Замена плавающих сайлентблоков лексус рх 300
Обновлено: 16.05.2024
Всем привет! Замена заднего плавающего сайлентблока поперечного рычага цапфы Lexus RX. Сайлентблок откручивается именно за болт поскольку у гайки есть "зубчики" которыми она впивается в рычаг и ее не провернуть. Это пожалуй единственная тонкость при замене этих сайлентблоков. А так же с правой стороны на соседнем рычаге крепится датчик положения кузова нужно его открутить от рычага чтоб не сломать.
Номер детали 4221020010 TOYOTA (подходит к большему количеству автомобилей марки тойота)
Размеры плавающего сайлентблока ≈ 37.3х14х42
В качестве съемника использовал:
21080-1003271-01 Болт ГБЦ М12х133 ВАЗ 2108 нового образца
2101-1003265 Шайбы под болт гбц 2шт.
21010-2904210-008 Гайка М12 черная, высокая (болта балки ВАЗ 2101)
2101-2904045 Шайба оси НИЖНЕГО рычага наружная-большая ВАЗ 2101
Подходящую головку по размеру (в моем случае на 27мм)
И любую наставку или головку которая в диаметре больше сайлент блока (головка на 34 и более должна подойти) в моем случае была старая обойма от подшипника.
Так же можно использовать болты (только берите отдельно болт потому как бывает продают в сборе с гайками, втулками,сайлент блоком и тд. что сделает болт гораздо дороже)
На них можно нарезать резьбу плашкой м12х1.25 хоть на всю длинну.
2101-15542021 Болт в сборе М12х140 заднего амортизатора ВАЗ 2101
2121-15542021 Болт в сборе М12х150 заднего амортизатора ВАЗ 2121
00001-0055421-21 Болт М12х150 реактивных штанг ВАЗ 2101
00001-0055422-21 Болт М12х160 реактивных штанг ВАЗ 2121
Видео Замена заднего плавающего сайлентблока Lexus RX 2003-2008 rear bushings replacement Лексус Харёк канала Игорь Попович
11.2.3 Снятие и установка стабилизатора подвески / Lexus RX300
Снятие и установка стабилизатора подвески
Сборка стабилизатора задней подвески
1 — Скоба №2
2 — Втулка
3 — Скоба №1
4 — Стойка стабилизатора
5 — Стабилизатор
Порядок выполнения
- Снятие и установка стабилизатора задней подвески производится аналогично снятию и установке стабилизатора передней подвески (см. Раздел Снятие, разборка сборка и установка стойки подвески).
- При установке втулку стабилизатора устанавливайте с внутренней стороны стопора втулки.
Другие материалы раздела
Снятие и установка стабилизатора подвески
Снятие и установка стабилизатора подвески Сборка стабилизатора задней подвески 1 — Скоба №2 2 — Втулка 3 — Скоба №1 4 — Стойка стабилизатора.
Снятие и установка рычагов задней подвески
Снятие и установка рычагов задней подвески Компоненты установки рычагов задней подвески 1 — Задний подрамник 2 — Держатель 3 — Поперечный.
Снятие, разборка, сборка и установка стойки подвески
Снятие, разборка, сборка и установка стойки подвески Компоненты стойки задней подвески 1 — Крышка купола опоры стойки 2 — Втулка 3 — Колпак 4.
Задняя подвеска
Задняя подвеска Ниже рассматривается задняя подвеска полноприводных моделей. Снятие, разборка, сборка и установка ступицы заднего колеса.
Навигация
ну почему, подберай по размеру, токарь проточит дыру ровную, ставь ездий
тока плавать не будут!))))))))
| ну почему, подберай по размеру, токарь проточит дыру ровную, ставь ездий тока плавать не будут!)))))))) |
у них ход 3-4мм. врядли это случится!)
да и резина же всетаки
| у них ход 3-4мм. врядли это случится!) да и резина же всетаки |
делали именно так?
чисто физически не догоняю!(
почему.
ретрохорь 99 года рождения, весь какой-то под лексус типа сингапурский забацан, передний привод. И надо было заменить задние поперечные рычаги. Нашел в Хабаровске на оборонке рычаги под артикулом ACU10 4 штуки, каждый по 1700 рублей. Не оригинал. С ОАЭ, вроде так написано. Вообщем, я тогда только мониторил цены, решил , что дороговато это))) И поехал в Универсал, а там такие же, но по 2200 за штуку , а оригинал по 3600 рябчиков.
Забил на всех барыг и купил пол-путевки в Тунцзян. Зашел в автомагазин " У Юры" и купил там 4 рычага за 3000 рублей. Наездил на них уже больше 12000 км, вопросов и нареканий пока нет. Рычаги эти производства Тайваня.
Поэтому , фиг знает, зачем пересаживаться на жигули, когда можно найти нестандартный выход из ситуации)))
Комментарии к теме Замена сайлентблоков задней балки Lexus RX300
А ВЫ никогда не думали отпилить часть рычага,где фигурные проточки, а потом нарезать резьбу,и уже в последствии изготовить из прутка ручку кпп и просто прикрутить. В результате можно будет ставить ручку кпп любой длины и формы.
Хороший и понятный ролик, спасибо автору! Завтра буду себе менять сайленблок. Хорошая придумка, буду использовать перфоратор.
Парень ты чего делаешь. Так ты расширяешь ушки кардана и понятно почему они у тебя вываливаются , короче неправильно ты это делаешь
День добрый, подскажите такой момент, у меня тоже пошел небольшой люфт есть, мне мастер подтянул ее (руль туже крутится стал и не возвращался назад, потом послабил и все пришло почти в норму) люфт не ушел и сделали заключение что нужно рейку либо менять либо ремонтировать. Получается просто заморачиваться не хотят или от незнания такое?
Нормальный рабочий способ проверенный веками,а на этих супер пупер стендах делают ни чем не лучше,только бабки дерут, Бывает делают схождение когда это и не требуется, что-бы бабло срубить. Автору лайк,сварю себе такую преблуду.
Читайте также: