Замена задних пружин ниссан вингроуд
Обновлено: 19.05.2024
Милена написал(а)
Спасибо за видео! На Honda hr-v такие же тормоза только на пять шпилек.Поменяю всё сам!
Уоррен Штединг написал(а)
Добрый день! А вы с какого города? У мебя в городе не могу заменить колпачки на 1 нз
Мира написал(а)
Интересно как это можно повредить сайлентблоки балки..а?Там столько резины,что просто, ни как их не порвешь. замуч аешься.
Дев написал(а)
Нужен совет! Кто из владельцев хендай акцентов сталкивался с такой бедой, когда резко даешь газу она сначала сбрасывает обороты потом нормально набирает на скорости все хорошо, бывает глохнет на холостом ходу когда на нейтралку переключаешь. Что это может быть?
Шейх написал(а)
дурь полная-тиида одна из высоких авто 170мм,из-за этого кстати,в поворотах валит.В курсе,что кастер уйдет-в плюс правда
Азот Голощапов написал(а)
Здравствуйте. Как узнать торсионны накрученные до максимума. У меня монтеро спорт 1999 года невозможно ехать по кочкам жесткий.
Русин Цвингли написал(а)
Если оба колеса вывесить, тормозные шланги не сильно внатяг будут - не вырвет на какой-нибудь кочке?
Депп написал(а)
хотелось бы видио по установки вазовской коробки на москвич, или хотя бы комент, и што лутше поставить вазовскую 5ст. или с виата!
Карамишев Абиджан написал(а)
Не в обиду, но 'мастер' не использует трещетку в качестве молотка и головку карданчик как инструмент для затягивания болтов.
Чингис написал(а)
Спасибо братан что снял про снятие основного клапана, выручил конкретно, лайк тебе, 1000.
Макпал написал(а)
у меня легасси 1991 год 2.2 механика,хотим попробовать лифтануть его также спосибо за программу другого не найти про лифт субару респект владельцу
Лоуренс Пошешулин написал(а)
Нифига не понятно! А за счет чего он подводиться? Ну ходит туда-сюда, у меня он тоже ходит, только не подводиться, думаю проблема в поршне! А в предидущем видео вы не показали как поршень разбирается-соби рается, и как он там работает!
Саунд написал(а)
Я счастливый обладатель пассата рестайла так вот был случай с неработавшим моторчиком на открывание багажника. прозвонил все провода и ничего у меня не вышло входящий ток 12 и все тут хоть убейся и мотор живой.но не открывает.решилась проблема заменой бк.но в твоем случаи бк тут не причем, смотри входящие напряжение на подключенном моторчике лючка бензобака.если оно меньше 12 работать не будет.ищи коротыш в проводке скорее всего дело все в гофре между дверью и кузовом. он пегнулся и коротит.
сегодня столкнулся на трассе с обмерзанием карба,резко пропала тяга и в конечном итоге движка заглох,покопоши лся,думал переливает из за клапана отвернувшегося.поеха л дальше всё гут,5 км и опять так же,в итоге 4 раза останавливался и только потом дошло переключить воздухан на зиму и вуаля последние 150 км летел шо птица.А по городу катался всё гут было,скорости не те,воздух успевает нагреваться.И самое печальное по итогу за 230 км сгорело 30 литров на 'десяточке'.ну будет уроком на будущее
Здравствуйте. У нас беда. Стал подтекать в салоне кондиционер. Ниссан Тиида 2008.Стоит ли ехать в сервис или там небольшая проблема?
добрый вечер. писал на счет скрипа под понелью. сделал по вашему совету под стеклами изоленту подложил. ну я чуток не правильно выразился не скрипит а брямчит. брямчит за дефлекторами воздуха по середине. теперь думаю как туда добраться. снял переднию облицовку ну увы не подлезть.
Просто,хотелось-бы добавить.что авто ездиет 95-98 бенз,свечи иридивые Денсо.замена масла каждые 8000 пробега с промывочкой,через замену.Проверка эндиком.показала стерильнось в подклапанном пространстве,но прокладка ГБЦ подтравливала(а нтифризом) в камеру сгорания 4-го цилиндра.проблему,к ак я и писал в вашем следующем видео,решилась с присадкой.отложений и ужасного нагара движок не имеет,авто прошло с 2012г.83000км,на газу не ездиет.Даже,пред ставте,отсутствие химической мойки двигателя во всём городе,говорит о качестве сборки коробок и движков, местных 'кулибиных'.Рейки коробки,мне приходится мыть бензом,с помощью компрессора,тяжко,а куда деваться.Пока на мойку не накопил.А вообще,Ниссан Ноте,крайне неудачная тачка,особенно постоянно ломающасч подвеска.А щас вообще дурдом,постоянный канрофакт,даже каталожных запчастей.Порадов ало,в первые увидел,как вы сварганили ноу-хау с откручиванием гайки, на шкиву коленвала.
Читайте также: