есть навигация

Кстати у тебя все в поряде. при ошибке/поломке автомата лампочка мигает 16 раз.

Да я вобще думал на нем зиму отъездить и продать, вот и думаю может в него не лазить

Комментарии к теме Замена масла в акпп Nissan Laurel

В смысле А как американцы немцы на автоматах с фаркопом и ездит абсолютно все и прицепы таскают за собой

I had that 2-1 clunk and I can tell my gears are shifting kinda late like a second late not as smooth as it should be. I also had a 4th gear slip and the transmission malfunction light came on and it went into limp mode. So I took my 535 to a specialist and I had it Dx as e clutch gear ratio code. I had my trans serviced and all seals replaced and reset adaptations. As I drove it no more 2-1clunk it’s still shifting a little late though but I drove it for 5mins and 4th gear slipped again as I pushed it harder. Do you think it’s the solenoid or an actual clutch problem? When I don’t push it hard it’s fine but when I push it it slips. Your opinion is highly appreciated thanks!

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, можно ли в безщуповой коробке Aisin 09G поменять масло вашим способом? Во всех роликах показывают только замену через сливное отверстие под давлением. Заранее благодарю за ответ.

Привет,было тоже самое,сначала разом сгорели все лампочки,потом начал мерцать дисплей,потом и вовсе гирлянда появилась,пробег 177000 генератор выдавал 18,помогло только замена,на 20тыс влетел)таблетка помогает только на короткое время,вся беда в генераторах mitsubishi

Добрый день Владимир.Подскажите пожалуйста,на заведённом двигателе,при сливе масла селектор переключения передач находился в положении N?То есть он не передвигался в положения P,R,D? За какое время наливалась бутылка от Колы?после обработки поддона герметиком масло заливали сразу?какой герметик использовали? Заранее спасибо С уважением Виталий.

Во первых диллер должен снять поддон с акпп, поменять фильтр, помыть магниты, установить поддон обратно, залить 3 литра масла и только потом подключать аппарат для прокачки всей системы. А в домашних условиях отсоеденяете обратку от радиатора суете её в бутылку, запускаете двигатель с обратки пойдёт жидкость акпп сливает пол литра, глушите доливаете пол литра и так пока с обратки не пойдёт чистая жидкость. Для прокачки системы 4х ступенчатой акпп Соляриса хватает 9 литров с 6 ступкой пока не работал.

Ответ: АКПП Nissan Laurel

Прошу прощения, не мог ответить - попал в ДТП, долго лежал в больничке.
модель Вашей АКПП - RE4R01
Из руководства:
1. На диапазоне "D" Переключение 1-2 происходит слишком поздно.. Причина : датчик ДЗ, датчик скорости, соленоиды а и в
2. на диапазоне "D" Переключение 1-2 происходит слишком резко. Причина : датчик ДЗ, давление основной магистрали, аккумулятор 1-2, датчик температуры ATF, соленоиды а и в, ленточный тормоз.

ИМХО у вас просирает резинка аккумулятора (такой стакан, для претотвращения резких толчков при переключениях)
Мануал смотрите на мейле :)

Комментарии к теме Замена масла в акпп Nissan Laurel

Я из-за этого попал на ремонт движка. Зимой замёрзла вентиляция картера и вышебло всё масло через сальник коленчатого вала. Ехал и не знал пока не услышал стук. А дальше на эвакуаторе

Добрый день, подскажи пожалуйста,на такой же мазде,только дизельной может быть такая же проблемма? Такие же симптомы,как прогрелась,обороты не набирает вообще.2000 максимум.Заранее благодарю.

Ребят подскажите пропадает мощность на ходу после чего глушу автомобиль завожу и тяга двигателя опять входит в норму и так до тех пор пока температура двигателя будет не менее 50 градусов что может быть пожалуйста подскажите

Hi Brian, i sense a lot more vibrations now on my 2010 Ford Escape Philippine Spec that has the 2.3 liter Petrol Engine. Maybe its the same as some 2.3 liter escapes in the US like year 2007? Maybe you have a video showing replacement of Engine and transmission mounts?

Спасибо за видео! Всё рассказано понятно и без мазьни. P.S. У меня родная накрылась за два переключения, ни одна передача не включается, а на нейтральной- вторая. ну хоть до дома доехал). Взял у отца ВАЗовскую, пойду так же поколдую.

По случайности залил дизельное масло в бензиновый мотор ниссан! 'мобил 3000' до того заливал оригинал ниссановское, но после поднятия цен чуть ли не в два раза, ЖАБА задавила! 4 л 2400 т.р. а мобил 1200т.р. первый раз залил нормальное масло. Второй купил не глядя на значек 'дизель ' (этикетки одинаковые) только после заливки увидел разницу. После 100 км решил посмотреть что там с маслом. и ах-х-х-х уел гудрон на щупе. Поменял еще раз но уже целенаправленно дизель залил и стал постоянно блюсти состояние масла. Тык через 3 поменял еще раз. После всех замен как и раньше через 8 т..км менял масло, при сливе сбегало темно-коричневое масло! На двигателе ни как не сказалось даже по ощущениям стал работать мягче. Вывод! Дизеля работают в более жестких режимах, от топлива больше отложений, и. т. д. масло хоть немного но 'мне кажется' что его делают получше чем для бензина! Так что берем дизель и не каких промывок не надо! Сейчас машинка ауди а4 двс 2.4 АLF. лью тоже дизель, полет нормальный!

Читайте также: