Замена отбойника переднего амортизатора мазда 6 gh

Обновлено: 26.04.2024

Стук отбойников Mazda 6 gh 2008. После их замены стук ушёл. Брякает на мелких неровностях и щелкает при проездах .

пришла пора заменить амортики,и я даже представить не мог на сколько это легко,если тебе нужны такие же .

Рассмотрим процесс замены отбойника заднего амортизатора на автомобиле МАЗДА 5 MAZDA 5 2012 года выпуска.

Очень частый мелкий стук в передней подвеске Рено Мастер, похоже на звук разбитого стабилизатора, но на порядок .

Пыльники и отбойники, менять или не менять вместе с заменой амортизатора? Что будет если не заменить, какие плюсы .

Решил проверить способ замены пыльника передней стойки способом, предложенным одним драйвовчанином на Рено .

вы перебрали всю ходовую , но она все равно стучит? Возможно и у вас такая поломка. Страничка ВКонтакте .

Небольшое отступление от ремонта стоек. Еще раз о пыльниках. Как подобрать правильно форму и размер пыльника.

Отбойник Амортизатора | Что это такое Как работает Зачем нужен Всем Привет! Мы Рады Вас приветствовать на канале .

Сегодня я хочу показать и рассказать как и стоит ли проводить диагностику подвески автомобиля своими руками.

Видеоинструкция. Как правильно подобрать и установить защитный комплект на амортизатор? Наглядно показываем на .

признаки, звуки, поведение авто при разбитом отбойнике на передней стойке. ИНДИВИДУАЛЬНАЯ КОНСУЛЬТАЦИЯ по .

Стук в передней подвеске. Диагностика подвески на вибростенде показала на передние стойки, опора стойки, или .

Видео было снято уже после откручивания всего необходимого. И никогда не ставьте полиуретановые втулки.

Добрый день сегодня будем менять отбойник пыльник передней стойки на ваз 2110 вот отбойник с пыльником у нас сразу .

В этом видео я сравнил стуки , которые появлялись при раскачивании передней части автомобиля со стуками отбойника в .

Насколько критично,если они порваны на обоих передних ? Оба штоки видать.Пока ещё не потекли.
Слышал,что как-то пластиковым пакетом закрыть можно,но как
туда добраться,они ж внутри пружины .И чем закрепить?
Кто-нибудь делал такую операцию ?
Привет !

Не перестаю рекламировать половинку пыльника восмерошной рулевой рейки. На моей трешке проходили уже год и 20 тык.

В любое место Мягкая в меру. С хорошо выраженным гофром. С горловиной плотно садящейся на отбойник. С нецилиндрическим (вентилируемым) низом плотно садящимся на стойку. Одним словом - ЧУДО. И стоит 30-50р за пару пыльников аммо.

Спасибо, всё понял! : Мягкая в меру. С хорошо выраженным гофром. С горловиной плотно садящейся на отбойник. С нецилиндрическим (вентилируемым) низом плотно садящимся на стойку. Одним словом - ЧУДО. И стоит 30-50р за пару пыльников аммо.

Кину камень в огород японского автопрома :) Моё ИМХО - японские пыльники-дерьмо!Ибо одинажды неудачно подвернувшись(при полном ходе штока вниз), уже не занимают прежнего положения. Они излишне ЖЁСТКИ! Зачем, мне непонятно.
Тут я поддерживаю отечественного производителя.Наша резина самая резиновая! :)
А для их замены необходимо стоёки снимать и разбирать.
А пакетики не в этой жизни :0) всё же мазда, а не батон хлеба Ж))

А презервативы самые презервативистые! : Моё ИМХО - японские пыльники-дерьмо!Ибо одинажды неудачно подвернувшись(при полном ходе штока вниз), уже не занимают прежнего положения. Они излишне ЖЁСТКИ! Зачем, мне непонятно.
: Тут я поддерживаю отечественного производителя.Наша резина самая резиновая! :)
: А для их замены необходимо стоёки снимать и разбирать.
: А пакетики не в этой жизни :0) всё же мазда, а не батон хлеба Ж))

Готовся к замене стоек! : Насколько критично,если они порваны на обоих передних ? Оба штоки видать.Пока ещё не потекли.
: Слышал,что как-то пластиковым пакетом закрыть можно,но как
: туда добраться,они ж внутри пружины .И чем закрепить?
: Кто-нибудь делал такую операцию ?
: Привет !

===============
Если пыльники уже порваны, то сам можешь представить, что может твориться со штоками от той соляной каши которая на дорогах. На АУДИ у меня тоже порвались пыльники в начале зимы, я решил подождать до весны, но уже в в конце января стойки умерли совсем. Так что если стойки еще живы, то надо быстро покупать пыльники и менять немедленно, иначе попадешь еще на стойки.
Макс

Я шплинт высверливал )) Мне друг сказал на ШЕСТЕРКЕ с опорным подшипником до сих пор проблем еще не было!

Опель калибра, c20XE, 2 литра, атмосферник, 150 л.с. Начала машина дёргаться при движении на первой-второй передаче. Поменял провода, свечи, продул форсы, заменил топливный фильтр. Потом наконец-то чек загорелся, ошибка по адсорберу. Теперь буду думать

Постоянные проблемы с опорным подшипником уже задолбали )) Было такое на четырке. Затянули заварили и всё

самый просстой способ:- нужно два уголка в идеале по 1 метру, можно ипластиы или что то типо этого. ставим стойку перед собой, 2 уголка упираешь к примеру под край стола ели он превинчен, пускаешь по верхней части их паралельно по краям чашки амортизатора, садишся жопой на противоположный край, откручиваешь гайку и всё

Вот только сомнения меня берут по поводу того, что вы шкуркой зеркало цилиндра поршня 'шлифовали'. Как бы течь с такой шлифовки не пошла!

Мазда 6 GJ III поколение Mazda 6 GJ Мазда 6 3 запись закреплена

Женя Шафоростов

Ivan Schitz

Аналогичная фигня! Поменял в сборе левую стойку, думал опорный подшипник! В итоге он был более менее живой. Но стук остался, на трассе и на скорости свыше 40 не слышно. А вот когда переезжаешь лежачий или кочку с ямой слышно. Что может быть.

Виктор, наконечник посмотрите, у меня по проезду на щебенке очень слышно было особенно, стойку стабилизатора тоже можно глянуть

Виктор, не за что

На днях был такой стук, думал подрамник, или стойки с втулками, протянул все болты не помогло, оказалось передний сайлентблок переднего рычага ( который в подрамнике) болт был не затянут разбило втулку болтом

Виктор, у меня у друга была проблема, но другой машине? Тоже поменял втулки, но ничего не помогло, а по итогу прос о втулки были китайские и сразу застучали

Александр Смуров

Если глухой стук и в сервисе найти не могут. Это рулевые тяги. Было такое, куда бы не заехал один ответ был возможно это возможно это. вообще надо на вибро стенд.

Сергей Никулин

У меня была такая проблема, в течении года искал, поменял в подвеске практически все. В итоге оказались сайлетблоки рычагов. При чем они внешне выглядят исправными, но по факту рассыхаются и по этому именно при наезде на лежачий или при проезде неровностей гремят.

Фади, о дааааа передние, переднего рычага, год поисков. А ещё, по наставлению, при каждом снятии рычага меняется передний сайлентблок

Да, также история, больная тема особенно левый рычаг. Совет - ни какого перепрессовывания и реплики только чисты оригинал, в прошлом году от ложилась втулка сайлент блока, поставил реплику Муг, небыло в наличии оригинала у поставщика, результат в феврале поменял на новый, отъехали и сайлент блок и шаровая, реплика даже самая дорогая тысяч на 10 максимум, перепрессовка к примеру шаровой 4-7 тысяч километров.

Серёга, чё муг тоже шняга чтоли? Шаровая надолго хватает если перед тем как поставить посмотреть что под пыльником)) там смазки с гулькин…)) натолкаете туда шрб4 так и пройдёт минимум 50ткм

Идеальная подвеска на Мазда 6: замена задних амортизаторов и стоек

Для обеспечения комфортной езды на автомобиле инженеры разработали различные системы, которые выполняют всевозможные функции. Так амортизаторы служат для гашения колебаний кузова при переезде неровностей. Если они выходят из строя, становится сложно эксплуатировать автомобиль. Снижается эффективность управления и комфортное передвижение в авто.

Признаки неисправности амортизаторов Mazda 6

Внешними признаками неисправности задних амортизаторов является следующее:

Владельцу машины Мазда 6 не следует эксплуатировать авто с описанными симптомами. Езда с неисправными амортизаторами может привести к более серьезным проблемам, т.к. гашение ударов от неровной дороги не происходит, и все колебания принимают на себя конструкции кузова.

При ручном тестировании на работоспособность устройств делают несколько резких нажатий на заднюю часть машины. При отпускании она не должна продолжать раскачиваться. Так же она не должна остановиться мгновенно. Это признаки неисправности.

Так, стуки сзади машины могут указывать не только на неисправные амортизаторы, но и на вышедшие из строя сайлентблоки. Проверку работоспособности задней подвески автосервис производит на специальном стенде, который с большой вероятностью определяет неисправный узел.

Мазда 6: замена задних амортизаторов в автосервисе

После определения причины неисправности специалисты автосервиса приступают к замене вышедших из строя узлов. Для этого автомобиль поднимают на подъемнике, вывешивают заднюю часть машины и снимают колеса. После чего производят осмотр механизмов.

По внешнему виду можно определить исправность механизма:

если присутствуют подтеки масла на корпусе устройства, то деталь неисправна (однако отсутствие подтеков не гарантирует исправность механизма);
если подтеков нет, проверяют наличие коррозии на штоке, она должна отсутствовать.

Для замены неисправного устройства на работоспособное его необходимо демонтировать с Мазда 6. Для этого специалисты автосервиса на поднятом автомобиле с демонтированными колесами откручивают нижний болт крепления амортизатора. После чего болт удаляют. Следующим этапом необходимо открутить 3 верхних болта крепления чашки к корпусу автомобиля. Удалить демонтированную деталь не так просто. Нужно исхитриться, чтобы вытащить неисправное устройство. Поворачивая из стороны в сторону, постепенно вытаскивают ее вниз. После чего откручивают верхний болт, зажав чашку в тисках.

После демонтажа неисправного устройства специалисты проверяют места их крепления. Если все хорошо, производят подготовку новых амортизаторов для монтажа на Мазда 6.

Перед прокачиванием детали осматривают. Корпуса не должны иметь повреждений и вмятин. Подтеки масла должны отсутствовать, а штоки не должны быть подвержены коррозии. Если осмотр не выявил дефектов, приступают к прокачиванию. Ее производят по следующему алгоритму:

Устройство переворачивают штоком вниз и постепенно, без резких движений и рывков производят сжатие.
После сжатия фиксируют шток в нажатом положении и выдерживают 2-3 секунды.
Амортизатор с зафиксированным штоком поворачивают на 180 градусов и выжидают от 3 до 6 секунд.
После чего медленно без рывков выдвигают шток. Устройство должно находиться в вертикальном положении.
Далее следует перевернуть его штоком вниз, выдержать 2-3 секунды. После чего следует повторить 2-3 раза операции 1, 2, 3 и 4.
После того как специалист окончит прокачивать, амортизатор оставляют в вертикальном положении по методике пункта 4.

Замена задних стоек Мазда 6 с гарантией качества

Если претензий к замене нет, авто выдается хозяину. При этом оформляются гарантийные обязательства на выполненные работы.

Замена задних амортизаторов мазда 6

Амортизаторы задние

Leonkoo Ср, 06 окт 2010, 21:23

X-ploit Ср, 06 окт 2010, 22:06

Leonkoo Ср, 06 окт 2010, 22:14

Вовкес Чт, 07 окт 2010, 00:52

4oma Чт, 07 окт 2010, 11:32

не езжу быстрее,чем летит мой ангел хранитель!

м6 2006, 2.0 спорт МТ , ВАО , ГОЛЬЯНОВО!!

kolesnik073 Чт, 07 окт 2010, 11:34

Leonkoo Чт, 07 окт 2010, 11:46

-=Sua=- Чт, 07 окт 2010, 11:49

Скоро весна! Скоро мотосезон! Господа, автоводители, просьба быть внимательнее на дорогах — там могут быть невидимки-камикадзе на двух колесах

Сейчас: Yamaha V-Max 1200
Было: Mazda6 , Mazda 323F BA, ВАЗ 21053, ВАЗ 2114

kolesnik073 Чт, 07 окт 2010, 13:39

Leonkoo Чт, 07 окт 2010, 14:20

Знать бы как их еще поменять)))

-=Sua=- Чт, 07 окт 2010, 14:21

Сейчас: Yamaha V-Max 1200
Было: Mazda6 , Mazda 323F BA, ВАЗ 21053, ВАЗ 2114

kolesnik073 Чт, 07 окт 2010, 14:33

Leonkoo Чт, 07 окт 2010, 14:45

Leonkoo Чт, 07 окт 2010, 14:46

kolesnik073 Чт, 07 окт 2010, 14:51

Leonkoo Чт, 07 окт 2010, 14:53

kolesnik073 Чт, 07 окт 2010, 14:58

Leonkoo Чт, 07 окт 2010, 15:09

Ошибся)) Мне про переднии сказали.
Чет как-то стремно менять самому))
Я вот думаю купить амартизаторы и в сервис отогнать пусть поставят.

kolesnik073 Чт, 07 окт 2010, 15:30

Leonkoo Чт, 07 окт 2010, 15:40

Замена заднего амортизатора Мазда 6 с г.в.

По внешнему виду как-то не смог отличить.

Замена стоек амортизаторов задней подвески Ford Focus 2

Обращайтесь в наш автосервис — специалисты заменят неисправные детали максимально быстро, и не в ущерб качеству.

Там вообще-то родные амортизаторы Каяба и стоят и вообще я недавно поменял задние амортизаторы (texaco)…

В mazda работают опытные мастера, специализирующиеся на модели мазда 6. Стойки стаба пока не спеши, они там долго ходят. Нужно ли менять опоры при замене амортизаторов?

Жесткость это один из показателей. После открутил нижний болт ключ на 17вытащил амортизатор.

Устройство переворачивают штоком вниз и постепенно, без резких движений и рывков производят сжатие. После сжатия фиксируют шток в нажатом положении и выдерживают секунды. Амортизатор с зафиксированным штоком поворачивают на градусов и выжидают от 3 до 6 секунд. После чего медленно без рывков выдвигают шток. Устройство должно находиться в вертикальном положении. Далее следует перевернуть его штоком вниз, выдержать секунды.

4.4.3. Снятие, проверка и установка заднего амортизатора

После чего следует повторить раза операции 1, 2, 3 и 4. После того как специалист окончит прокачивать, амортизатор оставляют в вертикальном положении по методике пункта 4.

Прокаченные устройства должны находиться в вертикальном положении до монтажа на машину Мазда 6.

Монтаж новых механизмов производят в обратной последовательности. После чего авто устанавливают на стенд и выполняют инструментальную диагностику.

Замена задних стоек Мазда 6 с гарантией качества Если претензий к замене нет, авто выдается хозяину.

При этом оформляются гарантийные обязательства на выполненные работы. Появление сильных звуков при вождении.

Появление нехарактерной тряски автомобиля. Для замены передних амортизаторов требуется полная разборка передней части автомобиля. Работа кропотливая и требует времени. Плюсы нашего техцентра в том, что запчасти и ремонт, всё это находится в одном месте, и Вам не придется посреди ремонта нестись на другой конец Москвы за понадобившейся запчастью. В mazda работают опытные мастера, специализирующиеся на модели мазда 6.

Замена задних сайлентблоков

А вот задний амортизатор, не зависимо от того, левый он или правый, может устанавливаться любой стороной. При замене амортизаторов необходимо, в первую очередь, проверить пыльники.

Очень часто они оказываются поврежденными. А если их не заменить, то и новый амортизатор проработает недолго.

У нас есть необходимое оборудование и инструмент, а главное опытные специалисты! Замена Задних Амортизаторов , опыт. Позавчера заменил задние амортизаторы. Чтобы облегчить доступ к верхним шпилькам настоятельно рекомендую снять локеры-подкрылки пять пластиковых клипс снимать аккуратно — ломаются , два самореза и болт ключ на 8.

Очистил резьбу от грязи и обработал шпильки и болт ВД и дал постоять. Стандартная головка на 12 короткая, не достает открутил накидным ключем.

Необходимо запастись или удлинненной или трубчатой.

После открутил нижний болт ключ на 17 , вытащил амортизатор. Пыльник с отбойником переставил со старого на новый амортизатор и установил в обратном порядке. Все максимально просто и быстро. Не требует дополнительных приспособлений и навыков. Один из старых амортизаторов был заклинен.

Пробег 93 км, утром увидел лужицу под задним левым амортизатором. Ну думаю пора и этот менять правый заменили по гарантии на 45 км , поехал к дилеру.

Читайте также: