Замена передних рычагов ниссан

Обновлено: 02.07.2024

Для замены сайлентблоков рычагов Nissan Presage в кузове JU 30 потребовалось:

2 передних сайлентблока (СБ) передних рычагов (меняются в паре) полиуретан желтый;
2 задних СБ полиуретан желтый;
2 втулки стабилизатора оригинал;
приспособа (типа: пресс), состоит из 2-х профиля по 30 см., шпильки с гайками на 16, пресс на 10 т., металл. стакан по внешнему диаметру СБ и втулка по внутреннему диаметру СБ для выдавливания.

Какие поставить сайлентблоки в передние рычаги Nissan Presage?

На этом автомобиле производитель не предусматривает отдельно замену сайлентблоков в рычагах, только весь рычаг в сборе. Поэтому оригинальных номеров сайлентблоков, не присваивается. Но в качестве альтернативы для замены используют предложения от других производителей:

Сайлентблок передний переднего рычага (2 шт):

Febest NAB-99 — 200 руб.
Полиуретан 2-06-0881 — 525 руб.
VTR NI0105R — 397 руб.

Сайлентблок задний переднего рычага (2 шт):

Откручиваем стойку переднего стабилизатора используя шестигранник и крепление втулки стабилизатора (слева направо).

опору заднего СБ на трех болтах (желт.цв.);
опору переднего СБ на четырех болтах просто немного отпускаем (красн. цв.), целиком откручивать ненадо, необходимо, чтобы снять со втулки весь рычаг иначе он упирается;
гайку переднего СБ(роз.цв.);
гайку шаровой, предварительно вытащить стопорную шпильку.

Снимаем весь рычаг.

Используя приспособу выдавливаем СБ, ничего греть ненадо. Красн. цв.-металл. стакан по наружнему диаметру СБ т.е. куда он вылезает, желт. цв. внутренний стакан который и выдавливает СБ из рычага.

Выпрессовка сайлентблоков потребовала всего 3 минуты.

Вприссовываем новые сайлентблоки.

Смазываем смазкой в комплекте задний СБ и надеваем, на место руками.Поставить втулку стабилизатора просто, просто надеть установив на свое место и закрепить.После этого сборка рычага в обратном порядке.

Конечный результат. процедура сделана по левой стороне, по правой все тоже самое, только нет необходимости откручивать болты опоры переднего СБ.

Если вы специалист в тематике, хотите писать и хорошо зарабатывать на этом, то добро пожаловать в команду! Платим выше рынка.

Лучше использовать запчасти от именитых производителей. Хорошие сайлентблоки производит Лемфердер.

Несколько дней назад муж попал в аварию и пришлось менять передние рычаги. Благодаря вашей помощи нам не пришлось ехать на СТО муж повозился сам и в итоге успех. У него все вышло, я рада что вовремя показала мужу вашу информацию.

Благодаря ваши подробным пошаговым описаниям и фото, очень даже не трудно все сделать самому. Главное, желание! Большое спасибо за помощь сайту в ремонте машин разных марок. здесь есть все, что нужно!

Ну если бы не пресс, то вообще можно было бы самому сделать, а так пришлось идти к соседу у него просить пресс, без него никак конечно. Так в принципе все понятно, единственное что вопрос: имеет ли значение использовать фирменные резинки и блоки, или на рынке купленные, которые стоят реально раза в 2 дешевле ? Просто купил в салоне, побоялся, чтобы потом дороже ремонт не вышел после говна поставленного.

Рычаг снимаем для замены шаровой опоры или самого рычага при его повреждении, а также повреждении (разрывы, отслоение резины) его сайлент-блоков.

Работу проводим на смотровой канаве или эстакаде.

Вывешиваем переднюю часть автомобиля – оба передних колеса, так как при вывешивании только одного колеса стабилизатор поперечной устойчивости мешает демонтажу рычага, поджимая элементы подвески вверх.

Работа показана на левом рычаге, правый рычаг снимаем аналогично.

Вынимаем болт или выбиваем его выколоткой из мягкого металла.

Мощной шлицевой отверткой или монтажной лопаткой разжимаем клеммное соединение поворотного кулака и пальца шаровой опоры

Опираясь на поворотный кулак, монтажной лопаткой отжимаем рычаг вниз…

…и выводим палец шаровой опоры из отверстия поворотного кулака

…и снимаем кронштейн с переднего болта крепления рычага к подрамнику

Аналогично отворачиваем гайку болта заднего крепления рычага и вынимаем болт.

Снимаем рычаг подвески

Все по теме Замена рычагов передней подвески Nissan Altima

прошу помоч,нисан альмера тино2002 года 1,8,проезжаю 12-15 км глохнет какби нет бензина,постоит 15 сек и заводится с пол оборота,снова на несколько км

здравствуйте. у вас есть видео где Вы устанавдиваете европанель в восьмёрку. У меня 2109 инжекторная, установил сам европанель, разобрался со всей проводкой но стрелка уровня топлива всегда показывает полный бак, на форумах вычитал что проблема решается только установкой ДУТ от 2114. Посоветуйте пожалуйста как мне правильно решить проблему.

У меня вот когда заведу на холодном не держит малый оборы газ держу на горячем держит когда я чистил дросленую заслонку забыл метку поставить теперь не держит ниссан максима 33кузов

Салон теаны (передний ряд, торпеда) выглядит куда более современней, чем у камри! Да и внешне больше нравиться). Вообще заметна у современных моделей ниссан - более стильная и качественная отделка салонов в сравнении с некоторыми конкурентами

Такая же ерунда, только у меня нисан санни. И заднее колесо ушло на 10мм. На саньках так не решишь проблему. Там крепеж приварен. Вот в раздумиях как решить эту проблему. Думаю переварить, ток боюсь ошибится и будет хуже.

Здравствуйте! Вот бы посмотреть видео как завести в салон ниссан альмера классик постоянные 12 вольт от аккумулятора на отдельное гнездо прикуривателя (дополнительное гнездо), чтобы можно было пользоваться бортовым питанием при вынутом ключе зажигания. Как сделать просто, быстро и надёжно? СПАСИБО!

ну блин где ты был раньше? я то думал уже самое плохое хотел менять а ща попробую по твоему рецепту мож поможет

Масло гур на запах - подпаленное. Так понял, что лучше поменять на новое? Присмотрел Зик 3. Авто Лада Ларгус 16кл. движок рено. Пробег 40 тыс.км. В гуре ещё заводское масло.

'купил ниссан, 'веселись' с ним сам'. Самодиагностика на что нибудь ругается? А если обороты выше холостых держать, все равно глохнет, например на ходу, при равномерном движении на 2к оборотах? Если да, то возможно ДПКВ. Если нет, то возможно проверить КХХ, ДПДЗ.Ну я бы так начал. Или в сервис, к электрику. Кстати, а что там в трамблере, бегунок и состояние контактов на крышке распределителя? А когда глохнет, сразу же можно завести? Или после некоторого простоя?

Читайте также: