Форд мондео 3 пахнет бензином в салоне

Обновлено: 08.07.2024

Уже не первый раз замечаю, что после поездки в районе бензобака (ну или где-то сзади) появляется легкий запах бензина. На крышке бака потеков нет, сильно там тоже не пахнет. Запах не стойкий, т.е. через 10-20 секунд проходит. В салоне не пахнет. Кто-нибудь замечал подобное?

Был на диагностике, сказали, что лямбда жива. Запах присутствует после остановки двигателя, причем пахнет свежим бензином, а не выхлопом.

Сними сидуху открути сервисный лючок, глянь мож какая трубка треснула или через резьбу покапывает. Следующий этап яма, далее снятие бензобака.

В салоне не пахнет, сиденье откидывал, обнюхивал. :) Думаю нет смысла лезть дальше, ибо запах был бы. На яму попробую на днях заехать. Вот только что там может быть? Баком нигде не бился. Может поменять на всякий случай крышку бензобака?

Читал где-то, как у мужика на минивенчике труба подачи топлива, та что между горловиной и баком, насквозь прогнила из-за постоянной грязи и сырости под крылом. А так, мне кажется проблема в трубках топливопровода, у меня защиты под ними уже давно нет, оторвало где-то, может чирканул дном трубку какую и повредил. Загони на яму да смотри на заведенной, где-то сочиться потихонку.

Здравствуйте проблемма скорее всего в крышке бензобака, не работает клапан, отсюда и запах. У меня таже история, причем, чем меньше там бензина, тем сильнее пахнет возле лючка.

Да вроде как машинке 10 лет, японцы не должны так быстро гнить. В арках защита пластиковая, думаю меньше, чем сейчас там грязи и влаги быть не может.
В выходные попробую глянуть на яме. Пробка шипит при откручивании, т.е. давление газов держит. Что-то мне подсказывает, что новая она стоит дороже денег, да еще и фиг найдешь. :)
monogenov, пробку поменял? ушла проблема?

у товварища на турбо-Бочке такая же хрень. он не чует, а я замечаю ) у меня нормуль, не пахнет. хотя пару раз замечал и у себя такое. мне кажется, что зависит от качества топлива.

Распространенные посторонние запахи в салоне авто и их возможные причины:

Запах плесени
Если после включения кондиционера из вентиляционных отверстий идет затхлый запах, возможно, в системе кондиционирования образовалась плесень или грибок. Влага естественным образом собирается на холодном испарителе кондиционера, и на нем может образоваться плесень. Работа только вентилятора на высокой скорости (с выключенным кондиционером) может высушить испаритель, очистить от плесени и избавиться от запаха. Однако это не гарантирует, что проблема не повторится снова.

Сладкий запах
Антифриз имеет сладкий сиропный запах, и его запах в машине обычно означает, что где-то в системе охлаждения есть утечка. Источник можно не сразу увидеть. Например, утечка может быть из-за корродированного теплообменника (он же сердцевина нагревателя), который обычно находится за приборной панелью. Утечка может быть в виде пара, который попадает в кабину, создавая запах и потенциально запотевая окна. Решите эту проблему, потому что испарения антифриза вредны для здоровья.

Запах гари
Масло может вытекать на горячую часть двигателя или куда-нибудь в выхлопную трубу. Запах гари также бывает при перегреве тормозных колодок или дисков из-за агрессивного торможения, либо если колодки не втягиваются при отпускании педали тормоза, либо стояночный тормоз остается включенным во время движения. На автомобиле с механической коробкой передач диск сцепления может быть изношен или перегреваться из-за нажатия на педаль сцепления.

Запах серы или тухлых яиц
Если в салоне стал заметен запах тухлых яиц или серы, возможно, причина в неисправности катализатора. Также причина может быть в неисправности двигателя или системы выхлопа, из-за которой каталитический преобразователь перегревается, вызывая запах тухлых яиц.

Запах паленной резины
Запах паленной резины может быть связан с тем, что ремень привода вспомогательных агрегатов соскальзывает или сжевывается сломанным шкивом или шлангом, трущимся о движущуюся часть. Перегретый диск сцепления также может пахнуть горящей резиной.

Запах электропроводки
Причиной запаха элетропроводки может стать короткое замыкание в электрическом компоненте или перегрев изоляции. Серьезно относитесь к запахам от электропроводки, потому что короткие замыкания и перегретые компоненты являются частыми источниками возгорания.

Запах топлива
При первом запуске холодного двигателя запах топлива является нормальным явлением из-за неполного сгорания. Однако, если вы чувствуете запах паров топлива после прогрева двигателя, возможно крышка бензобака ослаблена или система контроля отработавших газов (которая должна содержать пары топлива и рециркулировать их через двигатель) может протекать или забиваться. Хуже если топливо протекает из бака или другой части топливной системы, например, топливопровода.

Гниющие фрукты
Поищите под сиденьями сгнившее яблоко или банан на коврике. Обязательно обработайте пораженные участки пульверизатором или очистителем, чтобы избавиться от запаха и бактерий.

Запах бензина.

с недавних пор начал периодически ощущать запах бензина рядом с машиной при запуске двигателя, вроде не сильно, но напрягает всеравно, не должно быть такого, прям свежачком пахнет.
Решил спросить Вашего совета т.к. сегодня знакомый тоже заметил запах когда я к нему подъехал , причем и в салоне тоже(я то принюхался уже, не замечаю). Куда лезть чесно говоря понятия не имею, кто знает может какиенибудь слабые места топливопровода есть?

Не знаю, где есть слабые места,но лучше просмотреть всю систему питания от бака до двигателя. Может быть визуально где-то увидишь течь. Тем более, что запах хорошо чувствуется. Хотя в салон должен запах попадать через вентиляцию, значит моторный отсек. Но это мое мнение.

Не обязательно моторный отсек.Осмотр всего топливопровода в срочном порядке.Не шути с этим! У меня у знакомого вот также машина сгорела практически моментально . А всё также,что то пахнет, что то пахнет. и бах. Так что осмотр.

Pelikan писал(а): Не обязательно моторный отсек.Осмотр всего топливопровода в срочном порядке.Не шути с этим! У меня у знакомого вот также машина сгорела практически моментально . А всё также,что то пахнет, что то пахнет. и бах. Так что осмотр.

=Коля= FF 2.0 Tитаниум,универсал, декабрь 2009, Sea Grey

Запах бензина.

Интересно, чем же решился вопрос с запахом бензина.
Вот сейчас жара 35 градусов, супруга сидела на стоянке в заведенной машине, я подхожу и отчетливо чувствуется запах бензина.
Крышку бака открываешь прям давление хорошо стравливается.
На что грешить хрен его знает пойду заведу посмотрю топливную визуально.

Запах бензина.

Под капотом все чисто и как раз запаха там нет, он зараза чувствуется когда стоишь возле задних дверей или багажника.
Позвонил дилеру, говорят что бывает какая то большая пластмассовая гайка крепления бензонасоса от вибрации ослабляется и может быть запах бензина.
Записался завтра на осмотр, но вот не знаю, ехать не ехать, вроде раньше тоже такое было, но не придавал особого значения, а тут решил спецом что бы Фордика прогнать, в Крым на нем скататься и как то не айс)))

Резкий запах бензина в салоне (поиск причин)

При парковке резко запахло в салоне бензином , парковалась одна, т.е. проезжающих мимо машин не было. Что это было. Может что посмотреть перед поездкой назад? По буеракам не ездила, бензина в баке не больше 5-8 литров. да, и парковалась на ровной плоскости с очень маленьким уклоном вперед, но думаю дело не в этом . Страшно

У меня так было после того как не плотно защёлкнул топливопровод на рампе, обязательно посмотреть как посоветовал *Casper*,

Запах бенза 2

обнюхала с наружи всю машину, бензином не пахнет..

капот окрыла, внешене никаких подтеков нет, но естественно крышку двигателя не снимала

что могло быть причиной запаха бензина, он был довольно резкий, ни с чем не перепутать

топливопровод на рампе - это где? под машину залезать нужно?

ZanZag писал(а): а в районе топливного фильтра разве не надо проверить? вроде же жаде случаи воспламенения бывали именно там, под днищем сзади.

Я потому и сказал обнюхать машину возле бака. Там все рядом. А к самому фильтру заставить девушку лезть - ну я даже не знаю.

anis писал(а): что могло быть причиной запаха бензина, он был довольно резкий, ни с чем не перепутать

1. До тебя проехал кто-то с подтеком, образовался воздушный оазис и эти пары попали в салон. Пахнуло.
2. Рядом кто-то проехал (исключено)
3. Возможно с заправки или с близ припаркованных машин ветерком занесло.
4. Возможно не корректно сработал адсорбер или лопнул или шланг соскочил. Вот это опасно. Дальнейшая эксплуатация без обследования и устранения недопустима. Но обычно в салон это не попадает, далеко до забора воздуха
5. Протечка бензы в двигателе. Чтобы увидеть рампу, надо снять короб фильтра. Либо включить зажигание 2 сек. Выключить, включить 2 сек, выключить, включить и идти нюхать под капот. таким включением мы погоняем рампу под давлением и если есть течь, будет и запах.

кто сказал что она должна это сделать лично? и почему заставить? всего лишь информировать.
на самом деле лучше на карачках поползать чем машину спалить. ятд.
в таком деле перебдеть невозможно.

приходи тихо, проси мало, уходи быстро ™

Как это ни грустно, люди соглашаются лишь с тем, что их, по существу, не интересует.
/Рассел/

Ну вообще-то верно.

В любом случае, если есть бензотечь, то многократное включение на пару сек зажигания даст работу рампы и давление в ней. А равно и по пути к ней и если есть потеки, то будет и запах и возможно будет видно капли. Если на улице прохладно, то испаряться будет медленно и капли уж наверняка появятся.

Можно также сесть на корточки, просунуть руку под днище в районе середины заднего сиденья с левой стороны машины. Там можно нащупать круглый фильтр и если рука станет влажной - то предпринимать меры к проверке наличия течи (уже не просто зажиганием, а подлезать надо к фильтру и естественно исключить эксплуатацию). Если рука будет просто грязной и сухой - течи нет.

вот именно , но пришлось "с риском для жизни" проехать пару км.до сервиса. вообщем ничего не нашли

кста, мастер озвучил мысль, не прозвучавшую здесь, а именно не корректно сработал клапан. или не сработал, стравливающий давление в бензобаке. во как, наврал небось

anis, адсорбер - оно и есть. Только что его клапан сбрасывает давление во впускной коллектор и если он не сработал - плохеет адсорберу.

*Casper*,

Правильно понимаю, клапан находится в крышке бензобака? Так мастер крышку открутил, посмотрел, сказал все нормально.

Готовится к замене? Надеюсь эта фитюлька не сильно дорого стоит.

anis, клапан крышки бензобака по мере расходования бензина открывается, чтоб впустить воздух из атмосферы, а адсорбер улавливает бензиновые пары из бака и по команде ЭБУ в зависимости от режима работы двигателя отправляет их в камеру сгорания.
При негерметичности адсорбера или неисправности клапана продувки двигатель неустойчиво работает на холостом ходу.

Читайте также: