Замена задних рычагов хонда цивик 4д
Обновлено: 29.04.2024
Работа показана на примере снятия и установки левого рычага передней подвески. Правый рычаг снимается и устанавливается аналогично.
5. Удерживая шестигранным ключом от проворачивания палец нижнего шарового шарнира стойки стабилизатора, отверните гайку крепления стойки стабилизатора к кронштейну рычага передней подвески.
6. Извлеките палец из отверстия в кронштейне рычага и отведите стойку стабилизатора поперечной устойчивости в сторону.
7. Отверните две гайки и, через специальное отверстие в рычаге, выверните болт крепления шаровой опоры к рычагу передней подвески.
8. Отсоедините рычаг от шаровой опоры.
9. Открутите болт переднего крепления рычага к подрамнику.
10. снимите болт
11. Открутите болт заднего крепления рычага к подрамнику.
12. . и, придерживая рычаг, снимите болт.
13. Снимите рычаг передней подвески с автомобиля.
14. Осмотрите резинометаллические шарниры (сайлентблоки) рычага передней подвески. В случае обнаружения дефектов замените рычаг в сборе с шарнирами.
15. Установите рычаг передней подвески в порядке, обратном снятию.
16. Проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки передних колес.
Продолжение 26.02.13
На прямой, машина вела себя вполне сносно но вот на поворотах появился эффект "плавания", как будто едешь по слегка скользкой поверхности. Потому работы пришлось продолжить.
Направился с специалистам. Решили гнуть верхний рычаг. "Проставки" были сняты. При осмотре подвески салейлент блоки выглядели практически на отлично их не трогали вообще.
Рычаг был разогнут с увеличением размера "А" после прохождения развала
Левая сторона - 0.6 Правая сторона -1.07.
Видимо неточно разогнули. Метод сложный и к сожалению в случае "Перегиба " рычаг будет потерян. Мне повезло.
После анализа конструкции подвески пришел к выводу что ПРУЖИНА является важным элементом определяющим геометрию подвески. При прохождении поворотов нагрузка увеличивается на колеса идущие по внешнему радиусу, что вызывает сжатие пружины и колесо получает положительный угол относительно кузова автомобиля но при этом оптимизируется контакт покрышки с дорожным покрытием. За счет чего мы и получаем приятную управляемость в поворотах. В случае остаточной деформации пружина (усадки), А также замене пружин на не оригинальные или от другой модели, равно как и установка проставок на ИСПРАВНЫЕ пружины, Приводит к тому что геометрия подвески и поведение машины на дороге будут меняться ( не всегда в лучшую сторону).
РЕШЕНИЕ ЗАДАЧИ.
Пробег автомобиля составил около 90 т.км. В авариях машина не была и предполагаю что размеры кузова не изменились. Принял наименее сложное в реализации решение. Используя имеющиеся пружины решил установить проставки и тем самым вернуть колесо в исходное состояние.
В качестве простое взял готовые проставки к автомобилям Lanos.
Посадочное отверстие хорошо подходит по размеру ( Стрелка "А" )
Выступ в Ланосовской проставке я уплотнил изолентой для более плотного соединения.
В процессе работы с пружинами я обратил внимание на такую деталь:
Нижняя часть пружины (упирающаяся в рычаг) имеет несимметричную форму. ( Стрелка "В")
Причины была в том что с левой стороны внутренняя часть пружины упирается на "виток" а вот с правой стороны нагрузка приходится на "конец" пружины что видимо приводит к большей деформации правой стороны и как следствие развал на левой стороне на 0°40 больше.
В результате проделанной работы левая сторона вышла на значение 1°00 а правая сторона 1°40
Что находится в пределах нормы.
1. Установите автомобиль на подъемник. Если нет возможности, затормозите задние колеса стояночным тормозом и установите под них противооткатные упоры.
2. Баллонным ключом ослабьте затяжку гаек крепления переднего колеса.
3. Приподнимите переднюю часть автомобиля и установите ее на надежные опоры.
4. Снимите декоративный колпак и переднее колесо.
5. Обработайте специальным проникающим составом гайку нижнего крепления стойки стабилизатора к кронштейну рычага передней подвески.
6. Шестигранным ключом на 6 мм зафиксируйте от поворачивания палец нижнего шарового шарнира стойки стабилизатора.
7. Ключом на 14 мм отверните гайку крепления.
8. Извлеките палец из отверстия в кронштейне переднего рычага Хонда Цивик и отведите стойку стабилизатора в сторону.
9. Торцевой головкой на 17 мм с удлинителем отверните 2 гайки и 1 болт крепления шаровой опоры к рычагу.
10. Отсоедините передний рычаг Хонда Цивик от шаровой опоры.
11. Головкой на 17 мм выверните и извлеките болт переднего крепления рычага к подрамнику.
12. Головкой или ключом на 14 мм выверните и вытяните болт заднего крепления рычага Хонда Цивик к подрамнику.
13. Снимите рычаг передней подвески.
14. Осмотрите на целостность сайлентблоки снятого рычага.
15. При обнаружении дефектов, замените передний рычаг Хонда Цивик в сборе с шарнирами.
16. Установите рычаг передней подвески в порядке, обратном снятию.
17. Проверьте и при необходимости отрегулируйте в автомастерской углы установки передних колес.
Самостоятельный ремонт Honda Civic 4D УШМ-Угловая шлифовальная машина. СИЗ-Средства индивидуальной защиты.
Извиняюсь за качество видео небыло другой возможности загрузить видео. Надеюсь понравится видеоролик и будет .
Установку задних регулируемых верхних рычагов на авто Хонда срв концерн не производит даже сегодня на 5-ое .
В этом видео расскажем об особенностях подвески для Хонда Сивик 4Д, Какие конструктивные особенности и для чего это .
поддержка канала и донаты сюда 4276 4000 6618 3634 сбер или по телефону 89260030660 (Павел Валерьевич А.) 4469 .
Купить можно здесь ali.ski/FlE6j_ Особенностью всех механических коробок переключения передач является .
Технические характеристики Honda Civic 4D 1.8 i-VTEC В обновленном седане Honda Civic 4D тщательно проработаны .
. после установки пневмобаллонов BlackStone увидите в видео! bit.ly/2G2Lyoi - Пневмоэлементы на Honda Civic 4D .
Спортивная подвеска и ее настройка - (койловеры, рычаги, пружины, амортизаторы, сайлентблоки, полиуретан, .
Замена сайлентблока переднего рычага Хонда Цивик Гибрид своими руками подручными средствами в гараже.
Решил рассказать о своем опыте 6 месячном владении 10 летнего Honda Civic 4d. Вложил за 6 месяцев туда -сюда .
Совершенно очевидно, что любой узел ходовой Хонды должен быть в исправном состоянии. В особенности это касается .
Еще видео о Хонда Сивик 4Д | More video about Honda Civic 4 Civic 4D Проставки под пружины от Дэу Ланос 96179844U .
Honda Civic 4D в кузове седан, с 1.8 двигателем R18A со 140л.с. и надежной автоматической пятиступенчатой коробкой .
Сегодня у нас приехала Хонда Цивик 6 поколения на ремонт. Покажем как заменить сайлентблоки нижних рычагов на .
Пришло время менять антифриз на моей Honda Civic 4d.Это не инструкция по замене охлаждающей жидкости, в своем .
Артикул прокладки 15826-RNA-A01 Кольцо уплотнительное 91319-PAA-A01 Сеточка вставляется в паз резинки по .
В данном видео я покажу замену затертого значка на руле со снятием подушки безопасности. Значок покупал тут: .
Honda civic 4d. Как обучить стеклоподъемник у стеклоподъемника есть несколько положения первое положение и также 2 .
Партномер: Наконечник рулевой тяги CTR CEHO25 Наконечник рулевой тяги CTR CEHO26 Тяга рулевая CRHO41 .
Honda Civic 4D тест драйв, а так же заезд Honda Civic vs Honda Accord наша группа вк carti_group инстаграм .
Подробный тест рестайлинговой версии 9-го поколения седана Honda Civic 4d 2013 от команды портала InfoCar.ua.
Еще видео о Хонда Сивик 4Д | More video about Honda Civic 4 Ремонт внутренней ручки двери Civic 4D Interior door handle .
Сегодня мы узнаем, стоит ли на сегодня покупать Honda Civic 4D и правда ли она такая надежная и неприхотливая, как про .
Стойки стабилизатора: перед правая 51320SNAA02 левая 51321SNAA02 зад правая 52320SNAA01 левая 52321SNAA01 .
Необходимый инструмент: 1. торцевая головка (глубокая) 10 мм, 1/4" 2. удлинитель 1/4" 3. трещотка 1/4" 4. плоская .
Читайте также: