Замена задней подушки двигателя митсубиси цедия
Обновлено: 17.05.2024
Все по теме Замена подушек двигателя Mitsubishi Lancer Cedia
Здравствуйте ребята я не давно паменял каропку задней передача перестала работать што надо делать мне может помочь
Смотрю твои видосы из за ламповости твоей личности в первую очередь. Очень уравновешенный и спокойный. БМВ мощ
Добрый день. Та же самая беда с Toyota витц. Очень сильная вибрация на холодную. Когда прогреется вибрация меньше но все же ощющаеться. Уже много всего поменяли но нечего не изменилось. Начали с замены: свечей, масла, фильтров, чистка дросела, замена датчика холостого хода, замена сетки бензобака, новый бензонасос. Когда посмотрел ваше видео сказал мастерам за подушки, они посмотрели их и говорят нормальные. Я после видео теперь только на них и думаю. Стоит ли менять их?? Или может быть причина еще в чем-то?
Ну в ОБЩЕМ понятно как ПРИМЕРНО ставить, хоть и видео реально на прогоне (пам-пам, хвать-хвать) снято, вот только нафига на съёмку запихали своего сопляка, ну всю тему портит отвлекая своими возгуданиями, ну блин совсем пацанчик не к месту.
Здравствуйте подскажите пожалуйста сколько милиметров длина болта должна быть?чтоб устранить пинок с первой на вторую. У меня MAZDA FAMILIA SPORT20 99год типтрон. буду очень благодарен за ответ.
Ну могу сказать только одно. Не верьте тому что шток вставить обратно можно. он не заходит никуда и не давится. Вообще. Хотите новый клапан удачи. Я как раз сейчас за ним и поеду. Спасибо большое этому видео за попадание на 1200р. Бл. Слов нет просто.
диванные эксперты) выскажу свое мнение, спур пластиковый надо металл ставить,возможно когда при приземлении колеса имеют большую энерцию и поэтому выламывает зубья я уверен он еще спур поменяет еще раз сломает и скажет лоси гавно, идеальный вариант когда на монстрах есть слиппер и центр диф как у ривала) имхо
Здравствуйте, 100% лайк! Если будет возможность снять ролик на такой же Премио, снимите как поменять внутренний шрус, с правой стороны. 1,8 л., 2WD. Спасибо!
О! А я без живых помощников коробас менял. В одиночку. Правда при помощи домкрата. Самый геммор был наживить болты коробки. А потом как наживил, делов на пол-часа.
Чиним и ремонтируем © Все права защищены
Связаться с нами
В данном разделе представлен Подушка двигателя на MITSUBISHI CEDIA . Вы можете заказать как оригинальный и неоригинальный Подушка двигателя от известных мировых производителей.
Для самостоятельного подбора Подушка двигателя для Митсубиши/митсубиси cэдиа выберите год и мотор Вашего автомобиля вверху экрана.
Если у Вас возникнут вопросы по подбору правильной детали, сотрудники магазина "БиБи-Партс.ру" помогут найти и купить Подушка двигателя для MITSUBISHI CEDIA с оперативной доставкой по всей России и гарантией от производителя.
Для точного подбора детали оставьте запрос удобным для Вас способом: ВИН ЗАПРОС, ТЕЛЕГРАММ, WHATSAPP или VIBER. После заполнения формы Вы получите консультацию по запрошенной Вами детали в максимально короткие сроки.
Продажа бу Подушка двигателя Mitsubishi Lancer Cedia (Мицубиси Лансер Седиа)
У нас вы можете купить Подушка двигателя Mitsubishi Lancer Cedia. Фото и цены на Подушка двигателя Мицубиси Лансер Седиа. Быстрая доставка по всей России.
Мицубиси Лансер Седиа Подушка двигателя продажа Владивосток
Купить контрактные Подушка двигателя Мицубиси Лансер Седиа. Большой выбор Подушка двигателя Mitsubishi Lancer Cedia с фотографиями и ценами.
Koyo 6203ZZCM не подойдет!
Надо брать KOYO 62032RSCM
Бывают такие: RS, RSCM, ZZCM. RSCM подшипник с пластиковой обоймой.
RS- обойма стальная. ZZ не подходит для роликов из-за стального пыльника, во влажной среде может заклинить.
Ваши отзывы о чип-тюнинге можно отправлять мне в Личку или публиковать под статьёй.
Полагаю, пикап без кунга - сомнительная затея. Если уж брать зверя - то для того, чтобы мелкие сосны валить.
Хотя, хромированный понт никто не отменял.
Бред полный 16 ые там играют очень хорошо , на кой ляд пилить и портить полку чтобы овал туда запихать, лучше свет в багажнике сделать получше
Очень полезная штука, потому как замечал что осенью и весной когда температура ещё низкая постоянно или замерзают или отпотевают зеркала , а с этим подогревом походу таких проблем нет , спасибо автору за улучшение и подробное руководство , буду делать такое же сам .
lexa86,
Установил термостат и электронасос. Мне не помогло.
В данной статье написано о том, что если проблема в радиаторе печки, то проблема в радиаторе печки. Нужно взяться и сделать.
Оттягивал замену радиатора из за трудоёмкости процесса.
Ну а что касается теплоотдачи китайского радиатора. Какая разница? Есть определенный размер ламелей. Объем жидкости который помещается в него.
Ламели в новом китайском радиаторе лучше, так как не замятые. Теплоотдача будет в любом случае. Состав металла из которого он сделан?
Ну будет он сделан из меди или алюминия что это меняет? Это меняет то что медь на 5 минут быстрее прогреется?
Глобально это ничего не меняет. Важно что бы радиатор был в чистом и исправном состоянии.
Чугунный радиатор наверно не продают.
Да не стал я ставить паранит потому как родная прокладка оказалась в отличном сост[right][/right]оянии в коробку вроде не лазил никто и когда я поддон аккуратно снял она на нём и осталась , помыл я его и магниты и обратно так и закрутил , болты на фиксаторе красном были . На вид материал прокладки похож на какой-то заводской как мне друг подсказал прешман но это не пробка и не паранит явно , твёрдый и явно плотнее картона и паранита .
Фабричные уплотнения со специальной пропиткой или покрытием, которые не дают разлагаться от масла. То что сделал сам, на твой век хватит гг
В корне не согласен с автором, считаю ошибочным утверждение на счет термостата 88 и доп помпы, эти две вещи по отдельности творят чудеса, а если вместе то что то нереальное. И кто сказал что китайский радиатор обладает хорошей теплоотдачей?
Serjik,
Нашёл паранит всё для ваз 500 на 500мм толщина 1 мм вырубил сам по поддону ,насчёт пон или пмб продавцы не знают ничего ,говорят что температура до 120 градусов держит ,хотя такая температура у нас там не бывает , буду тестить.
a2a,Если там картон простой бумажный живёт ,думаю и паранит будет .
специально зарегался чтоб описать свои мытарства, мож кому еще будет полезно.
Вообщем всё как у всех, помыл, х.х. вырос до 1200-1300 никакие танцы с бубнами не помогали.
Симптомы проявлялись и в том, что обороты довольно неохотно падали после перегазовок с некоторым зависанием на 1300-1400 потом падали до 900-1000. Это все что удалось добиться. На ходу, обороты вообще задирались до 1600-1700 машину приходилось аж придерживать тормозом, накатом на нейтрали (мкпп) так же держало 1600-1700 пока авто не остановится, потом нехотя падали до 1000.
В итоге, перепробовал все найденные методы в нете, после скидывания и одевания фишки обороты падали, ждал ещё 20сек (и 30сек, и минуту пробовал) но после глушения и последующем запуске все повторялось вновь.
Победил всё таки так:
Без всяких предварительных вкл/выклов зажигания и ожиданий, просто завел, прогрел (дождался вкл/выкл вентиляторов) скинул коричневый разьем/надел не помогло (обороты не упали), скинул опять (не глуша тут же), с третьего раза обороты осели до нужных ~650 и я где то натыкавшись что некоторые не оч. добросовестные сервисмены тупо скидывают фишку с КХХ решил временно сделать так же, т.к. завтра край надо было ехать. Скинул, ничего не изменилось, заглушил. Завожу проверить, ок 650, как дохтур прописал)), но! при включении нагрузок (свет, кондей и.т.п.) обороты сильно проседали чуть не глохло.
Выключил всё, вытащил ключ, подождал с полминуты пока машина "уснёт", надел фишку на КХХ обратно, завожу, схватила и тут же заглохла, хм. уже что то новое)) Завожу снова, завелась как ни ы чем не бывало, обороты при запуске скакнули чуть за 1000 и тут же встали на свои законные 650! Кондей, фары, обороты приподнимают, значит КХХ работает всё норм. Погазовал, заглушил, позаводил ещё несколько раз, все как по книжке! Вот так и победил)
Интересно, из какого материала теплообменник?
Из практики сервисника по газовым котлам (там медь или смесь алюминия) моются они смесью соляной и ортофосфорной кислотой. Лучше раствором. Фото этикетки жижи загрузил в галерею .
Испаритель кондиционера я не снимал, систему не разгерметизировал. Прочистил кисточкой, продул сжатым воздухом и промыл водой сверху. Прикинуть забитость радиатора отопителя. Скорее всего это невозможно. Напор может быть нормальным, но вода пройдет не через все соты и поэтому недостаточное тепло будет. Я когда промывал его, еще до снятия, делал из помпы стиральной машины промывочную установку на 220 вольт. Чайник подключал. То есть наливаешь воды в чайник, жидкость для очистки туда. Чайник кипит, помпа крутит и прогоняет всё через радиатор. Поток был хороший, но грязи не вышло.
Молодец! Три дня на такую работу, особенно без опыта -- вполне себе нормально.
Я вот впервые форсунки дня три-четыре менял, когда люди говорят, что за час-полтора справятся.
А если просто промыть и очистить радиатор испарителя? Ну и прикинуть "забитость" радиатора на протоке воды через него? Может, он еще вполне годный и его еще можно будет использовать.
Стекла не запотеют, если…
…В сильный мороз, смажете окна смесью, состоящей из одной части насыщенного раствора поваренной соли и двух частей глицерина. Эту смесь следует наносить перед выездом, так как она предохраняет стекло от инея в течение 2-3 часов.
Также запотевание окон предотвратит крепкий раствор поваренной соли (2 столовых ложки на стакан воды). Он же поможет быстро очистить замерзшие оконные стекла. Приготовленным раствором протирают стекло до тех пор, пока с него не сойдут иней и лед, а затем протирают окно мягкой сухой тряпкой. Кроме того, стекла автомобиля не запотеют, если их протереть влажной
Читайте также: