Замена задних стоек и пружин на тойота корона премио

Обновлено: 07.07.2024

Резьбы на болту амортизатора хорошо зализывать умеет 'спец'(Хотя для работы есть все условия. Не частые проблемы с задней стойкой это еще ничего.

Уважно подивився ролик все правильно и толково. То удачи, Мне приятель сказал и без задней стойки на короне полно чего чинить :)

У вас там магнит, что ли, не успел уехать, как что то заболело. Я смотрю Альфы так и тянет вернуться. Вот уж правду говорят - под хорошим мастером и телега заводится!)

Все круто, но эти . клавиши убивают все впечатление! Кто только придумал такую идиотскую тему! Желательно в деталях показал бы по задней стойке на toyota >)

Вячеслав, буквально на прошлой неделе заказал в автодоке 0933171 AMIWA Тяга стабилизатора передняя 558 р И когда получал выяснилось, что они могут придти как алюминиевые, так и пластиковые. В итоге я заимел пластиковые. (

Всё правильно говариш эти дебалы мне 2 раза делали и 2 переделывали - рукожопы. В итоге сам сделал. Я подкладывал крышки от полторашек.

квк поменять стеклоподъёмник задней двери на этой же машине.? Неплохо, если более обстоятельно по задней стойке показал бы :)

Так ведь саму рейку при откручивании-за кручивании тяг надо тоже фиксировать, чтобы она не крутилась. А так нагрузка пойдет на зубья червячной передачи. Это неправильный способ.

Смотреть одно удовольствие, все бы так делали. Спасибо. У коллеги с работы на Корона и без задней стойки полно чем руки занять.

На Корону SF ставил ATS 64450. По задней подвеске она с Калдиной-210 одинакова.
Мой отзыв (из переписки)
ИМХО, лучше от Калдины. 64450 мне кажутся уже мягкими. Изначально они
казались в самый раз, а теперь не против был бы пожестче. При нормальной
нагрузке сзади кажется низковато. Если сзади пусто, то нормально, зад
приподнят. А как сядут назад. Если не понравится 64460, то я готов
поменяться на 64450. :-)

Про 64460
Кстати еще вопрос. не ты ли заказывал фильтр неоригинальный под решетку
воздухозаборника печки?Пружины кстати приехали 460ые. Здорово..терь как жип
буду.. У друга стоят - ВЕЩЬ!

И еще
Насчет 64460. очень понравилось..зад поднялся очень заметно.у меня
195/60/R15 так вот от кромки крыла до колеса см 10.. мне очень
нравится.. Вид стал более интересным. а не такой как при штатных..будто 4
мешка цемента загрузили.. Буду менять и перед..уж больно они мягкие
кажутся. заодно,если сдохли передние стойки махну и их. в запасе
болтаются.разорение какое то. менял задние пружины и выяснилось,что сдохли
обе стойки..газ вышел,а масло нет.не был я готов к такому повороту =
пришлось ставить бу стойки.. Все из-за пружин просевших. сезон тока
отходили стойки.

Про 64450
На своей махнул скорее для профилактики. Передок и со старыми
заметно не проседал даже при загрузке машины. А теперь разгрузка-загрузка
машины на переднюю ось практически не влияет. А вот зад проседает. Не так,
как со старыми, но заметно. Эх, не знал я про 64460. :-)

И еще про 64450
У меня Корона-190, подвеска сзади д. б. одинакова с 210-м кузовом. А
поднялась не радикально, см. на 5. Сначала было выше, а через пару ткм и
поездок с полной загрузкой кажется что уже и низковато. :-) Только приехал
из Ижевска (больше 3 ткм на круг туда-обратно + рыбалки-грибы), нагружена
была прилично. Так можно и пожестче сзади. :-)

Вывод: для Калдины взял бы 64460. Вот. :-)
Передние ATS тоже есть. Номерок 24440. Цена вполне способствует замене всех пружин.

Вопрос в теме, очень нужны мнение и факты. МашинаТойота корона премио. Езжу не очень много,практически всегда 1-2 человека в машине.Какой фирмы лучше взять?

Toyota Corona Premio 1998г/в, 3s-fse(D-4)

С уважением,
madmax

Toyota Corona Premio 1998г/в, 3s-fse(D-4)

С уважением,
madmax

Богинями мы были и остались, и дело не в изгибах наших тел, пусть облизнутся те, кому мы не достались, и сдохнут те, кто нас не захотел.

Toyota Corona Premio 1998г/в, 3s-fse(D-4)

Что именно?Я стараюсь ставить все оригинал,но пружины не сильно нужны, решил дубли.
А почему именно новые?

Toyota Corona Premio 1998г/в, 3s-fse(D-4)

Да я вот например много не думал,я бы выбирал из токико или каябу, смотря насколько жесткая подвеска нужна. А потом решил всетаки востановить в автомастерской,так сказать купился на многочисленные отзывы на данном форуме.
Да и цена одинаковая примерно, востановить дешевле на 500р.

Toyota Corona Premio 1998г/в, 3s-fse(D-4)

По цене как минимум. Задние от 2500р за каябу. Как показывает практика - оригинал в коробке тойота не выхаживал и 10тыс.

Секс, наркотики и чикен ролл.

Тут могут некоторые пустится в пространные рассуждения, что токико мягче, каяба жестче и наеборот, а я скажу - как повезет. Т.е. пофик.

Секс, наркотики и чикен ролл.

в апреле брал у Марии на форуме токико в круг -шток 22 мм. работают без нареканий ценник в районе 1800 авто корона премио

Секс, наркотики и чикен ролл.

Toyota Corona Premio 1998г/в, 3s-fse(D-4)

Ребят, у вас машины такие прикольные, есть ВСЁ! Связка KILEN+Бильты работать будет вечно.. (почти)..
..ну или раз в два года покупать токики у Марии.

Исправлено пользователем demien (15.09.10 16:24)

Бильты стоить будут стока, что ужмутся в раз, ну и килен тож стоит "мое почтение". Не готов народ в японские помойки системы корона/карина/калдина вваливать стока. Везет же кому-то, два года ажно живые стойки )))))
Ну и ктомуж, штоп долго ходили, надо всю подвеску в порядок привести. Кто это делает ваще?

Секс, наркотики и чикен ролл.

Не готов народ в японские помойки системы корона/карина/калдина вваливать стока.

эти помойки Вас и многих кормили и комить еще будут, так что не плюй в колодец с которого пъешь.

Они(ведра) от этого другими не становятся. Че такого.
Нужно четко осознавать, что есть что. А то наслушаются щаз, побегут покупать бильштайны, наплевав на сайленты, яйки, шаровые. потом плакать - ай-яй, отдал 5 тыш за стойку - гамно. Народ в большинстве своем считает, что стойка- венец творения в подвеске. купи новую - и все махом пройдет.

Секс, наркотики и чикен ролл.

> Как показывает практика - оригинал в коробке тойота не выхаживал и 10тыс.

да ладно
на оригинале (KYB в коробке тойота) проехал уже 24 тык., пока все ОК.

Chez le chat les
oreilles sont
plus longues!

Это был апрель. прошло 5 месяцев, а у нас в стране за это время цены могут даже в несколько раз подняться

В ответ на: Бильты стоить будут стока, что ужмутся в раз, ну и килен тож стоит "мое почтение". Не готов народ в японские помойки системы корона/карина/калдина вваливать стока.

гляжу цены на стойки, на моё ведро (камри, цены экзиста)
токико - 1880, каяба - 1968
сравниваем
монро - 1915, бильштайн - 2100
и еще куча аналогов . и где тут "вваливать"?

Ну и мое мнение относительно стоек. Сами ездим на tokico уже три года. Отлично! Машина универсал. Постоянно с дачи -на дачу, груженная. И ни одна не застучала. Хотя думаю они свое отработали и к зиме нужно поменять. Как и вечное "tokico - мягче, kyb - жестче" согласна. Все кто купил tokico пока недовольных отзывов не слышала

эх. вот где логика?
У меня передние СТОЙКИ стоят 2140 за штучку. А задние АМОРТИЗАТОРЫ 2890 за штучку.

Поломка лишь повод для тюнинга

TEMPORA MUTANTUR, ET NOS MUTAMUR IN ILLIS.
"Никогда не доверяй женщинам . "
My Motherland - the USSR.

Toyota Corona Premio 1998г/в, 3s-fse(D-4)

Тут, похоже, практика нам в очередной раз показала.
перед оригинал на ведре походу все.
10 тыщ не добегали.
Может назад заводские поставить. Они вроде еще ничего были.

Mercedes-Benz
Das Beste Oder Nichts(с) Daimler

В ответ на: эх. вот где логика?
У меня передние СТОЙКИ стоят 2140 за штучку. А задние АМОРТИЗАТОРЫ 2890 за штучку.

В ответ на: Бильты стоить будут стока, что ужмутся в раз, ну и килен тож стоит "мое почтение". Не готов народ в японские помойки системы корона/карина/калдина вваливать стока.

гляжу цены на стойки, на моё ведро (камри, цены экзиста)
токико - 1880, каяба - 1968
сравниваем
монро - 1915, бильштайн - 2100
и еще куча аналогов . и где тут "вваливать"?
[/цитата
Бильштайн -то какой смотриш? аналог Ексель-ж от каябы?

Секс, наркотики и чикен ролл.

В ответ на: эх. вот где логика?
У меня передние СТОЙКИ стоят 2140 за штучку. А задние АМОРТИЗАТОРЫ 2890 за штучку.

Коль, когда у меня был КубеГ, стойки стояли 4000 штука , а задние амортизаторы всего в районе 1200 собственно поменял стойки на кубеГа, передние по 6, задние по 3. каяба, филимон сдулся, пришлось брать хде было. а вот еще вопрос, вроде машину всей мусоркой выбирали, а уже всё так печально, может стоило коробку на кубе сменить?

TEMPORA MUTANTUR, ET NOS MUTAMUR IN ILLIS.
"Никогда не доверяй женщинам . "
My Motherland - the USSR.

Че печально.. Любое "новое" ведро популярное, типа короны, априори продается в состоянии " еле-еле", ну или почти. Стойки, яйца, сайленты,(поди и ГРМ) все под замену. Никто не будет заморачиваться перед продажей ликвидного ведра их заменой. И так купят корону, с руками оторвут. Ща сделает и все будет гуд. Некоторое время.

Секс, наркотики и чикен ролл.

вах-вах, я просто не буду делать ту же ходовку перед продажей, чиста арифметика, рычаги по 4 плюс стойки, плюс подшипники. сколько будет? правильно , слазил я в шпаргалку, итого:
стойки стабилизатора - 1220
стойки - 18400
подшипники - 3200
рычаги - 4500
всё оригиналы, дубли только на продажу, я не прав?

TEMPORA MUTANTUR, ET NOS MUTAMUR IN ILLIS.
"Никогда не доверяй женщинам . "
My Motherland - the USSR.

Когда Куб продавала, вся ходовка меняная была. Просто когда все поменяла, не думала, что продавать буду. Причем, оригиналы ставила

TEMPORA MUTANTUR, ET NOS MUTAMUR IN ILLIS.
"Никогда не доверяй женщинам . "
My Motherland - the USSR.

В ответ на: Бильты стоить будут стока, что ужмутся в раз, ну и килен тож стоит "мое почтение". Не готов народ в японские помойки системы корона/карина/калдина вваливать стока. Везет же кому-то, два года ажно живые стойки )))))

Ну и ктомуж, штоп долго ходили, надо всю подвеску в порядок привести. Кто это делает ваще?

-Не лети быстрей чем твой ангел хранитель_

Исправлено пользователем trooper (16.09.10 12:48)

Секс, наркотики и чикен ролл.

да Андрюх согласен,я вчера после работы съездил на дачу,еду себе 125-130км\ч,и думаю --вот кайф ощущения и ведь еще больше пойдет без появления вибраций и прочей хрени как приятно то а,но больше ехать не стал ну его нафиг

-Не лети быстрей чем твой ангел хранитель_

Видимо да
Поведай пожалуйста о линейках Бильштайна, коль уж шаришьну как у каябы - эксель-ж, нью ср и т.д.

На самом то деле суть не в наличии аналога а в отсутствии подделок. Бильты мало кто берет, какой резон их подделывать? Есть шанс конечно нарваться на клон но мизерный, в отличии от каяб. Да и для холодной Европы навряд ли бильштайн будет лить в стаканы аммортов минералку.

Комментарии к теме Замена задних амортизаторов Toyota Premio

Нормальные опорники, поставил 10 месяцев назад, наездил на них около 15 тыс. все в норме и не хрустят, при этом со стандартными корейскими мучался последние 2 года от силы их хватало на пол года и вперёд на СТО.

привет Тезка. как то я тебе отписал по своей 08. прозвище ракета. поставил 5ступку и Гагарин отдыхает. все твои видио лекции на все 100с+. правда я поршня хоть и переделал(ДЫРЯВ ИЛ)НОоставил старые ибо че тратить деньги если по замерам нормально. цилиндр ы не точил..ибо элепс не обнаружился. новые кольца. да болгарочкой вжик вжик и усе зазоры минзоры. а забыл сказать после доработки поршней не взвесил их (да и ладно)страшного не вылезло. ездал по Мурману и облости. ездал. х а. леталллл. .потом парнишу прокатил. тот аж взмок. и прошептал. покупаю . а я говорю ну ведь гниловата кузовня. а он уже орет что он просто ее ХОЧЕТ. ну да карб настроил. спасибо НАИЛЮ ПОРОШИНУ. ОГРО МНОЕ,не реклама но смотрите. ходовая перебиралась мною же. подвеска. тормоза все как по простому и подешевле. а аморты я не менял и померли да и . с ними пружинил только кренилась как корабль на волнах. и в этом свой прикол когда машина поднята и в занос ее с ручника пдаль газа так в вжавжа ня нян ня в натяжечку чтоб вытягивала горизонт кузова. а когда горизонты видать пятая в пол 100. 140. 150. п арень только сказал да ну нахер карб так не может. но онто вотон в отон родимый. и мороз да у нас на Мурмане есть мороз. ну 37градусов решил поехать. надо было ну аклематор теплый с дома. стандартная ситуация. зато как заводилась. подс ос. пять разов педалью газа пыц пыц. на старт. джиг на джиг на и бырррррррр. а масло 10.40.минерал. сц епление выжать обязательно. и да я и не знал до этого что она такая живая аккома два посажу прежде чем заведу. а тут ни хуже инжектерной. и вот я ее прода..л..л тому парню. выпил с горя. даа. но повод продать был. есть еще у меня ваз 15 по прозвищю боинг. вот его тоже ждет такие же переделки и дороботки по двиглу. так что Тезка спасибо тебе за ки у тебя золотые а голова брильянт идей. и кто бы ни чихвостил бы тебя в нете. каждый этот ХЕЙТР просто водитель кобылы и руками своими только жопу своими протирают а ею же седло своей кобылы. и ремонт производят только за тарифы(правильных )мастеров на сервисах. а их там как лохов в хвост и в гриву. маленький пример но про дамочку. пришел момент надо поменять масло. ну куда. в сервис. приехала.. .ВАЗОКАЛИНА у нее. в сервисе. приходите на завтра. пришла. ..ей чек. 8000тр и как портянка на сапог кирзовый. написали . она в шоке а что ж поделать но этто же женщина. так что хейтера. у них мозгов как пальцев по кнопкам компа. чо на них обижаться. отписал с ожибками потомучто в школе плохо учился на тройки и на мерседенцы с джопами зароботать не могу. просто лень и денег жалко. а ваз это ручная машинка она ласку любит и содержать ее приятно и за это она служит долго верно и правдо.

Цепь как стучала,так и стучит,скорее всего она уже свой ресурс отходила.

Амортизатор проверяется ни внизу а на полной вытяжки он не должен давать пустышку на полной вытяжки

Комментарии к теме Замена задних амортизаторов Toyota Premio

Цепь как стучала,так и стучит,скорее всего она уже свой ресурс отходила.

Амортизатор проверяется ни внизу а на полной вытяжки он не должен давать пустышку на полной вытяжки

Читайте также: