Замена шпильки переднего колеса сузуки sx4

Обновлено: 02.07.2024

Комментарии по теме Замена шпильки на ступице Suzuki SX4

Семихат Бонд написал(а)
Видео показывает как крутить болты? А как ключом то пользоваться тему так и не раскрывает. Шкала на подвижной части части что крутиться, что означает?

Потылицын Далер написал(а)
Я здесь тоже увидел псевдомастера, который резаком греет балку. Ничего только не говори что это нормально, и т.д. и т.п. Этот вариант просто край.

Гари написал(а)
расскажите как выставляются деления от 0 до 12,мне не совсем это понятно. спасибо. RS. разобрался.принцип такой же как на штангеле. например надо выставить 75. подводим горизонтальную шкалу с 0 к ближайшему параметру -71, и далее крутим добавляя 4. в итоге получаем 75.

Никуткин Готфрид написал(а)
Рисковый парень прямо с баллона??Не хватает что то в башне, редуктор поставь чудик??

Медфорд написал(а)
что нового. еще в 70-х годах переделывали Москвичевские на Волговские рулевые пальци, а шаровые начали переделывать сразу как выпустили ВАЗ и ЗАЗ.

Адам Сторожук написал(а)
вообще оригинальная фраза, что типа фигня, разный шаг будет. :) ну если пройтись резьбу с метчиком другим шагом, то половины резьбы и не будет.. шаг он он не просто так. все что на разнице метчик срежет, это только говорится что он 'нарезает' а по факту срезает излишки.

Элгин Сидыганов написал(а)
Обязательно доработайте выжимной подшипник. Аккуратно вскройте его и выбросите каретку которая держит шарики. От старых подшипников возьмите шарики и заложите их в новый - полностью заполнив шариками все пространство внутри. Смажьте шарики и завальцуйте подшипник. Все. Он теперь станет 'ВЕЧНЫМ' и никогда не будет свистеть. Так делали старые мастера и по их совету сделал я на своей 'буханке'.

Микула написал(а)
Этот Кинг Тони толь при затяжке правой резьбы работает. Флажок реверса трещетки не означает, что ключ в обе стороны работает! Читацте мануал, если пытаетесь нести знания в массы)

Винс написал(а)
Добрый день, напишите возможно, что бы я Вам прислал почтой шаровые и наконечники от т4 а Вы их сделали как на вашем видео и цену работы. Спасибо, если перезвоните буду благодарен.

Бейбит написал(а)
Реклама смазки, а не правильного выполнения работ по замене тормозных колодок. Печально.

Вообщем срезало резьбу на шпильках заднего левого колеса по неизвестной причине.
Большим вопросом было открутить гайки, на что потребовалось минут 30.
В магазине купил шпильки с гайками от Chevrolet aveo. Подошли 1:1 как заводские от Suzuki
Так же пришлось подварить пластину ручника, из-за неё не работал ручник на одно колесо.

Suzuki SX4 2007, engine Gasoline 1.6 liter., 120 h. p., Front drive, Manual — dealership service

Comments 11

Я от Нивы Шевроле брал.Так же подошла как родная

Вот так работают в Шиномонтаже-закрутили с грязью.Вот и результат-увы не в вашу пользу.

на родных шпильках чаще идёт зацеп.

вот так и не знаешь, что лучше-болты или шпильки.

Болты конечно лучше. Шпильки рулят, когда колёса большие и тяжёлые.

Кто мешает резьбу шпилек и привалочную поверхность тормозного барабана мазать графитной смазкой?!
Гайки затягивать только руками, никаких гайковертов!

Какие все умные… Никогда я ничего не смазывал ни на одной машине и не было таких проблем! А тут прям я должен задуматься…

Зачем запись тогда написали?!
Мы с Вами поделились необходимой информацией, а вы штыки поднимаете!
Не мажте! Пусть приржавевает все и резьба срывается, делов то!
Ипаться то Вам!

Не… Это я поделился необходимой информацией для Вас! Хотя бы для того чтоб Вы знали какие можно поставить шпильки, купив в любом магазине! А Вам же обязательно нужно вставить свою грамотность: "мол кто вам мешает смазывать"
Я далеко не новичок за рулём! И такого за Всю жизнь ни в одной машине не было. Правда был один раз: у приятеля тоже на сх-4.
Это всё говорит о том что металл в наших шпильках очень плохого качества.
И ещё: в Драйв-2!, ни под одной статьёй из всех моих машин, никто не писал мне в таком тоне! Странно, но это происходит именно с драйвовчанами сх4. Люди что с Вами? Неужели Вам не нужна полезная информация? Лучше когда выстовляют фото с телками, или что-то на подобии.

Ну к уазику шпильки от авео не подойдут, а у Кузи болты.
Вот если бы в записи номер для заказа шпилек ещё добавили, былоб совсем полезно.
Умерте агрессию, вы начали!
Вам дельный совет дали, а Вы штыки подняли.

Причём тут уазик?

Нужно использовать правильные гайки и шпильки смазывать, тогда все будет хорошо, а шиномонтажникам по рукам давать, а то они любят прям с пистолета неинаживляя с руки.

Привет Макс! Видео понравилось?.Я сам в 'кыргызче' в Токмаке 7 лет на сто -шке проработал ходовщиком.Так что тоже люблю поковыряться в технике.Успехов коллега!

Какие молодцы. А я вот 10 лет поездил, и ни разу не одна скотина меняя колодки не сказала мне что там что-то смазывать надо. Теперь вон полная жопа при торможении такой хруст и треск что даже не знаю, то-ли скобу менять то-ли ремонтировать, то-ли это поршень, то-ли ещё что.

Если ваш опыт работы допустил такого что демонтировали годный сальник коренной что будет на других сто

машина человека у которого 100 тыс подписчиков на канале.. Неплохо, если более обстоятельно по шпильке на ступице на sx4 рассказал бы.

вот смотрю ты так легко ее вставил, и потом даже рукой пошатал. Это нормально? Я сегодня менял спереди, так я ее чуть-чуть с руки вставил и все дальше она не идет, надел шайбу, затем накрутил гайку и тянул ключом на 19 с приличным усилием и то с обратной стороны глянул зазор примерно 0,5-1 мм остался, дальше просто побоялся сорвать ее.

Мне приятель сказал на сузуки и без шпильки на ступице много чего навернулось, Пальчиками с любовью всё

выложить на пожарном станка новые направляющие на 0.1 десятую больше и наверное будет нормально. Желательно в деталях пояснил бы по шпильке на ступице )))

здарова, у меня гримит переднея ходовка при проезде неровностей, пересмотрел все немогупонять что имено, моет подскажеш?

Долго мучался со снятием барабана, ручник ослабил, винты выкрутил, барабан никак не снимался. Сзади за защитным кожухом есть контрольное отверстие, плоской крупной отверткой через него свести колодки, и о чудо барабан выковыривается)

Как правильно затягивается ступичная гайка? На Santa Fe вроде надо сначала на 250 н.м., провернуть, потом открутить и опять затянуть на 200 н.м.? Периодические трудности с шпилькой на ступице уже задолбали ;)

на снятой рейке такого стука нет. проверял лично такую же рейку с таким же стуком ) Неплохо, если более обстоятельно порекомендовал бы по шпильке на ступице на sx4 Ж))

подскажите что мне делать, заднее левое колесо когда заезжаю на кочку и удару и его блокирует,когда поднимаю ручник и опускаю,колесо начинает крутится,колодки новые,ездил на станцию,сняли барабан сказали что нормальные колодки,сказали что тросик короткий он как бы в натяжке поставили на это колесо,ослабили ручник но все ровно блокирует,не знаю что и делать,осень ездил нормально вот сейчас в январе это началось (машина нексия ;) Лучше что-то конкретное по шпильке на ступице посоветовал бы,

Если ваш опыт работы допустил такого что демонтировали годный сальник коренной что будет на других сто

Мне приятель сказал на сузуки и без шпильки на ступице много чего навернулось, Пальчиками с любовью всё

на снятой рейке такого стука нет. проверял лично такую же рейку с таким же стуком, Неплохо, если более обстоятельно порекомендовал бы по шпильке на ступице на sx4 Ж))

подскажите что мне делать, заднее левое колесо когда заезжаю на кочку и удару и его блокирует,когда поднимаю ручник и опускаю,колесо начинает крутится,колодки новые,ездил на станцию,сняли барабан сказали что нормальные колодки,сказали что тросик короткий он как бы в натяжке поставили на это колесо,ослабили ручник но все ровно блокирует,не знаю что и делать,осень ездил нормально вот сейчас в январе это началось (машина нексия Ж)) Лучше что-то конкретное по шпильке на ступице посоветовал бы,

Читайте также: