Замена опорных подшипников мазда 6

Обновлено: 04.07.2024

Опорные подшипники стоек мпв ⇐ MPV II (LW). Ходовая

Модераторы: LeskovIG, BMV

Подскажите пожалуйста какой каталожный номер наших опорных подшипников стоек? Был на диагностике ходовой, подняли, всё проверили сказали шаровая и рулевой наконечник. Опустили, покачали перед, положив руку на стойку под капотом, сказали что ещё два опорных подшипника. Попробывал сам ни каких стуков или скрипов не почувствовал решил поверить на слово.

Opel Antara 3.2 4WD
Multitronics VC-731
Ремонт компьютеров и всё что с ними связано, установка видеонаблюдения.

Столкнулся с аналагичной проблемой. Нужны подшипники стоек. Подскажите есть ли аналоги? У нас в Эстонии за оригинал просят 117 евро за штуку.Дороговато.

здрасьте!а просто фторопластовые шайбы не судьба поставить.стяните подшипник и усе.стуки уйдут.в рассее есть з\ч сс20. это типа псевдо тюнинг подвески отечественных авто.в частности опоры передних стоек не имеют подшипников.там втулки стоят.называются не цубиваемые.как то так.простите если не в тему написаль))

когда себе искал их то у нас по месту нашлись какието заменители руб по 250-300.Там пластмасски,подберут в магазине думаю без проблем

MPV 2001 г.в. 2.5V6 170 л.с. Зелёный канадец -пристрелить не поднялась рука. продал
Toyota funcargo 2002, 1.3(2nz),2WD (ncp20)
Если человека заказали - он не жилец

Попал щас на их замену..кинулся в магазин а их и нет(( и не будет еще долго. какие размеры их? чтоб заказать из фторопласта выточить если что..

Opel Antara 3.2 4WD
Multitronics VC-731
Ремонт компьютеров и всё что с ними связано, установка видеонаблюдения.

Номер я нашел сразу, а вот габариты нет(. Заказал уже его- как получу сниму размеры и выложу потомкам)) чтоб хотя-бы знать что искать среди аналогов и заменителей.

Сегодня пришли оба заказанных подшипника, по двум разным каталожным номерам - один юнайтед стейтс, второй мадеин жапан)), Первый в коробке, второй в пакете - оба близнецы EC01-34-38XA и E112-34-38X не то чтоб разного производителя один подшипник, нет - именно ОДНОГО завода. Цена первого 403 второго 485, еще раз повторю - они ИДЕНТИЧНЫ полностью!! Послезавтра поеду ставить их заодно буду менять пыльник и отбойник. Размеры как доберусь до штангенциркуля замерю.

Opel Antara 3.2 4WD
Multitronics VC-731
Ремонт компьютеров и всё что с ними связано, установка видеонаблюдения.

Заменил, износ был сильный- борозды радиальные гдето по пол мм(,смазки практически не было в них- то что смазывало было на 1\5 часть внутри и типа парафина.

"Покурил" форум и не нашел тему. На сервисе приговорил опорники передние.
Обычно меняется опора+подшипник или же просто заменить подшипник достаточно?
Опора GJ1M-34-380A, подшипник LC62-34-38X.
Кто менял/сталкивался?

Ну поменяй подшипники сами, они недорого стоят.
Только Фебест, который бьется как аналог, мне на 626 не подошел - слишком маленький в диаметре.

Фебест не подошел?Во как.А я даже и не примерял когда купил.Надо обязательно в опору его засунуть и на шток надеть.Спасибо за предупреждение!

Я сталкивался. Мои оба сдыхали. Правый разломился по верхней ступени. Эффект такой - крутишь руль, хоть на месте, хоть в движении, в любую сторону слышно долбежку какую-то, как пружина сжимается, а потом освобождается, бац бац, обратно крутишь бац бац. Долго голову ломал что такое, никто не знает. Вот так же как у тебя, совершенно случайно (заезжал не за этим) потрогали стойки, и разобрали посмотреть. Левый был не треснут, в него похоже набили смазки, ездил так, нормально. А вот с правым история вышла. В городе нету, ждать 3 дня, машина разобрана, за мной уже очередь, люди нервничают. Короче, не знаю, что он сделал, на клей садил или еще что, но собрал так, только потуже гайку затянул. На 3 дня хватило, потом приехал поменял. Брал, кстати, Фебест. 450 руб (а оригинал 700-800 р., если в сервисе есть опытный токарь, то из паронита сможет и сам выточить, у нас материала небыло). Опоры не менял, нет необходимости, хотя из-за проворота стойки метал на лонжероне немного скушался посвистывало слегка на кочках, но не критично - сейчас поставил контракт, все нормально, тихо.

Ахтунг. Деталь редкая! Мне только с Новосибирска привезли.

у меня тож положили руку, покачали и сказали опорник. ан нет. все левые саленблоки +шаровая на рычаге+рулевой наконечник.

Снятие
Рис. 4.15. Компоненты передней амортизаторной стойки: 1 – болт (датчик скорости колеса антиблокировочной системы тормозов); 2 – болт (кронштейн тормозного шланга); 3 – гайка (стойка стабилизатора); 4 – болт (нижняя часть амортизатора); 5 – динамический демпфер; 6 – вилка амортизатора; 7.

Проверка
Проверьте амортизатор на наличие повреждений и утечки масла.Проверьте, нет ли следов повреждений или износа на резиновой втулке.Выдвиньте и утопите шток амортизатора не менее трех раз. Убедитесь в том, что сила сопротивления не изменяется и отсутствует необычный шум.Если это не так, замените .

Установка
Временно установите цилиндрическую пружину, защитный чехол и резиновую опору на амортизаторе так, чтобы нижний край цилиндрической пружины поместился на выступе нижней чашки пружины. Рис. 4.18. Маркировка компонентов амортизаторной стойки Промаркируйте цилиндрическую пружину, защитный.

↓ Комментарии ↓

Владельцы сайта не несут ответственности за содержание отзывов. Отзывы пользователей сайта могут не совпадать с мнениями владельцев сайта.

Все права защищены.
Незаконное копирование запрещено
© 2010 - 2022

Комментарии к теме Замена опорного подшипника Mazda 6

Если в заглушке поставить таводницу и в нижнем сухаре просверлить отверстие то будет возможность шприцевать данный узел смазкой без разбора.

Я заменил на классике после первых 2500 км. масло на первом ТО. Стал гудеть мост. Почему?Масло залил в мост ZIC.

300-330 говно они не едут. 350- вещь если поменять муфты VVTI на модернизированные. 5лет владею меняю только масло и резинки стабилизатора! Ну и соответственно жидкости как положено.

ООО. У меня тоже такое походу сегодня посмотрел под верх как будто опорного подшипника вообще нет! И при повороте руля треск пружины левой, и подушки наверное вообще нет, . чие перекупы. А я думаю почему защитой постоянно чиркаю как поднять передок, а причина в другом оказывается походу.

Доброго времени суток! У меня такой же один в один аппарат купил месяц назад почти все поменял по ходовке, вопрос на кочках стук по задней двери стойки меняные., резинки поменял на реактивную тягу меняные новые, уплотнительные резинки 5 двери меняные новые! Что может быть?

А если калапана подносились с направляющими (втулки клапана) т.е. есть люфт клапана то замена маслосъемных колпачков бесполезна, лучше разобрать и все проверить кольца вкладыши и т.д.

Видос вообще в тему, ещё бы ты показал как снимал пластмаску которая не на саморезы а выше на защёлках цены бы не было видосу, сейчас как раз пытаюсь снять не поломав защёлки.

Да. А всего то надо открутить шаровую снизу 3 болта,гайку привода, и вот в этой как вы говорите дюральки 2 гаечки и потенции привод на себя. И не надо снимать опору. Уж очень много лишнего снято

честно говоря я не хрена не понял. понял как сам владелец не понимал о чем снимает видео то-ли опружинах то-ли о nikon. тупо. для меня не чего и полезное не сказал!! извините если что не так.

После этого видео,я точно знаю,что шкодо-фольксфаг еновского автопрома в моей жизни не будет. Этож надо так усложнить простые вещи.

Подскажите чем их промывать?и как именно чистить? слышал что вот эти канавки для масла, иголкой надо прочищать? посоветуйте как правельно

Мне идея очень понравилась, подскажите сколько сверл сломали пока вал сверлили? Он там вроде как калёный должен быть?

Читайте также: