Форд фокус лопнуло лобовое стекло

Обновлено: 04.05.2024

Чего-чего. Об этом даже мне известно - кузов играет из-за перепада температур. Последствия глобализации. Металл кузова тонкий, условия эксплуатации отличаются от расчетных. В интернетах писали, что на фокусах европейской сборки заднее стекло лопалось и двери заклинивало. На российских вроде бы такой проблемы нет уже.

не соглашусь с табой , ну во первых маська не фокус, и кузов у него крепкий,поверь просто я такой лично востонавливал на продажу и тянул кузов.поверь он очень крепок. посмотри его краш тесты, ну и вовторых даже если кузов и играет как ты говориш.то стекло то стоит в задней двери,и соответственно не так уж и играет,нет тут какая то другая причина

А был включен электроподогрев заднего стекла? Вполне возможно разница температур и внутренние напряжения стекла сделали своё дело. Последнее кстати неоднократно приходилось чувствовать на своей шкуре - работая на закалке стекла неоднократно стёкла взрывались в руках (впоследствии от этих производителей стекла отказались). Время отсрочки разрыва стекла было от нескольких минут до многих часов (это без нагрузки и при штатных температурах). Так что если партия стекла была с дефектом - неблагоприятные температурно/механические условия как раз приведут к такому результату.

Как раз сегодня поеду в сервис менять стекло Правда заднее правое пассажирское.
У нас установились аномальные для юга холода. Ночью минус 20. Днем минус 15. Машина стояла целый день возле работы. Закрытая территория. Контакт и летающие камни исключены. Вечером собрался ехать домой сел в машину и краем глаза увидел белую пелену стекла. Благо тонировка и нищего не рассыпалось. Предположение пока одно. Разность температур и какой то дефект. Машина живет вторую зиму.
Прошлую зиму морозы были не такие.

хахххах)) вот интересно как! а на форуме нексии машинку го№ном поливают как раз из-за заднего стекла,лопается у некоторых. А вот оно чё,многие,значит,грешат этим.

вот хочеться узнать мнения людей ,от чего так происходит? может у кого-то такое бывало,лично у меня за 8 лет за рулём ни разу. а интересно вот почему. мой отец с матерью сегодня возврощались из москвы пилят значит по трассе кругом никого,как сзади раздаёться сильный хлопок,и стекло тут же рассыпаеться авто форд s-max. кто что знает по этому поводу?

У меня был плохой контакт на обогреве заднего стекла АУДИ 100 (образовалась трещина и он чуть чуть болтался) , то работает, то нет. И в один прекрасный момент, завел машину ,включил обогрев - хлопок - стекла нет .

приятель в 2000 на десятке менял 3 раза. летом утром гараж открывает, стекло осыпалось и так 3 раза. первые два меняли по гарантии. но потом порекомендовали поменять за свой счет на усиленное боровское. помогло. на матизах до сих пор с ними проблема, сыпятся. во всем виновата кривая геометрия кузова и как следствие критическая точка натяжения стекла приводит к самопроизвольному "осыпанию" стекла

А тонировка была на стекле? знаю что на нексиях постоянно лопаются если тонированные, даже объявления вешают что на нексиях тонировка заднего стекла на ваш страх и риск.

ну я предметно,по теме. про нетонированные. тонировка-другая тема. на нексиях 08и 09 года лопались тонированные,щас не жалуются люди.

Была такая байда на Логане, пять месяцев как купил на то время. Привез семью с пляжа, жара (2010 год), машина во дворе стоит с открытыми окнами, я курю в пару метрах - ХЛОП- ничего не понимаю, смотрю на машину - заднее стекло наполовину рассыпано. Вот это был шок, до сих пор не пойму причины "взрыва" На логан-форуме склонялись к мысле, что стекло перекаленое, кстати стояли БОРовские.

В этой заметке хочу рассмотреть вопрос о том как поставить и отремонтировать пластик который отходит от лобового стекла на автомобиле Форд Фокус 2.Некоторые его называют пластиком другие жабо по фордовской спецификации-это молдинг на стекло.

Так вот отходит пластик от лобового стекла не только в автомобиле Форд Фокус 2 но и на других авто,например Ситроене.Не знаю почему это происходит.Как многие говорят что это мол недоработка конструкторов форда.У меня возникает вопрос а на ситроене такая же проблема.Это значит что и у ситроена недоработка конструкторов.

По моему мнению отходит пластик от стекла от того что закреплен слабовато и прижимные клипсы которые держат этот пластик и поджимают его к стеклу со временем ослабевают.Ведь сами знаете какие у нас “качественные” автодороги.Со временем все разбалтывается и перепад температур также влияет на все эти казусы.

Когда снимите эти клипсы или защелки то обратите внимание: по краям защелок имеются небольшие зазубрины.Это нужно для того чтобы когда вы ставите ее она зазубринами врезалась в пластик и недавала этой пластиковой панели дворников съезжать вниз и хорошо ее поджимать к лобовому стеклу.

Поинтересовался я у владельцев фордов а как у них.Выяснил что если новая машина и не менялись передние амортизаторы то все в порядке пластик не отходит от лобового стекла и прилегает плотно.

Например у меня меняли передние амортизаторы. При замене передних амортизаторов на автомобиле Форд Фокус 2 снимается пластиковая панель (жабо) прилегающая к лобовому стеклу.Так вот эта панель стала отходить от лобового стекла на автомобиле из за криворукости мастеров.

Которые меняли передние амортизаторы или опорные подшипники амортизаторов,меняли тормозную жидкость,проводили техническое обслуживание дворников.Предположений у меня возникло много,угадать бы одно из них.
Вот это было бы здорово.Замечательно бы было если старый владелец автомобиля Форд Фокус 2 поменял передние амортизаторы с стойками.

Потом когда я менял стойки стабилизаторов поставил усиленные увидел что передние амортизаторы новые.Молодец старый владелец автомобиля перед продажей поменял передние амортизаторы.На фото внизу (1) и (2).

Как меняли амортизаторы на моем автомобиле лично я не присутствовал.Это делалось без меня и старым хозяином автомобиля.Сначала я решил да ничего страшного мол отходит только мол отходит только с правой и левой стороны.

Пластик просто не полностью входил в паз молдинга на стекло (направляющей) которая крепится к лобовому стеклу.Крепится она просто на герметик или на клей.Фото внизу(1)и (2).

Отходил у меня пластик и с левой стороны и никак не хотел держаться в направляющей.Я его и прижимал но все было безрезультатно.Решать эту проблему нужно и чем быстрее тем лучше.Ведь с левой стороны стоит электродвигатель и трапеция привода дворников.

Вся грязь,вода попадала внутрь и это могло привести к тому что может накрыться медным тазом электродвигатель дворников.
Если накроется электродвигатель дворников то понимаете сами- это непредвиденные расходы.Не новый б/у, приблизительно от 2500-3000 рублей.

На самом пластике который крепится к лобовому стеклу есть поребрик (1) как на фото и он должен входить в направляющую (2) которая крепится на герметик на лобовое стекло.

Вот паз (2) в направляющей (молдинг) надо хорошо почистить от грязи и пыли,желательно промыть и высушить.Я например еще и обезжиривал на всякий так сказать “пожарный случай”.Думал если не будет держаться и выскакивать с паза (2) пластмассовая панель (1) приклею ее клеем.

У меня отходил только правый край направляющей которая крепится прямо на стекло.Не долго думая я приклеил отстающий правый край направляющей к стеклу клеем простым резиновым клеем,приклеилось на ура.Просто посмотрю как долго будет держать.

Для этого надо открутить дворники.Берем ключ или головку на 15 и откручиваем гайки.Затем я на лобовое стекло под дворники подкладывал мягкую тряпку на всякий случай чтоб если соскочит не повредила стекло.Дворники у меня снялись легко просто взял рукой возле основания и покачивая снял дворник один, а затем другой.

У многих как я спрашивал дворники снимаются с трудом.Для снятия они использовали съемник так как дворники крепятся за счет шлицевого соединения и зажимаются гайкой.Вот такие съемники как на фото внизу(1) можно приобрести за 380 рубчиков и (2) самодельный можно изготовить самому все эти запчасти найдутся у каждого кто собирал мебель сам дома.

СЪЕМНИК ПОВОДКОВ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ-107-10002
Самодельный съемник

Продолжаем процесс снятия пластика (жабо) дворников с лобового стекла.Теперь у нас есть шесть защелок которые держат пластик.Вот мы эти шесть защелок поддеваем отверткой и снимаем по очереди.Если потеряли защелку то можно ее заказать код 1329640.

Затем аккуратно снимаем верхний пластик который прилегает к стеклу.Иначе говоря осторожно вытаскиваем его с пазов молдинга. Все это отчищаем от грязи и моем моем,вытираем,сушим.Если пластик отходил и в середине то тогда нужно полностью снимать молдинг на стекле.

Осторожно подрезаем по длине молдинга так как он приклеен к стеклу герметиком или клеем вот сие мне доподлинно не известно. Осторожно стаскиваем его с лобового стекла автомобиля чтобы не повредить.

Теперь предстоит работенка нудноватая.Все это нужно хорошо помыть,почистить и обезжирить.Делайте это не спеша.Ведь все это делается для себя и для Вашего друга железного коня.Надо чтоб все это хорошо просохло если придется проклеивать.

Лично я снимал и вторую часть пластмаски,она снимается очень просто.Выкручиваем два самореза по бокам и тянем на себя.
Все это я почистил от грязи,вымыл сбрызнул полироль для пластика и протер.

Когда это все поснимал то увидел сколько же всякой грязи накопилось там.Пришлось все вычищать и вытирать.Ну и дополнительно смазал трапецию приводного механизма дворников.

Теперь у нас жабо свободно и можно его с легкостью снять с лобового стекла автомобиля Форд Фокус 2.Как я снимал пластик дворников с автомобиля Форд Фокус 2 записал небольшое видео.

Могу добавить что просто здесь надо все хорошо почистить и перед установкой после всех процедур защелки которые держат пластик нужно немного поджать плоскогубцами.Поджимаем затем чтоб эти защелки более крепче держали пластик.

Этот пластик должен крепко зажат и не двигаться вперед и назад.Если он хорошо зажат и поджат вверх к стеклу. Его надо хорошо закрепить.Тогда пластик не будет выскакивать с паза направляющей. Для страховки я этот пластик еще закрепил вот таким болтом с гайкой (1) как на фото.

Знаю что некоторые владельцы Форд Фокусов 2 заказывают себе новую направляющую на стекло автомобиля. Она называется молдингом на стекло для автомобилей Форд Фокус 2 код 1424993.

На этом разрешите мне закончить небольшой обзор по разборке и установке пластика (жабо) на лобовое стекло автомобиля Форд Фокус 2 для дворников.Если возникли какие либо вопросы ко мне или к данной заметке то прошу Вас оставляйте комментарии.Постараюсь ответить на них незамедлительно

Ford Kuga Club Russia (Форд Куга Клуб)
Форум клуба владельцев кроссовера

Стёкла: лобовые, боковые, задние [K2]

Вопрос по лобовому стеклу.
Уже появилась царапина от щетки. Неужели такое слабое и дешевое стекло, если царапается от новой щетки? Пустьдаже и от песчинки , которых немеренно на дорогах.
Или все меняют регулярно стекла.?
____
Номера стёкол тут

aleks-man
Дешёвое оно вряд ли, а вот царапины. Я опомнится не успел, да же не понял где и когда, а уже царапин штуки четыре, притом не только от дворников. Правда осень была грязная и пыльная. Расстройство. ((

aleks-man писал(а): Вопрос по лобовому стеклу.
Уже появилась царапина от щетки. Неужели такое слабое и дешевое стекло, если царапается от новой щетки? Пустьдаже и от песчинки , которых немеренно на дорогах.
Или все меняют регулярно стекла.?

Поколение которое заряжало воду у телевизора, не может понять поколение которое ловит покемонов телефоном
60-70-80 - это не номер телефона, это сроки выхода на пенсию в скором будущем

На новые машины сейчас ставят более "мягкие" стекла для снижения травмоопасности для пешеходов. На опеле такие тоже стояли - от родных щеток затирались у всех, вопрос только у кого быстрее - чем больше каши на дорогах, тем быстрее.

Petrucho
А ты на ярком солнышке, под разными углами и с разных мест из салона посмотри, или в темноте в свете встречных фар и фонарей.

Толяныч из Екб
Ну именно ЦАРАПИН нет, но конечно же есть микросколы, типа от пескоструя, как раз в свете фар видно хорошо, начинает сильно рассеивать. Поэтому менять раз в год стеклышко даже полезно.

Я тоже словил камушек - маленький, скол появился, но не разошёлся - только верхний слой чутка содрало. Словил на скорости по трассе, показалось, что фигня попала, а скол-таки нарисовался. А стекло менять раз в год это как бы напряжно - стоит-то тыщ 15-20, а если по страховке, то коэффициент растёт.

Стекла лобовые, боковые, задние[K2]

В лобовое стекло попал камень, пошла трещина.
Интересно если авто на гарантии, попадает ли это под замену?
И если нет то посоветуйте, если кто нибудь уже заказывал стекло, возможно есть дешевле чем у ОД?

dennik1978
Камень по-любому не гарантия.
На стекло вроде 1.5тыс/км или месяц гарантия, точно не помню.
Каско нет у тебя?
Тут где-то на форуме, в партнёрах клуба есть "Автостекольщик".
Обратись к нему, думаю поможет.
Вот:

Словил маленький камушек на дороге, теперь трещина на полстекла.
Буду менять по Каско в конце января.

Что-то много уже читал про разбитые стекла, давайте-ка голосованием попробуем узнать сколько нас.

Я и мой знакомый купили весной по Куге, уже оба поменяли лобовые по страховке. При попадании маленького камушка, трещина за неделю стала через всё стекло.

ЕСЛИ Я СТАНУ СОВЕРШАТЬ ТЕ ПОСТУПКИ,КОТОРЫЕ ЖДУТ ОТ МЕНЯ ЛЮДИ - Я ПОПАДУ К НИМ В РАБСТВО!
Paulo Coelho*s

Так может кому интересно, незнаю тут пишу или нет, На днях менял лобовое по каско, стекло с обогревом и всевозможными датчиками (был скол и пошла трещина) моя страховая отправила меня в каргласс там поменяли стекло, датчики переклеили со старого, общая цена 27 696 руб. стоимость работы 2 392 руб. так что берегите стекло.

pip-boy писал(а): Так может кому интересно, незнаю тут пишу или нет, На днях менял лобовое по каско, стекло с обогревом и всевозможными датчиками (был скол и пошла трещина) моя страховая отправила меня в каргласс там поменяли стекло, датчики переклеили со старого, общая цена 27 696 руб. стоимость работы 2 392 руб. так что берегите стекло.

Максимально дорогое стекло , которое с камерой активситистоп, стоит у официалов 29+6 замена. У неофициалов можно взять за 17 той же фирмы + установка.

Нет, не платил, просто бумажку дали что страховая оплатит вот эту сумму

Разбираемся, как избежать трещины ветрового стекла в автомобиле, когда оно замерзло

С наступлением зимних холодов практически у всех автомобилистов возникают проблемы с запотеванием ветрового стекла. Существуют разные методы очистки поверхности на внутренней стороне , даже если она загрязнена, покрыта пылью и грязью. Сегодня мы разберемся, как избежать появления трещин на стекле при продолжительных и суровых морозах. Эти лайфхаки пригодятся каждому водителю.

Что приводит к растрескиванию лобовых стекол в холодную погоду

фото: VeronikaZherdova (Shutterstock)

Для начала стоит разобраться, что приводит к образованию повреждений на лобовом стекле в холодную пору года. Вот что говорит профессиональный эксперт Брайан Тернер, работающий в издании Driving (Канада).

Как избежать появления трещин на морозе

Существует несколько проверенных методов, которые помогут избежать появления трещин на лобовом стекле при критических холодах либо минимизировать риск их возникновения. Перечисленные лайфхаки были опубликованы Брайаном Тернером из Driving .

Тщательно очистите стекло от льда, грязи и снега

Это банальная рекомендация, но владельцы автомобилей часто ее игнорируют. Особенно когда на улице сильный мороз и нет никакого желания выходить на улицу, чтобы смахивать накопившийся лед и снег. В результате наледь постепенно движется по стеклу вверх и расширяется, ставя под угрозу его целостность.

Оцените состояние щеток стеклоочистителя

В некоторых случаях под щетками стеклоочистителя появляются большие куски льда или замороженная слякоть. Это случается крайне редко, т.к. под воздействием тепла от двигателя наледь размораживается. Но при определенных условиях (в отношении температуры и осадков) это вполне реальное явление.

Разогрев поверхностей

Если у вас нет доступа к отапливаемому парковочному месту, можно согреть стеклоочистители и лобовое стекло феном. Но такая возможность доступна только при наличии доступа к розетке. Последний вариант – налить небольшое количество прохладной (не горячей и не теплой) воды на ледяные образования и дождаться их оттаивания.

Чего нельзя делать при отогреве лобового стекла (чтобы оно не треснуло)?

Самое главное – не лить на стекло горячей и даже теплой воды. Из-за шоковой смены температуры, стекло в месте наибольшего напряжения может дать трещину, которая со временем распространится от края до края стекла.

Вообще, воду лучше не лить, а растворить лед при помощи спирта или незамерзайки.

Также, при сильных морозах (ниже 15, 20 градусов Цельсия) нельзя включать обогрев лобового стекла на полную мощность (и направлять поток воздуха исключительно на лобовое). Опять же, – температурный перепад, и появление трещин.

Не стоит сильно тереть, с нажимом на стекло, соскабливая лед. Стекло – хрупкий предмет, особенно на морозе.

И наконец, если образовался скол от попадания камня, как можно скорее заделайте его в автомастерской. В противном случае, в этом месте произойдет образование трещины спровоцированное перепадом температуры.

Читайте также: