Замена порогов ниссан куб

Обновлено: 05.07.2024

интересующийся

Искал по форуму - ничего не нашёл. Может кто знает, что можно сделать со сгнившими порогами и крыльями? На днях вообще устанавливал домкрат под машину, а он провалился через сгнивший порог в нутро авто :( может у кого есть опыт приварки порогов от другого авто? Ну и цена вопроса интересует. Спасибо всем, кто поможет!

Sylphy Bot
Группа поддержки

рекламщик

интересующийся

Роман
Редакторы сайта

профессор

Тыж из хабаровска, что там не найти на разборах сильфиков? Лучше конечно потом все срезать раз такая фигня, потом ищи полуавтомат, внутри все промазать отработкой или мастикой, есть специальные пистолеты для порогов и скрытых полостей, а так жесть полная, нифа у вас там риагенты сыпят!

___________________________
Opel Rekord 1.9 мех.5-ти ступка! 1979 г.в. на ходу)))
Nissan Bluebird Sylphy 2.0 150 лошадок M6 CVT. Бывшая.
LANCER-X 1.5 мех. Тачка без заморочек!
Бэнтли 2106 1983года не бита не крашена поджопница.
Аутлендэр lll 2.4 чипованный ващьпэ агонь.

интересующийся

Это конечно самый разумный вариант.. Но.. Это офи*еть как дорого выйдет! А в этот хлам вкладывать мне вообще не хочется.

Да у меня самого первая такая машина со сгнившими порогами и крыльями. Думал только русские машины гниют в возрасте 14 лет. А японки уж и по 20-30 лет без коррозии могут ездить.

Вот собственно, немного фото:

Мож запенить, сверху шпатлевкой и покрасить? Только вот потрескается ведь. Может на русских машинах кто-то делал что-либо подобное?

профессор

Я варил пацану жигу, да и то, там даже некчему приварится, а у тебя аж домкрат провалился! Лонжероны наверное тож сгнили, попробуй узнай скока кузовщина мтоит, а так от любого авто можно приварить куски, всеравно шпаклевать, грунтовать и красить((( посмотрел фотки, блин да она вся в корозии, пипец, только эти места или перед тож гнилой?? По фоткам скажу можно с наружи вырезать, в середину вварить метал, потом поверх наварить пластину, как покрасишь все пороги залить отработкой или обработать мавилем с пистолета. Мож ребята еще подскажут чтонибудь!

интересующийся

Kolmakos,
гнилые только задние крылья и пороги. лонжероны и всё остальное целое, вроде.
вырезать пороги и крылья и приварить другие, конечно можно. и наверное нужно. но чего-нибудь подешевле хотелось бы, блин.

Роман
Редакторы сайта

профессор

МиТо,
Офигеть.
Странно, Силфы вообще очень устойчивы к коррозии! . да же в Москве не гниют.
Слушай, да кажись у тебя утопленник.
..просто вспомнил давний случай, знакомый купил Тойота Чайзер, заказал из Японии. Она в первый же год стала сильно гнить, прям все пороги зацвели! Стали разбираться, думать. Решили "мовилем" её всю пролить.
Сняли заглушки на порогах и лонжеронах, а оттуда СОЛЬ высыпалась. В итоге оказался утопленником.

интересующийся

Уже выкладывал вроде, у меня так:

Роман
Редакторы сайта

профессор

Да нет ниссаны гниют быстрее тайот! У меня с зади под багажником тож коррозией покрывалось немного! Хотя не битый был, а так куда еще дешевле. Да возьми сам вырежи гнилые места, затем хоть от капота жигулей вырежи болгаркой заплатки, подеть к сто с полуавтоматом, привари, шлифани, зачисти до блеска, замаж шпаклей отшлифуй, загрунтуй, и покрась, тока у меня тож такаяже была WKO C вроде была белая подложка перламутр на 2а слоя и лак, в итоге я плюнул и перекрасил в белый цвет двукампонентной краской вика толи 201 толи 202 не помню)))

интересующийся

Вот так всё начиналось.

Не могу точно знать, мож и утопленник. 5 лет езжу с электрикой проблем не было ни разу, обычно утопленники грешат этим.

Мне кажется у нас очень тонкий металл на крыльях и порогах. Когда дыры образуются это особо заметно :)
Думаю в Ниссан написать письмо с просьбой прокомментировать это. Только не в русиш, а оригинальный японческий. Но у них на сайте e-mail не нашёл для работы с клиентами по таким вопросам.

Роман
Редакторы сайта

профессор

Да я же говорю, не гниют они у других, да же люди с Москвы отписывались как-то давненько!
Ржа- это мутное прошлое машины!
Тут за всё существование сайта, ну может человека три- четыре.. замечали следы ржи, и то практически у всех после аварии!
У соседа моего, Силфи 2000года выпуска. Он постоянно по межгороду, на нём мотается, в Тюменскую область, на вахту! Зимой, весь белый от соли возвращается
Он загонял ко мне на яму его посмотреть, ни одного пятнышка ржи, так и не обнаружили!

У меня, к примеру, в семье, ещё есть Тойота Пробокс. У него всё днище сзади ржавеет! А у Силфа вообще да же не намёка, да же сколы не цветут! ..хотя Пробокс моложе Силфа.
Тойоте Пробоксу всё днище пришлось обрабатывать анти консервантом.

Владимир
Главные инженеры

гуру

Ирина
Забанен

новичок

От попадания в ДТП, к сожалению, не застрахован даже самый опытный водитель. Автосервис DDCAR оказывает услуги кузовного ремонта Ниссан Куб в ЮЗАО Москва по умеренным расценкам. Специалисты компании имеют опыт проведения работ любой сложности — как устранения деформаций отдельных деталей, так и геометрии несущей конструкции в целом.

При необходимости осуществляется оценка кузовного ремонта по фото мастерами автосервиса. При этом определяется предварительная стоимость работ и затрат на расходные материалы. Для удобства клиентов предусмотрена запись на ремонт по телефону каждый день. Консультации по всем вопросам предоставляются бесплатно.

Пороги на Elgrand E 50 ⇐ Elgrand E50. Кузов, салон

Модератор: михаил_TMB

Подскажите,пожалуйста,где найти в Москве пороги на Эльгранд Е 50 или где их гнут,т.е. делают на заказ. Нужно очень срочно. Машина стоит на ремонте не хватает порогов.

пороги делают фирмы у которых есть гибочные машины. я звонил в одну 7000 8000т один комплект но минимальный заказ пять комплектов. в моем случае мастер сам взялся выгнуть за дп плату.

Блин, хорошо смотрится, говорят еще от 105 и 100 крузаков подходят не проверял но есть слухи, тоже в планах установить кенгурятники

Ну желаю чтобы всем. Ранее были:НИССАН-ЛАРГО 1995г.в.,дизель,4-WD,НИССАН-СЕРЕНА 2000г.в.,YD-25,2-WD.Ниссан-Эльгранд-1997г.в.,дизель-3.2,4WD.СY-Родиус 2008 г в-дизель 2.7,4-WD.Фиат-Дукато автодом.

Я когда начинал эту тему то имел в виду не подножки и кенгурятники. Я писал о родных порогах. Мне прошлым летом их просто поварили ,так как не смог найти кто изготовит новые. Сейчас после зимы полезла ржавчина и я задался целью найти кто изготовит новые. Сегодня ездил на снятие размеров, заказал , толщина метала 2 мм. 1 наружная часть порога, 2 усилитель который внутри , 3 площадка которая за порогом, так как она тоже гниет. Заберу сфотаю и выложу, за обе стороны 8 тр.

Самыми "страдающими" частями кузова авто являются пороги, которые теряют прежние качества из-за механических повреждений, боя дорожным щебнем, удара о бордюр и т.д. При сильной порче и короблении металла, искривлении геометрии целесообразна замена порогов, которая быстро выполняется специалистами А1-Моторс.

Мы производим замену отдельных элементов кузова, любых типов порогов (прикрученных или скрепленных сваркой) на всех отечественных авто и иномарках. В комплекс работ входит:

демонтаж элементов кузова;
подбор по VIN, марке, модели авто "родных" порогов (только оригиналы или качественная альтернатива);
подбор цвета и оттенка (используем краски, лаки только проверенных фирм);
покраска деталей в собственном цехе.

Цены на замену порогов автомобиля в Москве

Услуга	Цена
Замена порога кузова (без стойки)	от 4000 руб.
Замена порога кузова (со стойкой)	от 5500 руб.
Локальная покраска	от 4000 руб.
Полная покраска порога автомобиля	от 6000 руб.
Арматурные работы	от 1300 руб.

Размер вознаграждения за услуги определяется в автосервисе после осмотра, определения степени повреждения и объема работ. Иногда сложность работы заключается именно в демонтаже порога, если ранее на него пришелся сильный удар. Для снятия может потребоваться вытягивание стапелями, срез или высверливание частей. Рассчитанная мастером цена гарантированно не изменится, но может быть меньше на 5%, если приехать по предварительному звонку.

Благодаря современному оснащению автосервиса и опытным специалистам у нас самая адекватная стоимость замены порогов в Москве при высоких показателях качества выполненной работы. Гарантия на услугу подтверждает мастерство исполнителей и наш серьезный подход к делу.

Читайте также: